Сообщений в теме: 2497

[Степной олень]

Нет, ну надо точно что-то с этим делать
Толе-би - Розыбакиева

Делают уже. Расширяют границы Алматы.

Сабж. Только повышение налогов на шрот поможет разрулить ситуацию.

[Sumrak_7]

Повышение налогов на шрот в массе лишь увеличит таксу бомбил.
А пока общественный транспорт в полном загоне ожидать изменение спроса на таксо не приходится.
Да не поменяется ничего. Ситуация изменится, когда поменяются мозги.
Установка, когда школота первым делом зациклена на покупку авто и желательно покрупнее - это одна из причин.
Нужно менять отношение к автомобилю с халявного маркетинга, на прагматику.
В Европе автомобиль не моден, тренд в том, что в некоторых случаях - это уже даже моветон. А уж внедорожник в городе и вовсе печать дебила.
Менять нужно отношение к автомобилю, т.к. автомобиль, в огромной массе - это исключительно следствие промытых мозгов, а не реальная необходимость.

[centrt]

Нет, ну надо точно что-то с этим делать
Толе-би - Розыбакиева

но ведь жители отдаленных колхозов итак сделали уже все возможное для уменьшения пробок в городе.
они практически перекрыли все въездные дороги в город. в каменке перекрыли своим базаром. на ташкентской перекрыли барахолкой итд

[Степной олень]

Повышение налогов на шрот в массе лишь увеличит таксу бомбил.

И что? Зато уменьшиться их количество на дорогах - а это как раз то, к чему мы стремимся.

А пока общественный транспорт в полном загоне ожидать изменение спроса на таксо не приходится.

Пользуйтесь фирменными такси. Как во всём цивилизованном мире.

Да не поменяется ничего. Ситуация изменится, когда поменяются мозги.

Уууу, куда Вас понесло. Опять сумерки разума? Мозги поменяются лет через сто, как минимум, а пробки достали уже сегодня ещё вчера.

Установка, когда школота первым делом зациклена на покупку авто и желательно покрупнее - это одна из причин.
Нужно менять отношение к автомобилю с халявного маркетинга, на прагматику.
В Европе автомобиль не моден, тренд в том, что в некоторых случаях - это уже даже моветон. А уж внедорожник в городе и вовсе печать дебила.
Менять нужно отношение к автомобилю, т.к. автомобиль, в огромной массе - это исключительно следствие промытых мозгов, а не реальная необходимость.

Резюмировать всё вышесказанное можной одной ёмкой фразой: "автомобиль - не роскошь, а средство передвижения"(с).
Именно так и нужно его воспринимать.

[r00t]

/////А уж внедорожник в городе и вовсе печать дебила.////

Вот давайте с этого и начнем

[Степной олень]

/////А уж внедорожник в городе и вовсе печать дебила.////

Вот давайте с этого и начнем

С чего? Массово закупать внедоры планируете?

[Sumrak_7]

Наиборот, сокращать. Они занимают много места, больше чадят в связи с объемом, ну и вообще неэстетичны для городских жителей, а особливо жительниц. Этож смотришь на здоровенный жип, а водительница маленькая вся, хрупенькая и не видно ее совсем... иногда думается, что девочка себе под попу подушечку подкладывает, чтоб в салоне не утонуть.
Сразу хочется ей пачку женской мукулатуры кинуть, где гламурным теткам полагаются маленькие изящные машинки, а не фермерские чудовища... адидасы с ласпасами вкупе туфлями на каблуках уже почти канули в лето, хотя кое где встречаются, а вот тяга к крупнонабаритным монстрам в городе никак не уходит.
А потом SOS! Парковаться негде! Дык... Негде.

[Zamangal]

2005 год. На форуме открыта тема "Как бороться с пробками". За неделю появилось 80 сообщений, после чего тема благополучно забыта.
Прошло 7 лет...
2012 год. Возрождение темы. За две недели почти 600 сообщений.

Сообщение отредактировал Zamangal: 11.10.2012, 18:31:21

[Sumrak_7]

2030 г.
Принимаю роды. Красный тонированый минивен на Альфараби-Фурманова между зеленой Тойотой и белым Фольксвагеном.
Стирка, глажка и свежая самса - белая Тойота рядом с родильным минивэном на Альфараби-Фурманова.

[Edson Arantes do Nascimento]

/////А уж внедорожник в городе и вовсе печать дебила.////

Вот давайте с этого и начнем

Те, кто всё это должны начать сами ездят на монстрах по городу, плевать хотели на общественный транспорт для "холопов", экологию, эстетику и пр.

НЕКОМУ начать. Те, кто придет им на смену - уже пропитались тем же дерьмом мания величия и превосходства.

То, что "они" делают - это 15-20% от того что должно быть (по кол-ву, качеству), а время и капусты затрачивают на все 500%.

[Sumrak_7]

Мания величия и превосходства не имеет прямой связи с доходами, общественным положением, а исключительно проявление культуры. Можно не иметь ничего. а дерьма в виде мании величия и превосходства сколько угодно и наоборот. и потому, что все эти неприятные вещи вовсе не есть обязательное следствие социального статуса не все так скверно. С культурой скврено - это факт. Но, к счастью, культура не зависит от наличия или отсутсвия денежных средств.
Большинство хамов с налетом небожитеолей в реале обычная шелупонь с непостоянными доходами у которых ничего кроме фантазий на свой счет нет. Вас просто дезинформируют. Дорогие цацки ничего не значат.

[polytheme pam]

Правда у наших властей уже появляются проблески разума, уже хотят запретить парковки на Абая. Это маленькая победа. Посмотрим что будет дальше...

Может я по какому-то другому проспекту Абая езжу каждый день в часы-пик, но скажите пожалуйста, где на Абая пробки из-за припаркованных машин? Лично я вижу пробки только из-за сужения дорог, после перекрестка с которого на Абая выезжает много машин, и на перекрестках когда кто-то за. Там где припаркованы машины, пробок не в часы-пик я не вижу, а там где есть пробки не вижу припаркованных машин.

а я вот почему-то вижу
пробки перед Ауэзова, потому что у Глобуса платная парковка и иногда по Абая там паркуются в два ряда, пробки перед Розыбакиева, потому что там бизнес центр и тоже паркуются в два ряда. что там после Баумана я уже сказать не могу - не езжу дальше, слава богу
перед Баумана, между прочим, пробки из-за автобусов, хотя остановку и перенесли, но баран пассажиры по-прежнему толпятся на углу.

Сообщение отредактировал polytheme pam: 11.10.2012, 20:24:29

[Edson Arantes do Nascimento]

Мания величия и превосходства не имеет прямой связи с доходами, общественным положением, а исключительно проявление культуры. Можно не иметь ничего. а дерьма в виде мании величия и превосходства сколько угодно и наоборот. и потому, что все эти неприятные вещи вовсе не есть обязательное следствие социального статуса не все так скверно. С культурой скврено - это факт. Но, к счастью, культура не зависит от наличия или отсутсвия денежных средств.
Большинство хамов с налетом небожитеолей в реале обычная шелупонь с непостоянными доходами у которых ничего кроме фантазий на свой счет нет. Вас просто дезинформируют. Дорогие цацки ничего не значат.

Я говорю, то что происходит на практике, в реальности. Те кто кто должен и может создать эффективную систему по дорожному движению без пробок, занимается этим на 20% максимум. Остальное время тратиться на личные "дела", ради всего вышесказанного "понтового" дерьма. Ибо срок у поста-кормушки ограничен. Если будет заниматься городом, не останется времени и сил "храпануть" капусты и погулять по "буфету" жизни. Все предельно просто.

[Alexei_Dubovtsev]

Нет, ну надо точно что-то с этим делать
Толе-би - Розыбакиева

Делают уже. Расширяют границы Алматы.

Сабж. Только повышение налогов на шрот поможет разрулить ситуацию.

либо платный въезд в город

[One]

2030 г.
Принимаю роды. Красный тонированый минивен на Альфараби-Фурманова между зеленой Тойотой и белым Фольксвагеном.
Стирка, глажка и свежая самса - белая Тойота рядом с родильным минивэном на Альфараби-Фурманова.

Да, на улицах будут стоять старые машины, в них будут жить люди.

[r00t]

Простой способ убрать половину машин с дорог, цитирую:

Австралия:

В AU за опасное вождение - штраф
второй раз попался - лишение и штраф
третий раз - лишение, штраф и машина в пользу государства.
штрафы за превышение начинаются от 10км/ч 100$ плюс минус в зависимости от штата. Редко когда ловят за превышение 5км/ч
Перед всеми камерами на трассе просьбы снизить скорость, мол впереди камера. Задача не срубить денег, а чтобы водитель снизил скорость на этом участке. Езда по обочине, если не изменяет память, около 300$. Отбивает охоту ездить по ней сразу.

Эмираты:

- превысить скорость на 50км\ч - конфискация
- 3 раза проехать на красный - конфискация
- пьяный за рулем - конфискация
- незаконный груз - конфискация

[polytheme pam]

ага
и показательные расстрелы взяточников и взяткодателей

[Степной олень]

Наиборот, сокращать. Они занимают много места, больше чадят в связи с объемом, ну и вообще неэстетичны для городских жителей, а особливо жительниц.

Рассмешили, ей богу. Больше чадят рыдваны, которые нормально не обслуживаются их хозяевами. Тут кто-то писАл, что видел чадящий крузак-200, а ведь это почти новая машина. И в то же время встречались и древние террано, которые не чадили вааще.
А насчёт этстетики...ну Вы безусловно эсперд в этой области, но у многих, и у меня в частности, несколько другие представления об этом. На вкус и цвет, короче.

Этож смотришь на здоровенный жип, а водительница маленькая вся, хрупенькая и не видно ее совсем... иногда думается, что девочка себе под попу подушечку подкладывает, чтоб в салоне не утонуть.
Сразу хочется ей пачку женской мукулатуры кинуть, где гламурным теткам полагаются маленькие изящные машинки, а не фермерские чудовища... адидасы с ласпасами вкупе туфлями на каблуках уже почти канули в лето, хотя кое где встречаются, а вот тяга к крупнонабаритным монстрам в городе никак не уходит.

Сумрак, я понимаю, что Вы бы смотрелись в этом джипе намного органичней, но позвольте всё же напомнить, что зависть - плохое чувство. Не стОит этим увлекаться.

А потом SOS! Парковаться негде! Дык... Негде.

Вот что избежать этого, и нужно бороться с древним, занимающим парковочные места, шротом.

Сообщение отредактировал Степной олень: 12.10.2012, 09:12:44

[Тохан]

1. Как вариант - сделать все дороги односторонними.
2. Из простого:. перестать выставлять регулировщиков.
3. За выезд на загруженный перекресток и помеху поперечному потоку ввести большие штрафы и заставить гайцов отрабатывать по ним.
4. Ну и шоб техосмотр развести нельзя было.

[aseke_77]

Предлагаю перенести или убрать рынок "Алтын-Орда", пробки по Ташкентской в разы уменьшаться. Во всем цивилизованном мире рынки-базары не находятся на трассах междугороднего, в данном случае международного значения.Надеюсь хоть кто-нибудь меня поддержит))))