Сообщений в теме: 112

[sounddesigner_22]

Да да да, как сказал rootspain: "Наверно от 10км до 200тыс.км.." .

Когда брать будешь проверь давление в турбах (не меньше 0.6, 0.8).

Расслабь хомуты на патрубках отходящие с турбин на куллер. Проведи внутри пальчеком. Небольшой масленный налёт - не страшно. Но если же масло дохия - продавцу пин в зад.

Я думаю такую машинку лучше взять с аукциона, чтобы пробежала она около 100 штучек км.

[Naz]

NAZ а у тебя год какой?
как тебе битурбо?
как тебе типтроник?
в горых ходил на ней? (чибулак, алматау)
нужно ли после остановки давать турбине поработать ещё несколько минут.

Здоров!
год у меня 99,
твин турбо-отлично, прада как то по настроению работает - иногда как самолёт а иногда как самолёт только менее мощный причём от погоды не зависит, бывает и в жару летает.
тип троник тоже хорошая весчь, правда не такой быстрый как хотелось бы.
в горы ходит так же как и по равнине, правда только по асфальту
а дать остыть турбинам - это обязательно, я обычно жду 2-3 минуты, сигналку установить времени найти не могу.
Машиной доволен, правда расход 20 литров 98-го на стольник

[rip_curl]

мне очень нравится Б4 я прям кипятком писаю когда ее вижу.
супер тачка.
но что-то боязно мне пока ее брать, обслуживание дорогое.
взял камри 20, но решил что следущей моей машиной обязательно станет этот супер карсивый, супер мощный и супер жёсткий экземпляр.

[s@nch0]

он далеко не супер мощный (: бери живого на палке, тада быть может он и покажется тебе супер мощным. а так просто шустрый авто, едет почти как форик турбовый (:

[rip_curl]

я ненавижу механику, незнаю почему просто не нравится мне эта фигня

[sounddesigner_22]

Да нееееееет!!!!!
Она и на автомате довольна таки дурная сцуко!!!

А форики и рядом не катаються.

По крайней мере, я ни одному не давал подьезжать ближе чем на 1.5/2 корпуса.

[AUS]

Да нееееееет!!!!!
Она и на автомате довольна таки дурная сцуко!!!

А форики и рядом не катаються.

По крайней мере, я ни одному не давал подьезжать ближе чем на 1.5/2 корпуса.

На КП вставал с фориком?
Лично моё ИМХО.. что со старта Турбо Форик поживее будет чем БиФор...

[sounddesigner_22]

Ну, у каждого своё ИМХО!!!!
Я форам ни разу не уступал.

[AUS]

Ну, у каждого своё ИМХО!!!!
Я форам ни разу не уступал.

Ты не ответил на вопрос!
На КП вставал с фориком?

[sounddesigner_22]

Ну, у каждого своё ИМХО!!!!
Я форам ни разу не уступал.

[AUS]

Ну, у каждого своё ИМХО!!!!
Я форам ни разу не уступал.

Ну тогда предположу, что это были кастрированные (не турбовые) американцы с двухраспредвальным двухлитровым двигателем!
Как говорит мой друг, цетирую: "Мне не интересно что он курил, мне интересно как он после этого выжил!"

P.S. Знаю человека который пересел после турбофоря на твинтурбовый универсал в кузове БиФор - до сих пор он не может залить водкой своё разочарование!

Получается, что моё ИМХО не только моё! ))

[EXPLOit]

Да нееееееет!!!!!
Она и на автомате довольна таки дурная сцуко!!!

А форики и рядом не катаються.

По крайней мере, я ни одному не давал подьезжать ближе чем на 1.5/2 корпуса.

У меня был в свое время ВАЗ 2121 НИВА, я ни одного субарика к ней ближе чем на 5 метров тоже не подпускал, палками, камнями, арматуринами, но всетаки отгонял.

Это так, а если серъезно, расскажи какой у тебя двигун, с каким именно фориком тягался, тягался ли с тобой форик в принципе, или он просто у обочины стоял запаркованный? Вобщем, общественность требует фактов в студию.
Да, приезжай на субару-четверг, поставим рядом форики, потягаетесь, посмотрим.

Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Эту правду еще никто не отменял.

Peace

[AUS]

2 EXPLOit respect!

2 soundisigner_22 без обид друже, просто хотелось бы посмотреть на твою машину, может как нить покажешь её народу... ??? или даже прокатишь...

[Fondue]

мальчики письками меряются

[AUS]

мальчики письками меряются

а я яй! как не стыдно ))
Ты три дня бегала по веткам, что бы высказатся?
А Fondue ?
Ну что могу сказать - вовремя ты это сделала ))

Прости Riko за ОФФ!

2 Fondue могла бы и в личку высказатся!

[sounddesigner_22]

Да нееееееет!!!!!
Она и на автомате довольна таки дурная сцуко!!!

А форики и рядом не катаються.

По крайней мере, я ни одному не давал подьезжать ближе чем на 1.5/2 корпуса.

У меня был в свое время ВАЗ 2121 НИВА, я ни одного субарика к ней ближе чем на 5 метров тоже не подпускал, палками, камнями, арматуринами, но всетаки отгонял.

Это так, а если серъезно, расскажи какой у тебя двигун, с каким именно фориком тягался, тягался ли с тобой форик в принципе, или он просто у обочины стоял запаркованный? Вобщем, общественность требует фактов в студию.
Да, приезжай на субару-четверг, поставим рядом форики, потягаетесь, посмотрим.

Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Эту правду еще никто не отменял.

Peace

1. Машинка моя на аватаре!!!
А RSK я продал 2 месяца назад.

2. Смотрю так задел форестоводов. Не хотел обидеть ваши машинки, пишу то, что было.

3. А была у меня: Subaru Legasy B4 Twin Turbo RSK 1999г. 280 л.с. (типтроник)

4."тягался ли с тобой форик в принципе, или он просто у обочины стоял запаркованный? ",
Ну!!! Наверное я не заметил, что он заглушен.

5. "Ну тогда предположу, что это были кастрированные (не турбовые) американцы с
двухраспредвальным двухлитровым двигателем!"
Да нет, японцы праворукие. Насчёт кострации не спрашивал.

[KillaEast]

Гаааааааа..... Девочки не сорьтесь ! На прошлой работе был парень на форике турбовом катался, у меня в то время обычный 2х литровый морковник был, он меня как то прокатил на тот момент я подумал "о боже помоему быстрей уже некуда ВОТ ЭТО РАКЕТА ", сейчас сел на турера и понял что форик " ЕДЕТ НО НЕ ЛЕТИТ " ! Sound ты не напрягайся если у тебя остались контакты того чела кому тачку продал отзвонись из принципа пусть встанет с фориком ! Я надеюсь форестероводы люди чесные против этой тачки раскаченного форика ставить не будут ! Как говорится заводская комплектация против заводской комплектации ! А если вы ребята про какой нибудь форестер с Архикишками в 1000 кобыл говорили то тогда это отдельный разговор. Всем удачи !

[Amiryus]

Не знаю как с фориком, но недавно прикол видел.
Стоят впереди 2 кекса один на турбо Аристо, другой на B4 Твиновой самос собой, оба Автоматных.
Так вот: Аористо его со старта на крыло, дальше больше.
Встают второй раз, я в третий ряд с аристо рядом (сам на BG5 TwinTurbo). Ну спросил че за Аристо и т.д. Оказалось все стоковое, у второго на B4 тоже сток. Думал поехать с ними, подумав и решив, что у меня пол морды на встречке, передумал.
Итак вторая гонка: тронулись вроде вметсе, но потом Аристо уходит и уходит, без шансов.
Вывод: Аристо делает B4 как пить дать.

[rootspain]

памойму эт справедливо=)) у аристо 3 литра 6 горшков =))
и как ни крути, стоковая Б4 не поедет быстрее, тут уж хоть обижайся, хоть не обижайся, но аристо уеедет причем далеко=)

[rootspain]

кто-нить знает, скока из 2.5-ой литровой оппозиции можно выжать? ну грамотный прямоток там, впуск тож ингаляционный..