Сообщений в теме: 65

[Биг бой]

Стандартный газ 69 и так не плохо едет, а ставить инораму выйдет дороже чем поставить венгерские мосты,резину и т.д.

Стандартный неплохо едет по говнам. А хочется что бы не стыдно было на деловую встречу приехать

Помоему кузов 69 точно не для деловых встреч

[Мистралевод]

Стандартный газ 69 и так не плохо едет, а ставить инораму выйдет дороже чем поставить венгерские мосты,резину и т.д.

Стандартный неплохо едет по говнам. А хочется что бы не стыдно было на деловую встречу приехать

деловая встреча и рыбалка? - увы -универсальных авто не существует в природе. так что однозначно придется выбирать - если хотите монстра для города то нужон аптомат, ибо в городе нога левая на сцеплении потом отвалится. аптомат между прочим для говен и бездора тоже весьма не плох.
также надо точно определится - формат экспедиционный задумали? выложите списком требования к авто в убывающем порядке - будем смотреть и думать что сможет ужиться в этом авто.

Сообщение отредактировал Мистралевод: 18.01.2010, 15:24:51

[Мистралевод]

по поводу цвета- темно -синий - очень к лицу газику. в сочетании с черными бамперами и черными дисками и порогами -очень классно смотриться. Резину тока попухлее и небольшой лифт- запаску перенести на задний борт, 2 широкие двери-дуги безопасности- мечта а не машина станет

[Хомка]

по поводу цвета-

А мне тот дизайнерский лимонадный вариант оч понравился в сочетании с не блестящим черным темно серым очень так симпатично.

[брандмейстер]

Цвет дуги и т.д. это хорошо, но рано об этом думать.
На первом этапе главное решить технические вопросы связанные с установкой кузова на раму компоновка агрегатов и куча еще всяких проблем. Поэтому давайте мыслить конструктивно. Если у кого-то есть какие-то мысли излагайте, а для чего мне нужна машина - средство передвижения по городу, и не городу. Куда я на нем буду ездить это уже потом.

Поэтому начну вот с чего - сниму размеры с обоих доноров а там видно будет куда и чего

[сайтбайсайт]

КамАЗ-мастер - контора,что в очередной раз поимела Дакар, разработала и пыталась установить на своего монстра 1000 сильный движок. Ничего не получилось - то коробка сломалась, то мосты крякнули...даже тронутся нормально не получилось. У них бабла - не мерено, а Вам нужны эти денежные эксперименты?
Да и не останется скоро ни рыбы ни дичи. У нас на одного сайгака по четыре охотника зарегистрировано.

[NAS2SHA]

Тема супер. Любы технические вопросы можно решить с помощью болгарки, дрели и сварочного аппарата, это из личного опыта. Больше интересует юридически вопрос "СКОЛЬКО" Если не секрет, поделитесь. А у ВАС доноры уже имеются?

[брандмейстер]

Тема супер. Любы технические вопросы можно решить с помощью болгарки, дрели и сварочного аппарата, это из личного опыта. Больше интересует юридически вопрос "СКОЛЬКО" Если не секрет, поделитесь. А у ВАС доноры уже имеются?

ГАЗ-69 есть, остальное будет по частям покупаться. Главное раму от 71-го найти остальное не проблема. Про оформление вежливо промолчу.

[брандмейстер]

КамАЗ-мастер - контора,что в очередной раз поимела Дакар, разработала и пыталась установить на своего монстра 1000 сильный движок. Ничего не получилось - то коробка сломалась, то мосты крякнули...даже тронутся нормально не получилось. У них бабла - не мерено, а Вам нужны эти денежные эксперименты?
Да и не останется скоро ни рыбы ни дичи. У нас на одного сайгака по четыре охотника зарегистрировано.

Суть эксперимента в том и состоит, что вся механика будет от Прадо и крякать по большому счету не чему. Именно поэтому рама заимствуется и вместе с ней все остальное

[den_boroda]

Суть эксперимента в том и состоит, что вся механика будет от Прадо и крякать по большому счету не чему. Именно поэтому рама заимствуется и вместе с ней все остальное

Это не Газик, а Тойота...Ну и смысл туда кузов газика городить? Логики ноль, даже для души. ИМХО

И название темы тогда должно быть: "хочу сделать таету похожей на газик", а не "восстановление газика" - улавливаешь разницу?

Сообщение отредактировал den_boroda: 19.01.2010, 08:00:10

[aracool_666]

Короче хочется сделать так - взять кузов от Газончика, поставить его на раму от 71-го Прадо или Патрол Y60 (коротыш) вместе с силовым агрегатом и прочими составляющими Японца.

Смета без интерьера уже перевалила за 10000 Убитых Енотов.

Почему решил поменять раму - у 69-го она жиденькая, а нужна самая что ни наесть крепкая

ИМХО анонизм полнейший ... хочешь внедорожник бери сразу патрол или прадик... доработай с учетом болячек и он будет намного надежней чем твой франкенштейн... а ставить внутрянку от японца а снаружи будет кусок доисторического говна это головняк... и потом... язык повернется называть его настоящим газоном? когда сердце и силовые агрегаты от японца?
либо вариант делать газон полностью с его запчастями либо не любить мозги

[Михеич]

Аффтар, не в обиду, ОНО ТЕБЕ НАДО?! Полностью поддерживаю бороду. "Козлик"- должен быть таким, каким он есть. эта машина строилась для армиии в СССР, а они тогда плохого себе не делали. Отреставрируй как следует, сидухи поставь удобные, быть может ГУР. И бабла сэкономишь еще...

[Baby_Benz]

Вау остались есче любители сабжа!
первая моя(отцовская) машина на которой я учился водить (кстати во втором классе ,правда за городом и по полям)
Газ 69 просто супер Жип Воспоминания только тёплые
афтору удачи в воплощении в реальность вашей идеи

Сообщение отредактировал Baby_Benz: 19.01.2010, 12:35:20

[SeNioR]

а правовую сторону вопроса рассматривали? наскока я знаю - запрещено скрещивать иностранные автомобили с советскими тарантасами. Т.е. если задумали поставить двигу например от патрола на уаз-469 то при узаканивании вас просто пошлют возвращать к исходному положению

такие машины есть, все решаемо

[Baby_Benz]

Вау остались есче любители сабжа!
первая моя(отцовская) машина на которой я учился водить (кстати во втором классе ,правда за городом и по полям)
Газ 69 просто супер Жип Воспоминания только тёплые
афтору удачи в воплощении в реальность вашей идеи

ЗЫ. хдето даже еще дома капот лежал и щиток приборов родной со всеми датчиками и мосты родные , О и фальшрадиаторная решотка

[Думский]

ну хочется человеку сделать авто для себя - что плохого то... у меня отец болеет идеей из москвича или волги старой себе сделать тоже чо нить экзотическое..

а вопрос узаканивания в нашей стране не особо то и критичен..

[брандмейстер]

Всем спасибо за пожелания.
Идея все равно воплотится, с правовой точки зрения все нормально. Единственное условие переоборудования, что бы все механизмы и агрегаты включая раму были от машины донора (Прадо 71)
Прошу не обсуждать морально-этическую сторону. Это мое личное дело, что делать и куда тратить деньги. Тему создавал для обсуждения технических вопросов, поэтому прошу писать по существу.

PS: Если установить только движку то узаконить действительно будет нереально, поскольку есть вероятность что авто станет опасным для хозяина и окружающих

Сообщение отредактировал брандмейстер: 19.01.2010, 21:06:46

[V.I.L.]

В колесах вот такой ГАЗ69 на заморских агрегатах http://kolesa.kz/a/show/7427082.html

[ZWX]

В колесах вот такой ГАЗ69 на заморских агрегатах http://kolesa.kz/a/show/7427082.html

По мойму на базе Pajero. Раздатка, коробка, Приборная панель от него это точно.

[брандмейстер]

Видел в колесах - Пыжик точно, и цена нереальная.

Есть у кого нибудь по сути предложения? На Российских форумах поинтереснее, там моральная сторона никого не волнует, а по техническим вопросам толку больше. Поэтому если нет конструктивных мыслей тему можно закрывать