Сообщений в теме: 5010

[Квазимодо]

В том случае, если, по мнению пассажиров, автобус простаивает по инициативе водителя, они могут обратиться в центральную диспетчерскую службу по телефону 397-01-97.

"Информацию обо всех выявленных фактах несоблюдения интервала движения и других нарушениях, связанных с пассажирскими перевозками, "Транспортный холдинг города Алматы" передает официальным перевозчикам и уполномоченному органу - управлению пассажирского транспорта акимата Алматы для принятия соответствующих мер", - пояснили в ТОО "Green Bus

Сообщение отредактировал Fiona: 25.10.2017, 11:09:35

[Этосновая]

 

По Ситибасу на 201 маршруте вместе гармошками показывает два 5292.60, борт 2115 и 2121, реально или это глюк?

Как оказалось - не глюк ! Оба автобуса на 201 маршруте сегодня видел.

 

 

А одна гармошка пробивается на 77. 652DD/02 вроде

[Ingerman]

 

С чего вообще пришла мысль упр.транспорта закольцевать имеено 120 маршрут?

Что-то мне подсказывает, что инициатором этих изменений был Шымбас. Так же как и в случае с 79 маршрутом.  

 

Зачем? Дотации?

[Maksimus1977]

Это Конакпай им предложил,жаловался, когда 12 отменили

[макскравц]

вот понравится гринбасу круговые маршруты))) и начнут всех кольцовать, уже ведь есть у них такие как 38, 63 теперь 120, может в Шымкенте у них так принято

[Anatolii_M]

Зачем? Дотации?

Видимо решили сделать "сверхприбыльный" маршрут, с двойной-тройной сменой пассажиров за круг. 

[Ingerman]

 

Зачем? Дотации?

Видимо решили сделать "сверхприбыльный" маршрут, с двойной-тройной сменой пассажиров за круг. 

 

Тогда придется свои маршруты менять например 37.

[макскравц]

каким образом менять 37? через сатпаева запускать только, так там 112 их же конкурент.

[Anatolii_M]

А вообще вспомнил я тут, что управление транспорта обещало мифический большой кольцевой маршрут №55, через весь город. Видимо не получилось, решили сделать огромный кольцевой маршрут №120.

[макскравц]

А вообще вспомнил я тут, что управление транспорта обещало мифический большой кольцевой маршрут №55, через весь город. Видимо не получилось, решили сделать огромный кольцевой маршрут №120.

сделать то они сделали только часть пассажиров потеряют точно.

[Maksimus1977]

Еще и через Шаныраки и новую индустриальную зону в Алатауском районе - Каменку и Акжар что нибудь завернуть

[макскравц]

Еще и через Шаныраки и новую индустриальную зону в Алатауском районе - Каменку и Акжар что нибудь завернуть

лучше такое не писать))) а то прислушаются к вам и пустят например 34 по саина вниз в каменку

[Сержан Абдувайс]

А вообще вспомнил я тут, что управление транспорта обещало мифический большой кольцевой маршрут №55, через весь город. Видимо не получилось, решили сделать огромный кольцевой маршрут №120.

сделать то они сделали только часть пассажиров потеряют точно.

Ничего они не потеряют,скорее наоборот;станет одним из самых прибыльных в КАП-3,тем более на время обкатки будут ездить с хорошим интервалом,потом когда люди привыкнут,начнут резинить,как 38,в час пик ездят раз в 15 минут

[Anatolii_M]

Еще и через Шаныраки и новую индустриальную зону в Алатауском районе - Каменку и Акжар что нибудь завернуть

Что же тогда мелочится, пускай уже через все пригородные поселки запускают кольцевые маршруты, транзитом через город.    

[макскравц]

интересно что автобус 70 маршрута делает на макатаева? единственно что справку брал водитель  номер 744da))

Сообщение отредактировал макскравц: 08.01.2018, 14:09:14

[Mirvadze]

По Ситибасу на 201 маршруте вместе гармошками показывает два 5292.60, борт 2115 и 2121, реально или это глюк?

Как оказалось - не глюк ! Оба автобуса на 201 маршруте сегодня видел.

А одна гармошка пробивается на 77. 652DD/02 вроде

Это не гармошка, это 5292.60 борт 2135 / 652 DD 02 (СВ 472 Е 52), последняя машина пришедшая вместе с гармошками 22 декабря, также взамен того, который разбили россияне по дороге.

[Этосновая]

также взамен того, который разбили россияне по дороге.

 

А не этот же самый но  восстановленный? 

[=HP=]

Нет информации: 137 не собираются восстанавливать?

А то после их "оптимизации" Калкаман вообще остался без ОТ    137 убрали, 11 обрезали на алтын дыре (очередной дублер 100500 других маршрутов прямопоташкенски), 14 пустили через наурызбайский адм.центр (теперь воздух катает), 15 набивается сразу на алтын дыре и едет по маршруту без остановок, т.к. дверь тупо открыть не может. Остается один 128 (ТОО Мадина), который развозит школьников в 157, 158  школы и школу им.Титова + студентов в энергоколледж, нархоз и еще какой-то там колледж => забит вхлам

 

Теперь по ПС:

128 -  автобусы там дизельные, на прошлой неделе позамерзали и интервал стал по 25 минут  

14 и 15 - мелкие недогазели без поручней и отсутствием места в проходах. Уволить а лучше посадить того гада, который разрешил выпустить это УГ на дороги города и возить в  нем пассажиров

118 продлили до "Премьеры" теперь в него в час-пик тоже не влезть.

 

P.S. 137 можно пустить слегка видоизменив (с закосом под будущее метро): завернуть его вниз на Момыш-улы до Абая, а дальше по Абая до Правды, будет подвозящим ПС.

[Mirvadze]

также взамен того, который разбили россияне по дороге.

А не этот же самый но восстановленный?

Нет, это совсем другой, новый. Заводская табличка даже идет в конце 6704, а не вместо 61хх

[Больди]

Добрый день! Кто подскажет насчет электробуса? Его запустили? На той недели его видели возле цирка. 

[Leshkakz]

Добрый день всем! Давно просматриваю данную тему, хочу тоже высказать о наболевшем. Экспедицию (Жандосова Яссауи) с образованием нового района вообще без транспорта оставили (маршрутки типа 401 который ходит раз в пятилетку или 429 не в счет). По сути осталось 3 автобуса: 128, 126 и 22. Теперь по каждому из них: 128 - утром вечером в него не влезть, приходиться брать штурмом и интервал оставляет желать лучшего. 126 - гринбас поменял на маленькие зеленые коробочки на которых вообще ездить не возможно + в погоне за планом они стоят на остановка и забиваются пока люди "на крышу" не полезут. 22 - ситуация начала выравниваться относительно не давно, после того как купили новые бусики (извините, автобусом их язык не поворачивается назвать). Нас оставили без прямого автобуса на Саяхата, вокзал Алматы 2 (50 отдали в новый район и он теперь благополучно ездит по Шаляпина). Мой вопрос на https://alatransit.kz/ru видели все постоянные читали данной ленты (про продление 92 маршрута до Каменки и их гениальный ответ про 201). Из всего сказанного остается надеется, что ТОО Мадина купит нормальный ПС, хотя они писали про 12 метровые Ютонги. А на 128 это вилы, в Hunday то еле влазишь, а они Ютонги купили (ну на сколько я помню интервью директора Мадины)