Сообщений в теме: 4642

[Авиатор]

УКРАИНА РАССЧИТЫВАЕТ ПОСТАВЛЯТЬ В КАЗАХСТАН САМОЛЕТЫ "АН-148" - ЮЩЕНКО

/Казахстан Сегодня/
Украина рассчитывает на поставки в Казахстан самолетов "Ан-148". Об этом сегодня в ходе казахстанско-украинского форума заявил президент Украины Виктор Ющенко, передает корреспондент агентства.

"Для нас очень актуальный вопрос - сотрудничество в области самолетостроения. Украина подтверждает свою готовность к более активному сотрудничеству в этой области", - сказал В. Ющенко.

Он сообщил, что украинская сторона сегодня "подтвердила контракт на поставку первых семи самолетов "Ан-148".

"Мы сейчас все делаем для того, чтобы этот контракт был реализован как можно скорее: с третьего квартала текущего года", - продолжил президент Украины. "Я убежден, что, когда Казахстан оценит эти машины, у нас перспектива отношений будет более динамичной", - считает В. Ющенко.

Кроме того, он отметил, что "Украина открыта для обсуждения вопроса по интенсификации воздушного сообщения между странами". "Две ключевые авиакомпании сейчас прорабатывают вопрос по взаимному увеличению количества рейсов между Киевом и Астаной и Алматы. В этом есть потребность", - заключил В. Ющенко.

[Cross Way]

УКРАИНА РАССЧИТЫВАЕТ ПОСТАВЛЯТЬ В КАЗАХСТАН САМОЛЕТЫ "АН-148" - ЮЩЕНКО

/Казахстан Сегодня/
Украина рассчитывает на поставки в Казахстан самолетов "Ан-148". Об этом сегодня в ходе казахстанско-украинского форума заявил президент Украины Виктор Ющенко, передает корреспондент агентства.

"Для нас очень актуальный вопрос - сотрудничество в области самолетостроения. Украина подтверждает свою готовность к более активному сотрудничеству в этой области", - сказал В. Ющенко.

Он сообщил, что украинская сторона сегодня "подтвердила контракт на поставку первых семи самолетов "Ан-148".

"Мы сейчас все делаем для того, чтобы этот контракт был реализован как можно скорее: с третьего квартала текущего года", - продолжил президент Украины. "Я убежден, что, когда Казахстан оценит эти машины, у нас перспектива отношений будет более динамичной", - считает В. Ющенко.

Кроме того, он отметил, что "Украина открыта для обсуждения вопроса по интенсификации воздушного сообщения между странами". "Две ключевые авиакомпании сейчас прорабатывают вопрос по взаимному увеличению количества рейсов между Киевом и Астаной и Алматы. В этом есть потребность", - заключил В. Ющенко.

эхх, про третий квартал прошлого года тоже говорили...
когда ж наконец Ан-148 в действии увидим?

[Fox Mulder]

вроде СКАТ намеревался с годика два назад ? вроде на заводе ничего под нас еще даже не закладывали

[Fox Mulder]

UR-NTB переделывается в VIP. Первый серийный Ан-148 планируют на КИАПО в 3 квартале, но скорее всего к концу года

Сообщение отредактировал Fox Mulder: 14.03.2008, 08:30:39

[Авиатор]

13 МАРТА НА БОРТУ САМОЛЕТА АВИАКОМПАНИИ "РОССИЯ", ВЫПОЛНЯВШЕГО РЕЙС ИЗ АЛМА-АТЫ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ПРОИЗОШЕЛ ИНЦИДЕНТ С ДРАКОЙ

/AVIA.RU/
13 марта 2008 года на борту самолета авиакомпании 'Россия', выполнявшего рейс из Алма-Аты в Санкт-Петербург, произошел инцидент с дракой, затеянной одним из пассажиров.

Нарушителем правил поведения на борту воздушного судна стал житель Санкт-Петербурга Балахнин П. В. 1977 г.р. Инцидент начался ночью, когда Балахнин с попутчиком распивали пронесенные с собой спиртные напитки, мешая отдыху других пассажиров криками и нецензурной бранью. Следуя по инструкции, бортпроводники сделали беспокойным пассажирам устное и письменное предупреждение, изъяли распиваемый алкоголь. Однако эти меры нужного действия не возымели.

Балахнин набросился на бортпроводника, пытался открыть дверь, тем самым, угрожая безопасности полета. Совместными усилиями экипажа и одного из пассажиров нарушитель был связан. В таком состоянии он продолжал выкрикивать угрозы в адрес экипажа и пассажиров.

По прибытию в Санкт-Петербург Балахнин был передан сотрудникам правоохранительных органов. По имеющейся в ГТК 'Россия' информации, суд определил взыскать с нарушителя административный штраф в размере 1000 рублей согласно статье 20.1 КОАП 'Мелкое хулиганство'. Максимальное наказание, предусмотренное данной статьей - административный арест на срок до 15 суток.

[Авиатор]

АВИАКОМПАНИЯ "АЭРОСВИТ" ПОЛУЧИЛА РАЗРЕШЕНИЕ ОТ АВИАЦИОННЫХ ВЛАСТЕЙ КАЗАХСТАНА НА ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ ПО МАРШРУТУ "КИЕВ-АЛМАТЫ-КИЕВ"

/AVIA.RU/
Авиакомпания "АэроСвит" получила разрешение от авиационных властей Республики Казахстан на выполнение регулярных полетов по маршруту Киев-Алматы-Киев, начиная с 26 апреля 2008 года, и открыла продажу перевозок на этом направлении.

С понедельника на рейсы в/из Алматы продаются как традиционные (бумажные), так и электронные авиабилеты. Проездной документ в электронном виде можно оформить на сайте авиаперевозчика или через сеть агентств Системы взаиморасчетов Международной ассоциации авиационного транспорта (IATA BSP) в Украине, Казахстане и других странах.

"АэроСвит" начнет полеты в Казахстан 26 апреля этого года.

При этом украинский перевозчик намерен постепенно наращивать интенсивность рейсов на данной линии. На протяжении первого месяца будет осуществляться один, с 28 мая - два, а с 16 июня - три полета в неделю.

[Нави]

ПРЕЗИДЕНТ БАШКИРИИ МУРТАЗА РАХИМОВ И ГЛАВА МЧС КАЗАХСТАНА ВЛАДИМИР БОЖКО ОБСУДИЛИ ВОПРОСЫ ПРИОБРЕТЕНИЯ ВЕРТОЛЕТОВ ДЛЯ МЧС

/Росбалт.RU/
Президент Башкирии Муртаза Рахимов и глава МЧС Казахстана Владимир Божко обсудили на встрече в Уфе вопросы приобретения спецтехники для МЧС, в частности, вертолетов, выпускаемых в Башкирии.

Как сообщили ИА 'Росбалт-Приволжье' в пресс-службе президента Башкирии, Божко в ходе беседы, состоявшейся в четверг, сообщил Рахимову о намерении посетить ОАО 'МК Витязь' в городе Ишимбай и ФГУП 'Кумертауское авиационное производственное предприятие' с целью обсуждения условий приобретения спецтехники для нужд спасательных служб Казахстана.

'Башкортостан и Казахстан имеют большие перспективы для сотрудничества. Мы братские республиками, находимся в одинаковых климатических, географических, культурно-этнических условиях и необходимо расширять связи между нами', - привели в пресс-службе слова Божко.

Рахимов поддержал это предложение."Казахстан - наш ближайший сосед, нас связывают вековые дружеские связи. Башкортостан, и в дальнейшем будет укреплять дружбу и добрососедство, расширять двусторонние взаимовыгодные контакты', - сказал президент Башкирии.

После встречи с главой РБ, министр МЧС Казахстана Божко и премьер-министр Башкирии Рафаэль Байдавлетов подписали протокол о намерениях поставок в Казахстан спасательной техники: вертолетов, выпускаемых КумАПП, вездеходов ишимбайского 'Витязя' и пожарной техники Туймазинского завода автобетоновозов. Стороны договорились в течение месяца подготовить детальные программы сотрудничества.

Напомним, Божко прибыл в Уфу с двухдневным визитом для участия на форуме 'Безопасность-2008'.

[Ingerman]

Не был давно и после просмотра сайта МАА возникли несколько вопросов (возможно задавались):

1.Литовцы уходят? (вопрос Cross Way) Из-за латышей?
2.Бриты теперь на Лондон вместо подскока в Е-Бурге делают через ALA? А конечная Манас? (в Е я слышал будет прямой)
3. Прага и Рига - какие хотя бы приблизительно цены будут, особенно у air Baltik? А визами после вступления в Шенген как, реально - кто слышал?
4.КАЛИНИГРАД - что ЭТО такое? Неужели прямой? Как это будет - как и было раньше прилет в Пулково-2 перебег с вещами в Пулково-1, регистрация,посадка (и обратно) или только дозаправка без смены самолета? И вдогонку: в связи с этим открытием рейс на Астану КД-Авиа наверное закроется?

Улыбнуло : на Астану ЭА на лето ставит фак50 с посадкой(!) в Кызыл-Орде.



24.03.2008 / 11:57 В Алматы поступило сообщение о минировании самолета Boeing 767
АСТАНА. 24 марта. КАЗИНФОРМ – Сегодня утром в Алматы поступило сообщение о минировании самолета Boeing 767 300, выполнявшего рейс «Алматы – Дубай», передает Казинформ со ссылкой на пресс-службу МЧС РК.

По предварительным данным, анонимное сообщение о бомбе поступило на пульт 051 в 5:35. На тот момент в самолете не было пассажиров. Он был отбуксирован на безопасную полосу. Спасателями проводятся специальные мероприятия по поиску взрывного устройства.

Boeing 767 300 – широкофюзеляжный авиалайнер, предназначенный для совершения полётов средней и большой протяжённости. Выполняет чартерные рейсы и вмещает до 325 пассажиров.

http://www.inform.kz...=rus&id=202255а

Сообщение отредактировал Ingerman: 25.03.2008, 00:20:18

[captain]

Он был отбуксирован на безопасную полосу. Спасателями проводятся специальные мероприятия по поиску взрывного устройства.

Boeing 767 300 – широкофюзеляжный авиалайнер, предназначенный для совершения полётов средней и большой протяжённости. Выполняет чартерные рейсы и вмещает до 325 пассажиров.

Господи, бред-то какой... Эх, журналюги.. Ну хоть раз попробуйте перед тем как выпускать материал дать его прочитать(посмотреть) тем, о ком вы пишите! Народ начитается подобной хрени и потом повторяет её на форумах с тоном знатока. Ну почему вы не спрашиваете с журналья за ту пургу, которую они несут в ваши умы, люди? Почему вы это едите молча, а информации от профессионалов не верите?

Сообщение отредактировал captain: 25.03.2008, 04:33:41

[cfnfyftw]

Тут кто-нибудь с КАНа есть?

[Cross Way]

Не был давно и после просмотра сайта МАА возникли несколько вопросов (возможно задавались):

1.Литовцы уходят? (вопрос Cross Way) Из-за латышей?
3. Прага и Рига - какие хотя бы приблизительно цены будут, особенно у air Baltik? А визами после вступления в Шенген как, реально - кто слышал?

Литовцы не планируют уходить. Прямой рейс все же он и в африке прямой . Латыши на географии полетов и на тарифах возьмут свое. У них политика смешанного подхода: обычной компании и Low cost.
Тариф в Ригу самый минимальный 145 Евро плюс аэропортовые сборы и сборы за каждое место багажа и за питание наличными на борту. Туда обратно тариф суммированием рассчитывается. Около 200 Евро в одну сторону самая низкая цена билета получится.
С визами у латышей сложнее, чем у литовцев. Во-первых латвийское посольство в Астане, во-вторых, они требуют обязательного присутствия лица истребующего визу.

[Cross Way]

разумеется тариф 145 невозвратный

[Makadun]

УКРАИНА РАССЧИТЫВАЕТ ПОСТАВЛЯТЬ В КАЗАХСТАН САМОЛЕТЫ "АН-148" - ЮЩЕНКО

только планирует? Такие самолеты закупались в Казахстан еще пару лет назад. Именно в ВИП модификации. До сих пор летают))

[Михайло]

УКРАИНА РАССЧИТЫВАЕТ ПОСТАВЛЯТЬ В КАЗАХСТАН САМОЛЕТЫ "АН-148" - ЮЩЕНКО

только планирует? Такие самолеты закупались в Казахстан еще пару лет назад. Именно в ВИП модификации. До сих пор летают))

Вы что-то путаете с АН-148... Их еще в Казахстане не было, да и не уверен, что кто-то их уже эксплуатирует.
"Тулпаром" эксплуатировался АН-140 на рейсах Караганда-Алматы, по большей части в презентационном качестве... Но, похоже, после бакинской катастрофы от них решили отказаться... Да и примьер наш прошлый с высокой трибуны заявил, что летать на АНах, тоже самое, что ездить на жигулях, типа перед иностранцами стыдно будет - ничего не скажешь умное высказывание ...

[Cross Way]

УКРАИНА РАССЧИТЫВАЕТ ПОСТАВЛЯТЬ В КАЗАХСТАН САМОЛЕТЫ "АН-148" - ЮЩЕНКО

только планирует? Такие самолеты закупались в Казахстан еще пару лет назад. Именно в ВИП модификации. До сих пор летают))

Вы что-то путаете с АН-148... Их еще в Казахстане не было, да и не уверен, что кто-то их уже эксплуатирует.
"Тулпаром" эксплуатировался АН-140 на рейсах Караганда-Алматы, по большей части в презентационном качестве... Но, похоже, после бакинской катастрофы от них решили отказаться... Да и примьер наш прошлый с высокой трибуны заявил, что летать на АНах, тоже самое, что ездить на жигулях, типа перед иностранцами стыдно будет - ничего не скажешь умное высказывание ...

"Тулпар" ровно месяц летал на Ан-140 по маршруту Караганда - Алма-Ата - Усть-Каменогорск и обратно. Но потом не продлили контракт, так как и база не готова в Алма-Ате и технические параметры оказались хуже, чем было заявлено и даже водило с собой возили. А Ан-148 вот уже который год СКАТ берет на Украине, но чего-то братья украинцы никак не могут сдать машину в производство.

[Михайло]

В этом плане, по-моему, для Казахстана, как региональный самолет, неплохо бы выглядел Ил-114 - более неприхотлив к аэродромам, обслуживание по фактическому состоянию, да и в России он какое-то время уже успешно эксплуатируется, кажется в а/к "Выборг".

[Ingerman]

Он был отбуксирован на безопасную полосу. Спасателями проводятся специальные мероприятия по поиску взрывного устройства.

Boeing 767 300 – широкофюзеляжный авиалайнер, предназначенный для совершения полётов средней и большой протяжённости. Выполняет чартерные рейсы и вмещает до 325 пассажиров.

Господи, бред-то какой... Эх, журналюги.. Ну хоть раз попробуйте перед тем как выпускать материал дать его прочитать(посмотреть) тем, о ком вы пишите! Народ начитается подобной хрени и потом повторяет её на форумах с тоном знатока. Ну почему вы не спрашиваете с журналья за ту пургу, которую они несут в ваши умы, люди? Почему вы это едите молча, а информации от профессионалов не верите?

На эту новость я наткнулся случайно в яндексе, её озвучили и 1 канал, РБК, Regnum и другие, списокк был большой, причем оперативный, в течении часа после поступления сигнала (учитесь местные СМИ у которых оперативность силбно заторможена или не развита). И никаких опровержений "профессионалов" я не видел. Или "профессионалы" нашли несоответствии именно в этом сообщении?

[Михайло]

Он был отбуксирован на безопасную полосу. Спасателями проводятся специальные мероприятия по поиску взрывного устройства.

Boeing 767 300 – широкофюзеляжный авиалайнер, предназначенный для совершения полётов средней и большой протяжённости. Выполняет чартерные рейсы и вмещает до 325 пассажиров.

Господи, бред-то какой... Эх, журналюги.. Ну хоть раз попробуйте перед тем как выпускать материал дать его прочитать(посмотреть) тем, о ком вы пишите! Народ начитается подобной хрени и потом повторяет её на форумах с тоном знатока. Ну почему вы не спрашиваете с журналья за ту пургу, которую они несут в ваши умы, люди? Почему вы это едите молча, а информации от профессионалов не верите?

Действительно, Кэп, а в чем несоответствия?
ОК
- отбуксировали не на полосу , а просто в безопасное место?
- в ЭА не Боинги 767-300, а 767-300ER - для линий дальней протяженности, а 767-300 для линий средней протяженности?
- выполняют не только чартерные рейсы?
Число мест
экипаж 2
пассажиров в кабине трех классов 218
пассажиров в кабине двух классов 269
в экономическом классе 351
максимальное 360

Это конечно абсолютное "несоответствие", и на месте "профессионалов" я бы подал в суд на журналюг

Или Вы имели ввиду, что данное событие вообще не имело место быть?

[Авиатор]

В таком виде надеюсь всех устроит...


В АЭРОПОРТУ АЛМА-АТЫ ЗАДЕРЖАЛИ РЕЙС ИЗ-ЗА ПОИСКА ВЗРЫВНОГО УСТРОЙСТВА

/REGNUM/
24 марта, из-за анонимного сообщения о взрывном устройстве, в Международном аэропорту Алма-Аты задержали вылет самолета "Боеинг- 767-300ER" борт Р4-КСВ рейс №895 "Алма-Ата - Дубай" авиакомпании "Эйр Астана", передает корреспондент ИА Regnum.

Как сообщила корреспонденту ИА Regnum пресс-секретарь "Службы спасения Алма-Аты" Анастасия Малишич, анонимный звонок о заложенном взрывном устройстве в самолете поступил в справочную службу аэропорта в 05:00 по местному времени. Отправка самолета согласно расписанию, по местному времени, должна была состояться в 07:05. Совместно со Службой авиационной безопасности, службой 051 ("Службой спасения") спецподразделениями "Арлан", Арыстан" при помощи служебных собак провели обследование салона самолета и прилегающих территорий, взрывное устройство обнаружено не было. Отбой всем службам поступил в 08:02 по местному времени.

Согласно информации аэропорта Алма-Аты, самолет вылетел в Дубай в 9:45 по местному времени.

Сообщение отредактировал Навигатор: 26.03.2008, 12:32:52

[Авиатор]

Авиакомпания "Эйр Астана" инвестирует средства в региональные аэропорты Казахстана


Авиакомпания 'Эйр Астана' инвестирует средства в региональные аэропорты Казахстана для их дальнейшей модернизации и обеспечения современной специальной техникой и различными типами антиобледенительных жидкостей. Данные инвестиции направляются в региональные аэропорты для повышения безопасности эксплуатации воздушных судов в сложных метеоусловиях зимы, сообщает корреспондент Казинформа.

АО 'Эйр Астана' начала реализацию крупного инвестиционного проекта,
направленного на улучшение антиобледенительного обслуживания воздушных
судов в аэропортах РК. Его общая стоимость составляет почти 2 миллиона
долларов. Средства будут направлены не только на приобретение специальной
техники, обучение инженеров, агентов и водителей, но и на покрытие
расходов, связанных с доставкой и обслуживанием специальной техники,
оборудованием складов и гаражей. Проект рассчитан на 18 месяцев.

Первым шагом в рамках инициативы авиаперевозчика стало приобретение 6
машин для антиобледенительной обработки рабочих поверхностей аэродромов. 2
единицы спец. техники уже переданы узловому аэропорту г.Астана, по одной
получат аэропорты Усть-Каменогорска, Павлодара, Костаная, Шымкента. В эти
города авиакомпания 'Эйр Астана' уже этой зимой начала совершать рейсы не
только самолетами Фоккер 50, но и лайнерами Эйрбас 320/321, Боинг 757-200.
Поставка машин для антиобледенительной обработки будет осуществлена в
течение нескольких недель.

Также авиакомпания пригласила для консультаций специалиста по
антиобледенительным технологиям, планирует организацию специального
тренинга для своих сотрудников.

Источник: информационное агентство «КАЗИНФОРМ»