Сообщений в теме: 3466

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[Julyan]

    Ой..., Казюлечка ... простите... (что-то я не того... не важно себя чувствую, опять готовлюсь к очередной госпитализации в гематологию по лейкемии), относительно отдельных павильонов для маломобильных пассажиров  на ст. метро Алатау, также обращайтесь за разъяснением к руководству, задав вопрос например также на официальном сайте КГП"Метрополитен" по адресу: http://metroalmaty.k...ru/node/add/faq

Сообщение отредактировал Julyan: 30.05.2019, 12:35:47

[Julyan]

30-05-2019 Продолжается строительство юго-западной(в районе ул. Садвакасова) лифтовой шахты и входа/выхода ст. метро Достык.
 

 

 

[gidrol]

На счет загруженности станций.

Кто сказал, что возим "воздух" и загруженности нет в дневное время?

Сегодня специально проехал в 10:30 и в 14:00, как видно из фото загруженность есть, вагоны все полные.

Прошло то время, когда наше метро было для экскурсий.

Сейчас народ с удовольствием пользуется нашим метрополитеном в любое время суток.

[Julyan]

   31-05-2019г.  Постепенно котлован засыпают всё ближе и ближе к уже готовой ж/б конструкции Восточного вестибюля ст. метро Достык и к ул. Момышулы, там где уже сделали гидроизоляцию и уже можно постепенно засыпать котлован. Засыпают и выравнивают, там где это уже возможно, по всему строй участку от ул.Яссауи до ул.Момышулы. Только в районе ул. Яссауи, там часть котлована укреплена и отгорожена ж/б стенкой(оборот поездов при станции Достык) и не засыпается - там спуск в котлован с северо-западной стороны от уже теперь бывшей ул. Карагандинской, - доступ к строящимся тоннелям в сторону ул. Калкамана. Вроде бы продолжается пробивка тоннелей в сторону Калкамана(точной информации нет), слегка просматривается что кое какая техника там сосредоточена: краны, самосвалы, и прочее, проходя мимо по ул. Яссауи прослушиваются звуки работы техники...Жаль что подсмотреть не удается...
 

Сообщение отредактировал Julyan: 31.05.2019, 07:04:41

[Архи-тектор]

Не знаем, проснемся или нет»: алматинцы заявили, что их дома рушатся из-за метро

 

Жители многоэтажек Алматы жалуются на трещащий по швам и разваливающийся дом. В аварийном состоянии дома алматинцы винят метро. Усугубляет ситуацию и то, что дому уже 45 лет, а капитального ремонта в нем ни разу не было.

 

По словам жильцов, трещины в доме появились после строительства метро. Сейчас трещины увеличились настолько, что сквозь зазоры видно улицу. Жильцы считают, что вибрация от поездов метро стала причиной проседания фундамента. Больше всего пострадали верхние этажи — там размер трещин составляет уже от 3 до 6 сантиметров. Усугубляет ситуацию и то, что дому уже 45 лет, а капитального ремонта в нем ни разу не было.

Обращение к властям результата не дало. Чиновники считают, что жильцы дома должны сделать техобследование за свой счет.

 

«То есть нам страна говорит: “Если хотите жить безопасно, соберите деньги, проведите экспертизы, докажите государству, что вы живете небезопасно. Тогда мы вас внесем в планы”. Мы засыпаем, не зная, проснемся или нет. Нас это не устраивает, если тряханет 8 баллов, у нас дети, старики», — жалуется один из жильцов дома Евгений Макаревский.

Но власти непреклонны: ремонт не начнут, пока жильцы не сделают экспертизу. На вопрос журналистов руководитель отдела архитектурно-строительного контроля по Медеускому и Турксибскому районам Бауржан Данаев ответил, что техническое обследование должно заказать КСК на свои средства. Визуальный осмотр дома не позволяет определить причину аварийного состояния.

Жильцы домов не согласны с решением властей, но жить в разваливающемся доме не намерены. Впереди их ждет новое собрание с районной администрацией, но принесет ли это результат, большой вопрос.

 

[soandso]

 Строительство входов ст.Сары-Арка.

Южный - внешне тишина

 

 

Северный - кипит большая жизнь и стройка

 

 

[Julyan]

    Спасибо soandso за отличные фото. Мои же фото по качеству не важные получились. Сегодня нашел отверстия в заборе с другой стороны и сфотал строительство того же самого Северного входа/выхода, что сделано  soandso, но с другой стороны - со стороны парка Famely в сторону пр. Абая. На фото видно уже ступеньки будущего входа/выхода ст. Сарыарка, а рядом место для установки двух эскалаторов (как на ст.метро Москва или Сайран).

 

 

  На втором фото,в сторонке, правее, чуть-чуть(махонький жёлтенький кусочек) прихвачена уже готовая шахта для лифта.
  Получается что проектный эскиз, который был опубликован в интернете - это практически будет точное расположение(вид со стороны пр. Абая) будущих входных наземных северных павильонов(обычный и для маломобильных пассажиров) ст. метро Саыарка.

Сообщение отредактировал Julyan: 01.06.2019, 08:41:35

[Дятел]

Как проходит строительство новых станций метро в Алматы (фото)

 

[Julyan]

Как проходит строительство новых станций метро в Алматы (фото)

Фото выложенные в инете репортерами NUR.KZ  несколько уже устаревшие на данный момент (примерно конец апреля начало мая), но всё-таки и они интересные, но уже НЕ АКТУАЛЬНЫ на данный момент:
Ст. Сарыарка:
 

 

 

 

 

Все фото сделанные репортерами NUR.КZ примерно месяц назад  (примерно конец апреля начало мая),
https://www.nur.kz/1...lmaty-foto.html

Сообщение отредактировал Julyan: 01.06.2019, 11:49:50

[Julyan]

Продолжение по ст. метро Сарыарка (1-фото подземный переход под Абая, 2-фото спуск из вестибюля к ст. метро Сарыарка(4-эскалатора будет установлено))
 

 

 
Все фото сделанные репортерами NUR.КZ примерно месяц назад  (примерно конец апреля начало мая),

https://www.nur.kz/1...lmaty-foto.html

Сообщение отредактировал Julyan: 01.06.2019, 11:11:46

[Julyan]

Ст. метро Достык (ну здесь фото почти месячной давности, если не больше  (примерно конец апреля начало мая). Восточный вестибюль уже давно готов идёт сейчас уже его гидроизоляция и засыпка котлована, там где это уже возможно - явно уже устаревшие фото):
 

 

 

 

 

 

Все фото сделанные репортерами NUR.КZ примерно месяц назад  (примерно конец апреля начало мая):
https://www.nur.kz/1...lmaty-foto.html

Сообщение отредактировал Julyan: 01.06.2019, 11:25:44

[Julyan]

В метро Алматы ответили на жалобы о разрушении зданий 

   "В связи с публикацией репортажа на новостных порталах с жалобой жителей дома по улице Гоголя, 75 на отрицательное воздействие метрополитена на жилые строения 31 мая 2019 года силами КГП "Метрополитен" была организована проверка. В ходе осмотра жилого дома установлено, что указанные дефекты расположены в восточной части жилого дома и находятся за пределами границ технической зоны метрополитена", - ответили в пресс-службе метрополитена.
    До конца 2020 года в Алматы планируется ввести еще две станции метро - "Сарыарка" и "Достык". Протяженность первой линии метро увеличится на 3,1 километра, а общая протяженность составит 13,4 километра.
Подробнее: https://dknews.kz/al...nii-zdanii.html

                       =============================================================
    Всё-таки руководство метрополитена (в отличии от акимата) планирует запустить две новые станции метро Сарыарка и Достык в конце 2020 года, и не раз уже повторяет эти свои ориентиры. Если примерно назвать примерную дату ввода в эксплуатацию (1 декабря 2020 года) то на данный момент остается ровно полтора года или 18 месяцев.
     Задержка может произойти возможно лишь из-за поставки 8 новых составов поездов(ожидаемый срок поставки - конец 2020 года), их же надо будет перед вводом в эксплуатацию сначала настроить после транспортировки и предварительно обкатать...

Сообщение отредактировал Julyan: 01.06.2019, 14:10:22

[Архи-тектор]

До конца 2020 года в Алматы планируется ввести еще две станции метро - "Сарыарка" и "Достык".

 

а Достык где будет располагаться?

[Julyan]

а Достык где будет располагаться?

   Ст. метро Достык, станция мелкого заложения (11-я по счёту) располагается на глубине 15 метров под будущим продолжением пр.Абая от ул Момышулы до ул Садвакасова, оборот поездов при станции от ул Садвакасова до ул. Яссауи. Станция, её основная ж/б конструкция, так же как и пути для оборота поездов при ст. Достык, уже готовы, сейчас строятся входы/выходы, подземные переходы под продолжением пр. Абая и постепенно засыпается котлован, там где это уже возможно делать на данный момент (сделана гидроизоляция ж/б конструкции). 

10-я ст. метро Сарыарка, станция глубокого заложения (её ж/б конструкция практически тоже готова, сейчас строятся входы/выходы) находится также под пр. Абая, но глубоко под землей(на глубине примерно 35 метров) чуть западнее от парка Family, а входы/выходы и вестибюль практически в районе самого парка Family

 

12-я ст. метро Калкаман(под ул. Ашимова) ещё пока что в проекте(но проект и ТЭО уже готовы и начата пробивка тоннелей в сторону Калкамана), так же как и будущая 13-я ст. метро "Зап. Автовокзал"(но проект и ТЭО пока что ещё в разработке )...

Сообщение отредактировал Julyan: 01.06.2019, 19:04:30

[Julyan]

03-06-2019. Ст. метро Достык. .Строительные работы заметно продвигаются вперёд.

1. Гидроизоляция уже готовой ж/б конструкции Восточного вестибюля практически уже завершена.
 

 

 2,Засыпка котлована приближается всё ближе и ближе к уже готовой ж/б конструкции восточного вестибюля ст. Достык
  

 

3, Землеройные работы по строительству восточных входов/выходов(работы немного тормознулись из-за гидроизоляции ж/б конструкции восточного вестибюля и засыпки котлована в этом месте из-за преждевременного обвала здесь стенок котлована).
 

 

4. Строительство юго-западной лифтовой шахты и западных входов/выходов ст. метро Достык

 

 

  
 

Сообщение отредактировал Julyan: 03.06.2019, 08:32:47

[Julyan]

Ответ директора КГП "Метрополитен"

Вопрос: Здравствуйте. Скажите пожалуйста когда планируется строительство метро в северном направлении? Несколько лет назад писали, что в сторону Алматы-1, а также к г Капчагай строительство метро является приоритетным, но в течение уже довольно длительного времени нет никаких новостей об этом. Когда пранируется начало строительства метро в этом направлении

Ответ:

Добрый день, по информации КГП "Метрополитен" в ответ на Ваше обращение касательно строительства линии метрополитена в северном направлении сообщаем, что в настоящее время ведётся проектирование и строительство второй очереди, разработка технико-экономического обоснования строительства третьей очереди первой линии метрополитена в западном направлении. На сегодняшний день сроки строительства  метрополитена в указанном Вами направлении не рассматриваются.    В связи с этим ответить на указанное Вами обращение не предоставляется возможным.

[Julyan]

                               Как проходит строительство новых станций метро Сарыарка и Достык

    Строительная длина второго пускового комплекса – 3,1 км, глубина залегания станции "Сарыарка" – 32,6 м, а станции "Достык" – 16,2 м.     
    Станция "Сары-Арка" строится специалистами АО "Алматыметрокурылыс" закрытым способом. Закрытый способ применяется при строительстве линий глубокого заложения, когда этого требуют гидрогеологические условия или необходимо сохранить ценную застройку в городах. Строительство находится на предпоследнем этапе, а это значит, что основные работы(глубоко под землёй) еще ведутся.

     В свою очередь, станция "Достык" строится открытым способом. При открытом способе тоннели и станции строятся в траншеях и котлованах, а после засыпаются грунтом.

     Строительство станции "Достык" находится почти на завершающем этапе.

     Так, на данный момент прокладываются трубы и коммуникации. После этого специалисты приступят к отделке станции, что приведет ее в привычный пассажирам вид.

     Между тем, расширение 1-ой линии метро (проект строительства 4-х станций: «Сары-Арка», «Достык», «Калкаман» и автовокзал «Западный» в западном направлении) является одним из главных направлений транспортной политики.

      Так, в рамках реализации вышеуказанной программы, сейчас разрабатывается технико-экономическое обоснование строительства автовокзала «Западный», в котором будут определены, в том числе, продолжительность и начало строительства.

     Подробнее: http://metroalmaty.kz/?q=ru/node/2658

Сообщение отредактировал Julyan: 03.06.2019, 18:58:53

[Julyan]

04-06-2019г. Стройплощадка ст. метро Сарыарка.
1. Наконец-то начали строить надземную часть - входной южный павильон станции метро Сарыарка. На фото чётко просматриваются недавно установленные вертикальные металлические шесты будущей надземной конструкции южного павильона, по периметру уже готовой подземной части южного входа/выхода ст. Сарыарка.  Вход на станцию Сарыарка через Южный павильон будет с восточной стороны - вдоль пр. Абая.
 

2. Строительство северного входа/выхода на ст. Сарыарка также идёт полным ходом. 
Вход на станцию Сарыарка через Северный павильон будет с южной  стороны - со стороны дороги пр. Абая.
 

 

 

Сообщение отредактировал Julyan: 04.06.2019, 08:00:19

[Julyan]

Сообщение в Facebook КГП "Метрополитен":

     Проезд в метрополитене г. Алматы в день выборов Президента Республики Казахстан будет бесплатным. В городе будет организована социальная акция «День открытых дверей». В ней примут участие метрополитен, а также все виды общественного транспорта города. 
     Бесплатным проездом можно будет воспользоваться на всех городских маршрутах, транспорт будет работать по графику.
     Напомним, что выборы Президента в Казахстане состоятся 9 июня 2019 года.

https://www.facebook...?type=3

 

[Julyan]

06-06-2019г. Стройплощадка ст. метро Сарыарка.
     На южную сторону завезли большое количество металлических швеллеров для проведения сварочных работ металлической конструкции наземной части - южного входного павильона ст. метро Сарыарка. В ближайшие дни начнут собирать металлический каркас павильона, пока что уже установили несколько вертикальных металлических швеллеров разной высоты . Есть предположение что к концу лета вполне возможно что завершат сооружать основную металлическую конструкцию основного павильона и лифтовой части для маломобильных пассажиров. 
     На северной же стороне продолжают пока ещё вязать арматуру и сооружать подземную часть северного входа/выхода. Так же есть вероятность что и здесь скоро, возможно к концу лета,также начнут сооружать надземную часть северного входного павильона станции метро Сарыарка.
    На фото чётко просматриваются лестничные ступеньки спуска, а рядом место для установки двух эскалаторов. А чуть в сторонке находится уже готовая лифтовая шахта для маломобильных пассажиров.Северный вход в метро, на ст. Сарыарка, будет расположен рядом с восточной малой башенкой входа в парк Family со стороны пр. Абая...


   А на стройплощадке ст. метро Достык продолжаются работы по засыпке котлована в районе уже готовой конструкции восточного вестибюля. Из-за дождей на днях вода прорвала арычную систему проходящую по Момышулы у самого края котлована  и дождевая вода из арыка прямым ходом вся пошла в уже частично вырытый котлован для будущего пешеходного перехода под продолжением пр. Абая.

Сообщение отредактировал Julyan: 06.06.2019, 10:06:33