алматинец2017

Ну  зачем  они сюда  приплетают G4 сити? Эти проекты  с минигородами уже не актуальны. Некоторые  архитекторы даже  были  против,  опасаясь, что эти городки сольются в одну  единную  агломерацию с Алматы. Не разумно ли подвести метро к Каскеленам, Ушконырам, Талгарам и прочим там Чиликам всяким?

 

Полностью с Вами согласен Все перечисленные города имеют все шансы стать полноценными спутниками Алматы, они де факто и исполняют эту роль. Надо только решить транспортный вопрос легкое метро или скоростной трамвай.

зачем ждать когда закончат строительство западного автовокзала когда уже вместе с окончание строительных работ можно в Дружбе организовать  разворотную площадку для пригородных автобусов из каскеленского направления.  Конечно предварительно пробить улицу Абая до поселка Раимбек. А строительство метро продолжить открытым способом в том числе и пути . 

Это старое здание Детского Мира на Коммуне/Абылай-хана?

 
Это не Алма-Ата, имхо......

Точно не Алматы это типовой проект цума в маленьком промышленном городе есть два варианта магазин в Целинограде стоит в старой части , есть похожий в Чимкенте у гостиницы Восход. Сейчас фасады перелицованы а здария сточт.

Четвертое фото не орбита а скорее всего снято с Ауэзова Калинина в сторону северозапад. На заднем плане высотки на Розыбакиева толе би, здание бизнес центра на Жарокова Виноградова, а совсем далеко сопки в районе Тэц

Пустая болтовня, когда же городским властям хватит смелости сказать, что программа развития общественного транспорта в самом крупном городе Казахстана, втором по величине городе средней азии и столице зимних студенческих игр 2017 года с треском провалилась. Лозунг город для людей звучит издевательски, а что за рулем автомобилей не люди сидят. Или и тут не хватает смелости сказать личный автомобиль для богатых,  а общественный для бедных людей. По поводу трамвая из слов чиновника получается, что в Европе сплошь тупицы сидят, которые не умеют считать деньги. Вам не кажется , что ждать что инвестор будет вкладывать в общественный транспорт это паранойя. Вобщем жаль, жаль меня коренного алматинца не избалованного качественным и комфортным общественным транспортом, теряющего нервы в пробках...