Ну учитывая что учредителем через аффилированных лиц является ОН САМ! То вообще удобная схема. Машина завозится с Кореи собранная, платиться небольшая пошлина, от уплаты НДС они освобождены, потом машина по документам собирается, накручивается цена (примерно треть) и уаля, выставляется на продажу. Навар нехилый, на ровном месте и с точки зрения закона чистый (ну относительно конечно)
Я слышал что они поначалу там нанимали фирмы, чтобы готовую машину разобрать на машинокомплекты, а потом здесь собирают, теперь оказывается ваще на это не замарачиваются.