Войти
Регистрация
Тема закрытаВсе равно попробовал бы проверить термостат. Может не до конца открывается, просто бывает что их клинит. В городе хватает, а под нагрузкой не успевает.Думал термостат не работает. Но при спуске и езде в городе вроде все нормально, температура в норме. Неужели из-за того что ехал на D вместо 2 скорости, антифриз закипел?! подскажите пож-ста
Nissan MaximaВладельцы максимок в Алматы
Автор Искатель, 24.04.2006, 10:34
#2101
Отправлено 08.03.2010, 19:54:30
Марат.
-
- Завсегдатай
- 276 сообщений
Наверх
#2102
Отправлено 09.03.2010, 01:07:01
SecorD
-
- В доску свой
- 1 920 сообщений
значит нуна смотреть темостат... вдруг помирает...в городе вентилятор точно работал (один вентилятор крутился, а второй нет, наверное он от кондера)
PS ой... оказыца Мара уже ответил...)
Сообщение отредактировал SecorD: 09.03.2010, 01:07:39
#2103
Отправлено 09.03.2010, 02:33:53
sela_sport
-
- Частый гость
- 91 сообщений
У меня есть вопрос, кто может помогите! =))
Тоже кстати связан с вентилятором......иногда, даже очень редко когда он включается начинает шуметь как будто включился не вентилятор, а дрель.....).....чуть чуть пожужит, потом работает нормально.....как всегда. Кто сталкивался или может знает в чем причина, ПОДСКАЖИТЕ =))
Тоже кстати связан с вентилятором......иногда, даже очень редко когда он включается начинает шуметь как будто включился не вентилятор, а дрель.....).....чуть чуть пожужит, потом работает нормально.....как всегда. Кто сталкивался или может знает в чем причина, ПОДСКАЖИТЕ =))
#2104
Отправлено 09.03.2010, 11:31:50
t_m
-
- Постоялец
- 317 сообщений
Вообщем проделал я процедуру чистки клапана, хотя на 33м кузове она немного по другому ведется, поскольку клапан прям под ДЗ находиться. Нагара и грязи не увидел, но все равно почистил карбом. Вроде сейчас по ровнее обороты держит, хотя может еще надо топливный фильтр поменять!
#2105
Отправлено 09.03.2010, 13:44:42
rikatun
-
- Читатель
- 305 сообщений
Нужен совет!!!
предистория такова - машина дергалась, вибрировала и т.п., был сумашедший расход топлива. Сделал комп. диагностику на центре (на белинского) показал что катушка зажигания одна не работает и датчик детонации. Катушку поменял и вроеде все пришло в норму, в том числе и расход топлива. Про ДД сказали, что менять нет смысла - деньги на ветер! В настоящее время наблюдаю следующую ситацию - при разгоне загорается лампа ABS, сразу пропадает тяга, выключается мафон (будто питание вообще для него не существует), возрос опять расход топлива, также не работают обе лампы ближнего света и лампа габарита правой фары (не могут же они сгореть одновременно все!!!!!!)
Думаю прямая дорога к электрику или для начала снова на диагностику?
предистория такова - машина дергалась, вибрировала и т.п., был сумашедший расход топлива. Сделал комп. диагностику на центре (на белинского) показал что катушка зажигания одна не работает и датчик детонации. Катушку поменял и вроеде все пришло в норму, в том числе и расход топлива. Про ДД сказали, что менять нет смысла - деньги на ветер! В настоящее время наблюдаю следующую ситацию - при разгоне загорается лампа ABS, сразу пропадает тяга, выключается мафон (будто питание вообще для него не существует), возрос опять расход топлива, также не работают обе лампы ближнего света и лампа габарита правой фары (не могут же они сгореть одновременно все!!!!!!)
Думаю прямая дорога к электрику или для начала снова на диагностику?
#2106
Отправлено 10.03.2010, 00:03:32
SecorD
-
- В доску свой
- 1 920 сообщений
дорога к электрику...а про ДД зря... плюнь им в лицо... не правда это! окупится он тебе уже через 2 месяца...Нужен совет!!!
предистория такова - машина дергалась, вибрировала и т.п., был сумашедший расход топлива. Сделал комп. диагностику на центре (на белинского) показал что катушка зажигания одна не работает и датчик детонации. Катушку поменял и вроеде все пришло в норму, в том числе и расход топлива. Про ДД сказали, что менять нет смысла - деньги на ветер! В настоящее время наблюдаю следующую ситацию - при разгоне загорается лампа ABS, сразу пропадает тяга, выключается мафон (будто питание вообще для него не существует), возрос опять расход топлива, также не работают обе лампы ближнего света и лампа габарита правой фары (не могут же они сгореть одновременно все!!!!!!)
Думаю прямая дорога к электрику или для начала снова на диагностику?
#2109
Отправлено 11.03.2010, 14:54:38
talmaco
-
- Гость
- 47 сообщений
Народ, вобщем сделал комп. диаг. сказали что ДД. Вот теперь думаю что делать, предлагают поменять. Стоит ДД 15К + 25К за работу. Копался нашел инфу, как самому заменить + видел как заменяли на Лексусе сестры. Ничего сложного, не знаю почему так дорого берут, за свою 1-2 работы. Кто нибудь менял своими силами? Еще собираеюсь поменять все свечи, думаю в них тоже может быть проблема. Понял одну истину, многие СТО-шники халатно относятся, и не хотят напрягать свои мозги. Приходится самому изучать и разбираться в теме (что поделать сервис у нас в стране такой халатный). p.s. maixima qx 98 3.0 АКПП
#2110
Отправлено 11.03.2010, 15:45:26
Legalas
-
- Завсегдатай
- 183 сообщений
От Subaru ДД подходит. Стоит около 7000. Поменять не сложно, главное не тряси его. Хрупкий очень.Народ, вобщем сделал комп. диаг. сказали что ДД. Вот теперь думаю что делать, предлагают поменять. Стоит ДД 15К + 25К за работу. Копался нашел инфу, как самому заменить + видел как заменяли на Лексусе сестры. Ничего сложного, не знаю почему так дорого берут, за свою 1-2 работы. Кто нибудь менял своими силами? Еще собираеюсь поменять все свечи, думаю в них тоже может быть проблема. Понял одну истину, многие СТО-шники халатно относятся, и не хотят напрягать свои мозги. Приходится самому изучать и разбираться в теме (что поделать сервис у нас в стране такой халатный). p.s. maixima qx 98 3.0 АКПП
#2115
Отправлено 15.03.2010, 17:48:55
Kionin
-
- Гость
- 36 сообщений
Всех приветствую.
Вот все никак не могу вырваться к вам на тусу. Подскажите где и када, можно и к цефироводам наверное. Особая надежда на Секорда))))))))).
Проблемка у меня тоже есть. Иногда машинка начинает дергаться, обороты не плавают и машина не глохнет. На диагностике показала ошибка P1320 Ignition control signal fault. У электрика даже такой позиции в книжке не нашлось. Но мне до этого на Ниссан центре сказали что проблемка скорее всего в катушке. Так этот электрик стал поочередно отсоединять катушки. И действительно одна подглючивала. Я её заменил, в первый день было все нормально, но потом те же симптомы появились снова, правда уже послабее.
. Вот и не знаю что и делать. И по дроссельной заслонке, стоит ли её вообще чистить, а то тут напугали своими комментами. Заранее спасибо.
Вот все никак не могу вырваться к вам на тусу. Подскажите где и када, можно и к цефироводам наверное. Особая надежда на Секорда))))))))).
Проблемка у меня тоже есть. Иногда машинка начинает дергаться, обороты не плавают и машина не глохнет. На диагностике показала ошибка P1320 Ignition control signal fault. У электрика даже такой позиции в книжке не нашлось. Но мне до этого на Ниссан центре сказали что проблемка скорее всего в катушке. Так этот электрик стал поочередно отсоединять катушки. И действительно одна подглючивала. Я её заменил, в первый день было все нормально, но потом те же симптомы появились снова, правда уже послабее.
. Вот и не знаю что и делать. И по дроссельной заслонке, стоит ли её вообще чистить, а то тут напугали своими комментами. Заранее спасибо.
#2116
Отправлено 15.03.2010, 23:37:30
SecorD
-
- В доску свой
- 1 920 сообщений
сборы происходят тута! http://www.cefiro.ru...d2a7121fd5ba7eeВсех приветствую.
Вот все никак не могу вырваться к вам на тусу. Подскажите где и када, можно и к цефироводам наверное. Особая надежда на Секорда))))))))).
Проблемка у меня тоже есть. Иногда машинка начинает дергаться, обороты не плавают и машина не глохнет. На диагностике показала ошибка P1320 Ignition control signal fault. У электрика даже такой позиции в книжке не нашлось. Но мне до этого на Ниссан центре сказали что проблемка скорее всего в катушке. Так этот электрик стал поочередно отсоединять катушки. И действительно одна подглючивала. Я её заменил, в первый день было все нормально, но потом те же симптомы появились снова, правда уже послабее.
для начало нужно уточнить какая машина...птом нужно описать... что еще делал, менял... нынешняя проблема так же может быть из-за свечей... мафа... бензина и т.д. ну короче говоря велком на встречу...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
