Moon Prince

Нужен сотрудник отдела ИТ в хорошую крупную компанию, зп высокая для данной должности, но по результатам собеседования. раб день 11-00 до 20-00.
Внимание ТОЛЬКО для ОТВЕТСТВЕННЫХ и ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ. все кто не проходят эти два пункта могут сразу не спамить.
резюме на ящик prince.kz@gmail.com
Девушки ввиду частого соответствия вышеуказанным принципам - ПРИВЕТСТВУЮТСЯ.
Хороший шанс набраться опыта на хорошей зп, работая с очень интересными проектами.

требуются временные сотрудники для монтажа оборудования в Атырау, можно желающих подработать и т.д.
+7 701 758 03 94 или по лс детали

Нужны сотрудники разного уровня знаний, желающие работать в структуре телекоммуникаций
вилки з/п незнаю будет отдельно с каждым на собеседовании.
Знания нужны базовые всем не менее msofffice и самостоятельной работы на компьютере.
Приветствуеться знание/умение/желание работать с Linux (RHEL, ubuntu) также приветствуется знание принципов получения видео сигнала со спутника, знание потоков mpeg TS, знание cерверов ftp/tomcat/apache/mysql но все это не самое главное главное чтобы люди знали основы tcp/ip.
адрес для curriculum vitae вышлю всем по лс. спрашивайте

P.S.: Студтам перед сесией или дипломом, девушкам только вышедшим замуж и собирающимся в декрет - просьба не отвлекаться на этот пост.

p.p.s.: Вообще мы научим многому но тот минимальный багаж нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО иметь даже TCP|IP терпимо, но без знания офиса не скидывайте резюме

p.p.p.s.: Комния занимаеться обслуживанием узла телевидения.

вообще я ярый поклонник Е34 и Е30 но в силу некоторых жизненных обстоятельств пришлось столкнуться с Субару импреза универсал 1,8 атмосферник - '93 года и Фольксваген Пассат b3 обьемом 1,8 89года.Сам езжу на Е34 93 года 2,0 VANOS,
первый я поюзал (неплохо поюзал) Пассат очень понравилось что немец доки по ремонту море. запчасти дещево хоть и не шибко качественные но есть и вполне приемлемы ходовки хватает на 12-15 мес (с учетом того как я езжу) убивал его нещадно - добила его авария. но тем не менее я остался благодарен этой машине как долго и верно служившей причем ломалась она несмотря на пробег намного реже чем бумеры у кентов.
Далее бумер в 34 кузове - сразу после утери пассата. машина казалась поначалу большеватой сам даж пару раз назвал её кораблем. тянет отлично (после пассата... щас и 2,5 мелковато кажеться), но косметика всетаки дороговатая. на неё на пассат в разы дещевле.
Теперь взяли жене субарик импрезу (КАК я на это согласился?!) Документации 0,3 что то есть чегото нет. запчасти по цене как на бумер а толку как от китайских провотка вообще помоему проектировалась неким внеземным разумом (на одной реле сидит 3 фонаря и щиток приборов!!!! кстати один фонарь работает) салон маленький сама она маленькая (легче пассата на 112 килограмм) но при одинаковых по обьему движках и более позднем годе выпуска эти японцы кудато половину лошадей потеряли. да субароводы скажут так там 4wd но тогшда какого фига едучи на дачу я чуть не зарылся в пыль (в машине я и жена) когда не точто на пассате на груженом бумере зимой по снегу не задумываясь проехал?
в общем наболело у меня на субару хорошо моя с покраски скоро выйдет. кстати субару продаеться обращаться в лс.
Пассат тож ничего машина но классне тот к хорошему не быстро привыкаешь а моментально - проверил на себе.
думаю если кто то имел возможность эксплуатировать машину и получил острые ощущения он мог бы ими поделиться здесь

В целях исследования провожу сей опрос очень нехотелось бы заставить корпеть людей над проектом который даже неокупиться... засим очень жду ваших ответов Ещё очень интересует жанр который вы предпочитаете