Сообщений в теме: 7074

[TPAKTOPUCT]

Пишем все о Форестерах и только о Форестерах. Нарушителей плюсую без предупреждения. Модератор.

"Задавая вопрос к участникам конференции просьба не только описывать проблему но и указывать:
1. Марку и год машины
2. Объём двигателя
3. Тип трансмиссии"

Сообщение отредактировал Riko: 25.08.2009, 11:02:10

[nnok]

полностью согласна с предыдущим оратором. Правда, поставила я только вчера эти колодки, ну и активно не ездила еще, свиста нет (такое ощущение, что еду в оглушительной тишине), но запах исключительный...

[nemtschin]

Да, надо быть внимательным.
Вчера после работы сел в авто, торопился на вокзал брата с женой встретить, особо внимания не обратил за запах бензина. Ехали жаловались на запашок.
Домой приехал, облазил салон, не пахнет, а вот под капотом заметил влагу на топливной магистрали, ну думал чуток, завтра на СТО отгоню.
А с утра завожу, открываю капот... а с форсунки капает на свечной наконечник!!! и хорошо так капает. Хорошо что глянул, а ведь могло и по другому обернуться.
Так что внимательнее надо быть!

У меня зимой такая же неприятность приключилась. Проблема ещё в том, что шланги спрятаны за защиту, а ключей таких не оказалось. Ездил на СТО. Пока ехал был на жОсткой измене
Вообще, конечно, конструкция ещё та.

[bekzat_bek]

Салют народ!
Такой вопрос, у меня 2001гг 2.5 автомат.
Жидкость охладителя постоянно падает при том что все сухо. Поделитесь мож у кого также?

[a_askar]

может уходить в двиг... если прокладке ГБЦ уже кирдык. Посмотри на пробку маслозаливную изнутри, нет ли белого налета, либо белый дым из выхлопной.

[Stor]

nemtschin
а я второй день на приколе, не успеваю машину отогнать на СТО.
Сегодня буду разбираться откуда течет.

[AUS]

nemtschin
а я второй день на приколе, не успеваю машину отогнать на СТО.
Сегодня буду разбираться откуда течет.

У самих форсунок имеется прокладочка, если снимал форсунки на чистку или еще чего - то скорее всего сковырнули (пацарапали) прокладочку - со временем она дала течь.... ИМХО

[enzo]

Жидкость охладителя постоянно падает при том что все сухо. Поделитесь мож у кого также?

едем на СТО, снимаем защиту, смотрим. Тут не общество телепатов =)

[nemtschin]

nemtschin
а я второй день на приколе, не успеваю машину отогнать на СТО.
Сегодня буду разбираться откуда течет.

Сочувствую.
Просто, там дело может быть не в форсунке, а в простом хомутике под фигурную отвёртку, который крепит резиновый топливный шланг. Я сначала тоже труханул, особенно когда после звонка "на Гёте" мне сказали, мол, форсунки не делаем, покупайте новые - поставим

Причём, у меня тоже ощущение было, что льёт именно с форсунки, прямо на головку, оказалось из под шланга. Просто из-за защиты было плохо видно, и у меня ключ плохой был, сам бы не смог снять.

Так что, снять защиту и посмотреть. Может и не так страшно вовсе.

[Олегыч]

Добрый. недавно взял форика, европейца, 98-го, с 205-ым мотором, на днях поршень погорел
Думаю "заковать" свою движку, или поставить свежий EJ20T.. как будет движок общаться с компьтером, и будеи ли вообще общаться! подскажите люди добрые! или всетаки лучше кованные запчасти поставить?

[Джал]

привет всем!
приглянулся мне в колесах форестер 1997г., 2л.турбо, автомат.
на что обратить внимание в первую очередь? и как вообще машина по характеристикам?
просто про турбину и вообще субару разное слышал: и то, что капризная очень и то, что достаточно масло вовремя менять и будет бегать и не доставлять хлопот.
хотелось бы узнать мнение опытных форестероводов)

[skiboo]

Собственно вопрос на фото, что это может быть.
Защита снизу и капот чистые, приводные ремни тоже чистые.
http://skiboo.jr1.ru/ct/ff.jpg
Для справки forester 98 год, правый руль.

Сообщение отредактировал Rey: 22.05.2010, 14:52:08

[СЕРЕГА_УЗБЕК]

кондишн?

[skiboo]

кондишн?

как вариант я это не рассматривал, помойму фрион достаточно литучий химикат и следов таких не должен оставлять. Хотя хз может и действительно кондишн, надо будет посмотреть в этом направлении.

[AUS]

Добрый. недавно взял форика, европейца, 98-го, с 205-ым мотором, на днях поршень погорел
Думаю "заковать" свою движку, или поставить свежий EJ20T.. как будет движок общаться с компьтером, и будеи ли вообще общаться! подскажите люди добрые! или всетаки лучше кованные запчасти поставить?

Если бюджет позволят лучше заковать мотор ИМХО!

Обратись к Олегу ака ZigZag - думаю он поможет с запчастями и качественно выполнит работу!

[a_askar]

это сок генератора! ))
масло случайно не меняли недавно?

[nemtschin]

Обратись к Олегу ака ZigZag - думаю он поможет с запчастями и качественно выполнит работу!

Сорри за оффтоп. Олег щас Субары ремонтирует? Вроде раньше диски сцепления клепал, а Субару у него было увлечение

ЗЫ: Я видел тебя у него в друзьях "В контакте"

[skiboo]

Масло менял в прошлом году по осени, с уровнем масла всё в норме. Подтёки появились с месяц назад.

[a_askar]

Он же давно расширил спектр услуг Сейчас много что ремонтирует.

[a_askar]

ну по фото тяжко говорить. Понюхайте. Сразу станет ясно что это, тосол или масло или еще что, ну а дальше легче будет найти источник
А вообще чем тема про Форестер не устроила?

[AUS]

А вообще чем тема про Форестер не устроила?

тоже задумалсо

кажись у тебя с расширительным бочком что то друх!