Сообщений в теме: 2530

[sisenbai]

В магазине какие то бумаги давали давным давно)))) Потерял. И те на ТОО были....

Его надо в ментуре регистр-ть. Там дадут все причиндалы. А может у вас мелкий квадрик, как у моего сына? Его не надо регистр-ть.

[Zhivoder]

Да я бы не сказал что мелкий... Гризли 660.
Решил признать право собственности через суд а потом ставить на учет))))

[sisenbai]

А с кем судиться то?

[Zhivoder]

Да ни с кем... есть такое понятие как признание юридического факта. Т.е. суд должен признать что собственником являюсь я и обязать уполномоченные органы зарегистрировать технику за мной.

[Zhivoder]

Вчера поехали на БАО. Оказалось что туда на мототехнике заезжать нельзя... На самом подъезде к БАО нас остановили какие то джигиты и попросили показать документы. Доки показывать не стали... (ну нет у нас их))))) поболтали, посмотрели бумагу о том что ездить на БАО нельзя. И вернулись..

Где в верхней части города можно покататься? (Пока нет прицепа, приходится передвигаться своим ходом)

[Instructor]

На той неделе чуть ли не каждый день на БАО гоняли. Один раз попались погранцам с АК47, када шлагбаум объехали и на ту часть озера уехали, но все решилось оч мирно, нам даже сказали скока км до космостанции, мы побывали и там
а вообще, по пути на БАО нигде не написано что для квадров въезд закрыт, всегда можно сказать, что приехал с медео через казачку
а вообще оч где можно покататься
интересные маршруты:

1)каменское плато. Примерно 100м не доезжая бывшего санатория Айнабулак (по-моему) есть крутой подъемчик, если ехать вверх, то слева. Можно уехать на ледняки. Единственное, дорога тяжкая, 250-400 куб туда не едут, поэтому, расчитывайте силы.
2) Табаган, Талгар и т.д. дорога через п. Энергетический. С каменского плата по ленина метров 200-300 до светофора и налево. Очень интересный маршрут через горы. Дорога выходит с нижней части Табагана, рядом с фуникулером. По этим же тропам несколько поворотов вообще в дикие места природных парков. Позавчера с табагана поехали в одно из этих мест. Места жутковатые, видно, что людей небыло оч давно, дороги заросли колючками по 1,5м в высоту, тропы вспаханы кабанами. Ну и опять же уперлись в то, что одна 250-ка не пошла, пришлось вернуться.
3) В сторону феличиты если ехать прямо до упора, через дачи, встретите старую платину, забравшись на нее с другой стороны ущелья, есть замечательные маршруты, некоторые дороги ведут на ледняки 2-х братьев. Потрясающе красяво
4) С навои через объездную дорожку (объезжая экопост, где не пускают) выходишь на казачку и налево по ущелью. Дорога упрется в шлагбаум. Если высота квадра не позволяет проехать под ним, то метров 500 ниже шлагбаума будут тягуны в гору. По левому можно объехать шлагбаум и попасть в понтрясающие места кок -жайлау. Дорога идет также до ледников. Внизу видно медео. Один из красивейших маршрутов.

ЗЫ: примерно кажный в обе стороны, если считать точкой отчета Аль-фараби-Маркова, по 100км, +-20км.

Сообщение отредактировал Instructor: 23.08.2010, 16:09:43

[InterceptorKZ]

Ну хоть кто-то ездит у нас. Молодцы, однако. Осталось вам только фото добавить.
Вот только где вы машины-прицепы бросаете и как за них не переживать?

[Zhivoder]

2 Instructor Спасибо огромное!
Техника хорошая... Медведь 660 и Спортман 800
Обычно стараемся выезжать за город, куда нибудь по дальше. И там в степи катаемся...
Млин прицепа нет... мучаюсь, технику обновили а она пол лета простояла... Вчера плюнули на все решили поехать своим ходом...
На сл. выходные наверное запланируем очередную вылазку по одному из указанных вами маршрутов.

Кто желает присоединиться милости просим.

Стартуем или с района Сан Турксиб или с района Ремизовки (ЖК Асем тау).

Сообщение отредактировал ZHIVODER_IO: 23.08.2010, 16:32:45

[Zhivoder]

Вот только где вы машины-прицепы бросаете и как за них не переживать?

Когда за город едем, обычно на охоту и рыбалку)))) Там где лагерь разбили там и бросаем))))
По городу опыта езды нет))))

[Instructor]

У меня прицепа нет, да и не нужен. У нас база в Горном гиганте, а оттуда все горы открыты. Уже знаем все тропы если что, обращайтесь с вопросом "как проехать", памагем
2ZHIVODER_IO ну 660й -техника легендарная, у самого такой

[Zhivoder]

Да 660 хорош... только вот переворачиваться больно сильно любит))))
У меня 2 шт. один стоит и ждет ремонта после неудачного подъема в Кегене))))

Кстати, кажется карб переливает. На длинных спусках когда двигателем тормозишь стреляет.
Наверное что то рассохлось. Стоял три года без движения...

[InterceptorKZ]

Только недавно сам вернулся с покатушек в Штатах. Но блин, месяца не хватило. Теперь скучаю по своему, теперь
уже проданному Гриззли 700.
Когда уже у нас прокат нормальный будет? Приехал, взял, покатался, сдал уехал. Оставил денег, как у нормальных людей.

А пока готовлю отчет о поездке.

Сообщение отредактировал InterceptorKZ: 23.08.2010, 17:26:32

[Instructor]

Да 660 хорош... только вот переворачиваться больно сильно любит))))
У меня 2 шт. один стоит и ждет ремонта после неудачного подъема в Кегене))))

Кстати, кажется карб переливает. На длинных спусках когда двигателем тормозишь стреляет.
Наверное что то рассохлось. Стоял три года без движения...

Диски сделаны таким образом, что если их перевернуть и, соответственно, поменять местами, чтобы сохранить правильность рисунка протектора, то задняя колесная база увеличиться примерно на полметра. Тоже самое спереди. Хотя, если качать колеса согласно мануалки то боковое качение на поворотах и крены значительно уменьшаются

на сильных спусках и крутых подъемах попроуйте использовать понижайку, хотя дури и так хватает, но мне помогло. Проблемы с переливом не ощущаются. Хотя самая распространенная проблема с карбом-микротрещены мембраны иглы. На глаз не видать, но проблем куча

[Instructor]

Когда уже у нас прокат нормальный будет? Приехал, взял, покатался, сдал уехал. Оставил денег, как у нормальных людей.

Вы же знаете, что не ту страну Гондурасом назвали. Посему, когда будет нормальный, тогда и ломить за него будут неадекватно. Покупайте лучше за налы. В колесах всплывают недурные трахтора по умеренным ценам

[Zhivoder]

C дисками идея перевернуть была... Но так и не разобрался задний диф жесткий или распущенный? Когда разворачиваешся на твердой поверхности такое чувство что он заблокирован.

[InterceptorKZ]

Вы же знаете, что не ту страну Гондурасом назвали. Посему, когда будет нормальный, тогда и ломить за него будут неадекватно. Покупайте лучше за налы. В колесах всплывают недурные трахтора по умеренным ценам

Уже ломят неадекватно - 10 штук за час.
Я бы сам давно уже привез, но хранить негде и возить не на чем.
И лень

[Instructor]

C дисками идея перевернуть была... Но так и не разобрался задний диф жесткий или распущенный? Когда разворачиваешся на твердой поверхности такое чувство что он заблокирован.

Я не могу сказать однозначно, похоже на жесткий диф. Но посмотрите в ютубе видео, каких монстров из них делают, какие диски с резиной ставят. Да и проставки на 700ки видел в продаже. Можно сделать выводы.

[Instructor]

Вот линк на подробный сервисный мануал. Там реар диф, кажется, подробо описывается..http://rapidshare.com/files/414626935/grizzly.rar

[doxtor]

Карбюраторный квадр должен "чихать" в глушак при резком сбросе и на сильном спуске и тем более при резкос сбросе газа на спуске. С прицепами осторожнее, особенно по Альфараби и Фурманава, 100% остановят и не раз, проверят доки, стопы итд, и на вопрос "Задолбали уже тормозить" скажут " по АР и Фурм будем 100 раз тормозить" на развод ЖП на предмет "где категория "Е" не ведитесь, врут твари внаглую про изменеия и типа на легк. прицеп тоже надо. В Алмарасан не советую. Могут принять по полной. Запрещено там, офицально.

[InterceptorKZ]

Вот поэтому и не хочется ничего заводить. Вместо удовольствия больше проблем появляется.