Сообщений в теме: 15784

[Miss Lucky and Crazy]

Все обсуждения запретов, перспектив, всевозможных акций протестов и прочего, помещать только в эту тему.
Создание новых тем призывающих к акциям протеста, обсуждающих запреты, и т.п. - бан на месяц.
Призывы к нарушению действующего законодательства РК - два плюса.
Переход на личности, ругань, обсуждения вида "с какой стороны руль лучше", офтоп - наказание в соответствии с правилами конференции "Центр тяжести"

Всем спасибо за понимание.

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

Уважаемые Дамы и Господа. Убедительная просьба, если вы нажимате кнопку Жалоба, в окошке указывать Ник, на который жалуетесь, время и дату поста и размещать сам пост. Те страницы, что видите вы, радикально отличаются от тех, что видят модераторы и порой найти пост с нарушением очень трудно. Всем спасибо за внимание.

Сообщение отредактировал Boris4runner: 05.08.2008, 16:47:35

[YomayO]

2сумо молодец, не спит. Предпологаю, там все будет разьяснено красочно и доступно что некоторым сразу захочется побежать за запчастями.Пригласят всех лояльных журналистов, которые потом на каждом углу будут кричат что переоборудование это единственный выход.Не пойму почему именно в Петропавловске?

Совещания проводятся постоянно в разных городах. В последний раз совещание было в Караганде. Теперь в Петропавловске. Таким образом высшее руководство смотрит что творится в каждой области. После совещания поедут в подразделения техосмотра г.Петропавловска.

[Раф]

Для того чтобы покрыть расходы на изготовление, внесение в базу данных и пр. администрирование, предлагаю помимо членского взноса установить ещё входной, величина которого будет зависеть от расходов (по-моему это не дорого) на всю шнягу....

Насколько помню понятие вступительного взноса было заложено в самом Уставе НАС.То есть, платишь вступительный + членский, потом только членские.

[YomayO]

[/quote]
Чтобы снизить вероятность появления там Эдокова, с его каверзными вопросиками, до минимума. А следующее, вообще, в Кызылкумах проведут.
ТО Bairon. Бесполезняк.Там наверняка еще и аккредитация на участие нужна,и если в Астане Эдуарду удалось с трудом но аккредитоваться через ОБСЕ,то теперь все наверняка делается через МВД.И раз уже готова повестка работы и состав участеников, то период аккредитации они конкретно зашифровали чтобы отсечь всех неугодных (одно дело, в нагляк отказать в праве на участии , другое сказать, извините, мол, но у нас уже полный комплект участников, что ж вы раньше, за пару недель то не подсуетились).
[/quote]
Да конечно аккредитация есть. Семинар-совещание закрытое. Скажут про переделку правого руля, а вот вопросы задавать то некому будет скорей всего... Потому что в органах поднятие темы про правый руль - Бан.

[Bairon]

То есть, платишь вступительный + членский, потом только членские

Тем более...., ну вот мы опять уперлись в то о чем я говорил неоднократно но был "осмеян и поруган" Нужен чел котррый будет сидеть на телефоне в каком нить кликушнике, принимать вступительные анкеты, вести базу данных и учет поступления взносов, изготавливать/штамповать удостоверения и т.п. .....
Конечно этому челу нада поставить з/п, работа серьезная и на энтузиазме здесь никто не протянет..... Воощем как ни верти мы подошли к бюрократической/административной стороне НАС....

Какие будут мнения????

[Раф]

Какие будут мнения????

Уже неоднократно было подмечено, что при начале обсуждения вопроса о членских взносах ,или персональной помощи по каким то вопросам, количество юзеров на ветке махом сокращается. Сорри за офф.

[Александр-Алматы]

Какие будут мнения????

Уже неоднократно было подмечено, что при начале обсуждения вопроса о членских взносах ,или персональной помощи по каким то вопросам, количество юзеров на ветке махом сокращается. Сорри за офф.

Раф задал риторический вопрос, после которого тема на 1,5 часа вымерла.
Я не знаю о 1000 тенге, но мое мнение - это 1000 тенге за вход (регистрацию), 500 тенге ежемесячные членские взносы.

Есть мнения - выкладывайте, чтобы потом не получилось, что НАС оторвался от народа, загребает деньги, зарабатывает на ЛР машины и прочее.

Приезжайте сегодня на среду, обсудим.

Кстати, FOXX что-то не выкладывает сообщение про ПР-среды. Она планируется?

[ViliZ]

http://www.barashka....s...ge&sid=4171

Пресса о ПР и НАС

[Bairon]

это 1000 тенге за вход (регистрацию), 500 тенге ежемесячные членские взносы.

В принципе, как вариант неплохо НО - уже сейчас видны необходимые расходы на элементарное содержание НАС (помещение, связь, сотрудник/и), не говоря уже об акциях, и уверяю, как старый бюрократ и головотяп, что эти расходы будут увеличиваться..... На сегодня сколько человек могут зарегится в НАС, по-моему в списках значилось что-то около 150 чел. Вот и прикиньте....

[Subaru Limited]

http://www.barashka....s...ge&sid=4171
...А для праворульных автомобилей при добровольном страховании сейчас идет удержание 50% выплат в случае причинения ущерба...
Ичито это такое? Эт чтож получается при возмещении 50%? Страховые компании установили(для себя) что ПР является опасным? Интересно на каком основании? На основании какго нормативно-правового акта они решили раз ПР то 50% снижается выплата? Есть договор, он усматривает все возможные варианты. Эт что за страна такая? Хочу разрешу руль, хочу запрещу... Хочу выплачу страховку, хочу нет...

[Mr. Acc-ura-cy]

Немного ОФФ: Праворульки в Канаде

оказывается, ввозить их туда можно, но не моложе чем в 15-ти летнем возрасте. В теме есть ссылка на фирмы - обратите внимание на цены

[centrt]

Немного ОФФ: Праворульки в Канаде

оказывается, ввозить их туда можно, но не моложе чем в 15-ти летнем возрасте. В теме есть ссылка на фирмы - обратите внимание на цены

очень странное ограничение по возрасту.....

[Surf@ed]

Немного ОФФ: Праворульки в Канаде

оказывается, ввозить их туда можно, но не моложе чем в 15-ти летнем возрасте. В теме есть ссылка на фирмы - обратите внимание на цены

очень странное ограничение по возрасту.....

В Канаде люди умные, а власти - дальновидные. Таким ограничением они не допускают конкуренции ПР с ЛР, прекрасно понимая, что при отсутствии ограничений многие люди будут отдавать предпочтение подержанным японкам, перед многими новыми европейскими или американскими авто. Кроме того, ограничение не дает окончательно загнуться американскому автопрому. А 15-летние машины канадцы с их уровнем жизни массово покупать не будут. Джиперы и спортсмены, которые специально покупают старые машины под строительство, которые не жалко эксплуатировать в стрессовых условиях составляют незначительную часть от общего кол-ва автомобилистов.
Думаю, запретить ввезенные ПР в Канаде, да и в любой цивилизованной стране вряд ли кому-нибудь пришло бы в голову, как и способ их переоборудовать в обязательном порядке.

Сообщение отредактировал Surf@ed: 23.05.2007, 18:53:20

[Serg_Kh]

Немного ОФФ: Праворульки в Канаде

оказывается, ввозить их туда можно, но не моложе чем в 15-ти летнем возрасте. В теме есть ссылка на фирмы - обратите внимание на цены

очень странное ограничение по возрасту.....

В Канаде люди умные, а власти - дальновидные. .....
................
Думаю, запретить ввезенные ПР в Канаде, да и в любой цивилизованной стране вряд ли кому-нибудь пришло бы в голову, как и способ их переоборудовать в обязательном порядке.

В их обществе ещё не внедрены НАНотехнологии
Поэтому в их головах не вмещается такое огромное количество невообразимых идей, какие запросто умещаются в головах наших правителей и законотворцев

Сообщение отредактировал Serg_Kh: 23.05.2007, 21:01:30

[japancar]

Немного ОФФ: Праворульки в Канаде

оказывается, ввозить их туда можно, но не моложе чем в 15-ти летнем возрасте. В теме есть ссылка на фирмы - обратите внимание на цены

ОЧЕНЬ КСТАТИ НУЖНАЯ ИНФА!!!
FOXX, возьми на заметочку... что в нормальных, развитых странах ничего не запрещают...

[moloh]

Какие будут мнения????

Уже неоднократно было подмечено, что при начале обсуждения вопроса о членских взносах ,или персональной помощи по каким то вопросам, количество юзеров на ветке махом сокращается. Сорри за офф.

Раф задал риторический вопрос, после которого тема на 1,5 часа вымерла.
Я не знаю о 1000 тенге, но мое мнение - это 1000 тенге за вход (регистрацию), 500 тенге ежемесячные членские взносы.

Есть мнения - выкладывайте, чтобы потом не получилось, что НАС оторвался от народа, загребает деньги, зарабатывает на ЛР машины и прочее.

Приезжайте сегодня на среду, обсудим.

Кстати, FOXX что-то не выкладывает сообщение про ПР-среды. Она планируется?

поддерживаю Александра,думаю 1000 тенге вступительный + 500 тенге ежемесячный -вполне адекватная сумма

[ViliZ]

А вот ещё одна фишка, - поведал мне сегодня таксист пока вез на работу) ЗА ЧТО КУПИЛ-ЗА ТО ПРОДАЮ[u]
Говорит, его два "братишке" (у обоих Cefiro) набрали на базаре запчастей, поехали в Бишкек и там местные "мастера с высочайшей конкретний квалификация" перекинули им руль. Цена вопроса вместе с работой - 3500$. Но что больше всего поразило из сего повествования, так это то, что у нас в ЖОПО их оформили НЕ КАК CEFIRO А КАК MAXIMA Далее, машины были проданы, так как сами "братишке" не рискнули кататься на таких гробах и ПРИ ВСЕМ ЭТОМ ОСТАЛИСЬ В ПЛЮСЕ НА 1К ЗЕЛЕНИ ВО КАК

ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПРИ ПОКУПКЕ КУСТАРНОГО АХТУНГА

[Nemo.]

А вот ещё одна фишка, - поведал мне сегодня таксист пока вез на работу) ЗА ЧТО КУПИЛ-ЗА ТО ПРОДАЮ[u]
Говорит, его два "братишке" (у обоих Cefiro) набрали на базаре запчастей, поехали в Бишкек и там местные "мастера с высочайшей конкретний квалификация" перекинули им руль. Цена вопроса вместе с работой - 3500$. Но что больше всего поразило из сего повествования, так это то, что у нас в ЖОПО их оформили НЕ КАК CEFIRO А КАК MAXIMA Далее, машины были проданы, так как сами "братишке" не рискнули кататься на таких гробах и ПРИ ВСЕМ ЭТОМ ОСТАЛИСЬ В ПЛЮСЕ НА 1К ЗЕЛЕНИ ВО КАК

ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПРИ ПОКУПКЕ КУСТАРНОГО АХТУНГА

А как он границу переехал, туда на праворульном по документам и на лицо правый руль.
А обратно ведь документы еще с правым рулем, а на лицо - левый.
Так что наверное это байка

[evgen_IpsumPM]

Теоретически (про пересечение границы):
а кто там пристально документы на машину смотрит??? Там больше думают как лишнюю копеечку срубить.
Может и границу пересекали уже на временных номерах.
Интереснее вопрос как ставили на учет здесь?!
Мдя, уж...
Сорри, за уход от общей темы.

[Borovoe]

В их обществе ещё не внедрены НАНотехнологии
Поэтому в их головах не вмещается такое огромное количество невообразимых идей, какие запросто умещаются в головах наших правителей и законотворцев

Это ничего, вот станем председателями ОБСЕ, и по всей Европе распространим свой опыт. ОБСЕ ведь за безопасность, в том числе на дорогах.

[_D_A_N_I_K_]

Немо, там на границе кроме удостоверения личности больше ничего не проверяют, ну разве что багажник попросят открыть...даже узнавал, вроде как у них дилеры ниссана и занимаются праворульками, точнее их переделкой...и вроде цена вопроса от 2500 уе была...

пы сы: инфа со слов бишкекских пацанофф
пы пы сы: сорри за оффтоп