Сообщений в теме: 7074

[TPAKTOPUCT]

Пишем все о Форестерах и только о Форестерах. Нарушителей плюсую без предупреждения. Модератор.

"Задавая вопрос к участникам конференции просьба не только описывать проблему но и указывать:
1. Марку и год машины
2. Объём двигателя
3. Тип трансмиссии"

Сообщение отредактировал Riko: 25.08.2009, 11:02:10

[Альтурист]

Форестер всех уделал на джипопаркетных соревнованиях !

[Tuk-tuk]

Автор статьи признал тем не менее, что во многом победа досталась Субару не только и-за плюсов машины, но и хороших водителей.

Но, конечно, приятно.

[Ан440]

А вождение Форестера способствует повышению мастерства водителя. Всё логично...

[Shnurok]

[quote name='AUS' date='04.02.2009, 08:12' post='7587677']
Ну что же AndreyVorobey решил продолжить тему масла письмом мне на почту

[quote=AndreyVorobey]

................................. часть текста удалена...............


Дело в том Уважаемый Андрей Воробей что я по маслу сужу не только из информации с интернет страниц![/quote]


Вот вам из опыта мотул как помои тока немного лучше и сильно дороже,тоже не в нете прочитал.Самое хорошее масло было кастрол Рс,но его сейчас нет,эдж уже не то.
откуда я узнал,типа состояние масла можно по датчикам отследить.да и не первый раз замужем.на пропелерах уже 4 года.
не сочтите за рекламу.Q8 лучше,так как 100 персентов настоящие.не супер-мега,но хорошее качественное масло.
реально могу сказать,кастрол отлично моет,но горит гадёнышь(если любим пожечь то замена не реже чем раз в 5 тыщ).мотул горит и каксует двигатель очень сильно,все знаем чем кокс в двигле опасен?если найдёте настоящий мобил тоже хороший выбор,смотрите настоящий мобил тёмный и пахнет страновато,запашистый короче.лики и моли тоже.
что бы небыло недоговоров воробей мой друг,он реально уговорил залить q8 в твинку,всё очень хорошо.тоже долго не верил в неизвесную марку.кто хочет может послушать эту твинку,машина используется в режиме изнасилования и буста в 1.3.))))))))))

Дрюня давай грамотный ценник и бесплатную замену нам уже на 3х машинах масло менять.)))))виталька готов наклейку возить на борту))))

[AUS]

Вот вам из опыта мотул как помои тока немного лучше и сильно дороже,тоже не в нете прочитал.Самое хорошее масло было кастрол Рс,но его сейчас нет,эдж уже не то.
откуда я узнал,типа состояние масла можно по датчикам отследить.да и не первый раз замужем.на пропелерах уже 4 года.
не сочтите за рекламу.Q8 лучше,так как 100 персентов настоящие.не супер-мега,но хорошее качественное масло.
реально могу сказать,кастрол отлично моет,но горит гадёнышь(если любим пожечь то замена не реже чем раз в 5 тыщ).мотул горит и каксует двигатель очень сильно,все знаем чем кокс в двигле опасен?если найдёте настоящий мобил тоже хороший выбор,смотрите настоящий мобил тёмный и пахнет страновато,запашистый короче.лики и моли тоже.

какие датчики стоят ? температура масла и давление масла ?

какой фирмы ? почем брал ?

[Shnurok]

Стояли на пошлой машине,греди.заказывал с яхи обошлись где то в 400,точно не скажу они в пасылке не одни были.темп масла,давление масла,темп выхлопа.

[AUS]

Стояли на пошлой машине,греди.заказывал с яхи обошлись где то в 400,точно не скажу они в пасылке не одни были.темп масла,давление масла,темп выхлопа.

в таком случае подробности в студию!

какое давление при отжигах было на кастроле ? какое на q8 ?

мотор вскрывал ? что с моющими свойствами масла ?

[Альтурист]

Хочу разобраться, с какой трансмиссией форестеры "проходимистей". По идее должны быть лучшими с механикой двухлитровые атмосферники. Но у американцев с автоматом вроде как блокируется вискомуфта(в положении L наверное), да ещё в S комплектации самоблокирующийся задний дифференциал. Получается, что американцы проходимистее ?

[Stor]

Получается, что американцы проходимистее ?

Что-то не верится чтобы автомат был проходимистее чем палка. Пусть даже со всякими супер мега технологиями.

[Альтурист]

Что-то не верится чтобы автомат был проходимистее чем палка. Пусть даже со всякими супер мега технологиями.

Поэтому и одолевают сомнения. Здесь надеюсь есть те, кто ездил и на том и на другом.

[AUS]

Поэтому и одолевают сомнения. Здесь надеюсь есть те, кто ездил и на том и на другом.

Был у меня Японец на автомате а сейчас Европеец на механике...

Сравнивая проходимость могу сказать одно - знай меру и будешь на высоте...

У меня комплектуха S сейчас на Форике и год модельный 99 - задний диф стоит с вискомуфтой , но не высокого трения а обычный!

По всей видимости на японском Форе 97 года стоял один в один такой же задний диф!
По крайне мере программа выдает LSD на всех турбофорях 97 года для Японии....

Но вот на автомате легче ползать по пескам, а на мехе мне по горам нравится ползать хоть и поджигаю малость сцепление, но зато полный контроль над машиной!

Снег и гололед для меха - это сказка! тут конечно автомат проигрывает!

[Альтурист]

Был у меня Японец на автомате а сейчас Европеец на механике...
а на мехе мне по горам нравится ползать хоть и поджигаю малость сцепление, но зато полный контроль над машиной!
Снег и гололед для меха - это сказка! тут конечно автомат проигрывает!

Спасибо . Что и требовалось доказать.
Люблю я механику. Тем более, что с ней распределение крутящего момента по осям хорошее на фориках.

[Zig Zag]

по поводу масла...
Я сам ездил на Кастроле РС, сейчас на эйдже, вскрывал свою движку - масло НЕ КОКСУЕТСЯ и НЕ ВЫГОРАЕТ выдерживает большие нагрузки и температуру, а то что менять каждые 5 тысяч, выж не на жигулях-спортивные машины того и требуют (не подмажеш-не поедеш). но даже после 5-ти тысяч масло светлое.
А смысл заливать как вы говорите

цитата: Shnurok: Q8 лучше,так как 100 персентов настоящие.не супер-мега,но хорошее качественное масло.

если есть ХОРОШЕЕ, КАЧЕСТВЕННОЕ да еще и ПРОВЕРЕННОЕ масло

сколько вы на нём отъездили? двигатель вскрывали?

[Miss Lucky and Crazy]

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

Shnurok - научитесь правильно цитировать без разорванных тэгов

[chon dada]

Хочу разобраться, с какой трансмиссией форестеры "проходимистей". По идее должны быть лучшими с механикой двухлитровые атмосферники. Но у американцев с автоматом вроде как блокируется вискомуфта(в положении L наверное), да ещё в S комплектации самоблокирующийся задний дифференциал. Получается, что американцы проходимистее ?

в Авторевю тестили турбовый и атмосферник в кузове SG (версия 2003-2005 кажется). Турбовый на автомате вроде им показался предпочтительнее. И кстати, мучать Фориков на 60% подъемах стало их традицией, но каждый раз испытание выдерживал с честью
Я бы вне дорог предпочел механику.

[Альтурист]

в Авторевю тестили турбовый и атмосферник в кузове SG (версия 2003-2005 кажется). Турбовый на автомате вроде им показался предпочтительнее.
Я бы вне дорог предпочел механику.

Спасибо за ссылку . Я правда эту статью в прошлом году читал. Мне она показалась расплывчатой. Ведь как там пишется : оба форестера заехали туда легко, но турбовый сделал это легче. Что значит легче, если ни один из них не забуксовал ?
Пожалуй надо брать механику и втыкать туда задний самоблокирующийся дифференциал. Интересно они взаимозаменяемы ?

[Paradoxx]

Был в отпуске в индии, на гоа. Несмотря на то, что ни разу не видел ни одной субару.
Но в один прекрасный день в своем отеле обнаружил ШЕВРОЛЕ ФОРЕСТЕР!!!! думал эмблему прикрутили индусы, оказалось нет. Реально форестер - под маркой Шевроле.


Фото 1

Фото 2

А номера у него штата Махараштра, там видимо народ позажиточнее

Оказывается в 2003-2005 Chevrolet владел долей в FHI и поэтому в индии они продавали форик под маркой Chevrolet..

[Альтурист]

Но в один прекрасный день в своем отеле обнаружил ШЕВРОЛЕ ФОРЕСТЕР!!!! думал эмблему прикрутили индусы, оказалось нет. Реально форестер - под маркой Шевроле.

Позор. Неприятно на любимой машине видеть эту эмблему. Сомнения правда одолевают.
Тойотовская эмблема на форестере так не удивила бы.

[Ан440]

Оказывается в 2003-2005 Chevrolet владел долей в FHI и поэтому в индии они продавали форик под маркой Chevrolet..

Да. Если на самом деле это не прикол местного Кумара, то я сильно удивлён. Хотя есть случаи, когда американская компания вешает свои лейбы на чужие тачки. Шевроле Нива, Епика (это корейская Киа в 2003-2005г) Своего то выдающегося ничего и нет. Лучше бабками войти и обозвать своим именем чужую продукцию. Так легче. Не удивлюсь, если когда-нибудь появятся телевизоры или зубная паста Шевроле.

[Lupa]

подскажите плиз, подходит ли на форик (японец 97 г - 2.0 л) подшипник ступицы задний с легаси (японец гранд вагон 2.5 л)? может кто знает и номер подшипника?
спасибо!