dark.nik

спасибо за ТВ

 

с уважением к Вам

пока актуально

 

PS - тоффарищу который минусы лепит не понятно за что ( п 2.13 надо бы краем глаза глянуть )

вообчем тоффарищ

Собственно  ищется вариант  TV

плазма/ЖК б.у в рабочем состоянии

диагональ не менее 42" ( 107)

за адекватную цену

 

с предложениями в ЛС

или по телефону 8 777 830 37 37

экологически чистые 

с собственного горного сада 

из горного сада ,без химии.

Настоящий апорт ,крупный,доставлю в пределах центра города ,

цена 200 за кг

минимальный заказ 5 кг 

оставляйте контакты или сбрасывайте на тел 8 701 788 84 10 

 

 

2 Храбрая сердцем

действительно  судя по фото отмыть уже не вариант (

поскольку дверь из бюджетной линейки ,

как вариант:

найти на "малярках" -СТО шках  хорошего дядьку

забрать его с компрессором/рессивером , 

на месте -"замоет" краску -обезжиривателем,

и "дунет" матовым акрилом  ( фурнитуру снять ,+"обклеится" малярным скотчем )

должно получится очень прилично

даже если покрытие "порошковой "краской , при нормальной "замывке " - должно лечь хорошо

 

PS я думаю уложитесь в цифру макс 10 т KZT ( если не будете конечно красить Дюпон,Сиккенс,Шпис Хеккер и прочими брендам )( + ваши способности договорится и найти на выезд этого  дядьку )

PS 1 - естественно "сопли" от краски на наличнике вам нужно убрать

PS 2 - можно вообще "поиграть" с цветом

 

с уважением

2 Futurist
смысл есть в данной процедуре ?
( по колесам http://kolesa.kz/a/show/2377379 есть обьявы касательно данного вида услуг )+ как вариант -купить пленку на барахляндии ebay - к примеру первая попавшаяся ссылка - есть дешевле конечно ( http://www.ebay.com/...0895f5c&vxp=mtr) ( вырежут по имеющимся лекалам- услуга входит в стоимость пленки )
- а здесь уже обратиться к спецам по "поклейке".
в прошлом году перед поездкой в Ойропу - озадачился этим вопросом ( поехал на Прадике 150 в масле-).
насчитали за поклейку "морды" -около 180 000 KZT ( хотел со своим материалом - но время поджимало , виза горела ,время не было ждать когда придет посылка с ебея )
в итоге добавил чуть чуть и взял каско элит
по дороге словил камень в лобовик и в боковую дверь
страховщики все оплатили без вопросов.
в любом случае ( какие бы романсы не выдавали "поклейщики" ) от более менее серьезного камня данная пленка не спасет ,
+ захотите снять - опять же ехать к поклейщикам и платить денюшку
если вопрос стоит о разовых покатушках в тьму таракань -ветки Г...ы и тд,
может будет лучше жидкий чехол ( Лекар)?

"намазюкали" кисточкой по 3- 4 раза и усе в порядке - по приезду сняли .
цена очень даже бюджетная.

варианты обмена на "девочковый" Жып

какие сейчас расценки на таможне, каких годов автомобили брать выгодней всего?

От это вопрос...

Андрей сорри за офф
Но это сильно .... это гол )

по моему этА автор вопроса ?

уважаемый Томпсон

Хаят не просто так Ваш случай это получили завели и покатались движка и топливная не сразу дохнут от нашей соляры

сорри за офф
кто дохнет ? новые дизеля ?
собственный опыт-
так всеми горячо обсуждаемые двигателя D4D тойтовские ( из режима "сложный , электроника , итд ")
3 машины в своих руках - 120 ые прадо 1KD FTV - 1 пробег на нашей соляре 70 тыков , 2 ой - 35 тыков ,3 ая машинка на работе докатывает 350 т км
в двигатель ,а также в форсы никто не лазил .
сейчас 150 ый тот же движок - все так же
PS тут больше работает субьективный фактор - что "соляра ,звук,тарахтит,зима,замерзну итд )
касательно тарахтения итд - современные дизеля "шелестят" , расход вообще сказка, зимние проблемы решаемы не сложно и не дорого ,
касательно качества топлива - проверенные присадки +почаще менять топливный ( копейки стоит ) и все будет хорошо .
по поводу динамики и прочего
опять же на собственном опыте - Тур 3 литровый - пуляет так - что мама дорогая .


PS оо ,уже "отминусил" кто то "юморной солярофоб"

Отзовитесь те кому уже пригоняли машины. Пожалуйста если не сложно скиньте свои номера в лс. А то тут отец с ума сходит,доказательства требует.

не ищите черную кошку в темной комнате ,особенно если ее там нет (с)
все будет хорошо , успокойте папу
Андрей с Алексеем сейчас в хорошем смысле этого слова монополисты в КZ по поставкам хороших машин за вменяемые деньги .

PS
доказательство ))
то что привезли мне

Подскажите, если хозяин машины инвалид 2 группы, для прохождения тех осмотра какой документ требуется, они же налог не платят на транспорт.

справка с НК , ( для получения данной справки , в НК хозяин машины идет со всем документами которые подтверждают льготу ) ,( льгота распостраняется только на 1 авто в течении 1 года )
в справке с НК будет указано , что такой то такой то освобожден от уплаты налога на транспорт с указанием конкретного авто за 2013 ,- основание для освобождения - итд

насчет арабов не подскажу, ну просто не понимаю и не люблю их

вот то же интересно стало.
вопрос "почему?" по каким критериям? , ( не думаю что вы думаете про а ля сборка ОАЭ ( кстати на полном серьезе у меня есть товарищи которые думают что Тойота собирает машинки которые "арабчата" в ОАЭ и прочие сказки про термостаты и прочее )
на своем опыте ( нужен был дизель 150 ),когда себе подбирал вариант то :
офицалов дизелей нет в KЗ
есть в РФ ,но цена выходит намного дороже , не говоря про Ойропу что бы тащить самостоятельно- там вообще цена "космос" будет
так самое главное - тупо нет комплектаций которые идут на Gulf регион.
к примеру в жизни не найдете офицала с 2 баками.
итд итп .
если касательно гарантии ,то тоже вопрос дискутабельный про ценник с гарантией
PS
вообщем разницы не вижу , если исключить ,что многие так называемые арабы побывали в индопаковских ручках в индустриалке Шарджы и был а ля "тюнинг"
в виде кожи "молодого дермантина", дешевых мониторов , камер, и кучи хрома - скорее всего после этих тюнингов и складывается отношение к "арабам" - когда у нас народ на полном серьезе принимает 2,7 Прадики с "типа" кожей , камерами, мониторами итд - и думают при покупке что ОООО , вот мне подфартило ,такую комплектацию жирную отгреб, потом конечно и начинают посматривать в сторону офицалов , ( ну вообщем как то так - надеюсь что понятно написал)
в остальном за "арабами " однозначно преимущество в ценовом диапазоне/+куча вариаций по комплектации ( имеется в виду именно заводские комплектации а не а ля пининфариновский "индопак тюнинг"- сейчас кстати смотрел 150 дизель араб - с старым нетурбированным движком ,без подножек , полная база , бампера не крашенные , ручки дверей не крашенные , итд - для работы и прочих "разгонов" само то )
PS 2
не понимаю я разницы между " офицальный диллерский авто" за 57 000 например
и GULF регион в той же комплектации за 52 000 , переплачивать за гарантию ? ,наверное все таки у нас на подсознании что офицал диллерский авто чем то лучше от такого же только в спецификации Gulf


с уважением