Ra-RskR51

какие вы ставить лампы, где покупаете?

Купите Осрам у официалов - дорого - да! Но зато гарантия от 3х до 5 лет ну все остальные прелести официалов - возврат.. претензии и т.д. и т.п. 

Как Вам Дамы и Господа?

Мое творение!

Такая только у меня и у Майла Джексона )))

http://www.drive2.ru/l/7255083/

Где грамотно можно починить сд ченджер, сделать вход на флешку???

Мне кажется не нужно заморачиваться на ремонте ченджера -  нужно найти умельцев которые вместо ченджера воткнут мультимедиацентр с жестким диском и флешкой.... 

Спасибо за советы, завтра попробую, о результате отпишусь.

Раш, а где находится тормозной барабан?

в барабаны лезть не рекомендую.
во первых это сложнее чем подтягивать сам ручник(ножник)
Во вторых по идее там стоит механизм само натяжения колодок - который не всегда корректно работает )))
И нет никакой гарантии что вы одинаково подтяните колодки на обоих колесах.
Так что лучше одна гайка в салоне - главное без фанатизма - а то будут подклинивать колодки.

По ходу много кто с турбо субар пересели на пафик, я не исключение, форестер раньше был турбовый.

Кто-нибудь сталкивался с проблемами:
1) На мелкий кочках что-то дребезжит металическое под машиной, уже поменял все хомуты на металической защите выхлопа, отогнул в тех местах где могло с чем-то соприкасаться, но все-равно гремит... уже не знаю на что думать.....
2) При езде задним ходом что-то скрипит в заднем редукторе или где-то рядом сзади. Поменяли сальник на редукторе, куда кардан вставляется, он был сухим и твёрдым, еле вытащили, но.... не помогло. Свист такой, как будто кто-то ворочается на раскривушке! Чем быстрее едешь назад тем тише и быстрее скрип. Если катиться назад на нейтралке то такого нет! В чём может быть дело?!

Ты не поверишь все банально просто - это колодки стояночного тормоза!!!!
Подтяни ручник(ножник) - и будет тебе счастье!!!!