Сообщений в теме: 4620

[L_ee]

Наткнулся на интересный плакат. 

 

Очень согласен. 

 

 

Сообщение отредактировал Fiona: 31.07.2019, 09:40:02
Убран спойлер

[asr]

И будет у владельца на руках родная документация, согласно которой этот самокат развивает не более 20 км/ч, а фактически...

Какая-то погрешность всегда будет.
То же с авто, по документам 1,5 литра 80 лс, а внутри 4 турбины и выход в 200 лс.

[Е50СЬ]

"Она ударилась головой о бордюр, кажется, даже потеряла сознание на несколько секунд.

 

Такие случаи надо широко освещать, чтобы люди осознали что ходить по ВД чревато

[учитель Сплинтер]

Есть дуалтрон тандер 90км/ч,йокомура рс 92, хотя и тот и другой с горки сотню перевалит, чтоб их иметь надо не права, а наличие мозга прежде всего, права у нас любой дурак может оформить при желании, ну и цена этих аппаратов выше ляма

[Armand]

а вот и свидетельство пассажира того автобуса
https://tengrinews.k...atchikom-373772




Отправлено с моего G8441 через Tapatalk

[Е50СЬ]

а вот и свидетельство пассажира того автобуса

 

Ну теперь все ясно, автобусник устроил так называемую "байгу" и ему пофигу было до каких-то там других участников движения, его цель была обогнать другой автобус, так что получил он заслуженно.

 

Надеюсь эту информацию не оставят без внимания и автобусник понесет заслуженное наказание.

 

Самокатчика понимаю, в такой ситуации адреналин захлестывает. Но надо было сдержаться и просто позвонить по 102

[Tori]

а вот и свидетельство пассажира того автобуса
https://tengrinews.k...atchikom-373772




Отправлено с моего G8441 через Tapatalk

- кто свидетель?
- я - свидетель! А что случилось?
Бабуйня полная в расчёте на хайп. Надеюсь, 'свидетелю" адвокат напомнит о даче ложных показаний.
И это, по факту ДТП не было, нарушения ПДД водилой автобуса тоже. Так что пусть уродец самокатчик присядет всерьёз и надолго, невзирая на стада 'свидетелей". Город станет гораздо безопаснее.

[Дядя Нортон]

а вот и свидетельство пассажира того автобуса
https://tengrinews.k...atchikom-373772

 

 

водитель паджерика уже кент, и свидетель нашелся, и сейчас еще фонд помощи организуют. 

Самокат грузили в паджерика, а этот пассажир рекомендует обратиться к врачу. 

Я не понял, ГАИ не было чтоли? Почему не вызвали скорую? Почему на освидетельствование не поехали всем скопом?

 

у нас что, все что связано с самокатами для гаишников табу? Не ДТП?

 

Ну и у пассажира-свидетеля интересно проверить выписку по Онайке. Для плезиру.

Сообщение отредактировал Дядя Нортон: 14.07.2019, 00:47:22

[Е50СЬ]

Ну и у пассажира-свидетеля интересно проверить выписку по Онайке. Для плезиру.

 

Он не побоялся засветить свое ФИО и готов дать эти показания в суде, так что полюбому проверят, так что облом насчет воплей о купленном свидетеле

[Fiona]

Ну и у пассажира-свидетеля интересно проверить выписку по Онайке. Для плезиру.

Да запросто этот алчущий дешевой популярности мог ехать в автобусе.
А вот рассказ - фальшивка. Во первых, очевидец не прибавил никаких, от слова "вообще", фактов. Но поднял градус эмоций. Сидел слева и все видел, включая "слетевшую планшетку"? Ахха, верим, как же. Рассчитано на тех, кто в автобусе не ездит?
Зато как эмоционально: и водитель автобуса вел нервно, и сигналил, и на остановке не так себя вел, и предыдущий автобус легко разминулся с самокатчиком. А перл
"у меня внутри все сжалось" - вообще на "золотую малину" претендует. Вот правда, попросите очевидца рассказать о каком-то стрессовом случае, и послушайте, что и как он рассказывает. "Раздавить"  автобус не мог. Максимум, вышвырнуть с дороги.

В состоянии аффекта (которое, кстати, должны диагностировать специалисты, а не псевдоочевидец) люди ведут себя не так как самокатчик. Он просто упивающееся своей безнаказанностью быдло, совершенно сознательно зашедшее, нанесшее 2 удара (в состоянии аффекта такой контроль невозможен) и решившее свалить от греха подальше. А потом - сюрприз. Водитель автобуса, несмотря на травму и пожилой возраст, покорно терпеть выходку не стал. И вдруг состояние аффекта куда-то у самокатчика делось? Ну-ну.

А псевдосвидетель тем временем нагнетает - ах, ключи в зажигании, двигатель не заглушен, и, о ужас, а был ли ручник и не подвергал ли окровавленный водитель пассажиров опасности? Опять-таки это не свидетельские показания после пережитого стресса. Это совершенно связная и придуманная история с целью привлечь симпатии на строну самокатчика. Судя по комментариям на Тенгри - бездарная.

Ну а когда водитель попытался доморощенного боксера снять на камеру, какая была попытка сбежать... Сначала отвернулся от телефона, прикрылся рукой, а потом... прерванный пыжиком полет...

[Дядя Нортон]

 

Ну и у пассажира-свидетеля интересно проверить выписку по Онайке. Для плезиру.

Да запросто этот алчущий дешевой популярности мог ехать в автобусе.
А вот рассказ - фальшивка. Во первых, очевидец не прибавил никаких, от слова "вообще", фактов. Но поднял градус эмоций. Сидел слева и все видел, включая "слетевшую планшетку"? Ахха, верим, как же. Рассчитано на тех, кто в автобусе не ездит?
Зато как эмоционально: и водитель автобуса вел нервно, и сигналил, и на остановке не так себя вел, и предыдущий автобус легко разминулся с самокатчиком. А перл
"у меня внутри все сжалось" - вообще на "золотую малину" претендует. Вот правда, попросите очевидца рассказать о каком-то стрессовом случае, и послушайте, что и как он рассказывает. "Раздавить"  автобус не мог. Максимум, вышвырнуть с дороги.

В состоянии аффекта (которое, кстати, должны диагностировать специалисты, а не псевдоочевидец) люди ведут себя не так как самокатчик. Он просто упивающееся своей безнаказанностью быдло, совершенно сознательно зашедшее, нанесшее 2 удара (в состоянии аффекта такой контроль невозможен) и решившее свалить от греха подальше. А потом - сюрприз. Водитель автобуса, несмотря на травму и пожилой возраст, покорно терпеть выходку не стал. И вдруг состояние аффекта куда-то у самокатчика делось? Ну-ну.

А псевдосвидетель тем временем нагнетает - ах, ключи в зажигании, двигатель не заглушен, и, о ужас, а был ли ручник и не подвергал ли окровавленный водитель пассажиров опасности? Опять-таки это не свидетельские показания после пережитого стресса. Это совершенно связная и придуманная история с целью привлечь симпатии на строну самокатчика. Судя по комментариям на Тенгри - бездарная.

Ну а когда водитель попытался доморощенного боксера снять на камеру, какая была попытка сбежать... Сначала отвернулся от телефона, прикрылся рукой, а потом... прерванный пыжиком полет...

 

 

а я бы выписку с его онайки приложил бы к делу. Ибо врет как очевидец, но внимательно посмотревший все видео.

ключи в зажигании - да. перл. Поржал.

меня больше веселит водитель паджерика, оказавшийся другом самокатчика.
 

[asr]

По видео не заметил "нервного вождения".
И так же что автобусник как-то пытался обогнать впереди едующий автобус.

[Lewis]

Движок, например, в 2 кВт технически может разогнать самокат гораздо выше 50 км/ч.

Можно классифицировать по мощности. В РФ уже давно велосипеды с движком мощнее 250 Вт считаются электромопедами, а для управления им обязательны права категории М.

[Е50СЬ]

В РФ уже давно велосипеды с движком мощнее 250 Вт считаются электромопедами, а для управления им обязательны права категории М.

 

на РФ кивать не стоит, у них у самих неразбериха полнейшая.

 

ОТВЕТ ГИБДД: "В данный момент нет четких правил и инструкций, как работнику ГИБДД определять мощность электромотора и к какому виду транспорта относится электровелосипед, остановленный для проверки."

 

Т.е если даже в России вас остановит на электровелосипеде инспектор ДПС у него нет никаких правовых обоснований для требования прав, кроме как направления электровелосипеда на экспертизу, а с таким врядли кто будет связываться

[GreatMouse]

Можно классифицировать по мощности. В РФ уже давно велосипеды с движком мощнее 250 Вт считаются электромопедами, а для управления им обязательны права категории М.

 

Вся засада в том, что "на глазок" мощность двигателя не определишь. При заявленных 250W на транспортном средстве может быть самостоятельно установленный пользователем двигатель бОльшей мощности. А экспертиза на определение мощности двигателя должна проводиться в лабораторных условиях, с применением поверенного и сертифицированного оборудования, т.е., сама процедура будет геморройная до невозможности.

 

Вон, в Лондоне (а чо, Европа же!) особо не парились. Там электросамокаты, моноколёса и прочие электрические колёсные гаджеты - под запретом. Разрешено только на частной территории, посему их нет ни на дорогах, ни на тротуарах. Возможно, будет прокат в олимпийском парке. Но далеко не факт.

[Шмяк]

"Раздавить"  автобус не мог. Максимум, вышвырнуть с дороги.

 

Вы в этом уверены? Один автомобилист, тоже думал, что ничего страшного нет, и проехал между рядами впритирку ко мне. Удар по рулю зеркалом и велосипед уходит под колеса. Я просто как-то неосознанно успела спрыгнуть с него. Водитель быстренько свалил. Не успела бы спрыгнуть - здравствуй, перелом.

 

меня больше веселит водитель паджерика, оказавшийся другом самокатчика.

 

Никогда не было, что параллельно с вами едет кто-то из ваших знакомых? Алматы - город маленький.

 

Абсолютно не защищаю самокатчика, т.к. на дороге ситуации бывают разные. Надо быть спокойнее и не распускать руки. Но водители автобуса тоже далеко не ангелы. А руководство автобусного парка, заявив, что самоката там быть не должно было, просто подтвердило квалификацию своих водителей.

Обратила внимание, что автобусы последнее время сигналят, обгоняя по полосе самокат или велосипед. Видимо, предупреждают. чтобы те не вильнули от страха случайно.

[Lewis]

Вся засада в том, что "на глазок" мощность двигателя не определишь. При заявленных 250W на транспортном средстве может быть самостоятельно установленный пользователем двигатель бОльшей мощности.

Чуть больше бюрократии может частично решить этот вопрос - у ТС должен быть паспорт, в котором все прописано. Если у инспектора возникнет подозрение на самостоятельную модификацию, то ТС отправляется на экспертизу.

Вон, в Лондоне (а чо, Европа же!) особо не парились. Там электросамокаты, моноколёса и прочие электрические колёсные гаджеты - под запретом.

Англия вообще имеет сильные традиции в плане запретить и не пущать.

[Jeen]

 

 

Вообще вся эта свистопляска с вело и самокатами решается просто.
Для движения по дороге необходимы права ну и понятно страховка.
Для всех остальных на велодорожки или тротуар с ограничением скорости до 20 км в час.
 
зы. Кстати о самокатчиках в наушниках, они должны вешать спереди и сзади знаки "глухой водитель".

 
1 как скорость ограничивать?
2 для самодвижущихся, теоретически, сертификация....но как она у нас тут производится, так это просто формальность
... в остальном согласен
 
3a а пешеходы в наушниках?
3б а вело?
3в а любители басов в авто?
3г а любители вацапа и прочей переписьни за рулём знак слепой должны вешать?

 

1 Честно говоря не знаю. 20 км я взял примерно как скорость бегущего человека. Полицейский догнал, значит не превышал. Не догнал значит превысил )
2 Сертификация наверно нужна. Там фары, габаритные огни, зеркала. Чтобы не летали черными привидениями. А права чтобы знать кому выписывать штраф.
3a ХЗ
3б Как и самокатчики, со знаком глухой
3в Как и прямоточников.
3г тоже ХЗ, как и пешеходов/вело/само в капюшонах.

 

 

1. сколько раз в жизни вы видели бегущего полицейского? я раз 5, не более...последнее время обычно катаются или дремлют в служебных машинах. и, эта, не догнал, значит не поймал и не наказал за превышение скорости, так получается? они и подрываться не будут, как полиция японии не гоняется за заряженными тачками 

2. сертификация - филькина грамота (касательно скорости и мощности....вот, бл, парадокс...настолько себя гос дискредитировали, что ни одно из цивильных и нормальных действий в их руках таковым не кажется)

 

3в а что для прямоточников? вроде для них штрафстоянка вместо наклейки, или уже отменили это?

[Jeen]

 

Вон, в Лондоне (а чо, Европа же!) особо не парились. Там электросамокаты, моноколёса и прочие электрические колёсные гаджеты - под запретом.

Англия вообще имеет сильные традиции в плане запретить и не пущать.

 

 

надо признать, наши запретили и непущальщики не далеко в этом смысле от сэров и пэров ушли (это самое простое и тупое, даже мозг не надо включать "запретить, я сказал" (с) а после под это законы переписать...с ошибками....))))

[Armand]

С учетом, что никто не дрючит, например, за свап двигла, а это явно более важная тема - недоимка налога, смешно думать, что станут заморачиваться с самокатами... С учетом особенно сравнительных цифр автомобилей и самокатов.

На фоне объема нарушений в сфере только легковых автомобилей все остальное теряется, деньги вытрясти гораздо проще с них к тому же - от автомобился труднее отказаться будет.

[Lewis]

это явно более важная тема - недоимка налога, смешно думать, что станут заморачиваться с самокатами

А вот это должно быть следующим пунктом - налог на все, что может ездить по велодорожкам или правым полосам дорог.