Сообщений в теме: 5003

[MrTims]

А что это за ерунда такая, для чего и почему ж.д. вокзалы отобрали у железной дороги и передали в АЭТ? Умным решением это назвать нельзя.  

Здесь, скорее всего их не отобрали, а железная дорога их скинула сама. У нынешних "эффективных менеджеров" непопулярно на что-то тратиться. 

[MrTims]

https://aif.ru/mosco...a_moskvy_rastet Поездки с пользой. Популярность общественного транспорта Москвы растет 2,86 миллиарда человек воспользовались различными видами городского транспорта Москвы в первом полугодии 2019 года.   Статья большая, читайте ее по ссылке

Интересно. Но... большая разница в том, что речь о Москве - столице, витрине, так сказать. В том же Петербурге с ОТ уже не так радужно, хотя положительная динамика, на мой взгляд, наблюдается. Но Петербург тоже на особом счету - как-никак родной город их 01го
А Алматы это и не столица и не любимый город 01го. И мэры у нас надолго не задерживаются. А новые начинают со слома сделанного предшественником. Так что у нас такой благостной картины я бы не ожидал.
P.S. Кстати, сомневаюсь, что WiFi в автобусах так сильно востребован в последнее время. Кругом 4G, в Москве так даже и в метро есть покрытие. Я, например, когда там бываю, вообще не парюсь с их общественным WiFi. Мобильный интернет решает

[1051]

Кстати, автору статьи про то как электромаш в Кишинев троллейбусы поставлял ещё утром написал, говорю уточните у Эдуарда, не мог он такого сказать. Однако журналист посчитал иначе и оставил этот бред.

[1051]

Потом создали совместное предприятие с нашим заводом "Электромаш" и производили их в Алматы. Skoda алматинской сборки поставляли в Кишинёв

А на деле было проще. Те 25 новых Шкод что пришли в 1997-1998 годах делались для Кишинева в Чехии, но по какой то причине оказались не выкупленными. А тут Алматы как покупатель появился и забрал их. Но нужна же легенда, про то как в Казахстане изобрели троллейбус Шкода. Доктор Геббельс нервно курит в сторонке.

а почему 25? Вроде 20 было, с бортовыми 1011-1029 и один в дар Астане ушёл.

[cc1963]

а почему 25? Вроде 20 было, с бортовыми 1011-1029 и один в дар Астане ушёл.

1031 той же модели, как и 1011-1029.  1030 и 1032 в другом окрасе и другая модель были, а также 1056 и 1057 с электрооборудованием на крыше. бэушные, которые начали гнать из Европы нумеровались в 1 парке начиная с 1201, потом все Шкоды

скопом передали в 3 парк и последующие поставки б/у уже имели сразу бортовые 3 парка

Сообщение отредактировал cc1963: 15.09.2019, 09:11:22

[1051]

Так 1031 и 1033, как 1032 и 1030 пришли гораздо позже, году так в 2000-2001, а 1056и 1057 те вообще в 2001 году приехали, когда 2 тп уже закрыли ибо 1057(3034) на 7 маршрут вышел

[1051]

Также машины 1026-1029,1031 и 1033 были без эму, эти эму кстати были установлены на первые казахстанцы- 1051,3052,3053,3054,1055,1058

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю AlexPol вынесено замечание за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

https://aif.ru/mosco...a_moskvy_rastet

Поездки с пользой. Популярность общественного транспорта Москвы растет

2,86 миллиарда человек воспользовались различными видами городского транспорта Москвы в первом полугодии 2019 года.

 

Статья большая, читайте ее по ссылке

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[AlexPol]

А что это за ерунда такая, для чего и почему ж.д. вокзалы отобрали у железной дороги и передали в АЭТ? Умным решением это назвать нельзя.  

Здесь, скорее всего их не отобрали, а железная дорога их скинула сама. У нынешних "эффективных менеджеров" непопулярно на что-то тратиться.

 

Сомневаюсь в том что КТЖ сами отказались от вокзалов.

Скорее всего, из-за того что КТЖ забила болт на их содержание и ремонт, их и отобрали.

https://forbes.kz/pr...t_sobstvennika/

[cc1963]

Так 1031 и 1033, как 1032 и 1030 пришли гораздо позже,

через годШкоды всего-то в первом парке поработали 3 года, потом в 3-й уехали. Это уже в конце своей жизни - в последние 2 года их вернули "домой" в 1-й парк

Сообщение отредактировал cc1963: 15.09.2019, 12:06:25

[soandso]

Как разуваются современные ЛиАЗы

 

 

[1051]

Так 1031 и 1033, как 1032 и 1030 пришли гораздо позже,

через годШкоды всего-то в первом парке поработали 3 года, потом в 3-й уехали. Это уже в конце своей жизни - в последние 2 года их вернули "домой" в 1-й парк

я это все прекрасно знаю, что шкоды в июле 2002 ушли в 3 парк. Речь то шла про первые шкоды, которые были для Кишинева, Валентин написал что их было 25, но по факту для Кишинева было 20 штук.

[.wedding-foto.]

сейчас на линию выходят всего 170 “ютонгов”, 400 (!) стоят сломанные (с)

[Ingerman]

пробито еще одно дно в городе который здесь в теме приводят как образец развития ОТ на постсоветском пространстве.

 

парад пустых автобусов.

 

 

[AlexPol]

пробито еще одно дно в городе который здесь в теме приводят как образец развития ОТ на постсоветском пространстве.

парад пустых автобусов.

www.youtube.com/watch?v=5JQF0gaCznM

 

а в чем "дно" ?

У них такие парады проходят ежегодно. Вот вам последний -

 

в Алмате точно так же перекрывают улицы для велопробегов. Почему велопробеги не "дно"?

 

Дно, это как у нас отметил  .wedding-foto. на линию выходят всего 170 “ютонгов”, 400 (!) стоят сломанные. И даже нет трех старых троллейбусов для тематической выставки.

Сообщение отредактировал AlexPol: 15.09.2019, 20:32:03

[talyk]

Есть ещё парад поездов в метро.

[Maksimus1977]

До,то что на юбилей троллейбуса, а также автобус или трамвая мы не можем выставить ни одного исторического вагона. Зиу-5/682, Шкоду, Каэтано, Казахстан и Аламан все можнобыло сохранить, как и трамвайные вагоны 

А Москва и Питер могут позволить и даже если не из своих запасов. отреставрировать и выпустить

[Ingerman]

на чемолганском переезде поезд снес автобус - на стекле 456 маршрут

 

водитель погиб, были еще пассажиры

[intriganka]

на чемолганском переезде поезд снес автобус - на стекле 456 маршрут   водитель погиб, были еще пассажиры

Прислали видео я не поняла почему они все сидели в автобусе было же время покинуть его.

[Vaio]

на чемолганском переезде поезд снес автобус - на стекле 456 маршрут водитель погиб, были еще пассажиры

Прислали видео я не поняла почему они все сидели в автобусе было же время покинуть его.

Очевидцы говорят что водитель не открывал двери. Ссылка на ютуб не вставляется.

Сообщение отредактировал Vaio: 15.09.2019, 23:49:44