Сообщений в теме: 5010

[Квазимодо]

В том случае, если, по мнению пассажиров, автобус простаивает по инициативе водителя, они могут обратиться в центральную диспетчерскую службу по телефону 397-01-97.

"Информацию обо всех выявленных фактах несоблюдения интервала движения и других нарушениях, связанных с пассажирскими перевозками, "Транспортный холдинг города Алматы" передает официальным перевозчикам и уполномоченному органу - управлению пассажирского транспорта акимата Алматы для принятия соответствующих мер", - пояснили в ТОО "Green Bus

Сообщение отредактировал Fiona: 25.10.2017, 11:09:35

[asr]

У А416 и прочих в том направлении, а также у капчагайских извозчиках появился конкурент "по80тенге" "онай планируем с нового года" - гармошка из 6 вагонов

Такая же гармошка из 9 вагонов пошла по направлению Бурундай и дальше на запад. И то же "по80"

А с Алматы I как люди будут добираться?

А что на вокзале-1 нет ОТ, это на вокзале-2 только Тб5 или "пешком квартал-два"? В Бурундайском направлении будут с вокзала-2 ходит.
 
Но таксистам беспокоится не стоит - это уже 3-я официальная попытка "запустить пригородное сообщение" и быстро закончится как и те обе.

Т.е. с вокзала все-таки будет "по80тенге"?
Итак посмотрим что получается: 1,5 часа на паровозе, потом еще час полтора на автобусе с 1 алматы по сейфулина.
Я правильно всё понял?

Сообщение отредактировал asr: 16.08.2017, 15:26:18

[temny]

^^^
Еще и пропускать главные составы наверное будет

[Ingerman]

Т.е. с вокзала все-таки будет "по80тенге"? Итак посмотрим что получается: 1,5 часа на паровозе, потом еще час полтора на автобусе с 1 алматы по сейфулина. Я правильно всё понял?

Сейчас быстрее и дешевле? и до крыльца?

Не пойму что теперь не нравится сторонникам рельсового транспорта только за пределами города. Чьи требования - убрать трамвай, электрички в пригород? 

[Ingerman]

в ближайшиеи3 года не закончится. Дотации нехилые акимат на паровоз выделил, так что будут порожняком, но катать . а автобусам паровоз не конкурент, скорость черепашья, с капчагая 1,5 часа едет. С узунагаша аналогично

А сколько из этих дотаций дойдут до перевозчика? штаты в акиматах каждый год расширяются они тоже жрать хотят. 

[soandso]

В Орбите по Фрунзе и Саина трамвайные рельсы просто закатывают в асфальт, решили не морочиться с извлечением, жалкие копейки на фоне грядущих денег

Тщательно сохраняют столбы, диковато они смотрятся посреди дороги.

Если не ошибаюсь, именно там собирались запускать новомодные БРТ или что-то в этом роде - это для них делают? что-то хреновина какая-то выходит...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[asr]

Т.е. с вокзала все-таки будет "по80тенге"? Итак посмотрим что получается: 1,5 часа на паровозе, потом еще час полтора на автобусе с 1 алматы по сейфулина. Я правильно всё понял?

Сейчас быстрее и дешевле? и до крыльца?
Не пойму что теперь не нравится сторонникам рельсового транспорта только за пределами города. Чьи требования - убрать трамвай, электрички в пригород?

Как бы любое дело надо делать с мозгами.
Продумав решение в комплексе с другими исходными данными.
Тупо куда-то там пускать элетричку? Предположим пустили электричку между Талгаром и Капчагаем, кому это будет удобно?
Помните в школе в 3 классе учили, хочешь проверить уравнение, в уравнение подставьте реальные данные.

И вот я подставляю данные: 9 вагонов, 100 человек в каждом, приезжают на 1 алмату, сколько надо автобусов чтобы их оттуда вывезти?

Сообщение отредактировал asr: 16.08.2017, 16:26:52

[1051]

в ближайшиеи3 года не закончится. Дотации нехилые акимат на паровоз выделил, так что будут порожняком, но катать . а автобусам паровоз не конкурент, скорость черепашья, с капчагая 1,5 часа едет. С узунагаша аналогично

А сколько из этих дотаций дойдут до перевозчика? штаты в акиматах каждый год расширяются они тоже жрать хотят.

все дойдут. Там в этой сфере не такая огромная конкуренция и дотации были выделены как раз по расчетам перевозчика. Кстати в тендере участвовали две конторы, вторая лишь для того чтобы тендер состоялся.
Ну и по расширению штатов акимата, вы можете статистику привести за последние голы, сколько было сколько стало??

[Mirvadze]

В Орбите по Фрунзе и Саина трамвайные рельсы просто закатывают в асфальт, решили не морочиться с извлечением, жалкие копейки на фоне грядущих денег
Тщательно сохраняют столбы, диковато они смотрятся посреди дороги.
Если не ошибаюсь, именно там собирались запускать новомодные БРТ или что-то в этом роде - это для них делают? что-то хреновина какая-то выходит...

Это будут велодорожки, а не БРТ. Корридор велодорожки от Орбиты до Зелёного базара. Схема: Саина, Фрунзе, Каблукова, Утепова, на территории ВДНХа, Тимирязева, Космонавтов, Шевченко, Кунаева и скорее всего Горького, поскольку отрезок от Кунаева и до Пушкина по Горького сняли асфальт, судя по новым бордюрам, проезжую часть решили уменьшить, наверно из-за велодорожки.

[soandso]

Это будут велодорожки, а не БРТ. Корридор велодорожки от Орбиты до Зелёного базара. Схема: Саина, Фрунзе, Каблукова, Утепова, на территории ВДНХа, Тимирязева, Космонавтов, Шевченко, Кунаева и скорее всего Горького, поскольку отрезок от Кунаева и до Пушкина по Горького сняли асфальт, судя по новым бордюрам, проезжую часть решили уменьшить, наверно из-за велодорожки.

 

А у нас все ходы записаны.

Обещали БРТ

 

 

Или традиционно сдулись и не менее традиционно поканали за балаболов?

[Gugusha]

Автобус 112 изменил свой маршрут. Подскажите где можно найти актуальную информацию?

[Ingerman]

Как бы любое дело надо делать с мозгами. Продумав решение в комплексе с другими исходными данными. Тупо куда-то там пускать элетричку? Предположим пустили электричку между Талгаром и Капчагаем, кому это будет удобно? Помните в школе в 3 классе учили, хочешь проверить уравнение, в уравнение подставьте реальные данные. И вот я подставляю данные: 9 вагонов, 100 человек в каждом, приезжают на 1 алмату, сколько надо автобусов чтобы их оттуда вывезти?

Я так понял теперь речь идет не пускать их вообще в город?

 

Маршрутов там много (чего не скажешь про количество ПС, но это уже такое состояние ОТ в городе), прямо по Сейфуллина делается выделенки в центр (ну и что что вопли, приоритет в городе кому объявили? ) и потом половина свернет в сторону барахолки т.ч. проблем, даже в таком городе где ОТ по факту не имеется, нет.

Или все-таки не пускать в город? 

 

п.с. Да и вокзал-2 желательно снести для повышения пропускной способности и уменьшения заторов.

Сообщение отредактировал Ingerman: 16.08.2017, 17:36:12

[Ingerman]

 

В Орбите по Фрунзе и Саина трамвайные рельсы просто закатывают в асфальт, решили не морочиться с извлечением, жалкие копейки на фоне грядущих денег
Тщательно сохраняют столбы, диковато они смотрятся посреди дороги.
Если не ошибаюсь, именно там собирались запускать новомодные БРТ или что-то в этом роде - это для них делают? что-то хреновина какая-то выходит...

Это будут велодорожки, а не БРТ. Корридор велодорожки от Орбиты до Зелёного базара. Схема: Саина, Фрунзе, Каблукова, Утепова, на территории ВДНХа, Тимирязева, Космонавтов, Шевченко, Кунаева и скорее всего Горького, поскольку отрезок от Кунаева и до Пушкина по Горького сняли асфальт, судя по новым бордюрам, проезжую часть решили уменьшить, наверно из-за велодорожки.

 

По генплану там по Фрунзе пойдет вторая ЛРТ

 

[temny]

Где рельсы не убраны, а закатаны, там будет ЛРТ

[Mirvadze]

Пока вторая линия ЛРТ появится, к этому времени уже машины наверно будут летать.

[1051]

Где рельсы не убраны, а закатаны, там будет ЛРТ

по Фрунзе и каблукова будет велодорожка. Никаких ЛРТ и брт.

[Иваныч375]

https://informburo.k...-uzynagash.html Это реально начали курсировать с сегодняшнего дня? Кто нибудь прокатился уже?

[1051]

https://informburo.k...-uzynagash.html Это реально начали курсировать с сегодняшнего дня? Кто нибудь прокатился уже?

ребята, вы реально тему не читаете?. С утра была ссылка на сие событие, даже обсуждение было. Нафига десять раз сообщать об одном и том же. Следите за темой и читайте ее прежде чем ссылки кидать.

[Anatolii_M]

414 маршрут, бывшая 10-ка, теперь ездит не до Бурундайского Аэропорта, а в Водник. 

[Ingerman]

и дотации были выделены как раз по расчетам перевозчика.

Официально 340 млн. выделили до конца года - окупятся гонять два состава дважды в день? 

[cc1963]

414 маршрут, бывшая 10-ка, теперь ездит не до Бурундайского Аэропорта, а в Водник. 

Ну и правильно - в аэропорт он пустой приходил... Кому в аэропорт надо с вокзала-1 бывший 292, какой он там теперь стал - неплохо ходит, а в Водник пассажиропоток довольно солидный..., тем более, что 124-й стал вообще ходить отвратительно - хрен дождешься !