Сообщений в теме: 15784

[Miss Lucky and Crazy]

Все обсуждения запретов, перспектив, всевозможных акций протестов и прочего, помещать только в эту тему.
Создание новых тем призывающих к акциям протеста, обсуждающих запреты, и т.п. - бан на месяц.
Призывы к нарушению действующего законодательства РК - два плюса.
Переход на личности, ругань, обсуждения вида "с какой стороны руль лучше", офтоп - наказание в соответствии с правилами конференции "Центр тяжести"

Всем спасибо за понимание.

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

Уважаемые Дамы и Господа. Убедительная просьба, если вы нажимате кнопку Жалоба, в окошке указывать Ник, на который жалуетесь, время и дату поста и размещать сам пост. Те страницы, что видите вы, радикально отличаются от тех, что видят модераторы и порой найти пост с нарушением очень трудно. Всем спасибо за внимание.

Сообщение отредактировал Boris4runner: 05.08.2008, 16:47:35

[Bairon]

Зашифровались сцуки, а эт случаем не грузовики????, с грузовым транспортом уже давно байда по переделке идет

[rustaban]

Как я и говорил, МВД передергивает факты!
........
Это очередная деза от МВД...

Всем помнится случай с работником КТК, которого насильно увезлия для дачи свидетельских показаний, так вчера МВД пресс секретарь опять пустил дезу, мол этот человек не является сотрудником КТК.

И сам ведущий вечерних новостей сказал: "... теперь информацию из пресс центра МВД приходится перепроверять, так как это уже не первый случай, стоит вспомнить недавнюю ситуацию с письмом касающего переделки с Право на Лево ...".
Даже недавно нейтрально настроенные КТК все же стали негативно относится к МВД, жаль конечно что это произошло после того как несчастье постучалось и в их дверь.

[Lady-bird]

http://www.nas-kz.org/node/122

А что с сайтом? Почему он сегодня отображается в весьма странном виде?

В каком странном виде? У меня все в порядке...

[Hell Berrel]

м1 (до 8 мест) - не регламентируется - легковые
м2 (тоже м1, но более 8 мест) - до 5,0 - автобусы
м3 (тоже м2) - свыше 5,0 - автобусы, в т.ч. сочлененные
n1 - до 3,5 - грузовые и специальные автомобили
n2 - от 3,5 до 12,0 - грузовые и специальные автомобили, автомобили-тягачи
n3 - свыше 12,0 - тоже
о1 - до 0,75 прицепы и полуприцепы
о2 - от 0,75 до 3,5 - тоже
о3 - от 3,5 до 10,0 - тоже
о4 - свыше 10,0 - тоже
Правила технической эксплуатации автотранспортных средств

Сообщение отредактировал Hell Berrel: 16.05.2007, 14:59:54

[Red_Wolf]

Предложение - запросить следующую информацию
У 21 фирмы, якобы занимающейся переделкой руля есть разрешение от производителя авто на переделку, или запрашивают ли они разрешение заводов-изготовителей на данный вид работ.
А ведь в соответствии с ПДД они должны это делать.

Я уже помоему говорил выше. По скольку лицензии у них нашим государством выданные значит орган выдающий такие лицензии должен иметь разрешение от заводов изготовителей, соответственно обратиться стоит всего лишь в одно место...

Кстати сам не слышал но со звонка друга цитирую - слышал по радио 31 сегодня примерно в 11-12 часов, что всётаки они решили запретить ПР к 2010 году и ни на какие уступки не идут, мол уже всё поздняки и закон принят - я так понял!!!

Сообщение отредактировал Red_Wolf: 16.05.2007, 15:08:09

[Yurike]

Не знаю, может пригодится, но есть очень хороший Приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 17 октября 2006 года ? 270 О создании системы оповещения о состоянии безопасности и внештатных ситуациях на транспортно-коммуникационном комплексе Республики Казахстан.
Там по моему есть все телефоны, куда можнол обратится за статистикой.
Если не сможете найти сам приказ (а он есть в базе данных Юрист), дайте знать на мыло, скину

[Hell Berrel]

Порядок сертификации услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств

[Hell Berrel]

Не знаю, может пригодится, но есть очень хороший Приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 17 октября 2006 года ? 270 О создании системы оповещения о состоянии безопасности и внештатных ситуациях на транспортно-коммуникационном комплексе Республики Казахстан.
Там по моему есть все телефоны, куда можнол обратится за статистикой.
Если не сможете найти сам приказ (а он есть в базе данных Юрист), дайте знать на мыло, скину

приказ

[mck]

А вы гоаорите ОБСЕ, ООН...
Да они готовы отсасывать любому и каждому, кто улучшит их финансовое благосостояние, а что они тут по вашему делают? Благосостояние нас с вами улучшают? Да нихрена подобного, СВОЕ они благосостояние улучшают

А на основе какого закона?
Придымают новый?,что бы не нарушать права
граждан,хотя срать они хотели на свой народ....

[Serg_Kh]

http://www.nas-kz.org/node/122

А что с сайтом? Почему он сегодня отображается в весьма странном виде?

В каком странном виде? У меня все в порядке...

Сорри, вопрос снят. Проблемы с прокси у наших сисадминов.

[Bairon]

- слышал по радио 31 сегодня примерно в 11-12 часов, что всётаки они решили запретить ПР к 2010 году и ни на какие уступки не идут, мол уже всё поздняки и закон принят - я так понял!!!

На сайте 31 в новостях ничего подобного нет, даже ни разу тема ПР не затронута, так что.... пшик

[Lexys]

- слышал по радио 31 сегодня примерно в 11-12 часов, что всётаки они решили запретить ПР к 2010 году и ни на какие уступки не идут, мол уже всё поздняки и закон принят - я так понял!!!

На сайте 31 в новостях ничего подобного нет, даже ни разу тема ПР не затронута, так что.... пшик

Я тоже проверил сайт 31 канала. За сегодня ничего нет, а вот вчера было это сообщение:
"Эксперты ООН и ОБСЕ поддерживают решение правительства Казахстана запретить ввоз праворульных машин. Такое заявление сделали в МВД РК. Однако запрет на эксплуатацию таких автомобилей может быть введен только на основе закона. Пояснили международные специалисты. Как известно, правительство внесло в парламент подготовленный МВД законопроект, в котором предлагается законодательно закрепить норму о запрете в республике эксплуатации автомашин с правосторонним расположением руля с 1 января 2010 года. Эта мера объясняется властями резко возросшим ростом количества ДТП с праворульными машинами".

ТАК ЧТО НИЧЕГО НОВОГО.
Мы победим!

[Hell Berrel]

Так?.Вот пришел официальный ответ из УДП ДВД Алматы, под названием - ?Список предприятий получивших стандарт организации СТ ТОО 40324310-014-2006 ?Автомобили категории М1,N1, N2, N3 с правосторонним управлением, переоборудованные на левостороннее управление?

вот бы посмотреть сам стандарт предприятия, в юристе копался не нашел.

[Red_Wolf]

- слышал по радио 31 сегодня примерно в 11-12 часов, что всётаки они решили запретить ПР к 2010 году и ни на какие уступки не идут, мол уже всё поздняки и закон принят - я так понял!!!

На сайте 31 в новостях ничего подобного нет, даже ни разу тема ПР не затронута, так что.... пшик

Ну может быть на сайт ещё не выложили.

А по радио уже объявить успели...

[Yurike]

СТ ТОО - ???
Что это такое?
По моему у нас СТ РК, как например
СТ РК ИСО 9000-2001

[Раф]

СТ ТОО - ???
Что это такое?
По моему у нас СТ РК, как например
СТ РК ИСО 9000-2001

Что написано пером,да еще за подписью зам начальника УДП Алматы Е.Кусаинова , то и имеем.

[Yurike]

а еще есть Международный стандарт.
Про стандарт ТОО не слыхал ...

[Mr.Alex]

СТ ТОО - ???
Что это такое?
По моему у нас СТ РК, как например
СТ РК ИСО 9000-2001

СТ ТОО - это стандарт организации. Есть такое понятие в законе о тех. регулировании. Типа раньше были ТУ - технические условия, а теперь такого понятия нет. Есть стандарт организации. В принципе любая организация может разработать свой стандарт и зарегистрировать его в госстандарте. Но это не государственный стандарт.

[Bairon]

В принципе любая организация может разработать свой стандарт и зарегистрировать его в госстандарте. Но это не государственный стандарт

Короче, кто как хочет так и Д...елает....

А ведь закон приэтом всет-ки нарушается, нет же разрешения от завода - изготовителя как этого требует ЗАКОН

[Yurike]

СТ ТОО - ???
Что это такое?
По моему у нас СТ РК, как например
СТ РК ИСО 9000-2001

СТ ТОО - это стандарт организации. Есть такое понятие в законе о тех. регулировании. Типа раньше были ТУ - технические условия, а теперь такого понятия нет. Есть стандарт организации. В принципе любая организация может разработать свой стандарт и зарегистрировать его в госстандарте. Но это не государственный стандарт.

Тогда причем тут стандарт организации, когда вопрос - государственный?