Сообщений в теме: 5010

[Квазимодо]

В том случае, если, по мнению пассажиров, автобус простаивает по инициативе водителя, они могут обратиться в центральную диспетчерскую службу по телефону 397-01-97.

"Информацию обо всех выявленных фактах несоблюдения интервала движения и других нарушениях, связанных с пассажирскими перевозками, "Транспортный холдинг города Алматы" передает официальным перевозчикам и уполномоченному органу - управлению пассажирского транспорта акимата Алматы для принятия соответствующих мер", - пояснили в ТОО "Green Bus

Сообщение отредактировал Fiona: 25.10.2017, 11:09:35

[Кукурузник!!!]

Должны иметь билет при наличной оплате ,а при безналичной зачем он нужен?

Человек имел в виду, скорее всего при переносном терминале, когда прикладываешь карточку, то выходит типа отчета, что проплата прошла. Так вот этот отчет кондуктора отдают тем, кто оплачивает налом и потом еще могут попросить отчет им вернуть. И так несколько раз. Как Вы понимаете эти деньги в автопарк они не сдают и ложат в карман. 

[next51]

,а при безналичной зачем он нужен?

Да с этим согласен, что не нужен...

Два года назад нам предложили новые правила игры и сколько воплей, вместо того что бы изучить и принять

За эти два года у меня не было проколов и непоняток и мне слушать все эти домыслы утомительно. И никто не хочет себя считать виноватым, даже если банально человек забыл пополнить счёт и начинает права качать. У многих есть мобильники и если там нет денег, то и претензии не к кому предъявлять. А карточка здесь причём, просто тема для повопить. Закинь деньги или заплати наличкой....

[next51]

 

Должны иметь билет при наличной оплате ,а при безналичной зачем он нужен?

Человек имел в виду, скорее всего при переносном терминале, когда прикладываешь карточку, то выходит типа отчета, что проплата прошла. Так вот этот отчет кондуктора отдают тем, кто оплачивает налом и потом еще могут попросить отчет им вернуть. И так несколько раз. Как Вы понимаете эти деньги в автопарк они не сдают и ложат в карман. 

 

Переносной терминал в любом случае  выдаёт билет и там пропечатывается №моей карточки если я её приложил.

Был момент, когда ввели ручные терминалы кодуктора выдавали Z-отчёт...

[kozel]

господа когда уберут неисправный автобус гос номер А 797 НА - 65 маршрут, это коптящее говно постоянно встречаю утром в городе, ладно бывает под нагрузкой коптит аппарат, но этот изрыгает такую тучу черного выхлопа, что вся проезжая часть становится не просматриваемой, клубится до уровня второго этажа

[Mirvadze]

господа когда уберут неисправный автобус гос номер А 797 НА - 65 маршрут, это коптящее говно постоянно встречаю утром в городе, ладно бывает под нагрузкой коптит аппарат, но этот изрыгает такую тучу черного выхлопа, что вся проезжая часть становится не просматриваемой, клубится до уровня второго этажа

Ну по идеи если я не ошибаюсь должны до 1 декабря Авто Алма-Транс выпустить новые автобусы Yutong на 65 маршрут, тем самым заменить существующие коптящие Аэросити, если нет, то акимат пригрозился, что отдаст 65 маршрут АЭТу.

[Винсент]

господа когда уберут неисправный автобус гос номер А 797 НА - 65 маршрут, это коптящее говно постоянно встречаю утром в городе, ладно бывает под нагрузкой коптит аппарат, но этот изрыгает такую тучу черного выхлопа, что вся проезжая часть становится не просматриваемой, клубится до уровня второго этажа

Не сюда Вы пишите тут толку не будет, сфотографируйте несколько раз это гумно коптящее с указанием мест и дат и отправляйте весь фоторепортаж в адм.полицию или как их там сейчас, в акимат (можно лично г-ну Байбеку), в природоохранную прокуратуру, ну и в СМИ конечно же.

[kozel]

 

господа когда уберут неисправный автобус гос номер А 797 НА - 65 маршрут, это коптящее говно постоянно встречаю утром в городе, ладно бывает под нагрузкой коптит аппарат, но этот изрыгает такую тучу черного выхлопа, что вся проезжая часть становится не просматриваемой, клубится до уровня второго этажа

Не сюда Вы пишите тут толку не будет, сфотографируйте несколько раз это гумно коптящее с указанием мест и дат и отправляйте весь фоторепортаж в адм.полицию или как их там сейчас, в акимат (можно лично г-ну Байбеку), в природоохранную прокуратуру, ну и в СМИ конечно же.

 

 

ну не буду же я руль бросать и фотать на ходу  , то что нас читают заинтересованные лица и иногда делают выводы однозначно, проверить автобас не проблема, но кое кто просто не обращает внимания на техсостояние, а для экополиции край непаханной работы в городе

[Винсент]

 

 

господа когда уберут неисправный автобус гос номер А 797 НА - 65 маршрут, это коптящее говно постоянно встречаю утром в городе, ладно бывает под нагрузкой коптит аппарат, но этот изрыгает такую тучу черного выхлопа, что вся проезжая часть становится не просматриваемой, клубится до уровня второго этажа

Не сюда Вы пишите тут толку не будет, сфотографируйте несколько раз это гумно коптящее с указанием мест и дат и отправляйте весь фоторепортаж в адм.полицию или как их там сейчас, в акимат (можно лично г-ну Байбеку), в природоохранную прокуратуру, ну и в СМИ конечно же.

 

 

ну не буду же я руль бросать и фотать на ходу  , то что нас читают заинтересованные лица и иногда делают выводы однозначно, проверить автобас не проблема, но кое кто просто не обращает внимания на техсостояние, а для экополиции край непаханной работы в городе

 

Кто хочет, тот ищет возможности, кто не хочет - ищет причины...

[kozel]

кто должен работать, тот не работает и ищет причины не работать

1. не исполняется работа технического контроля о состоянии техники выпускаемой на маршрут

2. не работает полиция, которая должна работать на искоренение подобных явлений в городе

3. не работает экологический контроль

 

я что должен за всех должностных лиц выполнять их работу 

информация подана на блюдечке - пусть проверяют тех состояние данного аппарата - ишь ты фоток им не хватает и надо достучаться до чинуш не исполняющих свои обязанности должен совершенно посторонний человек, если сфотаю, то лучше в СМИ отправить в то же Время time.kz вот тогда и запрыгают

[Винсент]

кто должен работать, тот не работает и ищет причины не работать

1. не исполняется работа технического контроля о состоянии техники выпускаемой на маршрут

2. не работает полиция, которая должна работать на искоренение подобных явлений в городе

3. не работает экологический контроль

 

я что должен за всех должностных лиц выполнять их работу 

информация подана на блюдечке - пусть проверяют тех состояние данного аппарата - ишь ты фоток им не хватает и надо достучаться до чинуш не исполняющих свои обязанности должен совершенно посторонний человек, если сфотаю, то лучше в СМИ отправить в то же Время time.kz вот тогда и запрыгают

Гражданская позиция? не?

Вот благодаря отсутствию жалоб от населения и полной пассивности чинуши болт и ложат на свои обязанности, а че? ни кто ж не жалуется...

[.wedding-foto.]

кто должен работать, тот не работает и ищет причины не работать

1. не исполняется работа технического контроля о состоянии техники выпускаемой на маршрут

2. не работает полиция, которая должна работать на искоренение подобных явлений в городе

3. не работает экологический контроль

 

Я писал выше, что сейчас акимат, автопарки и водители договорились, что нынешнее состояние дел всех устраивает и никто никому ничего не предъявляет.

Поэтому коптящие автобусы будут продолжать кататься.

[kozel]

гражданская позиция  , на слабо не бери, мы не в той стране живем, тут чинуш не выбирают, их назначают свыше не зависимо от нашего желания и мнения о их работе и это реальность, как только начинаешь сообщать о чем то то начинается а где фото, а чем докажешь, причем в государстве есть все структуры которые уполномочены этим всем заниматься по закону и получают за это деньги и социальные плюшки, так шта не надо на совесть давить гражданин

вся проблема в отсутствии реального контроля на земле, достаточно одной камеры около остановки - просмотреть кто газует облачным решением в окружающую среду, а вот на бумагах у всех скорее всего в порядке - рисуют графики и кропят отчеты о проделанной за день, неделю, месяц 

Сообщение отредактировал kozel: 25.10.2017, 18:45:27

[Anatolii_M]

Ну по идеи если я не ошибаюсь должны до 1 декабря Авто Алма-Транс выпустить новые автобусы Yutong на 65 маршрут, тем самым заменить существующие коптящие Аэросити, если нет, то акимат пригрозился, что отдаст 65 маршрут АЭТу.

А ДЭУ, которые на 99 и 95 Алма-Транс активно красит, так что там похоже ничего менять не собираются. Ограничатся обновлением ПС на 65 и все, либо вообще не будет новых автобусов. Как у нас принято пообещал и забыл.  

[PIRATE]

А интересно куда звонить, если водятель буса хамит?
Сегодня еще после цона, где вместо положеных 15 минут, услугу ровно 1.5 часа выполняли, пришлось идти к начальству и наезжать.
Тут еще садимся в 80-ый, даю честно 300 кзт за двоих, онай дома забыли, кондуктор молча берет, кладет в карман и стоит.
Билеты дайте пожалуйста. Дает бумажки с надписью онай, видимо старые. Говорю настоящие пожалуйста. Тот начинает бурчать, типа умный, борзый, счас мол как дадим настоящие... но завидев телефон, который я стал доставать, включил аппарат и выдал 2 билета...
Ну и еще что-то бурчал в кабине хамовитое...

[Ingerman]

Новости зоопарка

 

 

Видеорегистраторы хотят выдать контролерам в автобусах Алматы

 

 ТОО "Транспортный холдинг Алматы" изучит вопрос об оснащении кондукторов-контролеров платежной системы "Онай" стационарными (мобильными) видеорегистраторами. Об этом сообщили в пресс-службе прокуратуры Медеуского района, передает корреспондент Tengrinews.kz. Видеорегистраторы позволят фиксировать и использовать аудио- и видеозаписи для привлечения к ответственности безбилетных пассажиров, а также для сбора доказательств вины преступников. Помимо этого, изучается вопрос об установлении в маршрутных автобусах видеокамер, позволяющих в online-режиме заинтересованным сторонам иметь доступ посредством приложения WhatsАpp к аудио и видеоизображению внутри салона автобуса. Сообщается, что за девять месяцев в автобусах в Медеуском районе произошло 1 300 краж. В конце 2016 года, чтобы обезопасить пассажиров общественного транспорта от карманных воров, по инициативе прокуратуры района во взаимодействии с подразделением ДВД Алматы и транспортными организациями в приложении WhatsАpp в пилотном порядке был создан спецчат, который позволил кондукторам автобусов (более 500 человек работают по системе "Онай") в режиме online информировать полицейских о совершенных кражах и подозрительных лицах. "За первый месяц работы с помощью спецчата задержано 15 воров. В результате отдел ДВД по кражам на транспорте из десяти человек получил дополнительно несколько сот "бесплатных" общественных помощников. Данная инициатива отмечена положительно Генеральной прокуратурой Республики Казахстан, в отдельных областях данный опыт перенят и реализуется на практике", - сообщили в прокуратуре Медеуского района. В связи с необходимостью борьбы с автобусными кражами был заключен меморандум между ТОО "Транспортный холдинг Алматы", управлением криминальной полиции ДВД и прокуратурой Медеуского района. Помимо оснащения контролеров видеорегистраторами, изучается вопрос продолжения реализации пилотного тест-проекта по внедрению и оборудованию (в маршрутных автобусах) цифровых камер нового поколения с функцией Face recognition system (с высоким разрешением распознавания лица). При обнаружении подозрительного лица (карманника) программа незамедлительно информирует оперативную службу УКП по радиоканалу оповещения передачи цифровых данных

https://tengrinews.k...tobusah-329419/

 

Подробнее: https://tengrinews.k...tobusah-329419/
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Tengrinews.kz

[Мойша]

Новости зоопарка
 

 
Видеорегистраторы хотят выдать контролерам в автобусах Алматы
 
 ТОО "Транспортный холдинг Алматы" изучит вопрос об оснащении кондукторов-контролеров платежной системы "Онай" стационарными (мобильными) видеорегистраторами. Об этом сообщили в пресс-службе прокуратуры Медеуского района, передает корреспондент Tengrinews.kz. Видеорегистраторы позволят фиксировать и использовать аудио- и видеозаписи для привлечения к ответственности безбилетных пассажиров, а также для сбора доказательств вины преступников. Помимо этого, изучается вопрос об установлении в маршрутных автобусах видеокамер, позволяющих в online-режиме заинтересованным сторонам иметь доступ посредством приложения WhatsАpp к аудио и видеоизображению внутри салона автобуса. Сообщается, что за девять месяцев в автобусах в Медеуском районе произошло 1 300 краж. В конце 2016 года, чтобы обезопасить пассажиров общественного транспорта от карманных воров, по инициативе прокуратуры района во взаимодействии с подразделением ДВД Алматы и транспортными организациями в приложении WhatsАpp в пилотном порядке был создан спецчат, который позволил кондукторам автобусов (более 500 человек работают по системе "Онай") в режиме online информировать полицейских о совершенных кражах и подозрительных лицах. "За первый месяц работы с помощью спецчата задержано 15 воров. В результате отдел ДВД по кражам на транспорте из десяти человек получил дополнительно несколько сот "бесплатных" общественных помощников. Данная инициатива отмечена положительно Генеральной прокуратурой Республики Казахстан, в отдельных областях данный опыт перенят и реализуется на практике", - сообщили в прокуратуре Медеуского района. В связи с необходимостью борьбы с автобусными кражами был заключен меморандум между ТОО "Транспортный холдинг Алматы", управлением криминальной полиции ДВД и прокуратурой Медеуского района. Помимо оснащения контролеров видеорегистраторами, изучается вопрос продолжения реализации пилотного тест-проекта по внедрению и оборудованию (в маршрутных автобусах) цифровых камер нового поколения с функцией Face recognition system (с высоким разрешением распознавания лица). При обнаружении подозрительного лица (карманника) программа незамедлительно информирует оперативную службу УКП по радиоканалу оповещения передачи цифровых данных
https://tengrinews.k...tobusah-329419/
 
Подробнее: https://tengrinews.k...tobusah-329419/
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Tengrinews.kz

В этом тексте главное слово-"хотят".

[AlexPol]

Как выданный билет повлияет на количество проведенных транзакций по онай?

 пассажиры....
ДОЛЖНЫ ИМЕТЬ БИЛЕТ - это аксиома
Те кто рассуждают иначе привели наш ОТ к сегодняшней ситуации...

Должны иметь билет при наличной оплате ,а при безналичной зачем он нужен?

 

при оплате билета через стационарный терминал, контролер может проконтролировать оплату с вашей карты ОНАЙ.

А при оплате через переносной терминал это невозможно и без наличия бумажного билета вы будете признаны нарушителем.
 

Сообщение отредактировал AlexPol: 25.10.2017, 21:11:27

[AlexPol]

Человек имел в виду, скорее всего при переносном терминале, когда прикладываешь карточку, то выходит типа отчета, что проплата прошла. Так вот этот отчет кондуктора отдают тем, кто оплачивает налом и потом еще могут попросить отчет им вернуть. И так несколько раз. Как Вы понимаете эти деньги в автопарк они не сдают и ложат в карман.

Переносной терминал в любом случае  выдаёт билет и там пропечатывается №моей карточки если я её приложил.

Был момент, когда ввели ручные терминалы кодуктора выдавали Z-отчёт...

 

нифига не "в любом случае"...

Я и вчера писал об этом. И сегодня ехал на 126 в новом зеленом ютонге без стационарных терминалов. Кондукторский терминал билеты вообще не печатает. Ни по карте ОНАЙ, ни за наличные.

Контролеров по городу нет вообще. Кондуктора могут воровать ВСЮ денежную выручку.

Сообщение отредактировал AlexPol: 25.10.2017, 21:12:05

[Wlas]

при оплате билета через стационарный терминал, контролер может проконтролировать оплату с вашей карты ОНАЙ. А при оплате через переносной терминал это невозможно и без наличия бумажного билета вы будете признаны нарушителем.  

 

Почему невозможно проконтролировать оплату через переносной терминал.Вот сообщения в телеграм.В 126 ом оплачивал переносным терминалом ,в 135 стационарным.

Прикреплённые изображения:

• 

[Sanyaru]

Почему невозможно проконтролировать оплату через переносной терминал.Вот сообщения в телеграм.В 126 ом оплачивал переносным терминалом ,в 135 стационарным.

Потому что я уже поднимал этот вопрос лично этому человеку, там по ходу вообще не знакомы с данной технологией...