Сообщений в теме: 98

[NazZaR]

 

По традиции, начинаем обсуждение и подготовку заранее!

 

Официальный сайт

 

Буду дополнять тему по мере появления новой информации.

 

Темы предыдущих лет:

Скрытый текст

2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015

2016

2017

Сообщение отредактировал NazZaR: 08.02.2018, 18:46:42

[Neki]

Дорогие друзья, приветствуем Вас!

Ниже важная информация!

Треки всех этапов выложены на сайте гонки, просим Вас скачать их и ознакомится. Лучше установить их на ваши GPS девайсы.

Напоминание новичкам и не только - на гонке должен быть шлем на голове, бачок с водой в подфляжнике, банан в кармане, очки на носу, насос-запаска-минитул-перекись водорода-бинты - прикрутите на раму, положите с сумочку/рюкзак – медик не приставлен к каждому и КП не на каждом километре.

Кто не разбирается в технике - загоните сегодня байк к механикам, пусть смажут, проверят всё, подрегулируют, тормоза настроят. Тоже самое касается приезжих - проверьте байки после перевозки, могут быть загнуты петухи.

 

Место сбора схематично показано ниже....картинка не грузится...ска

По байтурсынова ниже сатпаева 150 метров на автопарковке. Напротив старых касс стадиона. 

 

 

.

 

Время сбора 6:30. Посадка СТРОГО по спискам!

Выезд из точки сбора в 7 – 7:15 утра

9 – 9:15 перекус в п. Байсеит. Оплачивается самостоятельно.

10 - 10:15 остановка на точке регистрации Нижний Кокпек.

10:30 – 11:30 перегон транспорта на Бартогай

11:00 – 12:00 регистрация

12:30 старт первого дня. 

При погрузке сначала уложите крупные вещи, стартовое снаряжение должно быть отдельно. Чтобы потом не доставать перчатки со дна баула.

 

Ответственные за ходом погрузки:

Елена 87056603805

Денис 87017371275

До встречи на старте!

Сообщение отредактировал Neki: 25.04.2018, 18:27:43

[GreatMouse]

Хочу лично поблагодарить организаторов сего действа за отлично проведённый выходной!

Да, к сожалению, начало заезда несколько припозднилось, но тут уж, скорее, вина самих участников, кто начал отгонять машины на финиш слишком поздно и их пришлось ждать, но в-целом, на мой взгляд, всё остальное нареканий не вызвало, спасибо!

[Timur_j]

вернулисть уже? кто победил то?

[Armand]

вернулисть уже? кто победил то?

Дима Рахимкулов из Красноярска

[JEANDOS]

На втором этапе Максим неплохо так "срезал") https://labs.strava....f_WzGc9ltlFA1c 
Если не ошибаюсь, в 2014 году я тоже так срезал, просто не знал, куда надо. Там идет крутой спуск и автоматический выбираешь куда поворачивать)

Оказывается ссылка не работает, чтобы посмотреть, надо открыть профиль второго этапа у одного из участников и включить Flybys.
 

А, нашел решение, скопируйте ссылку в кавычке без слова УДАЛИТЬ: (https://labs.strava.УДАЛИТЬcom/flyby/viewer/#1543464928?c=txxtz5qg&z=B&t=1QveLP&a=4Gf_WzGc9ltlFA1c)

Сообщение отредактировал JEANDOS: 02.05.2018, 17:58:48

[Timur_j]

 

вернулисть уже? кто победил то?

Дима Рахимкулов из Красноярска

 

старый конь борозды не испортит

[Neki]

 

 

вернулисть уже? кто победил то?

Дима Рахимкулов из Красноярска

 

старый конь борозды не испортит

 

Да где он старый то?)))

[Neki]

Хочу лично поблагодарить организаторов сего действа за отлично проведённый выходной!

Да, к сожалению, начало заезда несколько припозднилось, но тут уж, скорее, вина самих участников, кто начал отгонять машины на финиш слишком поздно и их пришлось ждать, но в-целом, на мой взгляд, всё остальное нареканий не вызвало, спасибо!

Миша,  спасибо за отзыв!

Вины участников тут нет. Схема запускалась впервые, и я, как орг, здесь просчитался. Исправим это.

[Neki]

Немного выдохнул, но не настолько, чтобы написать отчетный опус.

Ко всем причастным вновь обращаюсь с просьбой оставить конструктивную критику и предложения по гонке.

[Armand]

Немного выдохнул, но не настолько, чтобы написать отчетный опус.
Ко всем причастным вновь обращаюсь с просьбой оставить конструктивную критику и предложения по гонке.

Ехал только первый день, по 2-3 сказать ничего не могу.
Не считая объяснимых шероховатостей, у меня один пункт - кухня была, скажем так, не очень. Особенно сравнивая с прошлыми ДТ.
Из плюсов я бы отметил электрический водонагреватель - кипяток всегда был вроде и удобнее, чем из чайника!

[Serik Nurmyshev]

Нашел еще отвертку и ключи в своем пакете, который оставлял на КП..

 

https://monosnap.com...KiRuOIxtxjcy6r2

[egoist]

Немного выдохнул, но не настолько, чтобы написать отчетный опус.

Ко всем причастным вновь обращаюсь с просьбой оставить конструктивную критику и предложения по гонке.

 

Выскажусь. Сразу скажу, что гонка мне нравится, она одна из самых любимых. Хочется, чтобы она жила и развивалась, не обижайся если что не так. 

 

1. Информационная поддержка. Жирный минус. Да, у гонки есть красивый сайт. Но там мало нужной информации. Почему нет полных протоклов за все годы? Если хорошо поискать их можно найти на  на форуме, надо просто их собрать и опубликовать. Протоколы - это итог гонки, ее история. Они должны быть полными. Потом гонку надо рекламировать. Facebook, vk, instagarm, российские велофорумы. Да это время, но это должно окупиться бОльшим количеством участников. Согласитесь когда гоняется 20 человек это не так интересно. Должно быть место для связи с оргами. События в Facebook'е - это какая-то херня, извините. Я там не могу ничего найти. Может быть какой-то форум на сайте гонки или ссылку на активную тему этого форума.

 

2. Время. Минус. Время старта этапов на мой взгляд затянуто было. 1-ый этап надо стартовать часов в 12. 2-ой, 3-ий - в 8.  Так больше шансов восстановится после гонки, успеть сделать свои дела: покушать, помыться, проверить байк, пообщаться и обсудить ход гонки между собой. Тайминг надо соблюдать пожестче.

 

3. Доставка от лагеря к точке старта для тех кто приехал на своем авто. Плюс. Очень удобно. 

 

4. Кухня. Смешанные чувства. С одной стороны еда мне понравилась. Понравился и бойлер с горячей водой. Но вот, например, со сладостями или бутербродами по утрам был тотальный дефицит. А очень хотелось.  Зато компот и кисель всегда был. А вообще, при расчете количества еды надо делать поправочный коэфициент - спортсмены то едят много и часто.

 

5. Фотографы. Минус. Совсем никого не было. А эпичные моменты желательно было бы запечатлеть.

 

6. Квадрики и технички. Плюс. В целом плюс - хорошо отработали. КП хватало.

 

7. Разметка. Первый и третий этап не вызвали вопросов. Первый по причине своей простоты, третий - постарались, хорошо разметили. Второй тоже в целом неплохо, но пропустили пару развилок. Тем более на новом и незнакомом участке маршрута.

 

8. Маршрут. Новый второй этап черезчур сложный. По сути он превартился выживание для доброй половины участников. Лидер приехал за 7.20 или около того. Остальные подтягивались еще несколько часов. На мой взгляд это много для многодневки (больше 5-6 часов этапы не нужны). Для однодневной гонки, можно конечно, но не для многодневки. А вот третий этап мне понравился, несмотря на пешие участки. Вполне логичный и красивый маршрут. Еще понравилось, что асфальта в целом стало меньше. Вобщем, мое предложение - 2-ой этап оставить классикой, а третий принять в новой редакции.

 

9. Цена. Ну тут сложно судить. Она не маленькая, но и не запредельная. При желании думаю можно осилить.

 

10. За красивые медальки и награждения по итогам этапов - зачет. Но про абсолют забыли - это самая главная победа.

 

А вообще спасибо за гонку, положительных эмоций намного больше чем отрицательных 

Сообщение отредактировал egoist: 02.05.2018, 20:33:21

[Dark ship]

Народ протоколы где можно глянуть?

[Valera Copytin]

Всем привет! Я извиняюсь что мы уехали не попрощавшись, у Олега судороги начались и он вернулся, ну и мы решили не ждать
финиша и награждения, хотелось засветло доехать в Бишкек. Очень рад был всех видеть, огорчило только отсутствие постоянных сторожил Тимура, повора Ларисы, фотографов, ну ещё многих людей, без них и ДТ не ДТ, в этот раз как то не душевно вышло. Понравилась идея заколцевать третий этап, так как меньше гемора с переездом. Не понравилась идея с изменением маршрутов, так как появляется дополнительная возможность потеряться, и если уж и вносить изменения в маршрут, то и на будущее нужно продумать хорошую разметку. Понравился порядок в столовой и на кухне. Не понравился размер порций и меню, в этом пункте хотелось бы оставить всё как в прежние годы. Плохо что не было тех обслуживания для байков. А ещё бесила молодёж с пивом и сигаретами на кп, они вообще к велоспорту хоть какое-то отношение имеют?

[evgeniy_1979]

Гонка понравилась, новые маршруты интересные, спуски улетные. Во второй день старт затянулся, хотелось пораньше. Было жарковато, пожалел что не взял вторую запаску, в техничке не оказалось их совсем, заклеить не получилось в результате DFN. Третий день самый удачный по организации гонки, второй спуск был настолько скоростным, что мой сотовый телефон остался там на ПМЖ, дальше добирался благодаря ребятам впереди. Потом прокол 5 км пробежки и финиш. Пыльную бурю я увидел впервые))

[Neki]

Прочитал, спасибо! 

Оставляйте больше комментов, сейчас это реально очень важно!

На все комменты отвечу пояснениями через неделю оптом)

Обид на конкретику не будет.

Протоколы завтра появятся на сайте, ближе к вечеру.

[Timur_j]

 

 

 

вернулисть уже? кто победил то?

Дима Рахимкулов из Красноярска

 

старый конь борозды не испортит

 

Да где он старый то?)))

 

он ДТ ездит уже лет 10 почти с самого начала.

[Егор2]

Для того, чтобы не было толкатни на старте первого этапа можно Джейран старт и Джейран трофи пускать на трассу отдельно. Во всяком случае хоть будет видно с кем борешься и на что можешь претендовать.

[Angry_Igor]

1. Да, 2-й этап не надо усложнять, а 1-й надо. Строже соблюдать регламент, и времени хватит. ART за неделю до гонки проехали предполагаемый 1-й этап, во вновь добавленной части есть интересные холмы вверх-вниз и пейзажи живописные. Но там нужны волонтеры на развилке ДТ-ДС и на развороте ДТ(с фиксацией номеров, отсечкой времени), т.к. есть несколько мест для срезки до разворота.
2. По трекам видно, что на 2-м в районе Алгабаса некоторые по-разному проехали, можт разметка неброская/неявная была?

Сообщение отредактировал Angry_Igor: 03.05.2018, 00:59:27

[Котя Абормотя]

Ат души гоночка!

Только вот опять меня обманули. Кто-то говорил что будет настоящий туалет, а я поверила    

Отсутствие фоточек это огромнейщий минус. Такая сложная гонка, без призового фонда, без особых удобств за не малые деньги и без фоточек... Лично для меня фоточки являются сильной мотивацией для участия. Вот сейчас даже отчетик запилить в фб не могу, т.к нет ни одной фоточки    На какую медийность и массовость еще можно рассчитывать? В лагере тусила куча народа непонятного назначения, можно было бы их на технички распихать с сотками в руках, пусть бы фотали.  Наличие фотографов так же важен как разметка, на той же Евразии, больше половины народу признавались что приехали за крутыми фоточками и впечатлениями.

За разметку второго дня ничего не скажу, но вот первый этап и третий были размечены отлично. Так понравились белые камушки, особенно повеселил белый пакет на кусте, не знаю это случайность или же разметка, но настроения прибавило. Третий этап получился отличным, надо оставлять. А вот второй день усложнять не стоит, может даже гдето упростить. 

Кухня не ат души. Вкусно, но мы уже избалованны бутиками и конфетами/печеньками на столах. Чай это хорошо, а вот сахар можно сразу трехлитровую банку ставить, а то мелкие сахарницы кончались за 3 минуты.

Сообщение отредактировал Котя Абормотя: 03.05.2018, 09:31:03

[egoist]

Дополню

 

9. Еще раз про цену. Можно (и нужно) делать ранюю регистрацию. Например, с нового года с поэтапным ростом стоимости. Кто решил и оплатил раньше, тот сэконмил.

 

11. Не хватило хомутов для крепления номеров. Не видел кусачек для их обрезки. Номера ДС и ДТ совпадали. Т.е. было два номера 19, которые  отличались только цветом. По-моему это вносит путаницу. Пул номеров для ДС и ДТ должен быть разный. 

 

12. Если и менять 1ый этап, то считаю он должен быть одинаковым для ДС и ДТ, тогда достаточно хорошей разметки и не надо ставить КП на развилке и разводить всех вручную.

Сообщение отредактировал egoist: 03.05.2018, 09:45:44