Сообщений в теме: 878

[Рося]

Кто подскажет где лучше в Алмате купить поперечины на релинги Нью Актиона?

[Savol]

Кто подскажет где лучше в Алмате купить поперечины на релинги Нью Актиона?

 

 

Посмотрите -  http://satu.kz/p4450...bar-kryshu.html

 

А лучше всего на заказ...

[Рося]

 

Кто подскажет где лучше в Алмате купить поперечины на релинги Нью Актиона?

 

 

Посмотрите -  http://satu.kz/p4450...bar-kryshu.html

 

А лучше всего на заказ...

 

Спасибо за наводку, но у меня уже стоят релинги и нужен бюджетный вариант поперечин для редких перевозок длинных грузов.

[Vred]

Странные легкосплавные диски у НьюАктионов - быстро зарастают грязью, которую ничем кроме спецсредства не смыть. Это какая-то желто-грязная пленка, пятна окаменевшей пыли от колодок, какой-то черный нагар...

Причем это диски так выглядят после мойки.

Смотрю на легкосплавные диски у Тойот, КИА, Митцубиши, Шевроле - после мойки чистые, почти как новые.

 

Я у своего НьюАктиона ровно год диски драил - и они сейчас снова стали грязными.  Благодаря Hi-Gear и после пары часов старания привел все четыре диска в более-менее приличный вид.

Сообщение отредактировал Vred: 03.05.2015, 16:35:49

[Savol]

 

 

Кто подскажет где лучше в Алмате купить поперечины на релинги Нью Актиона?

 

 

Посмотрите -  http://satu.kz/p4450...bar-kryshu.html

 

А лучше всего на заказ...

 

Спасибо за наводку, но у меня уже стоят релинги и нужен бюджетный вариант поперечин для редких перевозок длинных грузов.

 

 

можно заказать, есть доставка в Алматы: http://www.shop-lock...24054050057055/

[Рося]

 

 

можно заказать, есть доставка в Алматы: http://www.shop-lock...24054050057055/

 

Savol, спасибо огромное. Буду брать.

[Savol]

 

 

Я у своего НьюАктиона ровно год диски драил - и они сейчас снова стали грязными.  Благодаря Hi-Gear и после пары часов старания привел все четыре диска в более-менее приличный вид.

 

Терпению вашему можно позавидовать.

Я тоже купил спец.средство для очистки дисков, попробовал пару раз и плюнул.

После чистки красота не больше 2-3-х дней, потом опять по новой оттирать..

Сообщение отредактировал Savol: 04.05.2015, 16:07:13

[BoomaleX]

Терпению вашему можно позавидовать. Я тоже купил спец.средство для очистки дисков, попробовал пару раз и плюнул. После чистки красота не больше 2-3-х дней, потом опять по новой оттирать..

на дисках черные пятна, я их отирал только наждачкой))

Ваше средство поможет?

[Savol]

на дисках черные пятна, я их отирал только наждачкой))

Ваше средство поможет?

 

 

Я до наждачки не доходил, диски жалко ))

В принципе, это средство для чистки дисков эффективно, но сильно грязные места не с первого раза чистит, приходится тряпочкой поработать. 

[Vred]

на дисках черные пятна, я их отирал только наждачкой))вой оттирать..

Ваше средство поможет?

 

 

Ну это не мое средство. Американское.

Насчет поможет или нет заранее сказать не могу, только практическим путем проверить можно.

Наждачкой тереть - это жестоко. Покрытие дисков повреждается же...

 

 

Терпению вашему можно позавидовать.

Я тоже купил спец.средство для очистки дисков, попробовал пару раз и плюнул.

После чистки красота не больше 2-3-х дней, потом опять по новой оттирать..

Терпения особого и не надо. Все делалось не спеша, на солнышке возле речки, лежа на коврике.

В целом 2-2,5 часа на все-провсе ушло.

Основное  время ушло на передние диски - они наиболее закаканные были. 

А не ухаживать за дисками тоже плохо. У меня они за год такие стали. Если дальше за ними не ухаживать, то они еще страшнее станут, потом только красить.

Чтобы подольше сохранить достигнутый эффект думаю теперь перед каждой мойкой диски обрабатывать этим средством.  Хуже не будет, что  смоется - то смоется. 

Сообщение отредактировал Vred: 05.05.2015, 12:40:11

[Альтурист]

По идее должен существовать какой-нибудь состав в аэрозольных баллончиках, который предотвратит сильное прилипание фрикционного нагара(от истирающихся накладок на тормозных колодках) к дискам. После мойки тратить пару минут на нанесение, чтобы при следующей мойке нагар смывался легко, как с нормальных   дисков. А вообще заметил, что всё что блестит у нас - быстро мутнеет и покрывается налётом. Что-то или с материалами не так или с технологией. Видимо результат жёсткой экономии.

[Vred]

 Случайно нашел у себя на балконе брызгалку с немецкой жижей, которая предназначена для очистки стекол, хрома, пластика и еще чего-то там (все написано на немецком языке, в котором я не силен). Помнится, для очистки стекол она мне не понравилась, так как от нее оставались разводы на стеклах. В то время мне больше понравилось средство от российского "Лавр".

Ну так вот. Попробовал я с помощью этой немецкой жижи почистить потускневшие хромированные радиаторную решетку, вставки и буковки  на моем Сане. И очень удивился, что они заблестели как новые. А я то думал, что это такое корейское покрытие стремное и его уже не восстановить.

Так что рекомендую попробовать какое-нибудь приличное средство для очистки хрома (их в продаже сейчас много всяких) - может быть и у вас все не так уж плохо. 

Сообщение отредактировал Vred: 05.05.2015, 18:29:13

[]Fox[]

Уверен, что хром не хуже чем у других. Есть с чем сравнивать. С колодок износ на диски прилипает, чистить по любому нужно. 

[Альтурист]

А у меня на решётке хром с завода волнами, как на китайском изделии, аж мыть страшно - вдруг отвалится)). Рядом стоят три разных авто и именно на Номаде всё мутнеет, покрываясь налётом. Колёсные гайки покрылись немного ржой, чего не замечал даже на 23-х летнем Паджеро. Хотя у Паджериков металл похуже будет, чем даже у Мазды тех-же годов выпуска. Что меня больше всего удивило, так это то, что балансировочные грузики на дисках полностью порыжели. Из какого металла их для наших машин делают?

Может это на Номадах так только экономят с материалом ? Типа всё равно в Кз машину в первый-же год в ДТП разобъют. В целом разглядев и прочувствовав свою машину, пришёл к выводу что Сангёнги как-бы не доделаны немного по мелочам до должного уровня. И я бы считал это нормальным, если-бы родное государство не вынудило заплатить за Номада как за Паджеро.

За те деньги  которые сейчас стоят наши авто, я бы снова выбрал именно Номада, так как за раму с полным приводом и понижайкой плюс хороший клиренс-свесы, неплохая шумоизоляция и бесшумный проезд неровностей у других марок попросят куда больше. УАЗ не в счёт - это отдельный разговор.

[]Fox[]

я бы считал это нормальным, если-бы родное государство не вынудило заплатить за Номада как за Паджеро.

 

Вы же знаете, что Паджеро почти в два раза дороже стоит. Я совсем недавно владею Кайроном, но пока еще не столкнулся с негативными мелочами, о которых говорите. Вот думаю, Номад по свесам и весу имеет преимущество перед Кайроном. Вес имеет значение, поскольку 2.3 бензин недостаточно мощный для минимум 2-х тонн Кайрона. Номад, наверное, килограмм на 200 полегче будет. Но он по внутреннему объему конечно поменьше. 

[Альтурист]

Вы же знаете, что Паджеро почти в два раза дороже стоит

 

Несколько лет назад был в ОАЭ. Сейчас точную цену не помню, но по моему коротыша Паджеро в бедной(по арабским меркам) комплектации можно было взять за 24 тысячи баксов. Паджеро спорт видимо ещё дешевле. А я за 25 купил Номада.

 

Номад, наверное, килограмм на 200 полегче будет. Но он по внутреннему объему конечно поменьше.

 

Номад и Kyron имеют практически одинаковый вес и объём салона. У Номада только объём багажника никакой.

 

Я совсем недавно владею Кайроном, но пока еще не столкнулся с негативными мелочами, о которых говорите

 

Я ещё не стал писать про то, что КПП-мех на холодную проблемно переключается(есть и другие моменты). Это болезнь и Kyron-ов, так как это машины-близнецы. Проблема с переключением усиливается тормознутостью отклика оборотов двигателя на сброс газа. В итоге в городе, где нужна динамика, приходится потрудиться, чтобы трогаясь со светофора не выбиваться из общего потока.

Ещё раз повторюсь, в моей машине мне серьёзно не понравилось только одно то, что государство вынудило меня переплатить за неё. Но на тот момент, когда брал своего Номада, за любой другой внедорожник в кз пришлось бы переплатить ещё больше и намного. Так что претензия по сути не к машине, а к правительству :) .

[]Fox[]

на тот момент, когда брал своего Номада, за любой другой внедорожник в кз пришлось бы переплатить ещё больше и намного. Так что претензия по сути не к машине, а к правительству .

 

Ситуация меняется в лучшую сторону благодаря рынку, ну и правительству (немного)

 

Главное что машина на бездорожье проявляла себя хорошо, вы ведь любите вылазки на природу?

 

На авто механика? 

[Альтурист]

вы ведь любите вылазки на природу?

 

Природа(горы) для меня это воздух, без которого жизнь невозможна :)

На авто механика?

 

Только она. Консерватор :).

[]Fox[]

Только она. Консерватор .

У меня автомат, да еще 6-ти ступка ) Я новатор  

[]Fox[]

Поменял воздушный фильтр, расход по ощущениями немного уменьшился