}I{EHbKA

 

Объездной путь есть - после Талды-Кургана перед посёлком Кызылагач уходим налево и через Матай - Лепсы - Актогай - Тансык выходим на Аягуз. Получается на 100 км ближе до Аягуза. Но какова там дорога? В прошлом году вроде кто-то проехал, даже в этой теме рассказывал - очень плохо. С другой стороны, совсем недавно (уже в этом году) читал, что автобусы из Усть-Каменогорска примерно по этому маршруту срезают расстояние. Зимой только там очень холодно и опасно, можно замёрзнуть, а летом без проблем - что здесь грунтовка, что через Учарал. Так что объезд вроде есть, но прошу не рассматривать моё сообщение, как рекомендацию.))) Так, информация к размышлению. И потом - на чём и зачем ехать? Я бы на своей машинке из интереса бы прокатился, а если на низком транспорте - тогда лучше поездом...

 

https://www.drive2.com/b/2256493/

Вот тут нашел относительно свежее описание маршрута. Россияне на уазике прошли от Аягуза до Лепсов (получается в обратном направлении). Но Описание участка Актогай-Лепсы совсем скудное. Не понятно что за дорога, вдоль ЛЭП или вдоль железки ехали.

Думал в этом году проехаться этим маршрутом, тоже интересен этот вариант. Появилась у кого-нить свежая информация?

Заехал в вюрт на Ташкентской - прикупил их дворники, каркасные цена 2000 и 2200 за 50 и 55см соответственно. Пока работают нормально.

 

Михаил, добрый день.

 

4Runner 2008, зеркало заднего вида, левое, асферическое, с подогревом?

ДД.

В наличии нет.

На заказ нужен номер кузова если такое устанавливалось штатно.

 

Это не штатное зеркало, насколько я помню от Прадо 120, парт номеров сейчас уже и не вспомню, покупал лет 5 назад у Вас или Кости.

Михаил, добрый день.

4Runner 2008, зеркало заднего вида, левое, асферическое, с подогревом?

спасибо, я думал гораздо больше. Товарищ на сузуке менял в позапрошлом году, больше 2 000 зелени вышло.

На Витарах с 2.5л мотором это стандартная засада, менять цепь после 120-150к и ценник от 1.5 и выше.