Свет во тьме

Лобовое столкновение Приуса с ВАЗ-07 на скорости 120 км/ч:
http://rusdtp.ru/586...lnyy-obgon.html
От 7ки мало что осталось и погибли пассажиры, водила (виновник ДТП) чудом выжил. Приус гораздо целее, водительница и пассажирка с переломами, но живые. Обратите внимание - аккумуляторы не вылетели.

Тут похуже:
http://rusdtp.ru/331...lo-popolam.html
Приус на скорости 150-160 влетел в дерево и его фактически разрезало пополам и разорвало на части и ошмётки. Видны вылетевшие батареи. Но ни одной повреждённой батареи нет! Правда все погибли. Но не от тока!

Вам же говорят что неприменным условием убийства всех окружающих, разбившимся гибридом или электромобилем должна быть вода, то есть дождь или слякоть с помощью которого ток с аккумуляторов электромобиля доберется до человеческого тела. А так уровень безопасности у Приуса может быть хоть все пять звездочек, но убить он может кучу народа, просто заехав по пьяене в воду на пляже. Один Приус, заехавший по пьяне в воду на пляже, может убить всех отдыхающих, всех кто в этот момент будет находиться в воде или кинется спасать утопающих, чьё тело сведет судорога.

Так вот если 100 аккумуляторов от сотки Нокия соеденить паралельно и случайно уронить их в лужу с водой, то для всех тех, кто в этот момент окажется стоящим в этой луже, жизненный путь будет закончен.

Ок. Сделайте и я зайду в эту лужу. Какое вознаграждение я за это поимею?

Описку исправил естественно, что аккумуляторы соеденены последовательно, а дальше вы и сами всё додумаете, благо аккумулятор для экспериментов с тарелкой есть под рукой у всех и любой при помощи микрамперметра может убедиться в том, насколько опасен электромобиль, разбившийся в дождь и слякоть.

Смертельный ток для человека всего лишь 0.1 ампера, расчетное сопротивления человеческого тела 1 килоом, при повышении напряжения происходит пробой кожного покрова, так что там не мегаомы в человеческом теле, как думают некоторые, взяв щупы от тестера в руки, а всего лишь 1000 ом.

по сабжу- в Алмате хороших мастеров по АКПП нету.. мне самому коробас два раза перебирали, но таки добили.. и уже вот второй год ездит (правда у меня коробка старая.. аш 1967 года конструкция) ))))) простая гидромеханика.. без различных электронных приблуд)

Боже мой лучезарный ты мясотряс, ты торгуешь машинами и не можешь себе подобрать нормальную тачку с нормальной коробкой передач. Ну вы с Комаров два сапога пара, тот то же до сих пор на Гранте 1994 года выпуска ездиет, какой кошмар, сапожники ходят без сапог.

Пинание коробки это почти всегда нарушение динамики работы клапанов из-за закоксования их поршней или гильз. Пинание можно устранить либо промывкой АКПП с последующей полной заменой масла, либо маслом с присадками, либо хирургическим путем, но для этого нужна мастерская, больше похожая на операционную, оборудование, компьютеры, запчасти и инструменты.

Название масла с разедающей антикоксовой присадкой может подскажете?

Вот смотрите я вам сейчас скажу название масла и название присадки вы пойдете и купите их и зальете себе в коробку, перепутав либо присадку, либо дозировку, либо название присадок или название масла и угробите свой АКПП. А потом скажете, что это я во всем виноват - НАСОВЕТОВАЛ. Я по моему достаточно подробно описал как подобрать лечение для своей начавшей пинаться коробки, заходите на сайт производителей масла и ищите масло с присадкой, разъедающей кокс. И следите что бы этот тип масла был рекомендован именно для вашей коробки, таким маслом риск угробить АКПП минимальный.

А вот если вы возьмете и зальете рекомендованную мною промывку в свой АКПП, а замените всего лишь 2/3 масла, потому что без аппаратуры полной замены масла, любой промывкой АКПП пользоваться нельзя, вы так за один раз одной промывкой можете угробить свой АКПП если не сумеете заменить на ней все испорченное промывкой масло.