Lobastyi

Всем доброго времени суток! Сезон близится к завершению, и чтобы не терять форму и заодно получить новые навыки, решено возобновить кувырктренинг. Набирается группа из 10 человек для занятий 1 раз в неделю по средам с 20.00 до 21.00. Начальный курс- 4 занятия. Стоимость курса составит 6тыс. тенге. Как раз окупится аренда зала. На занятиях будут вырабатываться навыки самостраховки и безопасных падений, что не помешает не только при занятиях парапланеризмом, но и в обычной жизни. Занятия начнутся с 2 октября, в зале Каз ГАСТ, приходите, покувыркаемся!  Телефон для связи +77772336433 или в личку.

Эх, давно я тут не ругался...))) 

Если воздух закрыт, летать НИКОМУ нельзя. Надеюсь это понятно.

На полеты в будние дни не раз поднимался вопрос об официальной их организации.  Поясню порядок разрешений на полеты. За десять дней до следующего месяца, подается заявка на использование пространства дельтадрома для полетов, соревновательных или тренировочных. Далее, по факту начала полетов согласовывается заявка с военными и гражданскими службами, по завершению полетов следует доклад тем же службам. Как видите, ничего сложного. А без этих процедур, полеты в зоне дельтадрома ЗАПРЕЩЕНЫ перманентно. Пилоты, летающие в будние дни могут без всяких проблем узаконить такие мероприятия для собственной безопасности. А вот лень это, халатность или наплевательское отношение к законам не мне судить.

И да, отдельная благодарность тандемщикам за исполнение предписания на закрытие воздуха в это воскресенье!   

Хе хе, и минусы не я ставлю, жизнь она сама все расставит.

Девочки, не флудите, хотите сделать, делайте. а так трепаться тут ненада, и так грязи выше крыши. Помойку из форума сделали протсто!

В виду неадекватности ситуации мы сказали Андрею, в том что случилось никто не виноват, это непредсказуемость погодных условий, и подобное могло произойти с каждым (и происходит периодически).

Атлично!

А где камаз в этом сезоне? А по поводу лицензии, 2 раза попытался сдать, завалили, ну и ладно, зато обеспечивать безопасность полетов всей летной братии доверили. И кстати к предыдущему посту. На горе просто ОБЯЗАН находиться человек руководящий всем процессом стартов. "Крикнуть клич" - не прокатит. Пилоты птицы вольные, пришла хорошая фаза, и ищи "исполняющего обязанности" в ближайшем потоке над стартом. Так что или нормальная организация, или ждем рецидивов. Решать конечно пилотам. И к сведению, не обязательно ведь руководить полетами должен пилот мужеского пола, довольно много пилотесс не летающих пока, но сочувствующих. Может кто из них попробует?
И Жума, как не тебе знать что пилоты просто обязаны быть проинформированы о погодных условиях, времени стартов, и маршруте, что и делается на предполетной. Не все ведь мастера Уш Коныра.

Не ругался я с Женькой, просто не видя никаких реальных действий со стороны ФАС по организации и упорядочению полетов хотя бы на дельтадроме Алматы, не говоря уже о республиканских, решил,что лично мне это не нужно. Да и лицензией обделили. Так что ушел, можно сказать, по собственному желанию.

Видимо "комиссия по безопасности" не компетентна ваще.... Потрепаться с умным видом могем, а вот поработать нееее.... А нафиг тада такая комиссия??! Я потрудился на благо парапланерного общества 2 года, и вижу что никому ужаться в своих амбициях или лени не никакого желания нет... И вот что скажу вам ФАСы, вы ЛИЦЕМЕРЫ!!!!! Строите что-то, а пираты летают, делаете ограничения, а тем кто идет за вами помочь не хотите... Балаболите только, а работать никак. Пугаете лицензией, так я себе Российскую защитил, и буду летать по всему миру официально, и не нужны мне Ваши разрешения. А соревы республиканские, ну их... Пусть спортсмены рубятся!
Так что летайте господа 3+1 и берегите друг-друга, а на комиссию... Ну я поклал, чего и Вам желаю!

А как же школа? Если камаз будет ходить также с 11 часов, то новых орлов увы сложно вырастить будет. Наземка и все такое... А 2 камаза, при всем желании, пока потянуть сложно будет. И еще один нюанс, при раннем открытии старта, стартовое окно растягивается до безобразия. А с ограничением стартового времени тоже не очень получится, "ждущие погоду" пилоты будут недовольны. Пилоты стартанувшие рано, и не улетевшие, будут ждать машину подбора не менее 2-3х часов, ну или добираться на попутках до своего транспорта. Опять же будет недовольство. Я предлагал выложить голосовалку на этом форуме с несколькими вариантами отправки машины. Так сказать решим коллегиально.

Кстати 1 июля в Перу во втремя полета пропал бессменный директор кубка мира Ксавье Мурило.Он летел в одиночку на высоте более 5000м.По некоторым данным без рации.Ищут до сих пор. Тоже без РП,средств связи,без врача , в одиночку. на недопустимой высоте. Может быть лишить его лицензии? Для тех кто летает нельзя все раскладовать по полочкам-это можно,а это нельзя. Летающих людей нельзя судить по обычным критериям.Это не обычные люди.Поэтому их мало. Будет очень жаль если не найдут в Перу еще одного из них.

Чет фигню какую-то сказали, не? Как раз потому, что "необычные" люди, как Вы выразились, потому и правила поведения для вас должны быть "необычными" - строго регламентированными и неукоснительно соблюдающимися. Чай не на осликах катаетесь. Мрете, как мухи, а выводы сделать - не судьба? Естественный отбор в действии. Пора вам уже премии Дарвина раздавать.

Прямо в точку. К сожалению многие путают свободу которую дарит небо с вседозволеностью. Увы, контроля не хватает, или здравого смысла...

А сколько стоит доехать до старта Ушконыр?
И сколько стоит подъём на старт Ушконыр?
А как вы обратно в город добираетесь? Сколько стоит оплата транспорта?

Вам лучше приехать в субботу или воскресенье, при наличии хорошей погоды, на перекресток Саина-Джандосова к 8 часам утра. Остановка в сторону дач. Оттуда народ выдвигается на учебную горку, подвезут бесплатно. На Ушконыр поднимается камаз, стоимость подъема 1000 тенге, за эти же деньги и спуститесь на нем с горы, а до города или наши подберут, или автобус маршрутный довезет за 90 тенге.

А что такое казахский стандарт?

Это украинский компет...

Цена трупа для опытов в НИИ = 409 500 тенге

если вспомнить погибших то нихуя не смешно

Согласен, хотя мож у автора подсознательное стремление стоить 409 500 тенге. Бывают глюки у людей...