Сообщений в теме: 191

[zhumatay]

ДД,
есть МПВ 1993 года, по техпаспорту 3 литра, европеец. Нужны прокладки на головку двигла. Обошёл весь карсити и баянаул, нужных не нашёл. Продавцы сказали (глядя на старую прокладку), что это 2-х литровый JF.
Подскажите, плиз, где можно вырезать новые?

[dinamo07]

ДД,
есть МПВ 1993 года, по техпаспорту 3 литра, европеец. Нужны прокладки на головку двигла. Обошёл весь карсити и баянаул, нужных не нашёл. Продавцы сказали (глядя на старую прокладку), что это 2-х литровый JF.
Подскажите, плиз, где можно вырезать новые?

можно заказать у мене .. нужен вин код .. что бы точно быт уверенным ..
у тебя 6 дырок должно быть на 2-х прокладках .. как они определили 2 литра ????

[zhumatay]

JM3LV5229K0123493
правильно, 6 дырок на 2-х прокладках. Приносили прокладки на 3 литра - так у них дырки под цилиндры больше, чем у старых.

[dinamo07]

JM3LV5229K0123493
правильно, 6 дырок на 2-х прокладках. Приносили прокладки на 3 литра - так у них дырки под цилиндры больше, чем у старых.

JM3LV5229K0123493
правильно, 6 дырок на 2-х прокладках. Приносили прокладки на 3 литра - так у них дырки под цилиндры больше, чем у старых.

авто модель 89 год .. дата выпуска 20 февраля 1989 .2вд .. автомат 4 ступ .двигатель онс 3000 EC-AT/////////

прокладки будут примерно по 15 000 за 1шт .. или ремкомплект 60 000 .. на верхнюю часть .. все что от головок ..

[Stalinist]

Кто знает где у MPV 3 л, 2006 год расположен номер двигателя?

[BorisM]

Кто знает где у MPV 3 л, 2006 год расположен номер двигателя?

Точное месторасположение не скажу, не интересно было разглядывать, но на сверке заставили на подъемник загнать (ну, или яму надо, или горку какую-нибудь, с которой можно морду свесить).

[Stalinist]

Кто знает где у MPV 3 л, 2006 год расположен номер двигателя?

Точное месторасположение не скажу, не интересно было разглядывать, но на сверке заставили на подъемник загнать (ну, или яму надо, или горку какую-нибудь, с которой можно морду свесить).

уже нашел, но все равно спасибо.

[zhumatay]

JM3LV5229K0123493
правильно, 6 дырок на 2-х прокладках. Приносили прокладки на 3 литра - так у них дырки под цилиндры больше, чем у старых.

JM3LV5229K0123493
правильно, 6 дырок на 2-х прокладках. Приносили прокладки на 3 литра - так у них дырки под цилиндры больше, чем у старых.

авто модель 89 год .. дата выпуска 20 февраля 1989 .2вд .. автомат 4 ступ .двигатель онс 3000 EC-AT/////////

прокладки будут примерно по 15 000 за 1шт .. или ремкомплект 60 000 .. на верхнюю часть .. все что от головок ..

ДВ, dinamo07.

Связался с хозяином машины (машинка в Актау) - он говорит, что нужно именно вырезать с шаблона старых прокладок, так как двигатель не родной и на вин код можно забить.
но всё равно спасибки за помощь,

[dinamo07]

JM3LV5229K0123493
правильно, 6 дырок на 2-х прокладках. Приносили прокладки на 3 литра - так у них дырки под цилиндры больше, чем у старых.

JM3LV5229K0123493
правильно, 6 дырок на 2-х прокладках. Приносили прокладки на 3 литра - так у них дырки под цилиндры больше, чем у старых.

авто модель 89 год .. дата выпуска 20 февраля 1989 .2вд .. автомат 4 ступ .двигатель онс 3000 EC-AT/////////

прокладки будут примерно по 15 000 за 1шт .. или ремкомплект 60 000 .. на верхнюю часть .. все что от головок ..

ДВ, dinamo07.

Связался с хозяином машины (машинка в Актау) - он говорит, что нужно именно вырезать с шаблона старых прокладок, так как двигатель не родной и на вин код можно забить.
но всё равно спасибки за помощь,

зачем резать ??? из чего ? с паранита развалятся !! двигатель какого года .. по двигателю будут так же стоить

[zhumatay]

так ведь не подходят те, что есть на карсити. Поэтому нужно вырезать (понимаю, что сейчас купить дешевле)
в техпаспорте на машину НЕТ номера двигателя

[dinamo07]

так ведь не подходят те, что есть на карсити. Поэтому нужно вырезать (понимаю, что сейчас купить дешевле)
в техпаспорте на машину НЕТ номера двигателя

фотографии сделай .. мпв 3 литра всего 3 типа прокладок .. тебе с 2001 года показывали прокладки ..

[zhumatay]

так ведь не подходят те, что есть на карсити. Поэтому нужно вырезать (понимаю, что сейчас купить дешевле)
в техпаспорте на машину НЕТ номера двигателя

фотографии сделай .. мпв 3 литра всего 3 типа прокладок .. тебе с 2001 года показывали прокладки ..

так ведь не подходят те, что есть на карсити. Поэтому нужно вырезать (понимаю, что сейчас купить дешевле)
в техпаспорте на машину НЕТ номера двигателя

фотографии сделай .. мпв 3 литра всего 3 типа прокладок .. тебе с 2001 года показывали прокладки ..

ок, сделаю фото прокладок и вышлю личкой

[aitugan]

Нужны контакты СТО по диагностике и ремонту системы охлаждения МПВ 2002г, 3,0 американца (Алматы). Есть ли в Алматы мастера специализирующиеся на наших слониках? Контакты пожалуйста в личку.

[dinamo07]

Нужны контакты СТО по диагностике и ремонту системы охлаждения МПВ 2002г, 3,0 американца (Алматы). Есть ли в Алматы мастера специализирующиеся на наших слониках? Контакты пожалуйста в личку.

что случилось с системой охлаждения ??

[aitugan]

Сгорела проводка вентилятора, поменяли ее. Вентиллятор шпарит и на холодную. Долили антифриз. Проехали 5-10 км и антифриз закипел. При этом вентилляторы работают.

[aitugan]

Заметили, что после этого печка перестала греть

Сообщение отредактировал aitugan: 21.12.2012, 17:41:11

[dinamo07]

Сгорела проводка вентилятора, поменяли ее. Вентиллятор шпарит и на холодную. Долили антифриз. Проехали 5-10 км и антифриз закипел. При этом вентилляторы работают.

в этих авто включая и трибут и ескейп .. вентиляторы работают отдельно .. система охлаждения с помпой работает отдельно ..
у тебя в данной ситуации надо менять блок управления вентиляторов котоорый на кожухе ...

второе :
надо определить характер закипания -- из-за не циркуляции антифриза ...........или из-за утечки антифриза из системы ...

вот условная схема
по схеме : помпа качает через большие шланги жижу из головок ( очеень горячая ) на внешний тройник которой одной стороной отсечен термостатом от внешнего радиатора ...и зачачивает в нижний тройник в блок "под головки " ...
второе : одновременно помпа качает жижу через тонкий шланг опять же с горячих головок через маслоохладитель ( если есть ) . такая алюминевая шелезяка на которую прикручен маслянный фильтр ..и далее по шлангу до дросельной заслонки .. ( если есть контур подогрева заслонки ) в этом узле с основного шланга есть два тройника на заслонку ....и далее на верхний патрубок печки что в салоне ( мы здесь не учитываем заднюю печку ) и далее на тройник в котором стоит термостат ...
эдесь получаем : печка гоняет жижу " по паралельному " внутреннему малому кругу ....

параллельно существует еще один " внутренний малый круг " .. это с тройника с термостатом на верхний угол радиатора далее под давлением .. просто избыточное давление из-за нагрева жижы в расширительный бачек и по тонкому шлагу по диагонали в низ радиатора ..

теперь смотрим по кускам .
если есть малая утечка антифриза хоть где -------- жижа на холодную уходит но не капает ( не видно где капает ) .. на горячую не проявляется
если не держит давление крышки расширительного бачка ----- выплевывает жижу . очень похоже на кипение
если нет циркуляции по причине не работы помпы ..--- печка холодный - жижу выплевывает через крышку
если нет тепла в печке но все работает нормально ---- нет потока жижы с помпы через всю магистраль до печки .... в этом есть один момент если на помпе закрыть самый маленький патрубок то она будет качать жижу только по первому малому кругу и ничего больше не хорошего не произойдет ..
если забиты все радиаторы но все исправно --- будет просто выплевывать лишнюю жижу наружу так как антифриз имеет очень большой коэффициент расширения..
если кто то говорит что пробило прокладку под головой и поэтому она кипит -----практически невозможно ..за 5 лет торговли з\ч еще никто не пришел за прокладками из-за их прогара ..
если есть куски отломавшихся шлангов или пластика -- возможно перекрытие канала охлаждения ..очень редко ...

если термостат будет намертво заклинивший в закрытом состоянии -- будут сильно раздуты шлагни верхний радиатора .. бывает срывает шланг или рвет его пополам ..

если уходит анифриз и ничего не происходит --- проверить уровень масла ( есть пенна или не мало ) в акпп возможно антифриз идет туды через боковой теплообменник радиатора ..

[aitugan]

Спасибо за информацию. А есть специалисты которые могут это проверить?

[dinamo07]

Спасибо за информацию. А есть специалисты которые могут это проверить?

а сам ?
половину это можно просто руками прощупать ..

по спецам не скажу .. так как стараюсь делать все сам и сам пытаюсь разобраться ...........

Сообщение отредактировал dinamo07: 21.12.2012, 22:35:30

[aitugan]

Где можно достать экстракторы для снятия шпилек - углеродисто-металлические штучки с обратной резьбой?