golden_world

Уважаемые админы, объедините наконец две темы в одну.

Стабильная работа двигателя это одно, вращение колес совершенно другое.

В самом современном двигателе хватает электроники чтобы определить его работу. 

Если есть пропуски- проблема в топливе или воспламенении. Бензин- Свечи. (качество бензина, бензонасос-давление, фильтра топливные, катушки зажигания, провода, свечи, подача воздуха, воздушные фильтра).

Вращение колес, руля, никак не влияют на стабильность   работы двигателя.

За вращением руля, колес, положения кузова в пространстве отвечают совершенно другие устройства тормозной системы и автоматики- команда с них действительно при определенных условиях может снизить обороты двигателя или задействовала часть тормозной системы без участия человека, но они не вызывают пропуски или нестабильную работу двигателя.

 

Привет всем.
Подскажите хороших/толковых специалистов по VW кроме Автолэнда. У брата Кайен начал прогонять, диагностику сделать бы.

 

Говорят Skoda Garage лучшие по VAGам в городе.

 

Соглашусь Skoda Garage лучшие в городе, только электрик немного звёздный у них, а так все ребята отличные. Меркур (Орбис) два центра открывает скоро.

Машина стоит в паркинге холодном...если накрыть чехлом не будет коррозии и т.д?

Сугубо личное мнение лучше не накрывать.  

Два погона уже сказали что надо согласовывать маршрут работа-дом и вносить в базу, чтоб Сергек не приходил. Но КАК??? Отфутболивают в Акимат, по телефону или не дозвонишься или шлите письма, слал, ни ответа, ни привета. Оборвал все телефоны, даже дежурку, ни А ни Б, ни кто не знает ничего

Добрый вечер. Сегодня для отправки заявки  на получения разрешения продолжения деятельности в режиме ЧС (для разрешенных сфер) стал доступен новый контакт  Direction1@astana.kz.  На него нужно отправить утвержденную форму с печатью компании. 

Спс парни. Плюсанул! Буду как говорится продолжать наблюдения. Заведу сегодня посмотрю на выхлоп. Цвет запах. Спс.

Цвет запах вообще может не измениться. (утечка маленькая)

Просто за стрелкой температуры нужно смотреть или давлением масла.

Но если утверждаете что уже после момента как все обнаружили  ездили по трассе.... уже все бы вылезло... если нет ...  просто ездить нужно и не заморачиваться на этом.

Уважаемые автолюбители развейте страхи)

В конце декабря под Новый год 30 го дек менял масло. На маслозаливной горловине заметил накипь. Специалист менявший масло с уверенностью заявил что в двигатель попадает антифриз. И вправду уровень антифриза в бачке был меньше минимальной риски. Я долил примерно 50 мл. Совсем немного. И уровень выровнял охлажд. жидкости. После данного случая стал думать, что уровень мог упасть постепенно, из-за того что вода ушла из антифриза или за холода. Антифриз я не доливал с прошлой замены. После Нового года несколько раз ездил в Караганду. В общей сложности добавил к одометру еще 1500 км за 10 дней. Причем скорость поддерживал 140-150км/час. Обороты 3400-3500. 

Сегодня проверял уровень антифриза. Уровень упал снова до той отметки как увидел когда масло менял. Долил еще 50 мл.

Какие версии. Пробило прокладку и антифриз уходит в двигатель? Не хочется таких вариантов.

 

Машина 7 лет в эксплуатации. Пробег 108000 км. В основном город.

Что-то тут не сходится  с минимальной риски вы доливаете до рабочего уровня 50 мл.   По мне так там вмещается обьем с 200-250 мл.  между минимальной и максимальной риской.

На масленной крышки -пена желтоватая от образования конденсата. Ничего страшного на мой взгляд особенно зимой. Если бы что-то бы текло в двигателе у Вас бы на таких оборотах как вы указываете было бы повышение температуры ( даже зимой) вы бы заметили (но на трассе, по городу можно не заметить).  Возможно просто где то немного подтекает патрубок нужно посмотреть утром.

И желательно уровень доливать тоже утром, после ночной стоянки. Так более точно его сможете залить и следить за ним.  В зависимости от двигателя в разный период работы уровень может немного падать или немного подыматься, все в рамках рисок это нормально.

Чем отличается масло 5W30 от 5W40 в условиях зимы? 5W30 для более низких температур? Какие марки масла используете? Долго лил Ликви молли, сейчас думаю может другое попробовать

Из личного опыта:

1) При выборе масла кроме указанной вязкости  нужно подбирать его еще и по допускам указанным производителем транспорта.

Все жидкости в  автомобиле имеют допуски от производителя,  при выборе жидкости, очень желательно использовать и учитывать рекомендованные.  Это касается даже омывающей жидкости если у Вас установлен омыватель фар.

2) Вязкость масла это важный показатель,  но при выборе масла лучше смотреть его технические данные. 

Часто бывает, что с одной вязкостью масла температура застывания может существенно отличаться. 

Некоторое 5W40 может замерзнуть раньше 10W40.   

Также  как есть 0W40,  которая сохраняет текучесть до - 60 но при этом есть и такие, что при -35 уже замерзли).

3) Ликви молли-  хороший производитель масел  для машин выпущенных в Европе.   

Основная часть масла делается на заводе Meguin ( Meguin и под своим брендом выпускает масла, оно дешевле чем у LM  качество при этом хорошее)  их всех купила не так давно компания Wurth (Вюрт). 

В Астане много масла LM - большая часть откровенно завезена с непонятных мест.

Есть несколько дилеров, кто возит официально с представительства Ликви молли в городе Алматы. 

Если Вы выбор делаете в пользу этого производителя- лучше брать масло у местных представителей именно Ликви молли Евразия.  (но цена у них не совсем рыночная)

Масло Meguin  встречал только в Алматы и в Уральске.  

LM- лучше брать в Караганде на заправках Ликви молли (по мне там самая адекватная цена и качество).

4) Если двигатель исправен,  можно заливать любое масло которое имеет допуск к двигателю и подходит по рекомендованной вязкости.

Не всегда оправдана заливка более густого масла так как пробег на авто существенный.  

Без поста о шинном центре Tyre&Service не обходится ни одна переобувка.

На этот раз эти товарищи меня разочаровали, сервис скатился просто в глубокую яму. 

Может кто-то успел заметить, что на сайте у них записаться на шиномонтаж можно теперь в 3 разных точках: Коргальджинское шоссе, Карагандинская трасса и шоссе Алаш 45.

На первых двух точках все занято, ок - записываюсь на 3. 

Звонит менеджер, заботливо подтверждает запись, ну я и интересуюсь, типа чего это у вас новая точка и почему она на картах 2Гис как "Вианор" значится.

Ну он мне и говорит: так мол и так, новую точку открыли, просто поменять еще не успели в приложении. А так и оборудование хорошее, и спецы.

 

В назначенный день приезжаю к ним, загоняю машину. Начинается самое интересное. Выясняется, что шиномонтаж у них стоит 7800 + грузики (размер 185/65/R15), тогда как на 2 других точках за этот же размер 3800. Нормальная такая разница    Дальше девушка на ресепшн говорит, что оплату они принимают только налом.

 

Приехали. Налички нет. Сумма услуг дороже в 2 раза. И хоть бы кто-то заранее предупредил.

Звонок в колл-центр особо не помог, девушка сообщила, что в следующий раз они сделают мне скидку в 5%. Представляете, целых 5%!!! 

 

В итоге подключился к вопросу мужчина, который пытался мне доказать, что банкоматов сейчас море. Я ему пыталась доказать, что платить не отказываюсь, оплачу картой.

Пришлось переводить с карты каспи на карту сотруднице, другого варианта не было. Искать банкомат в районе базара так себе удовольствие.

 

В общем полная неорганизованность и беспредел со стороны сотрудников как колл-центра, так и персонала в самой точке.

 

Больше к ним ни ногой    Знала бы заранее, лучше поехала в Юнитайр.

Я еще с лета их обхожу стороной.

Записался на шиномонтаж,  перезвонили подтвердили время.... приезжаю, а они не работают,  говорят до 17:00 только работаем и все.   

Спрашиваю зачем подтверждали время?   а это не мы говорят))).     Лезу на сайт, выбираю тоже место,  день,  только время на пол часа позже...  Перезванивают и подтверждают бронь....  На мой вопрос , а знают ли они, что у них данная точка не работает удивляются,  утверждают что такого не может быть......  Даже не извинились.....

За последние двое суток  моим знакомым несколько раз звонили мошенники  с целью  предоставления персональных данных 

Представляются сотрудниками Каспи банка  называют первые цифры  карты 5169 4931 и дальше просят назвать данные   Ссылаются на то, что был зафиксирован перевод денег с карты и для его отмены требуется идентификация клиента именно по номеру карты.

У всех первые цифры одинаковые и поэтому многих людей вводят в заблуждение.

Все мои знакомые  с данными видами мошенничества  знакомы,  и не передали свои данные.

Но, что самое удивительное,  многие из них обратились по номеру 9999 с целью информирования банка и чтобы служба безопасности занялась данными вопросами....  но всем им отказывают,  утверждая что это не вопрос банка.....   А чей тогда?

Есть даже записи звонков (разговора), и мои знакомые готовы их предоставить.

Есть номера телефонов с которых звонили

+7 7272 49 23 68

+7 7272 49 42 64

+7 776 550 12 50

Но почему банк не занимается данным вопросом?   Прочему сами не обращаются для установления лиц мошенников в правоохранительные органы?

 

 

У кого нибудь был опыт заказа запчастей с сайта rulim.kz? Сроки и цены ниже emex.

Было дело, деньги на карточку кидаете, раньше помоему была казком, отправка с Павлодара через автобус, встречаете на автовокзале 1000 тенге водителю, если груз большой, то и оплата больше

 

 

Ранее заказывал все в иномарке через Караганду. Работают без нареканий задержка максимум +1- 1,5 дня от указанного.   Последний заказ после этого сообщения здесь решил разместить на рулим.    Из примерно 12 позиций на две получено подтверждение по выкупу с их стороны по одной через 6 дней после оплаты пришел отказ (хотя деньги списали 6 дней назад и срок доставки данной позиции был указан как 6-10 дней).

По другим запасным частям еще нет подтверждений, жду ...  позже напишу еще отзыв.

Если сравнивать два сайта рулим цены дешевле но сроки доставки больше на много+ как видно могут отказать через длительное время.  На иномарке если есть отказ информируют в течении рабочего дня ....

Как итог если нужно быстро то иномарка если есть время 20-35 дней можно заказывать в рулим но мониторить состояние заказ ( приходит уведомление на почту)

Если есть другие сайты и Ваш опыт заказа делитесь ...

 

Решил поделиться еще информацией,  чтобы не наступали на грабли, на которые наступил я.

Как указывал ранее, впервые заказал перечень запчастей на сайте рулим (Павлодар).

Еще с самого начала немного насторожило что после заказа,  каждая позиция может иметь множество информации по статусу заказа:

Получено в заказ поставщиком, Ожидается на складе поставщика, Выкуплено со склада поставщика, Отправлено на основной склад, Пришло на основной склад, Отправлено в офис, Оприходовано офисом, Выдано, Снято поставщиком,   Запрос на снятие Отсрочка, Снято клиентом (отказ отсрочки/новой цены),Подтверждение отсрочки, Снято с заказа автоматически по причине неоплаты, Снято с заказа менеджером офиса, Утилизированно, Упакованно, Отсортировано,  Снято с заказа по запросу заказчика.

Сначала я не понял для чего мне столько информации, изначально есть обозначенные сроки при добавления позиции в корзину, какие могут быть еще проблемы, не понимал для чего мне их так сказать, внутренняя информация.

Из реального примера:   одна из заказанных мною запасных частей имела  срок поставки   17-26 дней.  Оплатил, списали деньги с аккаунта..изменился статус позиции ...  и через  13 суток мне приходит уведомление, что данной позиции нет у поставщика. То есть с меня списали деньги....  И как понимаю, только после 13 суток начали заказывать данную запчасть для закупа под мой запрос.

При этом напомню,  что при размещении заказа  минимальный срок поставки товара обозначили как 17 дней.....

Ну не по человечески это как то на мой взгляд.   Вернули деньги за данную позицию ( около 25 000 тенге) на аккаунт сайта,  и не понятно как их вернуть обратно себе на карту. Заказывать повторно не хочу, так как сроки поставки указывает уже как 33- 52 дня.

Не знаю как у них организован принцип работы и выкупа запасных частей,  возможно они консолидируют заказы и если их количество минимальное с города выкупа запчасти то отменяют его.  

Пишу отзыв только для того,  чтобы Вы, если обратитесь к указанному ресурсу были более внимательны и как минимум  планировали возможность вынужденного заказа товара  повторно, планировали свое  время.

Если кому-то будет интересно, позже напишу, удалось ли у них забрать деньги обратно )))).

Пока из известных мне ресурсов заказываю запчасти  на иномарке (город Караганда). Маленькая компания, но претензии у меня к ним не было, их действительно можно рекомендовать.

Почему заказываю запасные части по интернету, а не в магазинах? больше выбора и вариантов (оригинал, до 20 дубликатов различных производителей, есть выбор цен в зависимости от сроков поставки и поставщика).

Единственное, что заметил, после запроса по коду с Етки в магазинах выпадает список оригинальных запасных частей и их рекомендованные аналоги сторонних производителей.  Если решаете выбрать товар из рекомендованных, и код предложенного товара отличается от введенного вами в поиск запчасти не поленитесь,  и сформируйте поиск по повторному запросу цен и поставщиков  уже с кодом производителя аналогов. 

Странно но бывает цена меняется в меньшую сторону при этом иногда процентов на 20. 

 

 

Какой перекрёсток? Может я смогу помочь.

Улы-дала - Бокейханова.

Ок, посмотрим.
Насколько я помню, ул. Бокейхана ещё не сдана.

 

При движении со стороны синагоги по улице Пушкина и повороте на лево в сторону МВД по Тауельсыздык, на перекрестке из за его особенностей часто завершают маневр транспортные средства уже когда по Тауельсыздык горит зеленый.  При этом ничего не нарушая.  Неужели так трудно добавить секунд 5 желтого сигнала светофора,  чтобы все завершили маневр и освободили перекресток.  По факту одни еще не повернули, вторым уже можно ехать.  Прошу обратить внимание )))

Коллеги что посоветуете выбрать
https://unityre.kz/p...rformance-leto/

https://tyre-service...id-85273-s.html

https://tyre-service...id-90968-s.html
В этом ценовом еще видел nexen, по рисунку вроде как штатные
Акцент 12 года, летние под замену.

  Они все примерно одного класса, нужно смотреть по дате производства,  что свежее то и брать.  Нормальные шины ничего выдающегося, не тихие (хотя все относительно). Не стоит ориентироваться на отзывы людей,   на разных машинах шины по разному себя ведут. Если читаете отзывы, рекомендую читать толко отзывы с оценкой 3 балла (дадут быстро понять общую картину)  Если без отзывов никак, лучше искать отзывы от хозяев машин с идентичной  моделью транспорта.  

Кто чистил самостоятельно адсорбер (снизу автомобиля квадратная фигня в виде коробки)? Много возни?

В зависимости от модели незначительно меняется форма конструкции.

Был опыт когда после долгого движения по глубоким лужам (Ливень летом в Астане 2018 год)  при попадании воды  уголь комкуется и  возникает затруднение вентиляции.

Можно попробовать отсоединить все патрубки и попытаться продуть отдельно в  каждый штуцер адсорбера.  Если воздух проходит без заметного сопротивления все работает  проблема не в нем.

Если нет, лучше поменять. Лучше брать не совсем дешевый (вес нового должен быть примерно как у старого)  брать китайцы сыпят угля пол стакана это уже не то.

Если сильно высокая стоимость нового, распиливают и меняют уголь в старом- ничего сложного просто время, много пыли.  Уголь лучше брать не с фильтров для воды по типу кувшин а закупать отдельно килограммами который.  Но лучше новый не высока стоимость.

Киберщит запускают видать, привыкайте, скоро только так жить и будем. Сходите на сайт аккорды, тенгриньюс, хабар и хватит. Гугль им подавай ваще! Гугль это для стран развитого капитализма а не для среднеазиатских монархий..

А если после всего останется свободное время к вашим услугам эфирное цифровое телевидение ..... эх  заживем ...