v701

Что-то все у нас забыли в какой стране живем, удивляются как будто никогда у нас не воровали все подряд. У нас воруют начиная от простых людей до министров, каждый день ловят всех на взятках, а вы спрашиваете почему никто не обращает внимание на человека с рюкзаком на велосипеде, это смешно даже. Кому дело до чьих-то украденных велосипедов, украденных с авто видеорегистраторов и прочего честно нажитого добра? Какой им лично интерес искать все это? Вот когда появится возможность раскрутить вас на бабки вот тогда станет интересно. Как будто в Америке все живем, извините, не сдержался. Всем желаю остаться со своими двухколесными конями, удачи✌

А есть какие то проверенные по радиаторам китайские бренды ?

SAT

опробывал офо - низкий подседельный штырь - ехал от выставки до аль-фараби, колени были недовольны.
одна скорость - в принципе терпимо.
 
но что возмутило, это карты и наши люди.
сегодня утром смотрю на карте есть офо в 5 минутах от меня. пришел минут 10 потратил, все дворы в округе обошел, так и не нашел.
видать в подъезде где-то стоит

Или в квартире...

Китайское высокотехнологичное офо-ноу-хау столкнулось с молодежным казахстанским менталитетом, основной контингент пользователей офо, то ли студенты приезжие, то ли школьники, а они просто покататься хотят, а не для замены транспорту используют.

Классный байк, удачи в продаже!

Прикольная ситуация: нацперевозчик по дешевке обслуживает россиян, а своих национальных пассажиров, чтобы не мешались, отдает без борьбы другим авиакомпаниям, предлагающим более выгодные тарифы, тем же китайцам.

Показуха показушная.

Там пацаны семимильными шагами к успеху идут, а вы к ним со своими лисапедами ...

Для смеха нашел фото, где Лондонский аким едет на работу в свой акимат:

Всем ДД! А кто был на майских на Пхукете в прошлом году? Как было с морем и дождями?

Были с конца апреля до 8 мая. Погода отличная, дожди кратковременные, часто вечером или ночью. Море отличное, больших волн почти не было. В общем ни одного дня из-за плохой погоды не потеряли.

Подскажите кто был, насколько удобно в тайланде с байками? Есть смысл их тащить отсюда?

Был на Пхукете и в Бангкоке. Достаточно много встречал велосипедистов, как местных, так и экспатов. Там на великах катают настоящие энтузиасты. Видимо климат дает о себе знать. При их духоте и влажности наверно днем тяжко на байке. Многие катают вечером. Но с учетом большого количества и полноправности двуколесных ТС с остальным транспортом, плюсы чувствуются. Также из-за интенсивности движения придется утроить внимание при движении по любым дорогам (т.к. велодорожек там не заметил). Велосипедисты гоняют наравне с мопедами по краю дороги, или по тротуарам, а в Бангкоке и по дороге много шоссеров видел. Встретили на Пхукете европейца на маунтинбайке, и на мой вопоос где он взял велик, получил ответ, что можно взять в аренду много где, но стоит это дороже чем арендовать скутер. В общем не очень развит там велотранспорт, у них все заточено под мототранспорт. Но из плюсов: хорошие дороги и не холодно даже в дождь. :-)
P.s. пока был на Пхукете, реально хотелось покататься там на велосипеде.

заметил это уже стало нормой что водятлы, защищенные железной коробкой, вальяжно чуть ли не наезжают на пешеходов...

а я уже давно, не то что заметил, а узнал, что большинство пешеходов  ходят, а точнее не ходят а переползают вальяжно через дорогу, тупо даже не смотря по сторонам, не то чтобы "убедиться в безопасности", а тупо идут смотря себе в ноги
на пешеходках вообще хозяева дорог
я не к тому что надо бегать, но можно же ускориться убедившись что машины пропускают
сам когда на своих двух всегда быстрым шагом перехожу, особенно там где пробки собираются 
а выскакивающие из за припаркованных авто это вообще отдельная каста
нужно понимать, что человеку остановиться или совершить маневр намного проще чем несколько-тонной железке, и обзорность лучше

Сел за руль, думай и за себя и за других участников движения. А что тебя бесит оставь до тех пор пока из машины не выйдешь. А железку остановить всегда можно если с умом водить. Все это отмазки. И никто не обязан из-за тебя бегать или ускоряться по пешеходному переходу.

Пожалейте денег. Цена вкусная для велосипеда, а не для ашана, хоть и с человеческой геометрией.

Я конечно мало разбираюсь в велосипедах, но не слышал о том, что например Тринкс или Батл развалились на ходу. Да, может они чаще ломаются и не показывают тех характеристик езды что имеются у проф. велосипедов, но ездят же. Как говорится - свою функцию выполняют. Для обычного потребителя думаю в самый раз. Если не прав, то готов услышать все недостатки китайских велосипедов и реальные истории про развалившиеся велосипеды во время езды.

Смотрели на купленный на Тулпаре велосипед "Галакси", типо самый крутой бренд базара, так там на кассете написано:"shimang". А на раме, где должен быть написан размер рамы в дюймах или сантиметрах, написан номер телефона, видать коллцентр Галакси, для дистанционной диагностики и бесплатных советов от китайских мастеров :-)

И будут как в маршрутке объявлять: Дели выходим, следующая посадка Ханой, Кто Бангкок спрашивал? Через одну, готовимся заранее!!!

Видимо все парковщики , которые без аппаратов и без чеков, работают на какого-то "начальника".  Они ему каждый день сдают план, часть себе оставляют. "Начальник" их понемногу "крышует", чтоб не разогнали и не перештрафовали. А самого этого "начальника" никто из властей города особо не трогает. Вот лично мне так кажется.

Полагаю так оно и есть... ))) Попробуйте в центре хотя бы семечки начать торговать сразу прибежит толпа в других жилетках...

Просто посмотрите на каких авто ездят те, кто борются с экономической преступностью и все ваши вопросы пропадут.