Сообщений в теме: 10092

[SCORPIX]

[mod=asr][/mod]

Дело в нашей с вами культуре. Только у нас машина как отражение достатка и достоинства, а еще и всеобщего уважения. Ни где в мире этого нет! В европе переходишь дорогу вдоль стоящих машин стоимостью от 100 тысячь евро и удивляешься улыбчивым лицам водителей которые тебя пропускают. И на перекрестке бывает запаришся от незнания города включаешь поворот и все тебя пропускают. Но стоит отметить что сейчас в Алматы движение реально стало лучше и это заметил не один я. Многие мои знакомые живя в Европе приезжая сюда на месяц два отметили положительные улучшения.
Я в последнее время просто улыбаюсь в ответ на хамство я себе и своим близким своему шефу все доказал нет комплекса что бы доказывать это на дороге. Стою в пробке и не трачу время зря, звоню близким и друзьям просто спрашивая как у них дела. И если кто то лезет вперед меня да пусть лезет ему видимо важнее и эта ситуация не стоит моих нервов . за 15 лет повелся на провокацию один раз !Один раз вышел из машины и чуть не наделал глупостей, был прав на 300% но сейчас понимаю и сам себя виню за то что поддался на дешёвую провокацию. А в сотый раз призываю начать изменения с себя ведь как только вы сделали ответный шаг вы встали на одну ступень с теми кого осуждаете , а значит вы ни чем не лучше. Любви всем и добра. Да и не забывайте близких звоните им стоя в пробке им это очень нужно! И вам тоже. <img src="http://vse.kz/public.../smile.gif&#34; class="bbc_emoticon" alt=":-)">)))))

Скрытый текст

Предлагаю закрепить данное видео на несколько дней в шапке, чтобы просмотрело как больше народу:

http://www.youtube.com/watch?v=aKOAaFz86lA&feature=player_embedded

Сообщение отредактировал asr: 21.02.2012, 15:39:14

[Ванзан]

Дело в том, что просто однажды я прозрел... Личный автомобиль в мегаполисе не нужен. Причем откровенной глупостью являются крупногабаритные автомобили. Это просто за гранью понимания.

дайте ка предположу - Вы не женат,у Вас нет семьи (своей),Вы одиночка?

+1 к тому же, поездка на Капчагай на велике - сомнительное удовольствие. Зимой опять же нет комфорта. Для ежедневной поездки на работу, необходимо брать с собой комплект вещей, чтобы переодеться. На прошлой работе наш манагер часто ездил на велике, но не тогда, когда у него встреча с клиентами. Для таких целей у него было авто.

[Fiona]

Ну сами спросите себя честно... посчитайте сколько часов своей жизни вы тратите в пробках,

А почему трачу? Либо наслаждаюсь хорошей музыкой, либо общением с интересными людьми.

сколько неровов тратите в поисках парковки,

Ноль. Потому как религия позволяет мне припарковаться в 3-5 кварталах от места назначения и пройтись пешком. То есть я совершенно не трачу нервы, запихивая машину в неподходящие щелки или бросая ее, кого-то заперев.

сколько унижения испытываете от Гаи...

Ноль. Меня почему-то инспекторы дорожной полиции не унижают. Мы с ними обычно взаимовежливы, взаимокорректны и расстаемся разве что с некоторым сожалением. Они - потому что я хорошо знаю ПДД и езжу соответственно, я - потому как за время, потраченное на меня, они запросто могут пропустить пару-тройку настоящих нарушителей.

Весь день в этой коробке, с больными позвоночниками, с расшатаными нервами... ради чего все это???

Да, конечно. Гораздо лучше приехать на работу с кружащейся от выхлопов головой, взмокшей, как мышь, с подпорченными какими-нибудь гениями либо на 4 колесах либо на 2 ногах настроением, переть 13 кг (мой байк) на 3 этаж... в общем, обалденная альтернатива.
Я не считаю велосипед адекватным транспортом для города. Особенно, на каждый день при условии работы. Ну разве что если где в цеху, где прическа (под шлемом не выживает), амбре и одежда не важны.

[f-doc]

амбре

это точно.

[One]

+1 к тому же, поездка на Капчагай на велике - сомнительное удовольствие. Зимой опять же нет комфорта. Для ежедневной поездки на работу, необходимо брать с собой комплект вещей, чтобы переодеться. На прошлой работе наш манагер часто ездил на велике, но не тогда, когда у него встреча с клиентами. Для таких целей у него было авто.

ИМХО и оффтоп, но эти проблемы, включая перевозку жены, детей и родителей, решает нормальный общественный транспорт (ОТ).
Именно для этих целей он и существует в городе, а вовсе не для, как некоторые думают, перевозки людей не имеющих авто (нищебродов).
Если бы не существовало аэропортов и самолётов, то вы бы в Турцию и т.п. на своём авто ездили бы?
Каждый вид транспорта предназначен для определённых целей. У нас же идею ОТ извратили до ужаса.
На Капчагай можно ездить на автобусе или поезде. Чарын, Медео также достижими на автобусе. В конце концов - есть такси. Есть грузо-такси, если надо перевезти крупногабаритные вещи, стройматериалы.

Давайте просто будем соблюдать ПДД на дорогах и Дорожный Этикет, вне зависимости от количества колёс и лошадиных сил.

[олдж]

Насчет общественного транспорта в точку. Такси, метро и ОТ в мегаполисах решает вопросы дальних перемещений.
О пробках... Я предпочитаю управлять своим временем, а не искать альтернативные занятия в качестве вынужденной меры и толики оправдания той ужасающей реальности, которая существует в действительности. А реальность ужасает...можно сколько угодно врать себе, но от реальности никуда не деться. Реальность она на то и реальность, что слабо сочетается с самообманом вроде того, что я прекрасно обхожусь удаленной автостоянкой. К сожалению, тот уровень самозащиты, что Вы в настоящий момент еще пытаетесь выстроить вокруг своего личного автовладения не идет ни в какое сравнение с уровнем роста проблем. Вы можете сколько угодно индивидуально подходить к этим проблемам, внушать себе любые иллюзии, но от фактов никуда не деться... город просто лопается от автотранспорта и кто-то почувствовал этот предел раньше, кто-то позже...
Просто дальше будет хуже... неужели это не очевидно? Нужно кардинальное решение проблемы, а не самообман в виде "а я живу на другой планете".

[One]

Судья Фред Бранс по пути на работу в суд в Линкольне, штат Небраска, в мае 1972 года. (Charles O'Rear/NARA)


Амбре, пот, что там ещё...

[Fiona]

олдж, как это соотносится с дорожным этикетом?
Я очень вежливо отношусь к велосипедистам, потому что на себе знаю, каково это лететь кувырком из-за того, что проносящийся мимо Хаммер задел край руля.
Но, клянусь, большая часть велосипедистов - тоже больные на голову священные коровы, как и пешеходы. Честное слово, я как-нибудь отловлю придурка, с которым мне не везет периодически встречаться на пешеходном переходе на Тимирязева-Мира. И хорошо постучу головой по ПП, чтобы раз и навсегда запомнил - на зебре велосипед надо вести в руках. Все равно там шлем и никаких мозгов.
Единственно, когда я очень серьезно понервничала из-за автовладения, когда закрыли стоянку.
One, пример священной коровы?

[Jorjik]

напомнило, вчера только матерился изза велосипедиста, который ехал по пешеходке, рядом сидел друг и спросил меня, является ли велосипедист пешиком)))
услышав ответ, друг сказал что надо было давить велосипедиста, ибо нефиг ездить по ПП, я элементарно мог не успеть остановиться.....

[One]

One, пример священной коровы?

Я дополнения в этикет внёс, остальное оффтоп, и можно всю полемику о можности или неможности ездить на велосипеде удалить.

[олдж]

Велосипедисты тоже нарушают правила. Люди есть люди... На зебре велосипедист должен спешиваться и переходить пешеходный переход как пешеход. Это очевидно.. пешеходный переход для пешеходов. Велосипедист не на велосипеде - пешеход.

[DSG]

От того, что велосипедист на велике передет пешеходный переход ничего плохого не случиться, ЕСЛИ он видит что перед ним все машины остановились и впереди навстречу пешеходы не идут. С одной стороны он правило нарушил - да, но с другой если всё сделать аккуратно - ничего плохого не будет.
А вот сколько неудобств велосипедистам доставляют водители, ездящие не по правилам. Они ж не понимают что велосипедист такой же участник дорожного движения как и они. Особо хочется отметить таксистов

[Fiona]

One,почти со всем согласна. Но очень бы хотелось взаимности от велосипедистов. Хотелось, чтобы велосипедистов не штормило по всей полосе, хотелось бы видеть хотя бы шлем, яркие цвета в одежде и светоотражающие элементы ночью. Потому что летучие голландцы нервируют.
DSG, о, это не вы по Тимирязева ездите в восточном направлении? ПДД учить типа не требуется? Желаете быть участниками дорожного движения - принимайте не только права, но и обязанности.

[3Bepbe_Moe]

.можно сколько угодно врать себе, но от реальности никуда не деться.

да-да, верно говорите товарищ - и машина сегодня "это не роскошь, а средство передвижения"
чем собственно все остальные и занимаются в отличии от Вас, я не грю что Вы сикарашка или недокакой-то нет дело не в этом
скорость и кол-во посещения многих мест (нужных) в том числе и природы сводится на нет пёхом, на авто кучу дел можно провернуть за короткое время (и побывать вразных концах города по нескольку раз в день)
велик - да это здорово, думаю наконец в этом году куплю себе и жене хорошие велики (буду грузить их в машину и выезжать на авто куданить подальше от города, а там уже по чистому воздуху колесить на велике)
низачто не хочу прозревать как Вы
-----
передвигаются все по разному, отсюда и разногласия
прчина законы общества, которые надо соблюдать каждой еденицы общества, если он хочет жить в обществе
а первоисточник этому - менталитет, образование, интилигенность, воспитание
чем 90% населения не блещет

сорри но об этикете можно начинать говорить после того как появится все выше описанное
(+ прослойка квалифицированных учителей, воспитателей, врачей, управленцев, героев и до бесконечности)

Сообщение отредактировал 3Bepbe_Moe: 17.04.2012, 16:41:16

[f-doc]

.можно сколько угодно врать себе, но от реальности никуда не деться.

да-да, верно говорите товарищ - и машина сегодня "это не роскошь, а средство передвижения"
чем собственно все остальные и занимаются в отличии от Вас, я не грю что Вы сикарашка или недокакой-то нет дело не в этом
скорость и кол-во посещения многих мест (нужных) в том числе и природы сводится на нет пёхом, на авто кучу дел можно провернуть за короткое время (и побывать вразных концах города по нескольку раз в день)
велик - да это здорово, думаю наконец в этом году куплю себе и жене хорошие велики (буду грузить их в машину и выезжать на авто куданить подальше от города, а там уже по чистому воздуху колесить на велике)
низачто не хочу прозревать как Вы
-----

да согласен. на такси много не поездишь, в одну точку чтоб добраться сейчас просят минимум 400, а так даже и 500. а на общественном транспорте ехать очень долго и довольно опасно что из карманов могут вытащить либо бумажник или мобильник. поэтому когда езжу на ОТ то стараюсь держать все ценные вещи в руках. ибо сыкотно. )))

[One]

One,почти со всем согласна. Но очень бы хотелось взаимности от велосипедистов. Хотелось, чтобы велосипедистов не штормило по всей полосе, хотелось бы видеть хотя бы шлем, яркие цвета в одежде и светоотражающие элементы ночью. Потому что летучие голландцы нервируют.

Согласны, но почти со всем, т.е. не со всем... да?
Я езжу в шлеме, вечером с фонариками спереди белый, сзади красный, кроме того стоят катафоты, на одежде есть световозвращающие элементы, придерживаюсь правой стороны, как можно правее, на пешеходках спешиваюсь (если еду по тротуару).
Тем не менее, передо мной в 10 метрах постоянно останавливаются, паркуются, подбирают седоков, поворачивают направо, сворачивают налево со встречки, выезжают со второстепенных, открываются внезапно двери и выходят на дорогу садятся в авто распахивая двери....
Что я делаю не так?

В городе 500 тыс. автомобилей, и всего 1 тыс. велосипедистов. Кто от кого имеет больше проблем?

Сообщение отредактировал One: 17.04.2012, 16:48:38

[DSG]

DSG, о, это не вы по Тимирязева ездите в восточном направлении? ПДД учить типа не требуется? Желаете быть участниками дорожного движения - принимайте не только права, но и обязанности.

Нет, это не я . Я езжу в основном по Абая, Сатпаева,вдоль Саина, вверх по Навои от Аль-Фараби.
Если будете ехать вечером по Абая или Сатпаева в западном направлении и увидите парня с синим рюкзаком в яркой футболке на велике, а у велика красный фонарь сзади, белая фара спереди, на колёсах оранжевые светоотражатели и этот парень на велике едет в шлеме, в крайнем правом ряду - это я.
У меня есть водительские права, учился в автошколе, уже третий год на машине езжу. Так что ПДД я знаю.
Я когда на велике езжу - у меня даже аптечка в рюкзаке есть.
С критикой Вы ошиблись.

[олдж]

скорость и кол-во посещения многих мест (нужных) в том числе и природы сводится на нет пёхом, на авто кучу дел можно провернуть за короткое время (и побывать вразных концах города по нескольку раз в день)

Вы удивитесь, но просто огромную кучу дел можно сделать никуда не выезжая... я вообще давно решаю большую часть дел никуда выезжая, а походя.... между фитнесом и выездами на природу. Мне не нужны разные концы города, а высшей ценностью для меня является время.

[Armand]

Я не считаю велосипед адекватным транспортом для города. Особенно, на каждый день при условии работы. Ну разве что если где в цеху, где прическа (под шлемом не выживает), амбре и одежда не важны.

неужели? как же тогда быть с наверняка небезызвестным вам Timur_j, который работает в крупном банке, и ездит каждый день на велосипеде на работу.

я тоже одно время ездил на работу на велосипеде, в т.ч. и летом, жалоб от сотрудников на амбре замечено не было, недовольства тоже.

И хорошо постучу головой по ПП, чтобы раз и навсегда запомнил - на зебре велосипед надо вести в руках. Все равно там шлем и никаких мозгов.

вот кстати- я помню что вроде был такой пункт, и сам всегда пешком перехожу, но недавно смотрел ПДД, чтобы сослаться на него - и не нашел! ткните, если не трудно.

Сообщение отредактировал Armand: 17.04.2012, 20:28:36

[Миллерок]

И хорошо постучу головой по ПП, чтобы раз и навсегда запомнил - на зебре велосипед надо вести в руках. Все равно там шлем и никаких мозгов.

вот кстати- я помню что вроде был такой пункт, и сам всегда пешком перехожу, но недавно смотрел ПДД, чтобы сослаться на него - и не нашел! ткните, если не трудно.

Немного не так.
Смотрим.
"велосипед - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем;"
и
"пешеходный переход - участок проезжей части, обозначенный знаками 5.16.1, 5.16.2 и (или) разметкой 1.14.1 - 1.14.3 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.16.1 и 5.16.2 по оси дороги;"

[Товарищ Жуков]

придерживаюсь правой стороны, как можно правее, на пешеходках спешиваюсь (если еду по тротуару).
Тем не менее, передо мной в 10 метрах постоянно останавливаются, паркуются, подбирают седоков, поворачивают направо, сворачивают налево со встречки, выезжают со второстепенных, открываются внезапно двери и выходят на дорогу садятся в авто распахивая двери....
Что я делаю не так?

Незнаю, я конечно не считаю вел средством передвижения в городе, для меня это больше развлечение. Но по дорогам ездить приходится. Вышеобозначенных проблем практически не имею. Никто почему то не паркуется и постоянно не останавливается передо мной. Что я делаю не так?
95 процентов водителей абсолютно адекватны и специально не создают проблем велосипедистам (обратное, кстати говоря, совсем не так). Если Вы постоянно находитесь в мертвой зоне (потому как постоянно "придерживаетесь правой стороны, как можно правее" особенно, в зоне поворота направо) то это ваша проблема.

ЗЫ:На счет того, что велик по зебре надо вести, а не ехать на нем - ни о чем. Самое главное убедится в том, что тебе уступают дорогу и только потом начинать движение, а для этого необходимо медленно подъезжать к переходу и остановиться перед проезжей частью, чтобы водители увидели, обычно - большинство останавливается, тех кто не останавливается - пропустить, потом переезжать, причем с такой скоростью, чтобы если какой либо сайгак по левому ряду, а то и по встречке пронесется через переход, успеть среагировать (другое дело, что в этом случае конечно идти рядом с великом существенно безопасней).

Можно и без велика на пешеходке больше 20 км/ч развить, водитель не успеет среагировать.

Сообщение отредактировал Товарищ Жуков: 17.04.2012, 22:41:21