Ka36ek

На всех серьезных форумах запрещен албанский язык и падонкафский стиль
Есть некоторые разделы, которые из-за обилия подростков и людей со странной манерой самовыражения читать не возможно

Есть один модератор, который не при исполнении обязанностей, постоянно пишет язвительные опусы чисто на албанском

Запрет на албанский введен в Общем разделе, такой же нужен и в остальных за исключением подвала форума

В разделе МОТО есть тема Мотофлейм,

 

В Байках, как я замечаю, часто исчезают годные сообщения в никуда,

лучше их наверное переносить сюда,

пусть велообщественность пишет что угодно, касающееся байков.

У нас тут вышел спор с 2мя модераторами о толковании пункта ПДД

 

http://vse.kz/topic/...lnye-yo-mapedy/

http://vse.kz/topic/...at-bikes/page-3

 

 

Один посчитал электро велосипед - мопедом,

второй тоже

 

хотя я уверяю вас

 

а) двигателя у электробайка нет, нет ни 1 см3 рабочего объема

б) у большей части электробайков нет подвесного двигателя, он размещается прямо вместо втулки колеса и называется мотор-колесом, подвесные - подвешиваются к раме и передают усилие на колесо цепью, ремнем

в) максимальная скорость большинства электробайков выше 50 км/ч, поскольку 30-40 км/ч можно ездить ногами

г) в Европе специально прописано, что велосипед с электродвигателем мощностью больше 350 Вт является мотоциклом, но у нас такого нет, мощность большнства элктровелов 500-1500 Вт

д) полиция России и Казахстана, гоняет скутеристов с большим объемом, но не предъявляет никаких претензий электробайкерам, ни по шлемам, хотя все носят, ни по номерам, ни по праавам категории АА

 

Мопед — двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 см3 и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч . К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.

 

 

есть велосипеды без мотора, в т.ч. заводские, которые ездят с постоянной, а не максимальной скоростью больше 50 км/ч,

скорость это не уникальный критерий аналогичности характеристик

лигерады (лежачие велосипеды), даунхилы (для скоростного спуска с гор), для кольцевых гонок и многие другие

Двурычажного Боксера почти ничего не мешает раздвинуть и раздвигают 

 

обычным фэтам подвес и даже амовилка не нужны потому что скорость в родных условиях (снег/песок) не выше 15 км/ч

 

классификация то простая если рама велосипедного форма то это электровел

на фото моторезина велосипед точно не делает мотоциклом

 

если рама мотоциклетная - электромотобайк

 

 

 

если не считать самые первые мотоциклы, которые делались на велорамах

 

 

 

мне такой электро фэт больше нравиться,

у него все продумано

 

мотор легче Бионикса,

стоит в переднем колесе, что делает его полноприводным вездеходом (задний привод ногами)

вес не сильно увеличивается и проваливаться будет меньше в снег/песок

 

сам гонял по пляжам знаю, что полный привод на песке дает бешенное преимущество

 

 

 e-fat1s.jpg   190,96К   Количество загрузок: 788

 

27.5 это для таких как я
Пробовал залезть на 29 и спрыгивать страшно
Может еще детей захочу

Но не куплю, маркетинг, консюмерство и вообще всякое пахабное потребительство зло

Расскажите зачем циклокросс на городском асфальте и в гористо-холмистой местности