Сообщений в теме: 5003

[.wedding-foto.]

Народ, в автобусах-троллейбусах полиция проверяет пассажиров на законность выхода из дома?

Или только с завтрашнего дня начнёт?

[лого]

Народ, в автобусах-троллейбусах полиция проверяет пассажиров на законность выхода из дома?
Или только с завтрашнего дня начнёт?

Сегодня проверяли, но вяло.

[Ingerman]

https://www.facebook...91885001103116/ субсидированные маршруты. 230 до каскелена по вверхней трассе и 114

 

интересный 228 маршрут -как будто возрождение 96 когда он на ГРЭС ходил.

 

 

http://vecher.kz/inc...-2020-goda-1-79

 

 

а тарифы то упали  или дотации закончились

 

вот предыдущие для сравнения

 

https://legalacts.eg...view?id=2652615

 

например было стало

1 241-228

2 152-126

3 1548-1470

4 169-160

5 117-104

ит.д.

 

хотя для Валентина подросли

 

225 362-367

Сообщение отредактировал Ingerman: 30.03.2020, 23:40:18

[Этосновая]

хотя для Валентина подросли   225 362-367

 

Вы с этой ситуацией имеющихся городских маршрутов постарайтесь не лишиться. Что то подсказывает мне что со всеми этими "чудесами" творящимися в мире, лишь только встанет вопрос платить вовремя пенсии или возить "тоже людей которые имеют право" ездить комфортно по 3 человека в 103 автобусе, выбор будет не в пользу 103-го автобуса, а также ряда других. А если сейчас начнется еще и повальное закрытие бизнеса и безработица то и возить просто станет некого и некуда. И будет ли перевозчикам "до того" чтобы закупать новые автобусы под еще не раскатанные маршруты. В том числе и в Иссык. Когда доллар подорожал в 2014-м со 150 до 180 тенге-говорили чуть ли не о катастрофе. Сейчас он подорожал не на 30 тенге как тогда, а более чем на 80, и не факт что на этом остановится. А дачный сезон вместе с пригородными перевозками похоже что в этом году отменяются совсем, а там глядишь если когда нибудь этот карантин снимут-наступят новые реалии, иное понимание. Короче к чему все это я...Ждите возвращения на замену плохим Лиазам хороших газелей и Пазиков, причем в отличие от периода 20-летней давности не новых, а со всей страны собранных...

[Mirvadze]

Мне кажется, что Досчан скорее всего купит новые автобусы под 227 маршрут, сейчас это 403 маршрут бывш. 130-ый.

[Newton_KZ]

Там еще есть новый маршрут 132 (Мкр Улжан-2- Ст.метро Райымбек). Хм, очередной дублер 69 и  133? 

и там есть и сам 133 (рынок Ужет-Кунаева/Макатаева)

Сообщение отредактировал Newton_KZ: 31.03.2020, 09:18:18

[Newton_KZ]

Киикбай продает на колесах свои исузу np-37.  Если вот продадут то чем будут обслуживать 407,408 маршруты???https://kolesa.kz/a/show/104256802

[Ingerman]

.Ждите возвращения на замену плохим Лиазам хороших газелей и Пазиков, причем в отличие от периода 20-летней давности не новых, а со всей страны собранных...

 

пазики это еще в лучшем случае 

[Mirvadze]

Киикбай продает на колесах свои исузу np-37. Если вот продадут то чем будут обслуживать 407,408 маршруты???https://kolesa.kz/a/show/104256802

Они до карантина через пень колоду ездили, особенно 408-ой, а 407-ой уже давно я не встречал на Северном кольце, может и вовсе не обслуживают этот маршрут.

[Дятел]

Вы с этой ситуацией имеющихся городских маршрутов постарайтесь не лишиться.

Вот видно же что нифига не бизнесмен, поэтому и плачешься во всех темах что по 100 тыщ зарплата

Автобус уже закуплены, парки вложили в закуп деньги, теперь эти деньги надо возвращать, т.е. откатывать на маршрутах. Лишимся мы маршрутов, куда перевозчики денут свой подвижной состав ?

Сообщение отредактировал Дятел: 31.03.2020, 13:46:44

[Этосновая]

Мне кажется, что Досчан скорее всего купит новые автобусы под 227 маршрут, сейчас это 403 маршрут бывш. 130-ый.

 

А мне кажется что будет чудом если этот Досчан вообще не закроется со своей "десяткой". Автобусы которой стоят и неизвестно сколько еще будут стоять. А банк у которого они в лизинге думаю не особо волную форс-мажорные обстоятельства, субсидии на бездействующий маршрут если он людей не перевозит тоже не платят. Там не то что 227 которого нет там радуйтесь если вообще частные перевозчики имеющиеся маршруты не бросят по причине банкротства. 

[Этосновая]

 

Вы с этой ситуацией имеющихся городских маршрутов постарайтесь не лишиться.

Вот видно же что нифига не бизнесмен, поэтому и плачешься во всех темах что по 100 тыщ зарплата

Автобус уже закуплены, парки вложили в закуп деньги, теперь эти деньги надо возвращать, т.е. отказывать на маршрутах. Лишимся мы маршрутов, куда перевозчики денут свой подвижной состав ?

 

 

Вот именно что и деть никуда не смогут. Будет гнить под арестом на какой нибудь из штраф-стоянок

Сообщение отредактировал Этосновая: 31.03.2020, 13:47:23

[Дятел]

Вот именно что и деть никуда не смогут. Будет гнить под арестом на какой нибудь из штраф-стоянок

А это не выгодно уже банку-кредитору. Понимаешь, тут другие деньги, это не килограмм картошки у тебя на балконе сгнил.

[Этосновая]

 

Вы с этой ситуацией имеющихся городских маршрутов постарайтесь не лишиться.

Вот видно же что нифига не бизнесмен, поэтому и плачешься во всех темах что по 100 тыщ зарплата

Автобус уже закуплены, парки вложили в закуп деньги, теперь эти деньги надо возвращать, т.е. откатывать на маршрутах. Лишимся мы маршрутов, куда перевозчики денут свой подвижной состав ?

 

 

А ты до ххх бизнесмен. Все автобусы взяты в лизинг-кредит на основании бизнес-плана. Без данных по пассажиропотоку которые дал Онай ни один банк денег бы не дал на них. У автопарка №2 под обновление 31,67,81 маршрутов залогом выступила территория. Не смогут выплатить-очередной ЖК там появится

[Дятел]

А ты до ххх бизнесмен. Все автобусы взяты в лизинг-кредит на основании бизнес-плана. Без данных по пассажиропотоку которые дал Онай ни один банк денег бы не дал на них. У автопарка №2 под обновление 31,67,81 маршрутов залогом выступила территория. Не смогут выплатить-очередной ЖК там появится

Ты уверен, что если сохранится текущее положение дел в стране или ранее описанное тобой же с закрытие рабочих мест и полной попой какие-то ЖК будут кому-то нужны ?

Да, и у банков с автопарками в договорах прописан форс-мажор. В любом случае будут разговарить и договариваться что одна сторона, что вторая. А насчёт земли, вспомни сколько лет стояла земля напротив меги, никому не нужная, лет 10 после сноса пустая была. Тоже в залоге у банков. Только сейчас более менее застраиваться стала. Банкам нужны работающие проекты, а не приносящие убытки бесполезные активы.

[Этосновая]

. Банкам нужны работающие проекты, а не приносящие убытки бесполезные активы.

 

Посмотрим-посмотрим. Все зависит от того как быстро встанет выбор. Платить пенсии или субсидировать общественный транспорт. Не забываем что 2/3 от тарифа это именно государственные субсидии. А мы уже такое проходили году в 1999-2000. Тогда государство отказалось от всех обязательств по общественному транспорту и весь долг по выплате за турецкие Маны 1996-97 годов поставки перевалили на автопарки. С тех пор у нас ни одного автопарка в городе  не осталось кроме бывшего 3-го

[Newton_KZ]

субсидии на бездействующий маршрут если он людей не перевозит тоже не платят

 

Наши перевозчики совместно с "Ассоциацией" будут ныть и попросят Акимат чтобы проезд подняли до 150-300 тг. Скажут вон убытки из-за карантина, плюс еще доллар подрос, Китай закрыт ну и так далее придумают много причин. 

[Этосновая]

 

субсидии на бездействующий маршрут если он людей не перевозит тоже не платят

 

Наши перевозчики совместно с "Ассоциацией" будут ныть и попросят Акимат чтобы проезд подняли до 150-300 тг. Скажут вон убытки из-за карантина, плюс еще доллар подрос, Китай закрыт ну и так далее придумают много причин. 

 

 

А кто у них будет ездить по 150-300 тенге? Те потерявшие работу кому удастся обещанную помощь в размере 42500 тенге выбить? 

[Newton_KZ]

С 1 апреля
будет изменен маршрут

№123
ТОО «Алматыэлектротранс»

Теперь он будет курсировать в южном направлении:
пр. Гагарина – пр. Аль-Фараби - ул. Розыбакиева –
ул. Левитана – пр. Гагарина. Далее по маршруту.

 

Прикреплённые изображения:

• 

Сообщение отредактировал Newton_KZ: 31.03.2020, 18:39:21

[Этосновая]

С 1 апреля будет изменен маршрут №123 ТОО «Алматыэлектротранс» Теперь он будет курсировать в южном направлении: пр. Гагарина – пр. Аль-Фараби - ул. Розыбакиева – ул. Левитана – пр. Гагарина. Далее по маршруту.

 

В свете ЧС в стране и спада пассажиропотока этот высер (ИБД) весьма своевременен и необходим. Не знают уже чем заняться

Сообщение отредактировал Этосновая: 31.03.2020, 18:45:16