Сообщений в теме: 15784

[Miss Lucky and Crazy]

Все обсуждения запретов, перспектив, всевозможных акций протестов и прочего, помещать только в эту тему.
Создание новых тем призывающих к акциям протеста, обсуждающих запреты, и т.п. - бан на месяц.
Призывы к нарушению действующего законодательства РК - два плюса.
Переход на личности, ругань, обсуждения вида "с какой стороны руль лучше", офтоп - наказание в соответствии с правилами конференции "Центр тяжести"

Всем спасибо за понимание.

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

Уважаемые Дамы и Господа. Убедительная просьба, если вы нажимате кнопку Жалоба, в окошке указывать Ник, на который жалуетесь, время и дату поста и размещать сам пост. Те страницы, что видите вы, радикально отличаются от тех, что видят модераторы и порой найти пост с нарушением очень трудно. Всем спасибо за внимание.

Сообщение отредактировал Boris4runner: 05.08.2008, 16:47:35

[Тушкан]

Сегодня по радио услышал, что Тасмагамбетов настаивает на вводе в РК семилетки, в связи с плохой экологической обстановкой...

на ввоз или на эксплуатацию?

[Unique.]

на ввоз

[UN7GKR]

Сегодня по радио услышал, что Тасмагамбетов настаивает на вводе в РК семилетки, в связи с плохой экологической обстановкой...

Это более правильное решение, чем бред тупорылого гайца!
Теперь гайцы взялись исправлять косяки, которые они сами напороли http://kolesa.kz/con...71.html#comment
Сначала продают права направо и налево, потом пожинают на дорогах плоды своего беспредела.

Сообщение отредактировал UN7GKR: 19.01.2007, 10:20:31

[FOXX]

Сегодня по радио услышал, что Тасмагамбетов настаивает на вводе в РК семилетки, в связи с плохой экологической обстановкой...

А все, что старше 7 лет - запретить эксплуатацию нах!

А теперь посмотрите на некоторые цифры (данные за прошлый год, июнь) - особенно касается леворульных - читать, много думать! Если сегодня не поможете нам - завтра придут за вами...

Возраст_______ЛР__________% к общ.кол-ву__________ПР_________% к общ.кол-ву
до 7___________247 735_______11%_____________________430__________0,02%
от 7 до 10______215 466_______10%_____________________9 344_________0,42%
старше 10______1 663 520_____74%_____________________107 704_______5%

Итого__________2 126 721_____95%_____________________117 478_______5%

Всего (на середину прошлого года) 2 244 199 автомобилей стояло на учете в ГАИ...

Основная масса ЛР - это автомобили 1991 г.в., а большинство ПР - 1996 г.в. Как говориться, почувствуйте разницу...

Сообщение отредактировал FOXX: 19.01.2007, 10:25:28

[B747]

Сегодня по радио услышал, что Тасмагамбетов настаивает на вводе в РК семилетки, в связи с плохой экологической обстановкой...

угу, там же в новостях было сказано, что это делается для того чтобы снизить загазованность, и помочь пересесть людям на экологически чистый транспорт - троллейбусы и трамваи.

[Тушкан]

если запрет на ввоз, то ещё куда ни шло, но на эксплуатацию - это уж совсем

[GreatMouse]

если запрет на ввоз, то ещё куда ни шло, но на эксплуатацию - это уж совсем

Запрет на ввоз - такой же идиотизм, как и запрет на эксплуатацию. Безоговорочно.
Запрещать ввоз есть смысл для машин старше, скажем, 7 лет. Независимо от расположения руля. В этом хоть какая-то логика есть.

Сообщение отредактировал GreatMouse: 19.01.2007, 10:42:51

[Jekas]

если запрет на ввоз, то ещё куда ни шло, но на эксплуатацию - это уж совсем

Не бойтесь не введут запрет на эксплуатацию машин старше 7 лет. Это затронет интересы не 1-2 млн граждан как в случае с ПР, а уже большей чати населения. Да и как это себе представить, допустим я купил новую машину и через семь лет я должен выкинуть её на свалку чтоли? Ввоз запретить смогут. Но мне кажется это только усугубит экологическую обстановку. Потому как у людей у которых не хватало денег на свежую машину так и не будет хватать и если он уже имеет какую нить ауди 100 93 года то он будет ездить лучше на ней пока она не развалится где нить на повороте, чем на новом тазе или деу из бишкека, экологическая чистота выхлопа последних весьма сомнительна. Лично я буду ездить на своей цифире (если оставят эксплутацию) пока в днище не образуются дырки, тоесть еще лет 18 примерно. Если б экология была их истинная цель то сделали бы таможенные ставки тем менььше чем свежее машина, тогда свежие машины упали бы в цене а старые тсало бы просто не выгодно завозить.

Сообщение отредактировал Jekas: 19.01.2007, 10:58:04

[Тушкан]

GreatMouse,
я и имел в виду запрет на ввоз машин старше 7-ми лет.. но запрет их эксплуатации - это уже на маразм какой-то смахивает..

Сообщение отредактировал Тушкан: 19.01.2007, 10:55:15

[Раф]

Насколько я вник в эту экологическую программу-там вообще комплексный подход-развитие электротранспорта,строительство метро ,переоборудование котельных, стандарты топлива ( в том числе и на АЗС) , запрещение ввоза авто старше семи лет и наконец, уже на республиканском масштабе-введение стандартов ЕВРО-2.Вот тут то и похохочут все обладатели интересных моделей 1972-82 и пр. годов выпусков,которых бесчисленное количество шныряет по дорогам.Сначала взятки за тех.осмотр в пять раз вырастут,а потом глядишь и они не помогут.И что показательно- все мировое сообщество это поддержит-экология планеты дело святое.Эксплуатацию, как в нашем случае,скорей всего запрещать напрямую не будут, но замордуют ГОСТами и соответсвенно штрафами.Ну а самые востребованные кадры это сотрудники экологической инспекции или полиции (скорей всего опять будет и такая).Так, что кто озабочен проблемами классного трудоустройства-есть о чем подумать

[Eleria]

то РАФ
ткните ссылкой где вникали.... тоже хочется посмотреть на это.... чудо правтительственной мысли!!!

[Bairon]

Начал собирать подписи и сразу столкнулся с вопросом граждан, "А чё? по телеку же сказали что эксплуатируйте наздоровье?", Такие вот плоды спитча зам прокуроДра....
В связи с этим, предлагаю следуещее, форумчане, если кто владеет исскуством слова, или сообща, давайте разработаем некую листовку с общей канвой типа "расслабляться не стоит" и в ней отразить все опасения по поводу последних постановлений и пр. и по принципу "прочти и передай другу", раздавать вместе с подписными листами и всем подписывающим.
ТО РАФ, судя по постам вы вполне владеете способностью и знаниями, чтобы все последние двадцать страниц изложить в коротеееньком, на 1 листок, тексте, как вы на это смотрите????

[lwi]

Насколько я вник в эту экологическую программу-там вообще комплексный подход-развитие электротранспорта,строительство метро ,переоборудование котельных, стандарты топлива ( в том числе и на АЗС) , запрещение ввоза авто старше семи лет и наконец, уже на республиканском масштабе-введение стандартов ЕВРО-2.Вот тут то и похохочут все обладатели интересных моделей 1972-82 и пр. годов выпусков,которых бесчисленное количество шныряет по дорогам.Сначала взятки за тех.осмотр в пять раз вырастут,а потом глядишь и они не помогут.И что показательно- все мировое сообщество это поддержит-экология планеты дело святое.Эксплуатацию, как в нашем случае,скорей всего запрещать напрямую не будут, но замордуют ГОСТами и соответсвенно штрафами.Ну а самые востребованные кадры это сотрудники экологической инспекции или полиции (скорей всего опять будет и такая).Так, что кто озабочен проблемами классного трудоустройства-есть о чем подумать

Рыдваны как ездили, так и будут ездить.
Сельский электорат опора режима.
Вы думаете почему они за свой металлолом налог не платят!?

[Avgustina]

Убрать с дорог машины старше 7-ми лет - это утопия. Что касается евро стндартов, не с того начинают. Людой европеец проехав в час пик на наших маршрутках один раз, пол-года бы потом к психоаналитику ходил лечился. Прежде чем частные машины изночтажать, лучше бы для начала проблему общественного транспорта решили, насколько успела заметить, даже для нынешнего количества пешеходов добраться куда бы то нибыло в городе - проблема, а если количество этих пешеходов увеличиться за счет водителей и членов их семей???

[Раф]

То Bairon - Специально для Вас-с-с расстарались--
"Несмотря на протесты владельцев автомобилей с правым расположением руля и определенные возражения ряда государственных органов (таких как Генеральная прокуратура, Министерство финансов и КНБ) Правительство РК в последних числах декабря 2006 года выпустило постановление ? 1301 "О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения", в котором предписывается запретить ввоз праворульных автомобилей. Кроме того, этим же постановлением, МВД РК поручено в месячный срок разработать и внести в Парламент законопроект "направленный на урегулирование вопросов дальнейшей эксплуатации автотранспортных средств с правосторонним рулевым управлением", что фактически приведет к запрету на эксплуатацию наших машин.
Многие автовладельцы были успокоены декабрьским заявлением заместителя Генерального прокурора РК И. Бахтыбаева, в котором он объявил о недостаточной правовой базе для запрета эксплуатации, при этом, не обратив внимание на дополнительный комментарий о том, что в случае законодательного оформления, эксплуатация праворульных автомобилей все таки будет прекращена.
В настоящее время инициативная группа владельцев автомобилей с правым рулем ведет работу по отмене принятого постановления правительства и пытается недопустить принятия других законодательных и подзаконных актов нарушающих конституционные права тысяч казахстанских автолюбителей."
Плиззз.Или мало?

Сообщение отредактировал Раф: 19.01.2007, 13:31:33

[rustaban]

.........................
З А Я В Л Е Н И Е
об оспаривании законности нормативного постановления Правительства РК от 28.12.2006 г. ? 1301 ?О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения? (в порядке гл.28 ГПК РК)
Пунктом 1 постановления Правительства РК от 28.01.2006 г. [нужно писать 28.12.2006] ? 1301 введен запрет на ввоз в Республику Казахстан автотранспортных средств с правосторонним рулевым управлением.
Считаем постановление ? 1301 в указанной части незаконным по следующим основаниям:
..................................

Ошибка/ опечатка в тексте, в заголовке Заявления ошибки нет, и далее по тексту тоже.

Разве из-за этой мелочи, не примут дело к рассмотрению?
Но даже если и так, что мешает подать заявление еще раз?

[FOXX]

rustaban
Я уже писал выше - Уткин в курсе, действительно, опечатка в оригинале заявления есть... Вероятность, что ВС докопается - тоже имеется... Но Вы правы - ничего не мешает подать заявление еще раз, просто время идет... ВС должен в течение 10 (кажется) дней либо принять к рассмотрению, либо возвратить... 17-ого подано, значит, до 27-ого будет известно - принято или нет...

[Bairon]

ТО РАФ, Сенкс, вполне кратко-объективно.
Ща красиво оформлю и "пущу в люди"
Ничего, если без ссылки на автора, надеюсь это не сильно ударит по вашему самолюбию

Кстати, на этот пост вполне можно отправлять юзеров вопрашающих, "А чё это вы здесь делаете??"

[Tekk]

Запрет на ввоз - такой же идиотизм, как и запрет на эксплуатацию. Безоговорочно.
Запрещать ввоз есть смысл для машин старше, скажем, 7 лет. Независимо от расположения руля. В этом хоть какая-то логика есть.

Да какая тут логика? Если машина честно проходит ТО (включая проверку СО2), почему бы и на 20-летней не ездить?

[Sashko]

Запрет на ввоз - такой же идиотизм, как и запрет на эксплуатацию. Безоговорочно.
Запрещать ввоз есть смысл для машин старше, скажем, 7 лет. Независимо от расположения руля. В этом хоть какая-то логика есть.

Да какая тут логика? Если машина честно проходит ТО (включая проверку СО2), почему бы и на 20-летней не ездить?

Не, здесь разница. Есть на старых машинах метал постепенно слабнет - устает. Абсолютно две одинаковые машины, но с разным сроком экслуатации если лоб в лоб пустить тест покажет, что больше искарежена машина которая старее. Особенно в Японских машинах, где по концепции запас прочности делают на 10-12 лет это актуально.