Antre-kot

Сетеман, Вы и тут решили оправдывать действия акимата?

Я не оправдываю, а поясняю.
Мне просто довелось пожить в нескольких европейских городах. Может я непритязателен, но мне там понравилось. Но здесь у меня семья, тут мои предки похоронены. Я тоже хочу дожить свой век здесь. И хочу дожить его так, как мне нравится. А, как я уже сказал, нравится мне так, как у них. Нынешняя администрация города декларирует и в общем и целом реализует то, что мне по душе. То есть приводят город в соответствие в том числе и с моими представлениями об удобстве и порядке. Хорошо или плохо получается - согласен обсудить. Есть за что критиковать. Но базовые декларируемые цели я считаю правильными. И этого мнения не меняю. Не вижу существенных аргументов, способных поколебать мои убеждения. 

Но у нас нет культуры и знаний ПДД пешеходами

А от куда им взяться, если реально развивать велоинфраструктуру стали буквально два-три года назад? Или вы думаете, что когда только начали появляться автомобили на улицах городов (да хотя бы даже Алма-Аты) и только вводились первые правила дорожного движения, то пешеходы сразу стали идеально соблюдать их? И сразу появилась культура и знания? Они и сейчас то не на высоте иногда. А тогда тоже самое было. Посмотрите любую хронику зари автомобилизма. Пешеходы гуляли по мостовой как у себя дома. Они так привыкли, ибо лошади, царившие до того, были медленными и от них можно было легко увернуться. Машин стало больше и ситуация изменилась. Теперь в общем и в целом все признают разделение дороги ПЧ- автомобилям, тротуар - пешеходам. Дайте срок, велосипедистов станет больше, к ним привыкнут и появится культура и все прочее. 

Экология нашего города для велосипедиста = сильнейший вред для здоровья.

Такая трогательная забота о здоровье велосипедиста... И все стереотипы сразу. Если едешь на велике, то обязательно сбиваешь дыхание и глотаешь грязи в разы больше. Я не заядлый велосипедист. Езжу пару раз в год. Скорее проверить, как смогу. Застарелая травма ноги дает знать, поэтому велосипед не для меня. Но даже в эти редкие выезды я никогда не сбиваю дыхания. Кручу легкую передачу и еду в спокойном темпе. Нагрузка не более, чем при среднем темпе пешей ходьбы. Я  исхожу из такой возможности использовать велосипед. Если вы спортсмен и можете позволить себе более тяжелые передачи и больший темп, то кто ж вам виноват? Просто надо понимать, что велосипедист дышит тем же воздухом, которым дышат пешеходы и особенно водители. А вы просто обратите внимание - сколько машин даже в самый зной ездят с открытыми окнами. А они часто сидят ниже, чем посадка велосипедиста. Концентрация всякой выхлопной дряни ближе к поверхности земли увеличивается. И даже закрытые окна не спасают окончательно. ВСе равно рабочие газы двигателя так или иначе проникают через все фильтры в салон автомобиля. Я понятно объяснил, что все вредно и не важно, на велосипеде вы или нет? Велосипед позволяет быстро объехать пробки. 

Климатическая зона.

Даже тут в теме люди регулярно отписываются, что ездят на велосипеде круглый год. И это не специально натренерованные спортсмены. А совершенно обычные люди, работающие в офисах.

Какой смысл с вами seteman тогда общаться, если вы сами признаете что уже старый дурак и маразматик, которому лишь бы свой век дожить в спокойствии и чтобы стульчак теплый был. И при этом очень топите за акиммтовские решения, аж прям всеми конечностями. Как-то не вяжется.
Так кто вы -доживающий свой век маразматичный пенсионер, поживший в еуропейских городах (каких, если не секрет, и в какие годы) или акиматовсаая шавка? Склоняюсь ко второму...

 

смысл перехватывающей парковки, чтобы чел доехал до ближайшей станции метро и пересел на метро. по итогу я теперь поеду просто на машине в центр. а раньше парковался возле метро и ехал на метро.

Перехватывающие парковки нужны на реально узловых станциях метро. То есть там, где с метро пресекаются многочисленные маршруты и автолюбителей, и наземного ОТ. На Абая-Жарокова после ликвидации трамваев особого пересечения транспортных потоков нет. И теперь уже не предвидится. 

 

Сетеман, Узлы у вас в головном мозгу... какие нах в Алмате узловые станции? Кольцевая? Радиальная? Второе транспортное кольцо? Ушиблись мозгом давно?

Слово "автолюбителей" у меня аж раздражение вызывает. какое нахер "любителей"? может "автовынужденных"?

Твистер как всегда бред пронёс.. много где есть - аж 5 штук на всю алматинскую область! ))) ну и по бесплатной парковке слился...низачод.

все последние новшества в этом городе работают через Жору.. что апаркинг, что велодорожки, автобусные полосы, пробеги, ремонты дорог и прочее.. хотите избавится от пробок - стройте больше станции в городе, стройте линии в пригород, запустите школьные автобусы(сделайте так чтобы было выгодно детей в школу на автобусе отправлять, вон летом пробок нет в городе), техосмотр сделайте честным и тд..  еще скальп снимайте за перестроение перед перекрестком(отсюда пробки). А так эти все Байбековы потуги только гробят город..

Кстате да, уже прям как нормой прописано топить по левому ряду до упора, а потом щемиться правее, типа обязан пропустить.

Лучше б за это права на год забирали.

 

чего это вдруг? 

Чего это вдруг покупать электромобиль? Или чего это вдруг парковка бесплатно?)

Эх, с удовольствием бы купил теслу. Налога нет, парковки бесплатны, зарядки бесплатны. 

 

Кроме Тесл других электромобилей чтоль нет? Вон в Еуропах даже электросмарты и прочие Рено и БэМэВэ есть.

А электромобилям какие-то другие номера выдают чтоль? На которых написано - парковка бесплатно и фоточеловеки сразу в страхе убегают? Или они как-то меньше места занимают чем обычные авто? Что за бред такой? Ссылку на апаркинг дайте, где про бесплатность электромобилей написано.

 

Нарастает градус недовольства вашими этими красконамазанными парковками, ох нарастает!
Лопнет градусник, особенно когда до спальных районов доберётесь, и случайно кого-то уж очень зацепите, там народ быстро разберётся и с фотооператорами и с паркоматами, ещё и краску на голову выльет и фотопланшет в заднепроходное отверстие вставит и фоткать заставит. И вашими Правилами по закону утереться заставит.

У МВД патронов хватит на всех. У МСХ скотомогильников тоже хватит. Я с удовольствием буду свидетельствовать против этой массы. Так что пусть это масса сама охладит свой градус.

Отправлено с моего T5 через Tapatalk

 

Чмо ты недобитое, я тебе не раз говорил. Скотофашист. Свидетельствовать он будет. Сексот опущенный. Тебя ж первого и порвут.

Нарастает градус недовольства вашими этими красконамазанными парковками, ох нарастает!

Лопнет градусник, особенно когда до спальных районов доберётесь, и случайно кого-то уж очень зацепите, там народ быстро разберётся и с фотооператорами и с паркоматами, ещё и краску на голову выльет и фотопланшет в заднепроходное отверстие вставит и фоткать заставит. И вашими Правилами по закону утереться заставит.

Внимание! Виденное своими глазами, менее часа назад! Новый (а мож и не такой уж новый) способ зарабатывания капусты водителями зеленых автобусов

Картина маслом, время - 17:55, место Райымбека-Софьи, на запад, как всегда пробка адская ну и всё такое. По полосе ОТ едут кто попало, но главные действующие лица - автобус №103, автобус №50, за ним скорая, ещё что-то стоит, и полуразвалившийся автобус 78.

Все встают на красный, 103 первый, прям за ним 50ка, внимание! за ними - скорая с маячками и т.д.

Тут 78 расталкивая всех, вылезает с полосы ОТ во второй ряд и упирается в хвост машинам. Расстояние между ним и 50кой - порядка 20и метров.

Внезапно из 78го трусцой выскакивает видимо кондуктор и бежит, зажимая в руке бабло к водиле 50-го, протягивает деньгу в окошко, никого не стесняясь и что-то говорит, потом радостный бежит назад.

Загорается зеленый, весь поток, включая 103 автобус трогается вперёд, но 50й на выделенной полосе стоит как вкопанный, насрав на скорую и что там сзади вообще, ровно до того момента пока 78й, обогнав его и часть машин, не ломанулся к остановке на Софье, то есть задержал поток намеренно.

Это общественный транспорт говорите? Это стадо, один за другого, и этого не искоренить, чтобы тут не пели представите автопарков и т.д. Сами в доле, не сомневаюсь.

 

А почему я должен куда-то идти , в чей-то офис? Почему типок с планшетофотиком не может мне на месте его показать? И как потом докажут что именно этим девайсом был сфотан мой номер? У ментов когда ручные радары были, всегда сертификаты можно было запросить, ониж не заставляли в гор гаи ехать.

 Не должен. Но вам же надо. 

Удобство Апаркинга еще и в том, что они не государственная контора, в отличие от полиции. Полиция обязана вам, как гражданину предоставить сертификат и прочие документы согласно правилам. А Апаркинг - частная контора. Они могут, но не должны по первому требованию вам все выкладывать. 

Зацените ловкость рук и никакого мошенства.

 

Однако я им ДОЛЖЕН почему-то бабло выкладывать. И даже не по первому требованию, а авансом.

Отлично устроились.

А типка с фотиком я как частное лицо тоже могу послать? Он же не представитель власти тоже. Такой же гражданин с фотоаппаратом. Которого можно попросить меня не снимать, без моего согласия, ровно как и моё частное имущество. Верно?

 

Это ЧТО? 

Это про места для инвалидов или иные льготы, как то бесплатная стоянка в период с 19 до 08 часов, то есть ночью. И на 9 мая они объявляли бесплатную парковку для всех весь день. Вот на эти случаи это добавление.

 

 

Где эти сертификаты?

Сходите к ним в офис - вам покажут. Обязаны показать. Тем более, что сертификаты есть. Ну, представители апаркинга хвастаются, что у них в офисе можно ознакомиться.  

 

А почему я должен куда-то идти , в чей-то офис? Почему типок с планшетофотиком не может мне на месте его показать?

И как потом докажут что именно этим девайсом был сфотан мой номер?

У ментов когда ручные радары были, всегда сертификаты можно было запросить, ониж не заставляли в гор гаи ехать.

 

А внезапно раз...

 

Если вдруг такая ситуация, что никак не получается заплатить, то разве нет варианта уехать с этого места, поискать место запарковаться неподалеку? Возможно в ближайшей платной парковочной зоне, где паркомат работает? 15 минут бесплатной парковки - достаточное время понять, что оплатить парковку не получается. И если оставил машину стоять дальше, то это неуместная самонадеянность. 

Основанием для штрафа одна фотография не является. Полиция налагает штраф только при наличии двух фотографий с интервалом более 15 минут. А эти фотографы как правило обслуживают приличные по территории парковочные зоны. И в реальности фиксируют запаркованные машины явно реже, чем раз в 15 минут. И даже не в 20. Поехать в другое место, а от туда пройтись пешком - верный способ сэкономить 3 тысячи штрафа. И времени для этого предостаточно.

Сейчас, конечно, меня упрекнут, что я указываю им, что делать и где парковаться. Не указываю! Мне пофиг. Если ты запарковался в платной зоне, а заплатить не смог, и ничего не предпринял, не позвонил в А-паркинг, не уточнил у них ситуацию и возможные последствия, а просто решил, что ты теперь прав и фон-барон, то это твои проблемы.

Но мы же самые умные. Мы решили, что а-паркинг жулики и значит изначально не правы. А тут еще и паркомат у них не работает! Пусть идут лесом! Это так не работает. Такая линия поведения непродуктивна.

 

Ок, для упоротых усложним задачу. Припарковался и обнаружил что у машины колесо проколото\спущено. Даже при наличии запаски замена явно более 15 минут займёт. Или - оп! а машина не заводится, мало ли какие причины. И я такой типа рад оплатить, а не могу. Двери заклинило, а мобила внутри. Монеты есть в кармане, а пихать их некуда. Это ж автомобиль, всякое бывает. Ну сломалась, не хуже вашего паркомата.

Ваши действия?

Когда шайтан машина не работает и нет альтернативных методов оплаты, то позвоните в техподдержку, объясните ситуацию.

А внезапно раз - и нет денег на балансе. Или мобила издохла, батарейка там села к примеру. Или ваще мобилы нет, уронил или разбил от злости в попытке найти работающий паркомат. Или даже есть, но с какой радости я должен деньги тратить на звонки куда-попало?

И чем это поможет? Ну позвоню, а человекофотоаппарат меня сфотает и всё равно штраф прилетит? Кому потом что доказывать?

 

Побывав за последние 2е недели в Варшаве, Кракове, Будапеште и Берлине, ответственно заявляю - нет у нас никакого общественного транспорта!!!
У нас есть лишь насмешка, причем дичайшая. Да, стоит там проезд в 3 раза дороже, но какой же кайф этим транспортом пользоваться...

И самое главное, что даже если сделать проезд в три раза выше как там, нечего не поменяется. Люди другие, понятия о цивилизованности и взаимоуважении пока отсутствуют. Проезжал мимо автопарка, что на ВАЗе. Вдоль обочины стоят личные авто работников автопарка и водителей. Так вот судя по состоянию их авто и номера региона, я не удивляюсь качеству нашего ОТ. Нужно учить людей. При СССР были же курсы обучения водителей именно автобусов. Сейчас, не видно автобусов с табличками "за рулем курсант". Видел пару раз троллейбус, трамвай (царство небесное), но автобус нет.

 

Абсолютно согласен. Даже если в 10 раз выше проезд сделать, тоже ничего не поменяется.

Тут вон умудрились АБСОЛЮТНО новые автобусы с уже изначально НЕРАБОТАЮЩИМИ кондиционерами закупить, причём несколько партий. Теперь отмазываются что они не настроены.

Так какого хрена вы их принимали, не настроенными? Пусть бы ВСЁ настроили, а потом отгружали.

Как такое возможно вообще в здравом смысле если быть???

 

 

У человека были способы? Были.

Для особо одарённых.
Не было способов, кроме наличности в кошельке.
Карта блокирована налоговой, баланс на телефоне тенге 50, т.к. затариваюсь месячными пакетами.
Я не упёртый идиот, и понимаю, что лучше заплатить сейчас 300 тенге, чем потом штраф 3000. Поэтому не имел цели намеренно не оплатить парковку. Но имел только один способ оплаты, который оказался внезапно недоступен.

А почему вы заранее не думали, а только когда петух клюнул схватились? Почему заранее не установили приложение и не закинули деньги? На колодки же хватает ума предусмотреть деньги и время. А на парковку не хватило. Вот и вся история.

Отправлено с моего T5 через Tapatalk

 

А у меня Нокия 3210. Куда там приложение устанавливать и деньгу закидывать. Ась? Технофашист недобитый, ответь? Или по закону какому-то у всех смартфоны должны быть?

Побывав за последние 2е недели в Варшаве, Кракове, Будапеште и Берлине, ответственно заявляю - нет у нас никакого общественного транспорта!!!
У нас есть лишь насмешка, причем дичайшая. Да, стоит там проезд в 3 раза дороже, но какой же кайф этим транспортом пользоваться...