A380

Всем добрый вечер, Мы тоже чуть было не пострадали от Жанны. Через 4 месяца вместо обещанных 1,5 решили независимо проверить где наши доки. нашли людей, оказалось она их даже не запустила, а бумага которую она принесла (акт ввода в эксплуатацию) оказалась фальшивой - проверили в Талгаре. В итоге деньги она вернула через пару месяцев, а доки мы сами нормально оформили после чего и переехали в Жана Куат. Теперь знаем всякие тонкости оформления безпроектных построек. Как-то писал ранее готовы делиться инфой если кому-то нужно. пишите в личку.

.

Консульство Сингапура - здание нацбанка, на Сатпаева Мусрепова (напротив Хайата). 1-й подъезд 1-й этаж. кабинет 103
тел. 2-704-506, вн 1506
Прием документов: пон,среда, пят с 10 до 17-00, обед с 13-14
Виза действительна 5 недель с момента выдачи. Делается 3 рабочих дня.
Надо рассчитать момент подачи, чтобы виза была действительна до момента вылета из Сингапура.
Для ребенка делается полный пакет документов. Требуется доверенность для сдачи чужих документов.
Все о Сингапуре - рус.яз. http://www.visitsing...al/ru/home.html
Советы для получающих визы в Алматы http://vse.kz/index....c...&p=12080325
Как получить электронную визу http://vse.kz/topic/...st__p__19443271
Схема метро

Про упещение коммерческой выгоды - согласен, за 12 часов можно еще один рейс сделать, про задержку - дудки, только в аэропорту Алматы есть штрафные санкции за задержку, во всех других аэропортах мира за техническую задежку ничего не взымается, я работал в авиакомпании мы выполняли грузовые рейсы в турцию, кроме сверхурочной стоянки никто - ничего не платил - без обид, Для пассажирских судов бесплатная стоянка - 3 часа для грузовых 6 часов.
Гостиница в Куала - Лумпуре стоит гораздо больше чем 80 долларов за номер (даже в турции сейчас таких номеров нет), 80 за человека еще может быть.
А слот при согласовании цепочки рейсов получить можно уж поверьте, может быть ни 2 часа но все равно время найти можно, тем более что рейс закладывается на все зимнее расписание.
Про задержку подмеченно верно, вопросов не имею в случае задержки можно хорошо попасть.

Проше всего решить вопрос у представителя авиакомпании.

Даже если только взять те моменты с которыми Вы согласны, то этого уже достаточно чтобы Вашу версию отбросить. Слишком высоки риски огромных (относительно потенциального выигрыша) потерь чтобы гоняться за сомнительными мелочами.

На счет гостиницы. Есть такая тема что-то типа "crew rates" (не гарантирую что название привел точно) Авиакомпания фактически выкупает 5-6 номеров у гостиницы, а потому скидки получает порядка 50%. Это достаточно широко распространено по всему Миру.
На счет отсутствия штрафов за задержку рейсов в Международных Аэропортах даже комментировать не буду.

Это есть такая типичная манера у сотрудников АйрАстаны найо@ывать по мелочам... то отели дорогие ($70/НОМЕР Concorde Inn Kuala Lumpur International Airport Hotel ) то керосин им в Алмате втридорога продают, то пилотам иностранным платить надо $15000/месяц (включая аренду жилья) когда своих и российских хватает...
А потом несчастный Фостер в журнальчике пишет про повышение цен на билеты. Ну не чем не чудило на букву "М" нефть упала в цене в 2 раза... компания ГОСУДАРСТВЕННАЯ пусть и наполовину, ну че трындеть то про керосин дорогой...

Нефть упала в цене в два раза а подскажите пожалуйста на какой заправке в стране бензин в цене упал соответственно? Так с чего взяли, что керосин упал? Ну а собственно керосин Государственный что ли хотя бы на половину?