Arriva

 

Уважаемые знающие люди, подскажите, пожалуйста!
Ниссан Мистраль 1996 года, 2,7 дизель, правый руль, коротыш, в неплохом состоянии для своих лет, подготовлен для выездов на природу/бездорожья (шноркель, багажник на крыше, лифтованный, рация, грязевая резина). Требует вложений на 200-300$ по салону и кузову, ходовка после кап. ремонта, масло и фильтр свежие. Предлагают 5300$ - это нормально?
Боюсь, если откажу, потом вообще не продам или совсем за копейки.

в 2006 я такой пятидверный купил с поезда буквально за 7000. А тут через 9 лет после того... за 5300. Думаю, не надо сопротивляться. Иначе потом курятник придется из него делать. А это очень обидно.

 

9 лет назад с поезда можно было купить целый поезд машин.

Сейчас живых машин в продаже - раз-два и обчелся. Или укатанные донельзя (таки возраст), или за цену повыше того самого прелестного 2006го года.

На сегодня, к сожалению, для бездорожья, в плане соотношения потребительских свойств/расходов на содержание - до сих пор нет предложения лучше, чем 20-летний японец.

Другое дело - что если машина нужна только для города, то глупо покупать старый внедорожник и вкладывать в него. В легково-кроссоверных семействах выбора мульен и еще копеечка.

http://www.fontanka.ru/2015/07/02/135/

 

Морская коллегия при правительстве РФ под председательством Дмитрия Рогозина пришла к выводу, что миллиарды, вложенные в импортозамещение в области строительства кораблей и судов, потрачены впустую. Доля иностранных комплектующих в судовых машинах и приборах — 95%.

ответ доблестным енералам, которые за год собирались совершить революцию

http://sdelanounas.ru/blogs/64560/

дальше - больше

и ваще, нужно почаще разнообразные новости читать. На душе легче станет

http://sdelanounas.ru/blogs/64531/

 

 

В июне открыто + 18 новых производств с объемом инвестиций от 500 млн рублей