Сообщений в теме: 3466

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[sheima]

Julyan, пишите) нам интересно. Вот картина на сегодня ст. Достык

[GreatMouse]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от GreatMouse)

Пользователю Ingerman вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.3 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

 

ну вот опять не знание объекта рассуждения

Ну вот какого хрена опять придираешься, очень умный что ли, я рассуждаю не то что под землей, а относительно удобств пассажиров на поверхности земли. Да Вы правы. Ст. Сарыарка тоже строят глубоко под землей и ближе к Саина, а не под парком Фэмели(где строится вестибюль станции), хотя на поверхности земли они недалеко от пр. Алтынсарина(Правды).

 

если не хрена не знаешь то продолжай дальше фотографировать у тебя это лучше получается. удобства для пассажиров должны быть выходы на поверхность, а размещение станции под землей только должно быть таким чтобы эти выходы сделать+чтобы меньше к ним идти от входа иначе все это вместе с интервалами поездов будет проигрывать нот.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.3. Приёмы нечестного ведения дискуссий в виде «передёргиваний» высказываний собеседников, правки/удаления своих собственных сообщений с целью исказить/скрыть их первоначальный смысл, а также провокаций, направленных на участников Форума, в результате чего могут быть нарушены данные Правила.

[Lyalya_2]

Julyan, присоединяюсь к предыдущим ораторам, которые "за" вас. Вы даете статус по строительству с полезными комментами. Спасибо вам.

Сообщение отредактировал Lyalya_2: 02.08.2018, 21:03:47

[F.rost]

Часть ... Марлезонского балета, просим, просим...

Ставить в игнор, того кто не нравиться, не могём? Ну детсад право слово, УСЕ Я УХОЖУ... Дела нормальные не ради лайков делать надо, а если душа лежит. Нравится делай, дело для многих юзеров нужное, полезное...

Дискуссии, споры дело архиважное, в них истина рождается.

По теме метро, да грустное у нас метро, не в час пик, с Абая/Саина, до Абая/Ленина быстрее на троллейбусе доехать. И иногда даже комфортнее.

[Ingerman]

Пока кто-то отходит от обиды покидаю новости

 

завтра заканчивается тендер на закуп 8 электропоездов для метрополитена.

 

https://goszakup.gov...256?tab=general

 

заявок - 0

[temny]

Потомучто все давно решено, за час до закрытия тендера объявится кто нибудь, наверное

[Laargo]

Потомучто все давно решено, за час до закрытия тендера объявится кто нибудь, наверное

НЕ ФАКТ.
Иногда условия контракта жесткие, и потенциальных исполнитель не имеет возможности подготовится как надо. Ту ж подачу документов, нужный пакет документов как надо сформировать.

[AlexPol]

Потомучто все давно решено, за час до закрытия тендера объявится кто нибудь, наверное

 

лишь бы не повторилась ситуация с прошлым тендером, когда выиграла "левая" компания-мошенник...

[Lewis]

за час до закрытия тендера объявится кто нибудь, наверное

Или просто время тянут. Когда надо, объявят очередной тендер, на котором уже будут заявки.

[temny]

Потомучто все давно решено, за час до закрытия тендера объявится кто нибудь, наверное

лишь бы не повторилась ситуация с прошлым тендером, когда выиграла "левая" компания-мошенник...

Сейчас с тенедарами каждый четвертый работает, как форекс, все возможно

Катати а условия покупка покздов типа Хунде?

[Julyan]

Только что на сайте госсзакупок, появилась первая заявка на участие в тендере на поставку 8-ми составов поездов для алматинского метрополитена. До конца приема заявок на данный момент осталось чуть более 3-х часов. Кто подал заявку информация пока не публикуется

[Julyan]

В метро Алматы сотовая связь и Интернет начнут работать не раньше 2019 года. Ранее сообщалось, что осенью этого года пассажиры смогут пользоваться сотовой связью и Интернетом как и на станциях, так и в пути внутри вагона

 

Подробнее: https://mail.kz/ru/n...aty#hcq=hAauEZq

[Julyan]

Названы уже новые сроки сдачи в эксплуатацию станций алматинского метрополитена "Сарыарка", "Достык" и "Калкаман".

Две первые планируется ввести в эксплуатацию в 2021 году. Рание называли дату к 2020 году(то есть конец 2019г), затем 4-й квартал 2020 года, а теперь уже 2021 год.

Какие то резиновые и неопределенные у них планы...

 

Подробнее: https://ru.sputnikne...mlrd-tenge.html

[Julyan]

Для строительства станции метро в Калкамане снесут постройки на 152 участках

 

Всего по проекту планируется снос построек на 152 участках.

«По сносу участков у станции Калкаман, предусматривается снос 152 земельных участка. 15 в микрорайоне Жайлы. Снос обусловлен тем, что трасса проходит под проспектом Абая», - рассказал директор технического отдела службы капитального строительства КГП «Метрополитен» Максат Сейткулов.

Так как 15 участков пришлись на микрорайон Жайлы, люди уже обратились с официальным письмом в метрополитен с просьбой не выселять их.

В дирекции метрополитена пояснили, что вопрос с жителями микрорайона пока не решён.

Огромная потребность в участках объясняется тем, что в Калкамане планируется строительство транспортного Хаба - с парковкой, развязками и другими удобствами для жителей и гостей города.

 

Подробнее: http://www.zakon.kz/...ii-metro-v.html

[Leshkakz]

Какого фига? Опять срок перенесли:

 

"Запустить в эксплуатацию новые станции планируется в 2021 году. Об этом заявил на пресс-конференции Сейткулов Максат, директор технического отдела службы капитального строительства КГП  «Метрополитен»."

 

https://www.nur.kz/1...ek-v-sutki.html

 

А вот и ответ:

 

Дело о хищении 7,7 миллиардов тенге при строительстве новых станций метро прекратили. Об этом рассказала директор производственно-технического департамента АО "Алматыметрокурылыс" Жамиля Арисова, передает NUR.KZ.

Как сообщила Арисова, 6 февраля этого года "Алматыметрокурылыс" получили постановление департамента госдоходов о том, что уголовное дело прекращено, так как не было найдено уголовного деяния. 

 

«Специфика метро — это не специфика общего строительства, метрополитен строится определенными циклами, нормами, которые удостоверяются актами выполненных работ и другой документацией, которая подтвердила отсутствие хищения», - сообщила Арисова

 

https://www.nur.kz/1...prekraseno.html

Сообщение отредактировал Leshkakz: 03.08.2018, 15:49:31

[Julyan]

     На сайте ТОО "Метропроект" раскопал скрытую пока что для просмотра, но уже имеющуюся на сайте, схему развития алматинского метрополитена, разработанная ТОО"Метропроект". На схеме изменена трассировка синей линии от ст. Восточный автовокзал - до Зап. автовокзала. и далее до ст.микр Асыл Арман. Рание ветка заходила на Толе Би. Теперь Толе Би осталась в стороне, наверное из-за того что по ней пройдет ЛРТ. Стерта трассировка первой линии от ст. Достык - Калкаман -до ст. Зап. автовокзал.

     Возможно что хотят продлить первую линию от ст.Достык в Калкаман и далее до уже строящейся БАКАД, поэтому пока что тормознулись не показали точное расположение ст. Калкаман и куда же все-таки пойдет первая линия метрополитена на запад, 1) до ст. Зап. Автовокзал или 2) на запад до БАКАД (вдоль продолжения пр. Абая) поэтому и стерли трассировку линии метрополитена  от ст Достык далее на запад (и скрыли схему от просмотра, доработают(дорисуют - перерисуют) потом наверное откроют доступ для просмотра)

 

Ближайшая перспектива это  продление первой линии  на запад до ст. Калкаман:

Схемы развития алматинского метрополитена взяты с сайта ТОО "Метропроект"

 

    Была недавно информация в инете, решено снести 20 особняков в живописном микрорайоне Жайлыдля строительства ст. метро Калкаман, а это получается кажется уже другое расположение станции Калкаман, относительно ранее объявленного. Если так, то наверное рассматривают вариант продление первой ветки метрополитена через микр. Жайлы далее вдоль пр. Абая на запад в Наурызбайский район города до уже строящейся БАКАД(вроде бы раньше рассматривался и такой вариант). А ст. "Зап. Автовокзал" будет, только на другой, будущей ветке метрополитена.

    Что гадать, время покажет как будет на самом деле, еще окончательно не принято решение...и много раз наверное всё поменяется, откорректируется, и схему развития метрополитена дорисуют или перерисуют и потом опубликуют(а пока скрыли от просмотра).....

Сообщение отредактировал Julyan: 03.08.2018, 16:41:52

[temny]

Я ж сказал что обязательно кто еибудь появится за пару часов до конца тендера, все как всегда

[Julyan]

Ответ директора КГП "Метрополитен"

Вопрос: Здравствуйте,можно в метро пройти с велосипедом, сколько платить за велосипед?

Ответ:

Здравствуйте, да конечно, в метро можно провозить велосипед. Велосипеды, самокаты, роликовые коньки провозится бесплатно, вы оплачиваете только свой проезд.

[temny]

2021 год это не предел, не последний перенос
С 2017 года переносят

[Julyan]

Какие трудности возникли при строительстве метро в Алматы
   Строительство метрополитена в южной столице осложняет сложный подземный грунт и высокая сейсмичность в регионе. Алматинский грунт стал серьезной преградой даже для современной техники. Кроме этого, город расположен в зоне девятибалльной сейсмичности. Что способствует более точному соблюдению технологий строительства метро.
Подробнее: https://www.inalmaty.kz/news/2116186

Сообщение отредактировал Julyan: 03.08.2018, 18:28:56