Кара-Баур

Как вы думаете, а самой России эти самые отправленные в Сирию С-300 и С-400 они что, больше вообще не нужны. Допустим даже, что комплекс  С-300 безнадежно устарел, ну так можно было его продать к примеру Малайзии и пусть они там сами свои пассажирские Боинги сбивают, так с этого хоть какие-то денюжки в росийский бюджет поступят, а так коту под хвост кинули и С-300 и С-400.

И вообще кто нибудь может объяснить, какую такую Родину поехали защищать в Сирию Российские С-300 и С-400 если там вроде бы как все против террористов сейчас борятся у которых вообще нет самолетов, а Израиль России вообще не только лучший друг и брат, но еще и наставник и учитель.

Вообще театр абсурда какой-то, потеряли непонятно зачем, хоть и старенький, но все же летающий самолет радиоэлектронной разведки ИЛ-20, а такого в России может и нет больше.  Теперь хотят потерять еще и С-300 и С-400, вообще бред какой-то.

 

Наверное украинский кризис можно все же преодолеть, если найти и устранить причины к нему приведшие. Прошло уже четыре года и в принципе можно уже подвести итоговую черту, так как вся ситуация и на Украине и в России стала всем как божий день ясной.

 

ну так отмените произошедший переворот, организованный США и ЕС и верните обратно Януковича.

 

Ну так Виктор Янукович сам ушел с поста директора фирмы ООО "Украина", по собственному как это говорится
желанию, кто же его вернуть то сможет. Если Витя сам устал пахать как раб на галерах и решил, что с такими бабками, какие у него внезапно завелись, ему все эти президентские проблемы нафиг не нужны. Там вся проблема на Украине возникла из-за того, что Виктор Янукович, ни дня нигде за всю свою жизнь до этого не работавший, устал ходить на работу президента Украины.  Янукович оставил Яценюка на хозяйстве и свалил, со всем нажитым непосильным трудом. Кто же его теперь вернуть рулить Украиной сможет, когда Витя при таких деньгах и на свободе. 

С уходом Януковича во всей палитре власти Украины вообще ничего не поменялось, какой такой фашистский переворот, когда все действующие лица правительства Януковича, кроме отошедшего от дел Виктора Януковича и его премьера Азарова не только остались на своих местах, но еще и получили внезапное повышение по службе.

Революционная ситуация на Украине-таки зрела (вылилась, правда, бесполезно в фашистский переворот). И данная ситуация имеет, как известно, два признака "верхи не могут, низы не хотят". Янукович явно не мог контролировать ситуацию. А текущая власть пока может. Да, заворачиванием гаек и фашистским выжиганием инакомыслия из национальных информационных каналов - но в политике главное результат.

А вы не могли бы уточнить, что вы имеете ввиду, под словом "фашистский переворот", ведь на Украине, после ухода Януковича вообще ничего не поменялось, все чиновники остались на своих местах, все, кроме давно просившегося на заслуженный отдых Виктора Януковича. Его отпустили с президентских галер на вольные хлеба и дали унести добра столько, сколько он смог вывезти на грузовиках. И всё, никакого фашиского переворота на Украине, насколько я помню не было. Каких фашистов вы вообще имеете ввиду, если власть на Украине нисколько не поменялась ? Назовите поименно хотя бы одного фашиста на Украине, кого именно вы считаете фашистом ?  При Януковиче в тюрьме сидела Тимошенко, при Парошенко сидит Савченко вот и вся разница. 

 

Ну наверное это происходит потому, что те кто виноват придумывают различные версии с целью отвести от себя все подозрения

Поэтому тоже. Но в первую очередь потому, что и причин у кризиса далеко не одна, и выгодоприобретателей полно.
И это всё отнюдь не "очевидно", а требует для понимания целенаправленного разбора и изучения, которые крайне затруднены высочайшей политизированностью темы.

 

Ну как такового украинского кризиса и не было никогда, мы все прикрасно видим, что несмотря на то, что украинцы сейчас живут в 100 раз хуже чем при Януковиче, никто ни на какой Майдан почему-то не выходит. А почему ? Да потому что никто не платит за сидение на площади, вот и не выходят украинцы за свободу свою бесплатно бороться. Выходит, что за предидущий Майдан, кто-то очень  хорошо заплатил. А кто заплатил, как вы думаете ? Вы что же думаете что олигархи на Украине вскладчину что ли Майдан делали, нет есть тот, кто заплатил и за Майдан, и за Крым, и за ДНР, и за ЛНР. Там ничего без денег не работает, зеленые человечки они что же по вашему бесплатно, что ли Крым отжали.

Без денег одни сало едят, другие водку кушают и без денег они друг с другом воевать не будут, нужно платить и тем и другим, чтобы они поубивали друг друга за деньги. А деньги можно еще напечатать, мертвецам ведь они не нужны у мертвых потребительский спрос очень маленький. 

Между прочим, очень многие наши, не очень сознательные горожане паркуют свою пятую точку у себя дома на унитазе, а за парковку, вообще никому и ничего не платят. Вот как так, сидят на унитазе, портят экологию и ничего никому не платят.

Есть ли идеи, как исправить эту черную несправедливость, и можно ли распространить действие резидентского абонемента Апаркинга на унитазы наших граждан не имеющих автомобиля, но тем не менее периодически паркующих свою пятую точку на унитазе. Да согласен, что машины у них как бы вообще нет, а вот парковка, а вот парковка есть, а почему тогда не платят ?

Было бы неплохо охватить резиденским абонементом  Апаркинга все 100 % наших горожан. А еще было бы неплохо выделить Апаркингу из госбюджета дополнительные средства, на организацию парковочных мест на унитазах наших горожан.

 

Вам совершенно правильно всё объяснимли и в ЖолПоле и в АвтоАдвокате, выезд на полосу общественного транспорта обозначенную знаком лишение прав на полгода, без всяких других вариантов.

Ну, если сам Кара-Баур говорит, то тогда конечно. Без вариантов.
А теперь, знаток, объясни-ка мне и всем остальным адекватным людям, каким образом осуществляется парковка в парковочных карманах на Гоголя, расположенных левее полосы для маршрутных ТС? Ведь для того, чтобы запарковаться, необходимо пересечь эту самую полосу, выезд на которую ты нам всем запретил.

   

 

А никак, если вы сразу когда в парковочный карман заезжали не поймались, то тогда говорите ЖолПол, что вы там еще до начала великих перемен стоите. И что вы заехали в парковочный карман еще до того, как была нанесена разметка запрещающая это делать. А иначе права на стол и полгода ездить на велосипеде.  Повышать как это говорится мышечный тонус и нормализовывать сердечный ритм и дыхание.  По моему отлично задумано.

 

а хрен с ним давай... у меня 4 машины в семье есть выбор каждый день ездить

две как минимум стоять будут, но так живет Пекин и еще несколько крупных городов, иногородние попадают в город только по пропускам если там работают, остальные только заказывают, а прочие паркуют машины за городом и следуют дальше на общественном транспорте

 

Вообщето в Пекине живет 23 миллиона человек, это на 5 миллионов человек больше, чем во всем Казахстане, так что давайте мы не будем сравнивать себя с Пекином.  Давайте не будем сравнивать себя с Лондоном или Парижем. А то чуть что, давай нас сравнивать то с Пекином то с Парижем.

Допустим, что мы ограничим вьезд в Алмату областников, но тогда нам придется самим ездить в аулы за продуктами питания. А сельчане нам могут в отместку установить вьезд в свой аул по 10000 тенге с одной машины и по 2000 с сидящего там носа.  Вот так и придется на трассе из рук в руки продуктами питания обмениваться, как в старые добрые  времена, когда наши предки в набедренных повязках ходили обменивать деревянную палку с привязанным камушком на конце, на мясо убитого кабана.

AlexPol, скажите мне по секрету, а кто по вашему мнению сбил малазийский боинг ? Вы насобирали такое количество различного материала на эту тему, что вполне возможно, что вы его все же наверное читали перед отправкой. Скажите какое ваше личное мнение по этому вопросу ? 

Давайте не будем всё валить на автомобили, помнится 150 лет назад в Алмате уже был невыносимый смог от печного отопления города. Хотя ни одного автомобиля в Алмате 150 лет назад еще не было. А смог в Алмате из-за неправильной застройки города уже был. Решение было найдено в систематизации застройки Алматы и разбиении города на проветриваемые кварталы. Так что ни автомобили ни ТЭЦ тутне причем, строить нужно просто город правильно, только и всего.

 

 

Инспектор мог быть им, но в автоадвокате скорее всего грамотные специалисты, котрые так же подтвердили выезд на встречную полосу.

Ни гвоздя , ни жезла!

Выезд на встречную полосу движения может быть на дороге с двусторонним движением, коего нет на указанной улице.

 

Я тоже так думал. А оказывеется это не так, там есть выделенная полоса с противоположным движением и выезд на нее , приравнивается как выезд на встречную полосу.

 

Вам совершенно правильно всё объяснимли и в ЖолПоле и в АвтоАдвокате, выезд на полосу общественного транспорта обозначенную знаком лишение прав на полгода, без всяких других вариантов.

В какие дебри вы тут забрели, выезд на встречку, даже если вообще нет никакой разметки, но есть четыре полосы, это уже лишение прав на полгода, о чем вы тут спорите.  На Гоголя, выезд на встречную полосу предназначенную для встречного общественного транспорта, отделенную одной сплошной полосой это лишение прав на полгода. О чем вообще спор непонятно.

Разворачиваться на четырех полосной дороге в местах где есть разметка к примеру двойная сплошная и обозначен её разрыв, разворачиваться можно, а в местах где разметки вообще нет нельзя.