Сообщений в теме: 15784

[Miss Lucky and Crazy]

Все обсуждения запретов, перспектив, всевозможных акций протестов и прочего, помещать только в эту тему.
Создание новых тем призывающих к акциям протеста, обсуждающих запреты, и т.п. - бан на месяц.
Призывы к нарушению действующего законодательства РК - два плюса.
Переход на личности, ругань, обсуждения вида "с какой стороны руль лучше", офтоп - наказание в соответствии с правилами конференции "Центр тяжести"

Всем спасибо за понимание.

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

Уважаемые Дамы и Господа. Убедительная просьба, если вы нажимате кнопку Жалоба, в окошке указывать Ник, на который жалуетесь, время и дату поста и размещать сам пост. Те страницы, что видите вы, радикально отличаются от тех, что видят модераторы и порой найти пост с нарушением очень трудно. Всем спасибо за внимание.

Сообщение отредактировал Boris4runner: 05.08.2008, 16:47:35

[UN7GKR]

http://www.interfax....mp;news_id=2019
Вместе с тем он пояснил, что в соответствии с проектом техрегламента находящиеся в стране на момент введения Euro-2 автомобили "не будут подвергаться никакому ограничению" и смогут эксплуатироваться их владельцами до полного физического износа.

Значит тот леворульный автопарк, который не соотвествует никаким стандартам экологии трогать никто не будет, а Правильные машины как заноза в заднице у нашего правительства, хотя они намного чище и безопаснее. Не честно получается Раз уж завезли машины в страну по всем правилам и законам, так пусть уже до финиша своего ездят. Не важно левые рули или правые.

[andy200]

Друзья... а ведь я давно предупреждал о Евро2,4..... а мож и 10)))) У нас все может быть.... Теперь хотелось бы послушать "злопыхателей " ПР..... и задать им резонный вопрос: А пройдет ли ТО Беха или Мерин по стандартам Евро?..... А то смеялись блин над нами..... что у них классные машинки...... и бабала на "левые" тачки им хватит.... Посмотрим что дальше будет...

Уважаемый! не повериш! пройдёт! и беха и мерс и даже опель с фольксвагеном, про остальной европейский ширпотреб типа рено, пежо, сеат, ситроен и т.д. даже говорить смысла нет потому как там работают люди не тупей-глупей чем в вашей счастливой японии! и требования там к евро стандартам от японских ну никак не отличаются.

[Miss Lucky and Crazy]

Если щас опять начнется бардак, многие просто пойдут в рид онли!

[Red_Wolf]

Вчера видел две аварии. Одну с правым рулем, другую с левым.

1. С ПРАВЫМ. Мадам на RAF4 в пробке слегка въехала в зад
гольфу. Видимо надо смотреть не в зеркало на тему "как я выгляжу",
а в стекло лобовое - " кто там в переди". И сильнее на тормоза нажимать.
Автомат однако.
Однако же - статистика. НО ПРИЧЕМ ЗДЕСЬ РУЛЬ.

2. Чез час в той же пробке , но в другую сторону.
Пассат в жопу мерину гораздо серьезнее.
Причина тоже видимо из области "мух надо меньше считать".

Может открыть тему со своей аварийной статистикой?
Желательно с фото. За день почти стабильно вижу 2-3 аварии.
Вопрос в том куда это выкладывать?

Можешь выкладывать здесь http://meganet.kz/fo...i...7&hl=аварии

[rustaban]

Опять начинает перепалка, дело не в меринах и япошках с правым рулем, а в ПРавительстве с его тугоумием и непониманием нужд народа. Кому-то непонравился руль справа - запретить, народ всколыхнулся. Теперь сколько машин попадут под запрет евро-2??? ПРав-во несовсем тупые подсчитали что гораздо больше чем ПРавых рулей это будет. А если и вместе посчитать недовльных запретом Правых рулей и евро-2.
Как понимать МаСиМова, НАНа если Правый руль то однозначно запретить, если Евро-2, то зачем?! надо оставить. А какже юридическая грамота: закон оборатной силы не имеет

Сообщение отредактировал rustaban: 03.05.2007, 14:52:16

[Red_Wolf]

to Lans: Наши дома ломают как фанеру...
Мне понравилось!!!

А вот чего пришло в голову.

Опасные страны загнившего капитализма
(где можно ездить на другом руле и чувствовать себя в постоянной опасности).

1. США (в доказательство смотрим про Бората)
2. Англия (смотрим ТОП ГИР, Дискавери)
3. Япония (Вот он - рассадник зла, но от - туда привозят ведь тачки с левым рулем)
4. Италия (там вообще чудак один изобрел машину - руль по середине.
Назвал её как-то странно, то ли Ламборгини, то ли Феррари. Да и цену
заломил не малую - под 1 млн енотов. Как теперь продавать её будет в
Казахстане??? Разорится наверное.)

Страны стремящиеся к ним (опасным странам).

1. Россия (как они там во Владике бедные мучаются на этих Тойотах, Хондах и другом
опасном хламе! А что делать? Рад бы купить Калину, или ИЖ на худой конец,
да везти далеко, да и дорого. Вот и рискуют.)
2. Киргизия ( вообще опасная страна, даже растаможки нет. Как без неё обходятся - непонятно?
Потому наверное и митингуют.)

Безопасные высокоразвитые страны

1. Туркмения (сказал Туркменбаши - низя, Есть низя - ответил народ.
Живут теперь как в сказке. Полная ...безопасность.)
2. Молдования (Как нам поведал Prado97. Безопасно у них. И вино хорошее.)
3. Пока вакантно, но мы с вами можем его занять. Если не побеспокоимся о собственной заднице.

Если у кого кругозор пошире - дополните списочки.

Всем удачи!

В украине например ввоз запрещён с эксплуатацией проблемм никаких - приезжаешь на лахматинской машине и на временный учёт ставишь тоже без проблемм!!!

[Surf@ed]

Показателен в плане введения каких-либо ограничений опыт Европейского Союза на примере ужесточения требований к системам передних защит (кенгурятники, силовые бампера) в рамках новой Директивы 70/156/ЕЭС в отношении безопасности пешеходов в случае наезда. Если в кратце, то кенгурятники должны обладать определенной степенью мягкости (сминаемости) при столкновении с препятствиями, что обеспечивает более высокую степень пассивной безопасности.
Так вот после введения данной директивы прежние жесткие кенгурятники с сертификатом TUV могут устанавливаться и регистрироваться без каких-либо ограничений в течение 18 месяцев с момента официального опубликования принятой директивы, после чего регистрация несоответствующих новым требованиям прекращается. При этом прошедшие регистрацию могут эксплуатироваться без ограничений.
Прошу обратить внимание, что жесткие бампера и кенгуры оставляют в эксплуатации после того, как была доказана их опасность соответствующими исследованиями и статистикой по тяжести последствий ДТП, которые публиковались и обсуждались экспертами и в СМИ.

Сообщение отредактировал Surf@ed: 03.05.2007, 15:22:46

[Drags diler]

Я тут прикидывал а что дасть до полного износа, ну состарится через 5 лет машина куда ее девать?
Продать сложно или будет невозможно, ремонтировать скажите и ездить а если смертельно надоест, ведь меняют же люди машины каждые 3-4 года, получается мы уже и так попали при запрете ввоза.
2012 год..вот прикинте че делатьс железом когда мотор реально зае...л, или семья ужо не вмещается в малельникий Кариб или Марино а хочется в универсал какой нить?! А вокруг счастливы рожи новых (ну два-три года в Амалты как пригнаны) автовладельцев

[Lesha Tiger]

Народ прикинте прикол!!! Незнаю кто но ктото прикрепил на ментовскую машинку Полицайку!!! Повешал зелёную ленточку!!! Молодцы мужики!!!

Надо мощьно действовать!!!
Кстати а в канст. действительно внесли поправку!???

[Drags diler]

Кабы моя тачила стоила 5 тонн, за три года до износа, а потом публичное ссожение на новой площади....
А так дох..я отдал за мотор ЖАЛКО!

[Testudo]

Насчет охоты на ПР. Незнаю, может так подфартило.
Остановили, начали докапываться, мол огнетушитель через два дня перезаправлять надо, а я загород еду.
И (!внимание!) знак аварийной остановки СЛОЖЕН! Это непорядок! Как же я его в спешке раскладывать буду?!!

Я тут прикидывал а что дасть до полного износа, ну состарится через 5 лет машина куда ее девать?

По крайней мере, ее можно будет продать. Хотя бы за какие-нибудь деньги...
А отмена запрета на ввоз - тоже одна из целей НАС.

[Раф]

Кстати а в канст. действительно внесли поправку!???

Их в общем количестве, с учетом Конституционных Законов, штук пятнадцать внесли.Вас какая именно взволновала?

[Surge]

Продать сложно или будет невозможно, ремонтировать скажите и ездить а если смертельно надоест, ведь меняют же люди машины каждые 3-4 года, получается мы уже и так попали при запрете ввоза.

Я уже не раз об этом говорил... Хочу сменять на другой танк, а не могу продать... Страна нас натянула уже самим фактом запрета ввоза

[Drags diler]

Да она сейчас чего то стоит, че тянуть то! А вот потом когда мафынка уже пробежала (2010 например) уже 4 года, покупашка уже репу будет чесать.

[Surge]

Народ прикинте прикол!!! Незнаю кто но ктото прикрепил на ментовскую машинку Полицайку!!! Повешал зелёную ленточку!!! Молодцы мужики!!!

И еще на Байзакова - Толе би две ленточки на светофорах повесили)
А мент может сам против запрета ПР, у самого дома такая) Тоже вариант. Типа не ссыте, мужики, ГАИ с вами)

Сообщение отредактировал Surge: 03.05.2007, 16:13:58

[Lady-bird]

на пикнике был парень, который обещал помочь с сайтом... ник забыла, к сожалениею

.... плиз, выйди на меня....

[Drags diler]

Может сейчас озвучу нашу темную сторону:
Сейчас главное чтобы не запретили эксплуатацию, там народ успокоится, подождем официального заявления.
Через полгодика все устаканится, цены чуток поправяться, а там и продавать мона, продам через годик по тихой свою буренку! И все куплю уже точно себе левый руль, а те кто купить мою пусть е...тся сами с проблемами правого руля.
Так или нет в основой массе думают правши?

[Surge]

Так или нет в основой массе думают правши?

Не так) потому как с Европы на мой придирчивый вкус везти нечего. Ну это полбеды. Основная беда, что за мой стаж 5 лет, я за левым рулем не ездил вообще, если автошколу не считать.
Хотя кто-то да, пасует, но и многие друзья у меня, если продают, то берут правый руль, потому как недорого да и сами знаете японское качество)

Сейчас главное чтобы не запретили эксплуатацию, там народ успокоится, подождем официального заявления.

А вот этого делать никак нельзя - запрет ввоза - уже потеря цены машины... Сам на себе ощущаю.

[Maltese Falcon]

Так или нет в основой массе думают правши?

Нет, не так..
Я например через пару лет собирался менять машинку, разумеется хотел при этом выручить хоть что нибудь от продажи этой.
Брать буду машинку из салона, разумеется левый руль, поскольку в салоне нет правых... К сожалению причем, на правом ездить куда удобнее. Это мое ИМХО, потому как на выходных я катался на леворукой машинке кента, так мне не понравилось... неудобно

[Surge]

Брать буду машинку из салона, разумеется левый руль, поскольку в салоне нет правых... К сожалению причем, на правом ездить куда удобнее.

У меня знакомый новые машинки привозил с салонов с Японии. Сюрф себе новый купил, под 40000 обошелся.