Сообщений в теме: 235

[Timur_j]

ничего удивительного, ибо "быстроходные е-байки" - это уже НЕ велосипеды со всеми вытекающими.

 

двухподвесы фэт отчасти пока редкость ещё и потому, что очень маленький выбор вилок для серийного пр-ва. т.е. тож самое, что и с 29ерами происходило - пока не стали делать вилки для них, были 29еры диковинкой.

[Timur_j]

мапеды обсуждаем на соот-щем форуме - http://vse.kz/topic/...lnye-yo-mapedy/

тут же вело-форум (вело- приводится в движение ездоком, а не мотором).

[Ka36ek]

и где тут двигатель вообще,

найди хоть один кубик

 

http://vse.kz/topic/...lnye-yo-mapedy/

 

реально шла речь о фэт-байках,

что первый фэтбайк - на широкой моторезине для скоростного передвижения по асфальту

что второй фэтбайк - намного лучше самодельно-заводско-американского фэта - для скоростной езды по сыпучим поверхностям там где и байк, и мотобайк ляжет,

а бионикс этого американца просто зароется

 

 

1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:
Мопед — двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 см3 и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч . К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.

Сообщение отредактировал Ka36ek: 16.01.2014, 10:53:30

[Timur_j]

1) двигатель есть объемом 0 (т.е. до 50 куб),
2) скорость до 50 км-ч.
значит мапед.

[ex="(Автоматическое сообщение от Timur_j)"]Пользователю Ka36ek вынесено замечание за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

и где тут двигатель вообще,
найди хоть один кубик

http://vse.kz/topic/...lnye-yo-mapedy/

реально шла речь о фэт-байках,
что первый фэтбайк - на широкой моторезине для скоростного передвижения по асфальту
что второй фэтбайк - намного лучше самодельно-заводско-американского фэта - для скоростной езды по сыпучим поверхностям там где и байк, и мотобайк ляжет,
а бионикс этого американца просто зароется


1.2. В Правилах используются следующие основные понятия:Мопед — двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 см3 и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч . К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.[/ex]

Сообщение отредактировал Timur_j: 16.01.2014, 15:04:26

[Comrade*]

Титановый красавчег.

Прикреплённые изображения:

• 

Сообщение отредактировал Comrade*: 17.01.2014, 17:30:02

[setsZI]

Есть у кого-нибудь фэт вел?

 

Интересно примерно узнать о динамике, как оно?

 

Сам имею байк не с совсем узкими колесами, как то прокатился по снегу - не понравилось ))

 

Видимо есть какая-то особая величина в ширине покрышки? Дабы комфортно по сугробам катать?

 

Помню смотрел ролик, как шоссер прорезает зимний снег и спокойно катит, удивился )) но так понимаю это был свеже-выпавший снег, замерзший снег шоссер не осилит, нужны лыжи или фэт его кароче ))

Сообщение отредактировал setsZI: 21.01.2014, 22:23:59

[Timur_j]

в городе снега щас мало, колесо прорезает снег до твердого покрытия и едет.

если снега много, то ничего не поможет. для тех же фэт-байков накатывают дорожки снегоходами, которые буксируют чушки (как и для лыжников).

 

и у нас ездить на таком куда? тропинок маловато, в горы не поедешь далеко. зима всего 2-2 месяца...  я понимаю, когда сибиряки ездят вон..

 

ну а если решился стать первым парнем на деревне, то закажи фреймсет Сурли http://www.bike-comp...laufmodell.html и потом притащи остальное (колеса, каретку, проч.) где-то видел онлайн шоп, который так по-частям и шлет для экономии - фреймсет и остальное (по цене ж всяко за 1000 Евро выйдет).

ну и готовый заказать - ту же Кону 

Сообщение отредактировал Timur_j: 21.01.2014, 23:20:04

[One]

Читал, что ширины покрышек фэт-байков таки недостаточно для нормальной езды по снегу.
Поэтому лучше что-то вроде этого: Веломотопневмоход
 

 

Вот вариант без мотора, стальной весит 21 кг.

 

 

Сообщение отредактировал One: 21.01.2014, 23:58:05

[Timur_j]

для "нормальной" езды по снегу нужен снегоход.

и автор к этому придет со временем

[Винсенд]

Я видел ашан-фэт..

Летом.. 

[BOOMZY]

я вот тоже китайцев пару забавных видел.. один на ебай, другой на тао.... на 800 и за 500.. вроде такие цены... интересно.. как они в деле..

нет, ну понятно что навеска на них шлаковая... меня больше рама\вилка интересуют.... борюсь с собой.. думаю взять или нет..

[GB]

Да, катнуть на таком, конечно, хотелось бы. Но и прежде всего в подходящих природно-климатических условиях.  На крайнем севере например...

[BOOMZY]

а мне кажется, что и у нас сойдёт!

вот  http://i.ebayimg.com...FSpUNy/$_57.JPG такого я смотрел. и вот такого http://i01.i.aliimg....8567692_855.jpg

 

[BOOMZY]

вот узнал точно.. первый вел будет стоить 450 + доставка 155 = 605$ ну... не дорого вроде! :-)

[dimoncheg112]

Сколько стоит собрать такой байк?

[NazZaR]

Карбоновый фэт

[Armand]

рама конечно страшная шо пипец.

конкретного у этого фэта очень интересные колеса - карбообода, в итоге вес вилсет менее 1900 г (!!!), для фэта это прорыв просто.

[vers]

хотел критически по поводу карбона на морозе высказать,

а потом вспомнил - сейчас даж самолеОты такие уже летают,а там другие холода,совсем другие

прогрессу ура!

[NazZaR]

хотел критически по поводу карбона на морозе высказать,

а потом вспомнил - сейчас даж самолеОты такие уже летают,а там другие холода,совсем другие

прогрессу ура!

а шо с ним сделается то?

[vers]

 

хотел критически по поводу карбона на морозе высказать,

а потом вспомнил - сейчас даж самолеОты такие уже летают,а там другие холода,совсем другие

прогрессу ура!

а шо с ним сделается то?

 

да в памяти перепуталась хрупкость и хрупкость при низк.темп-рах