Сообщений в теме: 1371

[elena0891]

 

прежде чем писать что-то оскорбительное - лучше уточнить

Да вроде никто никого не обижал

По сабжу на нашей А1 тоже аварий хватает, при том практически регулярно. Сначала не понимал, как можно на практически ровном автобане, в три полосы в кажду сторону, с разделителем устроить ДТП. А потом, когда из Борового ехал, понял, когда одна Хонда тошнила, тошнила, а когда я ее нагнал и стал обходить, стала топить ни с чего, не давая мне ее просто опередить по параллельной полосе (я просто всегда стараюсь без необходимости не занимать крайнюю левую, только при опережении и потом ухожу с нее, а тут не мог уйти из-за этого клоуна). И это все на скорости 130-140 км/ч. Пришлось ускориться до 180 и убежать подальше. Так же не могу понять, когда  кто то догоняет, пристраивается в хвост и начинает висеть или наоборот догонят, опередят, перестроятся в мой ряд и начинают тошнить - играть в договонялки (знаю, что так некоторые спасаются ото сна, но это не выход). Трасса это не игра, это зона повышенной опасности и у каждого должно быть место, свободное для маневра. Вариантов много, вдруг колесо стрельнет или поймаешь что на дороге.

 

Все верно, поэтому тестить авто можно только на идеально ровной трассе в отсутствии других участников ДД. Видимость не менее 5 км. Удачи на дорогах!!

[ZNZ]

Сегодня прикупил родной Сориковский коврик с бортиками черного цвета в багажник + сеточку-растяжку российскую на Карсити. А то вчера компы перевозил, немного стенки багажника покоцали.....

Сообщение отредактировал ZNZ: 08.11.2013, 17:40:46

[Галант]

У меня уже царапин не счесть - компы, оргтехника, документы в коробках. 

Офис перевозил. Мебель мелкую возил.

Техника должна работать...

 

Вот недавно теща пригрузила - мешок картошки, мешок лука, яблоки и т.д.

Завалил багажник по самое нехочу.

[ZNZ]

Кстати в багажник Сорика все четыре стоковые колеса вертикально влазиют без проблем  

 

Согласен, техника должна работать 

[ZNZ]

Что то темка совсем притихла.... 

На данный момент проехал 1130 км. Режим обкатки (до 3000 об/мин, до 80 км/ч) позволяет ездить не по "пенсионерски"  Печка по сравнению с дизельной Эминой-Эстимой гораздо быстрее прогревается. Сегодня за ночь на лобовике образовалась изморозь, довольно таки оперативно оттаяла на Сорике   Пока положительные эмоции от авто 

[x-pert]

Новые машины продают в любом случае с летней резиной? независимо от времени покупки?

[Галант]

Да с летней. По крайней мере Соренто.
Заходил в салон Ниссан - они дарят еще плюс зимний комплект шиповок дорогой резины.

[C.Esprit]

Наша была на Нексене М-С протектор летний с лямлями как на липучке. как раз дня настоящей погоды, пока снег не ляжет реально не переобуваюсь

[Галант]

У меня чисто летняя стояла Nexen 8000:

[ZNZ]

У меня чисто летняя стояла Nexen 8000:

Оооооооо узнаю свою летнюю, почти слик 

[Галант]

 

У меня чисто летняя стояла Nexen 8000:

Оооооооо узнаю свою летнюю, почти слик 

 

Прямую хорошо держит. На крупнозернистом асфальте шумит, зато на мелкозернистом - шепчет.

Тормозной путь немного выше обычного. 

[ZNZ]

Прямую хорошо держит. На крупнозернистом асфальте шумит, зато на мелкозернистом - шепчет.

 

Тормозной путь немного выше обычного. 

Да, заметил такую особенность на грубом асфальте шума прибавляется. Ну и в горах наверное "беззубая" шина.

[C.Esprit]

Наконец то дождался своей посылочки.  Думал придет грунтованная, а оказывается даже покрасили правда перламутр. Завтра буду колхозить сетку и попробую поставить без снятия бампера говорят возможно не получится придется ехать к мастерам сам боюсь обломать клипсы. Хотя сетку надо и по низу бампера.

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[ZNZ]

Прикольная решетка, выделяться будете  В цвет кузова красить будете?

[C.Esprit]

Не знаю, цвет красивый, днем посмотрю при свете. Если ставить не муторно поставлю посмотрю. Менеджер удод когда спрашивал говорил не чем особо не отличается перламутр от просто белого, ждать нужно было почти 6 месяцев. Если такой перламутр то очень красивый

[Галант]

Да, заметил такую особенность на грубом асфальте шума прибавляется. Ну и в горах наверное "беззубая" шина.

 

Недавно полазил на ней по говнам (осенняя распутица), правда включил кнопочкой 4WD - нормально тянет, не зарылся.

[ZNZ]

Недавно полазил на ней по говнам (осенняя распутица), правда включил кнопочкой 4WD - нормально тянет, не зарылся.

 

В общем без фанатизма можно и по "говнам" поездить 

[C.Esprit]

 Так, полистав различные форумы про снятия бампера на Соренто решил сам снять бампер и поменять решетку и за одно установить сетку. Поменять решетку без снятия бампера не получится так как шурупы скрыты и туда не подлезешь даже если у вас руки дюймовочки, кстати даже эмблему не снимешь не обломав крепления. Передний бампер моего Соренто по креплениям отличается от дорестайла. самое страшное было не обломать боковые крепления они одно целое с бампером. Поэтому машину поставил в теплый гараж, чтоб пластик был не хрупкий.

Сообщение отредактировал C.Esprit: 19.11.2013, 19:21:46

[C.Esprit]

Прежде всего вот инструмент который мне понадобился. фонарь купил накануне очень хороший линзовый с зуммом зарядка от сети и от прикуривателя светит очень ярко и далеко

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[C.Esprit]

1. Откручиваем 4 клипсы и вынимаем их с верха крышки

2. Откручиваем 4 самареза с тыла крышки

3. Окуратно поддиваем и вытягиваем форсунки омывателя фар нажимаем на боковые фиксаторы и убираем крышки

4. Сверху подкрылка выкручиваем саьорез крепления с бампером и отягиваем подкрылок, чтобы легче было отстегнуть клипсы по бокам бампера

5. Теперь самое ответственное акуратно подтягиваем бампер на себя и длинной плоской отверткой помогаем отстегнуть 1 клипсу от бампера к крылу, затем вторую, самая сложная третья клипса. отвертку просовываете с внутренней части бампера что бы не повредить лакокрасочное покрытие. Также с другой стороны.

6. С низу под бампером по бокам также откручиваем по 2 клипсы крепления переднего подкрылка с бампером

7. Когда бока отстегнуты беремся за бампер с переди и тянем чтобы отщелкнуть клипсы крепления бампера под фарами

8. Снизу ложим подстилку и окончательно вытягиваем бампер

9. Отсоеденяем штекера нажатием фиксатора противотуманных фар собоих сторон 

10. Отсоеденяем датчик передних парктроников

11. Ложим на подстилку, усё готово

 

Прикреплённые изображения:

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•