ProXvost

В общем ушатали мне мастера коробку автомат на моем легасике. Надо было ремкомплект поменять, поменяли.. Блин, теперь нет третьей скорости. На холодную есть, а чуть греется то все абзац. Народ посоветовал моск не парить и купить просто б\у коробку. Благо мастера пишуца ее оплатить. Нашли вроде похожую но продавец говорит что типа циферки с коробки должны совпадать полностью иначе не подойтет.
Ктонить в курсе так ли это и как вообще подбирать б\у коробку ?

На повестке два вопроса :
1. Легаси ТС-Р 97 года 2 литра АКПП. С недавних пор коробка стала вести себя несколько неадекватно.
Нервные переключения в обычных городских режимах. Резкий толчек при переключении с первой на вторую, такое впечатление что в зад кто-то вьехал. Рывок при переключении со второй на третью. Стрелка тахометра подскакивает примерно на 500-1000 оборотов и машина слегка дергается.
Вопрос такой. Чтоб на СТО лоха не слепили подскажите какие варианты глюков и варианты\стоимость примерная устранения могет быть.

2. Часто ли глючат и ломаются Субаровские автоматы и много ли бабла жрет их ремонт ?

В общем ковыряясь в аукционах наткнулись на сабжевые лоты. Машина по внешнему виду и комплектации - Isuzu Bighorn. Покопались в российских каталогах праворуких, поспорили, чуть до драки не дошло... Есть такое авто или нет? Если существует то неплохо бы это было доказать както, а то оппоненты кричат что это чьято ошибка.

Продам действующий компьютерный клуб. г.Караганда "Патриот". 47 клиентских машин с ЖК-мониторами. На полном ходу. Продается из-за потери понимания между партнерами.
Конт.тел. 8-300-533-30-63

Ничего что я так - нашу Мне тут нравится, но вот только бардачок чегото в ней создался. Куча тем, все перекликаются, хотя проблемы чаще всего у всех одни и теже
В связи с этим возникло предложение сделать несколько больших топиков посявященных аппаратам производства Субару. Ведь их не так много. Легаси, Форестер, Импреза, Прочее и Турбо. Тут и путаницы меньше будет и модерам попроще работать. Народ вы как смотрите ???