Callogero

Принтер продан. Спасибо за покупку.

Осталось две позиции.

Вчера вернулся с Достыка. Оформлял там последний оставшийся контейнер.

Сижу сейчас, дух перевожу. Пронесло! We are the champions!

Там сейчас ужас, что творится. Весь авто Казахстан приехал, хотя дороги практически нет.

Выезжающим туда, если таковые еще сегодня есть, один главный совет.
Закидывайте все деньги на карточку Народного Банка, благо он там один на весь городок, альтернативы нет. И таможня платежи наличными не принимает. Никакой кассы у них нет. Только снимает с карточки. Решайте этот вопрос до отъезда, иначе не успеете уже.

Всем коллегам удачи!

Здравствуйте подскажите пожалуйста почему сайт crct.com не находит мой контейнер! Номер контейнера NONU4553019. Вообще контейнер вышел из ЦИНДАО 14.05.2011 но место нахождение не знаю! ПОМОГИТЕ люди добрые!

Обычно такой набор иероглифов с восклицательным знаком говорит о том, что такой контейнер система не видит. Т.е. он не на китайской платформе. Сомневаюсь, что он вышел 14 мая из Qingdao.
Хотя, с этим сайтом всякое бывает...

На какой СВХ пришла Ваша машина?

Чё-то я даже не спросил там чьё это СВХ... По-моему Кедентрансервис.
С северного кольца поворачиваете на светофоре (кафе "Рыжий красавчик") налево, потом по этой дороге где-то почти километр едете, и сразу за нефтебазой "Синоойл", это СВХ находится (слева)...

Не, это не Кедентранссервис, а D-Transservice.
Вам повезло. Там сейчас все более-менее быстро. В пятницу за час-полтора поставил и разгрузил там контейнер, после обеда получил документы.

А вот на "Астана-Контракт" сейчас реальные проблемы у многих.
Сломался "Кальмар" на прошлой неделе, и контейнеров 80-100, по оценкам некоторых, стоят сейчас не разгруженными. И сколько ещё прибывает.
Люди вторую неделю не могут получить свои, иногда уже и растаможенные машины, хотя их счётчик за хранение тикает. Такое ощущение, что руководству это даже выгодно.
Надоело кушать "завтраки", и сегодня ценой огромных, моральных и материальных усилий удалось найти и поставить четыре контейнера на разгрузку под козловой кран.
За весь день разгрузили всего полтора. Все лезут вперед, любыми способами. А на всех одна бригада из трёх грузчиков и ОДНОЙ кары на 17-20 контейнеров в день.
Бардак полнейший...

Кто-то даже заметил, что им надо именоваться теперь СВХ "Астана-Бардак".

Вчера ко мне пришёл уникально шустрый контейнер.
Вышел он из порта Окленд, Калифорния, 13 Апреля. 07 апреля его забрали со склада в Сан-Франциско.
Т.е. в пути он был чистых 35 дней! Это несмотря на все пробки. Никто из получателей не мог поверить.
Обогнал он всех, до него вышедших, даже в феврале.
Справедливости ради надо сказать, что есть у нас машина, оплаченная ещё в ноябре, и вышедшая в феврале ( существовали на тот момент проблемы с нехваткой контейнеров и снежной зимой во многих штатах). На днях только приходит.
Вот такие сейчас бывают ситуации. Приходят почти одновременно ноябрьские и мартовские машины.

P.S. Кто не верит, может пробить: XSCU8904119.