Сообщений в теме: 10092

[SCORPIX]

[mod=asr][/mod]

Дело в нашей с вами культуре. Только у нас машина как отражение достатка и достоинства, а еще и всеобщего уважения. Ни где в мире этого нет! В европе переходишь дорогу вдоль стоящих машин стоимостью от 100 тысячь евро и удивляешься улыбчивым лицам водителей которые тебя пропускают. И на перекрестке бывает запаришся от незнания города включаешь поворот и все тебя пропускают. Но стоит отметить что сейчас в Алматы движение реально стало лучше и это заметил не один я. Многие мои знакомые живя в Европе приезжая сюда на месяц два отметили положительные улучшения.
Я в последнее время просто улыбаюсь в ответ на хамство я себе и своим близким своему шефу все доказал нет комплекса что бы доказывать это на дороге. Стою в пробке и не трачу время зря, звоню близким и друзьям просто спрашивая как у них дела. И если кто то лезет вперед меня да пусть лезет ему видимо важнее и эта ситуация не стоит моих нервов . за 15 лет повелся на провокацию один раз !Один раз вышел из машины и чуть не наделал глупостей, был прав на 300% но сейчас понимаю и сам себя виню за то что поддался на дешёвую провокацию. А в сотый раз призываю начать изменения с себя ведь как только вы сделали ответный шаг вы встали на одну ступень с теми кого осуждаете , а значит вы ни чем не лучше. Любви всем и добра. Да и не забывайте близких звоните им стоя в пробке им это очень нужно! И вам тоже. <img src="http://vse.kz/public.../smile.gif&#34; class="bbc_emoticon" alt=":-)">)))))

Скрытый текст

Предлагаю закрепить данное видео на несколько дней в шапке, чтобы просмотрело как больше народу:

http://www.youtube.com/watch?v=aKOAaFz86lA&feature=player_embedded

Сообщение отредактировал asr: 21.02.2012, 15:39:14

[олдж]

В Европе уже и автомобиль моветон... велосипед становится главным средством передвижения в европейских городах. И это абсолютно правильно, черт возьми.

[Gracia]

Gracia вы хоть читайте внимательно, прежде чем писать. С чем вы несогласны? с тем, что мне попадались в основном хамы ездящие на шроте? Из аула таких выпускать нельзя - вот мое мнение. Гонщики хреновы. А как заедут кому-нибудь, сразу начинает плакать: акша жок, не работаю и т.д.
Пишу и сама понимаю, что эти идиоты о которых вся свистопляска, себя виноватыми не считают. и вряд ли что нибудь изменится в их тупых головах.
так что писать тут - воздух содрогать.

Извините, наверное я не правильно выразилась - я имела ввиду, что хамы не только в не дорогих машинах , но и на крутых их предостаточно.
Зачем так реагировать то? Никак не хотела задеть вас, абсолютно.

[trexala]

В Европе уже и автомобиль моветон... велосипед становится главным средством передвижения в европейских городах. И это абсолютно правильно, черт возьми.

в Европе велосипедист является полноправным участником движения, а у нас собьют и не заметят(. А так то конечно, велик был бы в самый раз.

[Polosatyi]

В Европе уже и автомобиль моветон... велосипед становится главным средством передвижения в европейских городах. И это абсолютно правильно, черт возьми.

в Европе велосипедист является полноправным участником движения, а у нас собьют и не заметят(. А так то конечно, велик был бы в самый раз.

..у нас "шкала ценностей" - другая.
Повозка - шоп не дешевле 100 тыщ...ни-ни!!!
"Встречают по одежке - провожают по уму" ..это - основное жизненное кредо.
Кичливость, дешевый блеск "обертки", такие же понты..
Восток - дело тонкое

[3Bepbe_Moe]

Восток - дело тонкое

да, но есть общая тенденция эволюционарования))))
которой мы должны придерживаться, а вовсе не деградации - что собственно и пытаются с нами сделать, причем не только наши власти, то же самое и на дороге - начинать надо с себя!...ибо все в твоих руках и под лежачий камень вода не течет, нефига смотреть на других - делай сам и радуйся этому.
что в принципе некторые и пытаются сделать, кстати перестал гонять и подрезать - езжу спокойно и кайфую
расход упал джо 13.2 на 3литрах и полном приводе)

[f-doc]

кстати перестал гонять и подрезать - езжу спокойно и кайфую
расход упал джо 13.2 на 3литрах и полном приводе)

стараюсь так и ездить только у меня расход 13,5-15,0 при 3,5

[Fiona]

В Европе уже и автомобиль моветон... велосипед становится главным средством передвижения в европейских городах. И это абсолютно правильно, черт возьми.

Страну европейскую уточняйте, пожалуйста. Потому как видела совсем другое: молодежь, пока не заработала на машину, предпочитает передвигаться на двухколесном. Но с мотором. Скутеры, мопеды и прочее. Кстати, подлежат обязательной регистрации. В Италии за 10 дней я видела великов меньше, чем в Алматы за день.

[One]

Насчёт велосипедистов на дороге.

Не стоит обгонять велосипедиста, если вам через 10 метров поворачивать направо.
Не стоит обгонять велосипедиста, если через 10 метров вы собираетесь остановиться у обочины, подобрать голосующих.
Не стоит проскакивать перед велосипедистом совершая левый поворот или выезжая со второстепенной.
Открывая дверь - посмотрите назад, вдруг там велосипедист.

п.с. Почему всё чаще вижу авто, у которых не горит задний свет при движении задним ходом?
Вообще, двигающиеся задним ходом представляют проблему для велосипедистов, т.к. непонятно куда они едут и как их объехать, ведь велосипедам можно ездить только в правом ряду.

Да, велосипедисты сами часто нарушают, ездят по тротуарам, пешеходным переходам, во втором и более ряду. Но!
По тротуарам - т.к. местами по дороге опасно для жизни, или они просто оставляют авто больше места на сложных участках, не мешают.
По пешеходным - вдоль Абая, с нижней стороны от Стадиона до Достык, идёт велодорожка, и там велосипедистам можно ехать не спешиваясь, это не нарушение и поворачивающие авто должны велосипедистов пропускать, как и пешеходов.
Второй ряд - некоторые перекрёстки имеют ограничение правого ряда только направо, или въезд/выезд на мост/развязку, велосипеду приходится оказываться во втором ряду, чтобы проехать прямо.

Спасибо за понимание!

[3Bepbe_Moe]

Насчёт велосипедистов на дороге.

Не стоит обгонять велосипедиста, если вам через 10 метров поворачивать направо.
Не стоит обгонять велосипедиста, если через 10 метров вы собираетесь остановиться у обочины, подобрать голосующих.
Не стоит проскакивать перед велосипедистом совершая левый поворот или выезжая со второстепенной.
Открывая дверь - посмотрите назад, вдруг там велосипедист......

может велосипедистам по велосипедным дорожкам ездить, а не там где куча машин?
проблема и будет решена

[f-doc]

может велосипедистам по велосипедным дорожкам ездить, а не там где куча машин?
проблема и будет решена

у нас в городе не очень много велосипедных дорожек. Друг у меня ездит на велосипеде, все время плюется что сделали дорожки, да только толку от них мала, народ пред по ним как по тротуару. там тоже есть свои В и Х и М

Сообщение отредактировал Chucky: 17.04.2012, 13:18:10

[3Bepbe_Moe]

у нас в городе не очень много велосипедных дорожек

активность я думаю власть оценит, да и народ тоже
велосипедистам да и не только думаю стоит поднять шумок на эту тему - чтобы по всем улицам при реконструкции ремонте или новой укладке
закладывали в проекты обязательно эти дорожки...я думаю дорожники рады будут срубить бабла на лишних метрах или километрах если увлекутся

ну что до этики, так тут надо тоже ужесточять и штрафовать по 200 баксок скажем за нахождение на велосипедной дорожке без велосипеда)
и увидите как этикет поднимется

Сообщение отредактировал 3Bepbe_Moe: 17.04.2012, 13:32:06

[One]

у нас в городе не очень много велосипедных дорожек

активность я думаю власть оценит, да и народ тоже
велосипедистам да и не только думаю стоит поднять шумок на эту тему - чтобы по всем улицам при реконструкции ремонте или новой укладке
закладывали в проекты обязательно эти дорожки...я думаю дорожники рады будут срубить бабла на лишних метрах или километрах если увлекутся

ну что до этики, так тут надо тоже ужесточять и штрафовать по 200 баксок скажем за нахождение на велосипедной дорожке без велосипеда)
и увидите как этикет поднимется

Дорожки - это хорошо, но по ПДД велосипед имеет право ездить по обычным дорогам. Поэтому дорожный этикет применим и к нему.
А дорожки - дело далёкого будущего. Пока мне до ближайшей и единственной велодорожки 10 км надо добираться по дорогам.

[Armand]

Страну европейскую уточняйте, пожалуйста. Потому

Франция, например.
реально в велодорожках какой-то острой необходимости нет, вопрос лишь в культуре водил и велосипедистов.

[v04bvs]

ну что до этики, так тут надо тоже ужесточять и штрафовать по 200 баксок скажем за нахождение на велосипедной дорожке без велосипеда)
и увидите как этикет поднимется

За встречку вовсе прав лишают. Не замечаю, чтобы это мешало многим ездить по встречке.

Имхо - важна не суровость, а неотвратимость. Когда камеры будут натыканы на каждом метре, когда ты, заехав за стоп линию уже сразу начнешь думать, где урезать свой бюджет, чтобы заплатить штрафы, тогда порядок может и появится. А пока штрафы "разводятся", полиция отдаёт честь нарушающим "агашкам", дело не пойдёт.

Ну и традиции, воспитание тоже важны.

Кстати для справки. В Китае чиновникам за взяточничество полагается (или полагалась в недавнем прошлом) смертная казнь. Тем не менее страна остаётся одной из самых коррумпированных и коррупция не снижается.

[f-doc]

Страну европейскую уточняйте, пожалуйста.

Голландия

[олдж]

В Европе уже и автомобиль моветон... велосипед становится главным средством передвижения в европейских городах. И это абсолютно правильно, черт возьми.

Страну европейскую уточняйте, пожалуйста. Потому как видела совсем другое: молодежь, пока не заработала на машину, предпочитает передвигаться на двухколесном. Но с мотором. Скутеры, мопеды и прочее. Кстати, подлежат обязательной регистрации. В Италии за 10 дней я видела великов меньше, чем в Алматы за день.

Я имею в виду северную Европу по большей части. Причем именно ту Европу, которая наиболее развита. Скандинавия, Германия, Британия...
В свое время я задал себе простой воапрос. А зачем мне личный автомобиль в городе Алматы? и я не нашел ни одного аргумента для того, чтобы иметь автомобиль в нашем городе.
Понты? Я уже не участвую в играх наемного планктона.
Свобода передвижения? Я более чем свободен на велике.
Дальние поездки? Под рукой водитель при необходимости.
Женщины? Никакой зависимости с наличием или отсутсвием.
И что в итоге? А в итоге мне просто не нужна эта сраная груда железа, которая воняет и занимает массу жизненного пространства.
В итоге я получил абсолютную свободу от всех проблем связанных с автомобилем и получил превосходную физическую форму.
Ну сами спросите себя честно... посчитайте сколько часов своей жизни вы тратите в пробках, сколько неровов тратите в поисках парковки, сколько унижения испытываете от Гаи...
И ради чего все это? Чтобы проехать 10-20 км?
Весь день в этой коробке, с больными позвоночниками, с расшатаными нервами... ради чего все это???
Я просто не понимаю...
Чтоб не было вопросов сразу скажу, что дело абсолютно не в деньгах. Дело в том, что просто однажды я прозрел... Личный автомобиль в мегаполисе не нужен. Причем откровенной глупостью являются крупногабаритные автомобили. Это просто за гранью понимания.

Сообщение отредактировал олдж: 17.04.2012, 14:31:18

[ARCHIBALD]

Дело в том, что просто однажды я прозрел... Личный автомобиль в мегаполисе не нужен. Причем откровенной глупостью являются крупногабаритные автомобили. Это просто за гранью понимания.

дайте ка предположу - Вы не женат,у Вас нет семьи (своей),Вы одиночка?

[trexala]

Страну европейскую уточняйте, пожалуйста. Потому

Франция, например.
реально в велодорожках какой-то острой необходимости нет, вопрос лишь в культуре водил и велосипедистов.

Англия. На очень многих дорогах в Лондоне есть полоса шириной около 1 метра для велосипедистов.

[f-doc]

В свое время я задал себе простой воапрос. А зачем мне личный автомобиль в городе Алматы? и я не нашел ни одного аргумента для того, чтобы иметь автомобиль в нашем городе.
Понты? Я уже не участвую в играх наемного планктона.

если честно то мне тоже не нужен автомобиль, работа в 2 кварталах от дома, куда-то сходить купить все рядом с домом, но есть несколько НО. по которым мне все нужен автомобиль, это мама и жена которых нужно отвозить на работы. а потом появятся и дети. их тоже нужно будет отвозить в детсад, школа.

[олдж]

Наглядно о чем речь: