Сообщений в теме: 1248

[Aton]

Если в теории, то я считаю так.
Электроника это не человек, и она не такая гибкая.
Там где человек переходит на пониженную передачу АКПП старается удерживать наивысшею возможную. А выглядит это так: При подъеме в гору скорость 55 км можно ехать на 3 передаче, но автомат старается ехать на 4. Мощности конечно хватает, только расход бензина больше чем на 3. Обороты та разные и соответственно и момент разный и расход разный. Так что совет всем- раскручивайте двигателя им так проще, и легче. Особенно это актуально в Алмате где -Вам не равнина, здесь климат иной. А в благодарность двигатель будет служить верой и правдой. И еще, один плюс, динамика намного выше на D3 чем на D4. Коробка переключает передачи позже.

[Strict]

Согласен! "Раскручивать" двигатель даже нужно! Помоему любая машина, если ты ездишь на ней как 90-летняя старушка, то она и будет себя вести как инвалидная коляска.
Так на заметку для бережливых: моя хондачка аккорд (прежняя машинка), проехала 280 000, не жалел движок, выжимал из него все что можно... Продал машинку, новый хозяин вскрыл двигатель, а он как новенький!

[Aton]

Согласен! "Раскручивать" двигатель даже нужно! Помоему любая машина, если ты ездишь на ней как 90-летняя старушка, то она и будет себя вести как инвалидная коляска.
Так на заметку для бережливых: моя хондачка аккорд (прежняя машинка), проехала 280 000, не жалел движок, выжимал из него все что можно... Продал машинку, новый хозяин вскрыл двигатель, а он как новенький!

а зачем вскрывал?

[Strict]

Наверное просто маньяк. Он уже пол машини перебрал. Так сказать приобрел себе взрослую игрушку, и теперь играется.

[Aton]

в магазине Формула (возле Тулпара) появились салонные фильтры. Без рамки цена 3000 тенге. Оба вида.

[VonDorn]

По 2500 MANNовскиев магазине рядом с Тулпаром (слева с двумя входами который). Под номером CU2345. Хоть и написанно что от ниссана, подходит нормально.

[Aton]

У кого как?
У меня заводишь машину, включаешь передачу, машина дергается.
как у вас?

[CR-Vod]

У кого как?
У меня заводишь машину, включаешь передачу, машина дергается.
как у вас?

И у меня.
Как-будто пинка дают, но не всегда.
На непрогретой сильнее.

[Aton]

это норма или нет?

[Aton]

У кого есть мануал по CRV, подскажите какое масло рекомендуется производителем?
можно ли заливать 5W30?

[Strict]

У кого как?
У меня заводишь машину, включаешь передачу, машина дергается.
как у вас?

Практически у всех. У всех моих знакомых есть удар. На рынке пока выбирал машинку, на каждой CR-V удар. Однако болячка машины
Но как вариант, нужно проверить подушки

[CR-Vod]

У кого есть мануал по CRV, подскажите какое масло рекомендуется производителем?
можно ли заливать 5W30?

Как-то залил Castrol 10W30, зимой стала хуже заводиться, т.к. число 30 означает температуру загустения масла, если не ошибаюсь( в данном случае -30С).
А 5W30 это синтетика.Если расхода и сальники с прокладками не текут можно залить. Но лучше 5W40!
Я лью 10W40.

Кто-нить знает где эта подушка коробки спрятана, как ее найти?

[Aton]

У кого есть мануал по CRV, подскажите какое масло рекомендуется производителем?
можно ли заливать 5W30?

Как-то залил Castrol 10W30, зимой стала хуже заводиться, т.к. число 30 означает температуру загустения масла, если не ошибаюсь( в данном случае -30С).
А 5W30 это синтетика.Если расхода и сальники с прокладками не текут можно залить. Но лучше 5W40!
Я лью 10W40.

Кто-нить знает где эта подушка коробки спрятана, как ее найти?

По классификации SAE цифры обозначают вязкость масла . Первая цифра обозначает ?холодную? вязкость масла при температуре 18 градусов, единица измерения - сантистокс. Буква ?W? означает что данное масло можно использовать зимой. Вторая цифра "горячая" вязкость при 100 град. С. Если просто то так ? чем выше второе число, тем более вязкое масло, тем более прочная пленка создаваемая на деталях (особенно важно при ударных нагрузках). При высоком втором числе меньше масло уходит на угар и меньше трение, так как детали не работают на сухую, и через прокладки меньше уходит . эта характеристика важна при прогретом двигателе. Первая цифра естественно важна при холодном двигателе- чем она ниже, тем меньше вязкость при низкой температуре. На, что влияет первое число, грубо на время поступления масло к узлам при первом запуске. чем ниже тем быстрее поступит к деталям. Это важно и в летнее время.

[Aton]

Теперь почему меня интересует какое масло рекомендует производитель. В двух словах так, масленый насос рассчитан на определенную вязкость масла. Что будет если масло очень ?жидкое? - не будет создаваться необходимое давление, и как следствие производительность насоса резко упадет. К узлам будет поступать меньше масла. Что происходит когда мало очень вязкое? чрезмерное давление и опять как следствие уменьшение производительности насоса. Вот такая задачка.

Еще рекомендую всем обращать внимание на класс масла по API. Если SAE это вязкость, то API качество. Думаю нам нужно не ниже SJ. Я лью SM. Буква S масло для бензиновых двигателей, вторая буква чем дальше от ?А? тем лучше.


http://www.hondamotor.ru
интересно, хотя не все про нас

[Aton]

Удар после включения передачи должен быть, он есть на всех машинах с автоматом. Кроме последних моделей. Двигатель же вращается, и в этот момент входит в зацепление коробка. От этого толчёк. Думаю если его нет, тогда надо беспокоится. Недостаточное давление масла в коробке или стерлись фрикционы.

[Strict]

Удар после включения передачи должен быть, он есть на всех машинах с автоматом. Кроме последних моделей. Двигатель же вращается, и в этот момент входит в зацепление коробка. От этого толчёк. Думаю если его нет, тогда надо беспокоится. Недостаточное давление масла в коробке или стерлись фрикционы.

Что в твоем понимании "последнии модели"?

[Aton]

например с 2005 года

[Honda_Dos]

машина дергатся не будет если перед парковкой натягивать ручник! в городе не дергается! Когда стоишь в горку или с горки пусть и маленькой обяз дернется! лучше пользоваться ручником коробка дольше проживет! На колодках лучше не экономить!
СРВ летают оч хорошо!
Народ будут вопросы обращяйтесь!
А почему бы нам не собираться с Хондоводами??? СРВ это ведь тоже ХОНДА! Создадим свой КЛАН! КЛАН-СРВ! Звучит ааа??? Прикольно ж будет! Вот езжу я по городу вижу очередную СРВ и душа радуется! Я ЗА встречи СРВ-водов! КТО еще???

[CR-Vod]

например с 2005 года

BMW 320, 1992г.в. никакого удара нет, машинка чуть приседает.
У меня тоже ударов небыло как взял машину, да и сейчас не всегда.
Все-таки я думаю дело в масле

машина дергатся не будет если перед парковкой натягивать ручник! в городе не дергается! Когда стоишь в горку или с горки пусть и маленькой обяз дернется! лучше пользоваться ручником коробка дольше проживет! На колодках лучше не экономить!
СРВ летают оч хорошо!
Народ будут вопросы обращяйтесь!
А почему бы нам не собираться с Хондоводами??? СРВ это ведь тоже ХОНДА! Создадим свой КЛАН! КЛАН-СРВ! Звучит ааа??? Прикольно ж будет! Вот езжу я по городу вижу очередную СРВ и душа радуется! Я ЗА встречи СРВ-водов! КТО еще???

Я "ЗА"

[2Busy]

Народ, помогите пожалуйста! Прям нинаю тё делать Ни с того ни с сего загорелась лампочка ABS, говрят летом это в принципе не так страшно, но сделать все равно надо. Да и чувствуется при управлении что машина как по рельсам едет, скользит. Ниче понять не могу. К кому обратиться, может у кого была такая проблема? Компьютерная диагностика мою ABS в скорпионе ваще не нашла. Сразу извиняюсь за те глупости которые я может написала 3 недели всего за рулем, парюсь!