Долго и нудно молчал и пристально наблюдал за развитием событий не только на ЦТ но и в целом. Сразу заявлю, что я занимаю на данный момент нейтральную позицию, потому что вижу плюсы и минусы с обеих сторон, что справа, что слева.
А теперь попорядку:
Сначала вообщемВсе мы люди, а ведем себя как последние твари и подонки даже на ЦТ. Все ругаются друг с другом и опускаются до уровня ленточного фундамента любого особняка забывая при этом про толерантность и уважение.
Плюсы-минусы правых.1. Сколько бы вы все со мной не спорили, правый руль особенно на низколетящей машине - небезопасно. Назову только одну причину. Трасса в один ряд, впереди идет Камаз, необходимо его обогнать, выезжая на встречную полосу (типа реверсивное движение). Справа ничего не видно кто на встречке. Ну и левый поворот. Но здесь есть разумное решение, ждать пока замигает желтый.
2. У вас очень много трусливых личностей, которые позволяют себе ор деревенской бабы, а на самом деле не принимают участие в оптимизиции решения Правительства.
3. Все те лидеры, которые на данный момент появляются на ринге преследуют только одну цель - стать поближе к власти или уйти во власть, или лоббируют интересы власти. То есть, им глубоко фиолетово будет до вас (
Прим. ред. рядовые граждане на праворульных авто) в случае тяжелого и критического инцидента.
4. Вас провоцируют на митинги владельцы компаний, которые занимаются поставкой в Казахстан праворульных авто и также те, чей бизнес под угрозой. Им тоже глубоко фиолетово до того, что будет с вами в случае ... Своя рубашка ближе к телу.
5. Праврулька комфортнее леворульного шрота мезозойской эры.
6. Ну и там типа с праврульки удобнее выходить на тратуар и т.д.
7. Все крики об ущемлении прав человека по Конаституции РК - это полнейшая лажа. Именно в этой ветке приводилось очень много выдержек из Конституции и Нормативных актов, что все это можно обойти.
Плюсы-минусы левых 1. Левый руль безопаснее правого, но старее и в более худшем состоянии если брать определенный ценовой диапазон.
2. Все что постилось ранее относительно левого руля и лоббирования интересов, тоже правда процентов на 86 %.
3. И т.д.
Выводы:1. Даже если запретять ввоз и эксплуатацию, что вы (
Прим. ред. рядовые граждане на праворульных авто) теряете?! Ровно ничего. А 2009 года может изменится абсолютно все на этой планете.
Теряют сильно поставщики праврулек. Теряют коллоссальные прибыли, терпять убытки и т.д.
2. Митинг - это дело хорошее, если он сакнционирован. А если кто-то из вас пострадает, то винить потом вы снова будете власти, которые искалечили жизнь тому-то или тому-то. Не так ли?
3. Если решение принято, то так и будет. Возможно этот проект Постановления - это всего лишь дымовая завеса?! А может и окончательно принятое решение?! Но в любом случае, даже если решение будет окончательно и бесповоротно, то что тогда? Что можно будет сделать тогда?
4. Все мы знаем в какой стране мы живем и все равно всегда рубим сук на котором сидим. Но мы живем в замечательной стране, в кторой ни разу, тьфу-тьфу, не было гражданской войны, в которой многие проживаю в относительном достатке и имеют, как показывает статистика по 2-3 машины на семью. И вы после этого утверждаете, что страна - гуано?! Кто-то тут уже собрался из-за правого руля эммигрировать в другое государство, кто-то собирается идти драться с лидером движения и вызывает его на дуэль. Согласитесь, что это детский сад 5 группа!
Я глубоко искренне переживаю за данное решение и буду искренне опечален если все-таки запретят эксплуатацию. Но это далеко не повод, чтобы портить отношения и тановится последними тварями, которых я наблюдаю на этой ветке.
P.S. Еще раз для тех кто люит бронетехнику, в частности танковоую.
Я не за левых и не за правых. Я за народ. Но я за тот народ, который не грызет глотку своего соседа из-за консервной банки с ведром болтов и гаек.
P.S.S. Я за рулем уже почти десять лет. Сейчас временный пешеход.
Сообщение отредактировал Timmy: 24.11.2006, 18:30:43
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
