форик-шморик

Добрый всем день! Вернулись с Алаколя сегодня утром, ездили на машинах-кроссоверах. На дорогу туда ушло 10,5 часов, с тремя остановками в туалет, двумя заправками и одной чтоб покушать, обратно 9,5 часов две заправки две туалет. Ехать можно, мы особо не торопились, автобус говорят добирается 15-16 часов.  Объезды-съезды (мать их))) начинаются сразу за Талдыкорганом и до самого поселка Жансугоров, правда периодически, не надолго, выскакиваешь на старую трассу по которой 100-110 можно пробовать ехать. Объезды местами тоже позволяют разгоняться до 80 км, а местами как стиральная доска и 40 км/ч ехать не комфортно.  Самая убитая, как всегда от Кольбая до Кабанбая со съездами и дорогой по которой как будто прошлись культиватором . Кабанбай - Ушарал первая половина старый асфальт вторая - съезды, бывают с крупными камнями которые так и норовят прилететь в лобовое. Гопстоп в погонах тщательно блюдёт за соблюдением ограничения на съездах-объездах, встретилось порядка 4-х их машин. Ушарал-Акчи половина старый асфальт (110 км/ч не чувствуется), часть опять съезды-объезды (пожалуй самые приличные по отношению к ходовой машины), и перед самыми Акчами опять старый асфальт с, местами, до неприлично глубокими ямами. Строительство дороги идет полным ходом, я даже думаю чуть ли местами не круглосуточно так как в 5 утра сегодня за Учаралом уже техника вовсю работает. 

Ну и Алаколь       ....... вода супер, погода супер, правда, как писали выше вчера был не большой шторм, но даже он прекрасен таких молний я еще не видел 

Пара фоток:

 

Я думаю плотина должна была задержать весь селевой поток, а потом ежедневно производить с неё сброс? Правильно?

Неправильно.

Плотина задерживает бОльшую часть воды, но задержать всю она не всегда может (зависит от объема воды). В любом случае часть воды будет стравливаться через шлюзы. И чем больший объем поступает в чашу плотины, тем больше необходимо стравливать. А не сидеть и надеяться - щас наверное водичка закончиться.

 

 

Я думаю плотина должна была задержать весь селевой поток, а потом ежедневно производить с неё сброс? Правильно?

Неправильно.

Плотина задерживает бОльшую часть воды, но задержать всю она не всегда может (зависит от объема воды). В любом случае часть воды будет стравливаться через шлюзы. И чем больший объем поступает в чашу плотины, тем больше необходимо стравливать. А не сидеть и надеяться - щас наверное водичка закончиться.

 

Как правило содержание воды в селевом потоке не более 10% остальное все это камни песок глина. Для этого в плотинах и предусмотрены специальные каналы для сброса воды через которые не проходят крупные валуны и стволы деревьев. Объем селехранилеща в Каргалинке порядка 2 млн куб м по фото видно, что заполнилось оно примерно на половину,  это порядка миллиона кубов селевой массы. Крупные составляющие селя остановила плотина остальная жидкая масса вытекла через 2 отверстия. Размер отверстия примерно 1,5*2 метра, если взять скорость потока примерно 10 м/с то получается, что расход в момент максимального заполнения был примерно 60 куб.м/с, что и способствовало разрушению долины реки ниже плотины и вовлечения в поток крупных валунов. 

Повезло с тем, что из-за выполаживания долины реки крупные валуны остановились на некотором расстоянии до плотины и не забили эти самые отверстия, а так бы повторилась ситуация 1973 когда селевой массой были закупорены сбросные каналы. 

Небольшой отзыв о отдыхе на Алаколе оставлю и я (с 11 по 18 июля).

Дорога. Ездили на своих машинах. Самая кака это конечно до капчика. Выехали за пределы города в 4 утра потратив один час 20 минут мы катили уже по новой бетонке почти до Сарыозека с редко встречающимися объездами. После Сарыозера начинаются опять объезды, но на этом участки езда вне дороги не так утомляет как на капчагайке объезды шире и пыли не много я так понял объезды тут поливают. Последние километров 20-25 перед Талдыкурганом вполне приятная для езды дорога только перед самим городом идет сужение до 2-полос остальное все занято под стройку новой трассы, из-за которой идет вырубка огромного количества деревьев на что без слез не взглянешь. И так через 4 часа мы в Талдыкургане. Позавтракали с часок размялись и покатились далее. За Талдыкурганом "просто дорога" местами бугристая 110 держать можно. Доехали до поселка Кабанбай и решили матнуться через горы по якобы сокращенному пути. На самом деле экономии никакой не получилось ни по времени ни по по километражу, а даже наоборот и во всем виновата природа!!! Меня горами трудно удивить, но впечатления остануться надолго. Делали несколько остановок для фото вот кое-что. 

 В общем в п. Акчи прибыли мы через 10 часов 20 мин.

По дороги встретились 2 раза ГАИ за перевалом Архарлы и за Талдыкурганом если не изменяет помять перед Саркандом.

Проживание. Остановились мы рядом с Алтинезом, на территории под названием Рахат-ленд. Хозяйка из Алматы (хотя не хозяйка а арендатор). По ценам: у нас на семью из 2-х взрослых и 6-ти летнего ребенка получилось 10,500/сут в 3-х местном номере с туалетом, гор.водой и 3-х разовым питанием. До пляжа топать минут 10, но вода здесь на мой взгляд не совсем подходит для купания. 

Озеро. Облюбовали местечко для купания в полу километре от пеликана в строну Коктумы. Вода чистая народу немного, но зато много мусора.

С собой была лодка поэтому пару раз купались на косе правее от алтинеза, можно доехать и на местном "такси" 150 тенге в один конец. На косе вода чистая теплая народу не много, но много чаек с гнездами и птенцами надо внимательно смотреть под ноги.

Съездили посмотреть  пляж в Коктуму, точнее на косу, по мне так условия схожи с Акчинской косой вода теплая прозрачная только больше людей, много кто отдыхает дикарями.

В последний день прибывания купили в Коктуме барашка за 15 000 и кит пива по 2000 за 9 бутылок.

Обратно поехали через Учарал, доехали до Алматы за 8,5 часов, из них почти 2 часа от капчагайской плотины до черты города.

В общем проведенным временем я доволен, когда сделают дорогу, чтобы добираться часов за 6 будет в обще замечательно. 

 

 

http://auto.zakon.kz...eshhe-odna.html

А вот и очередная.

зато там ее отделили от основной дороги бетонными блоками.. теперь автобусы просто физически не смогут перекрыть движение вдоль барахолки, как это бывало раньше.

 

Судя по тексту забор там чисто декоративный:

Спецполоса огорожена невысоким бордюром, позволяющим автобусам в случае надобности сменить полосу движения

А надобность эта возникает у каждого автобуса, который видит впереди конкурента 

 

Проезжал там сегодня утром, выделенка есть, но автобусы по ней почему то не едут. Да и в обще там с таким количеством парковок она и не нужна была ширины дороги  вполне будет хватать. Самое интересное начинается когда подъезжаешь к светофору-кольцу на Аэродромной. Остановку там не убрали (может пока) идет сужение до 3 полос в одном направлении и заторы заторы.......Далее перед Айнабулаком выросла еще одна барахолка с пробками из-за припаркованных вдоль дороги и на дороги авто. Проблема с пробками на барахолке решена, и решение - перенос пробок ниже на километр   

А почему эти трое без веников и мочалок, и почему Владимир Владимирович в ванне не с черной, а красной икрой?

 

Ну реально с миркров народ попрет по утрам и в микры по вечерам!

 

Ну реально а вы бы предпочли что переть продолжали только вы и вам подобные, кто живет ближе к центру, а жители микров так и продолжали бы сосать без метро?

Да будет много людей и метро будет работать как во всех крупных городах, где людей не мало. Можете перестать пользоваться метро если прущие люди со спальных районов будут аж целого Вас напрягать 

Микры это еще столько же людей к потоку если не больше и дополнительные 2 поезда не изменят толкучек в час пик.

 

Че за истерия? А как думаете где я живу? Ползу с тех же микров с пересадкой до метро далее в центр на работу, потому как по любому быстрее получается. О том и речь, пассажиропоток увечится в разы и не удавлюсь если народ не будет в часы пик влазить в поезд при действующем интервале.

Кстати обращаю внимание на то что сейчас в час пик в вагонах занята примерно половина места.

Не знаю может у меня час пик другой, но вот примерно с 8,15 до 9 и с 18 до 19 в вагонах не то что бы толпняк, но реально тесновато о половине свободного места  сказать язык не поворачивается.

В связи с этим у меня вопрос такой: после ввода в эксплуатацию двух новых станций добавят еще один поезд или нет? Ну реально с миркров народ попрет по утрам и в микры по вечерам!

вчера заезжал на оптовку на Розыбакиева, стейки семги 1800, целая рыба с хвостом и головой 1500 (по 1450 отдавали типа вечерний базар) 

взял парочку стейков, так как тут пишут про недовес пришел домой перевесил   , на полтора кг недовес 50 грамм

"А что станцию Сайран открыли?" - спросили человека 4 пока я стоял ждал поезд.

Скорее бы..............

Уснул перед телевизором, ночью суруга:

-Змлетресение, что делать будем?

Я: -Уже прошло же

С:- Вдруг опять треханет?

Я:- Ну если треханет выйдем на улицу, ложись ко мне!

С:- Действительно, зчем выбигать, время терять?

Так и проспали до 12.

Я вот думаю, если действительно начнется такое балов под 8-9, успею с 3 этажа спустится +ребенка схватить+ одется+чемоданчик(которого никогда не было) +дверь открыть и это все с просонья?

Если есть нормальный джип или кроссовер, то можно уехать чуть выше плотины Мынжылки

Вот я хотел бы посмотреть, что потом с этим кроссовером будет, если проедет поворот за мемориалом и перед апкой!

Хотя года 2 назад видел хонду одиссей на апке , но тогда дорога не такая была убитая как раз после "ремонта" селезащитой. 

 

Грубо говоря кто то сделал состояние на нас с вами, далее это состояние перешло на спонсирование фашистов, так или иначе получается что и многие из нас в этом замешаны, даже не зная об этом.

А я и раньше почти никогда не покупал продукцию Roshen, ну а уж в последнее время... Я принципиально не покупаю продукцию Roshen! Надеюсь, меня в этом многие поддерживают.

 

Буквально на днях в одном из магазинов Алматы стал свидетелем разговора хозяйки магазина и представителем фирмы торгующей сырами:

-Почему вы не берете в последнее время наши сыры на реализацию?

-Где производят сыры которые вы мне предлагаете? (спрашивает хозяйка с явным намерением поругаться)

-На Украине! (гордо отвечает предлагающий сыры)

-Вот поэтому я их и не покупаю и ко мне больше чтоб не приходили со своими сырами.

названия

Нет больше Заилийского Алатау , есть Иле Алатау

Не большой отчет по барахолке!

напротив Аль-Фараби чего то строят 

тут раньше вроде был рынок "европа", где в основном обовью торговали, ща сплошная стройка, разговорился с одним продавцом у которого на этом месте был бутик,. говорит типа обещали к августу закончить, но......

Это по дороги на "подземку" зрелище не ахти...

Перед переходом через подземку на левую (если ехать в Айнабулак) сторону 

Перешли на левую сторону через подземку 

Ряды с игрушками пока работают, но снизу уже подбираются разрушители 

Когда делал фотки продавцы смотрели на меня странновато не дожидаясь от них вопросов - "ДЛЯ ИСТОРИИ", говорил я. но что все улыбались с грустью.

Еще у одной продавщицы спросил, типа куда вас, на кульджинку?, в ответ так в штыки, "а ху...и там делать колошами торговать, мы тут до июня, а там видно будет!"