Сообщений в теме: 5001

[SvSp]

http://alatransit.kz/ru

 

 

 

В Алматы запущен сайт для пассажиров общественного транспорта, передает корреспондент МИА «Казинформ».     На сайте alatransit.kz  любой желающий может увидеть все маршруты с остановками, в реальном времени следить за движением автобусов и троллейбусов, которые находятся на линии в данный момент. Также на сайте есть вся информация о тарифах, правилах перевозок, изменениях в маршрутной сети и пунктах проката велосипедов. К тому же горожане могут оставлять здесь свои предложения, жалобы и вопросы. Ресурс разработан проектом «Устойчивый транспорт Алматы». Сайт доступен на казахском и русском языках, в скором времени заработает и версия на английском языке. 

inform.kz

 

Сообщение отредактировал SvSp: 20.01.2017, 11:00:19

[.wedding-foto.]

в Фейсбуке топовые блогеры каждый день пиарят электоавтобусы для Алматы, но в то же время масса негативной информации, что под это дело деньги распилят, разломают, не смогут эксплуатировать и т.д.

 

Кому верить?

[.wedding-foto.]

Сегодня днём Citybus показывал: 5 автобусов №80 идут вниз, а вверх ни одного.

Подождал на остановке 10 минут, подошёл один идущий вверх.

 

В чём цимес отключать gps-маячки?

[1051]

Да никто не купит эти электроавтобусы, цена слишком высока, плюс тот что у нас собрали из конструктора ну уж слишком мал, большой будет еще дороже. Также никто не проводил их испытания в алмате, тут подъемы постоянные, а это перегрев, большее потребление энергии. Ну и специалистов по ремонту нема, берик с кувалдой непрокатит. Ну и главное, из за высокой цены, минимум в 250.000 $ за единицу, их покупать не будут, что скажем 200 автобусов это 50млн. Долларов, 16,5 млрд. Тенге, это на всю дорожную инфраструктуру алматинскую в год столько не выделяют, кто ж на электробусы выделит и фиг стыришь че. Но, представим, что нашли деньги, эти 200 басов наши специалисты собирать будут года два, а может и больше.

[1051]

Сегодня днём Citybus показывал: 5 автобусов №80 идут вниз, а вверх ни одного.
Подождал на остановке 10 минут, подошёл один идущий вверх.

В чём цимес отключать gps-маячки?

водилам это нафиг не не надо, в грин басе тем более, у них зп зависит от кругов,. У них бывает голова глючит, то контакта нет, то еще че, то включится, то выключится, с терминалов один фиг инфа передается. Плюс сам ситибас гонит, то связи нет, то еще что. Им как бы отключать все это дело невыгодно, по карточкам же плата идет, а если не будет передачи информации им никто денег не даст. Ну и есть вероятность, что скажем частные парки вообще этот жпс могут отрубить, потому как им за это платить надо и если с терминалов инфа уходит сама по себе, а с жпс сама по себе, то не хотят за диспетчеризацию платить.

[1051]

А сегодня с утра на 81 работают автобусы автопарка номер 2.

[Anatolii_M]

А сегодня с утра на 81 работают автобусы автопарка номер 2.

Быстро они наработались, однако. Смотрю по ситибасу уже все автобусы в парке стоят.

[Anatolii_M]

В итоге, на 81 снова Гринбас, на автобусах КАП-3.

[Ingerman]

Время расставляет всё на свои места, на заметку Ingerman и Этос.. и разговоры про укрупнения перевозчиков и бред про то что люди купят себе машины) и так как раньше не будет.

После НГ много сюрпризов.

Раз уж даже Гринбасу субаренду разрешили, ой и понесётся сейчас...

вам бы ник сменить на "баба ванга".... а то как начнутся ваши предсказания сбываться, как начнутся... а вы всего лишь пастор

 

по теме

возвращался в субботу вечером в город так навстречу ни одного автобуса дальше грэса не было. ни 263 ни 3хх, ни 416. никого. время было где-то 17.00-18.00.

пригород с каждым годом становится только на такси. а ведь кто-то обещал в числе первых задач наладить связь ОТ с окраинами города и дальше за город.

[LuchLych]

Может не туда пишу, Но)))))

Умеют у нас оказывается делать отличные большые остановки, с деревянной длиной лавочкой и перед остановкой несколько столбиков с фонариками, видимо от наездов на пассажиров. Остановка на Джандосова, центральная больница

 

 

по сабжу ))) Думали 62 автобус не ходит только в выходные!!! в будни его тоже фиг дождешься, летом один отьезжал-второй подьезжал, зима однако?

[AlexPol]

Может не туда пишу, Но)))))

Умеют у нас оказывается делать отличные большые остановки, с деревянной длиной лавочкой и перед остановкой несколько столбиков с фонариками, видимо от наездов на пассажиров. Остановка на Джандосова, центральная больница

 

 

Лавочка отличная.

А вот столбики хлипкие. Перед остановками заграждения нужны как перед бывшим амерским посольством.

Чтобы гарантированно ни один лихач не влетел за загородку

 

[Пастор]

вам бы ник сменить на "баба ванга".... а то как начнутся ваши предсказания сбываться, как начнутся... а вы всего лишь пастор

по теме
возвращался в субботу вечером в город так навстречу ни одного автобуса дальше грэса не было. ни 263 ни 3хх, ни 416. никого. время было где-то 17.00-18.00.
пригород с каждым годом становится только на такси. а ведь кто-то обещал в числе первых задач наладить связь ОТ с окраинами города и дальше за город.

Здесь ванговать особо и не надо, всего-то расширить горизонты мышления) и не жить мистикой и идеализировать вокруг)
Всё что что выше писал уде давно на поверхности и идёт своим чередом, Общественный транспорт как отрасль похерен и спасать его комплексно нужно.
Строить парк под опрелелённые модели автобусов, отправлять на подготовку в заводских условиях автослесарей, электриков, механиков и других. На это нужны средства и хорошие зп чтобы подготовленных спецов потом удержать.

Преприниматели на это не пойдут, а кувалдой в наших условиях можно ремонтировать только старых немцов, которых уже негде брать, Пазики старых моделей, да остатки от поставок ДЭУ.

Всё новое что касается Евро 4 и Евро5 нам не по зубам, специалисты правда есть( ведь фуры у нас эксплуатируют) только в парк их вы не затяните т.к. заработки у них совсем другие.


Вы противетесь маршруткам и Пазикам, но Ютонги скоро всех не вывезут...

И мистики в этом нет)

[the.traveller]

Ответьте пожалуйста, какие маршруты взял Грин бас после последнего поступления ?
Двойку закрыли ? То есть теперь #71 только ?

[Anatolii_M]

Ответьте пожалуйста, какие маршруты взял Грин бас после последнего поступления ?
Двойку закрыли ? То есть теперь #71 только ?

16 и 85. 2 закрыли, 416 (42) отдали частникам, взамен открыли маршрут 77а.

[Ingerman]

Здесь ванговать особо и не надо, всего-то расширить горизонты мышления) и не жить мистикой и идеализировать вокруг) Всё что что выше писал уде давно на поверхности и идёт своим чередом, Общественный транспорт как отрасль похерен и спасать его комплексно нужно. Строить парк под опрелелённые модели автобусов, отправлять на подготовку в заводских условиях автослесарей, электриков, механиков и других. На это нужны средства и хорошие зп чтобы подготовленных спецов потом удержать. Преприниматели на это не пойдут, а кувалдой в наших условиях можно ремонтировать только старых немцов, которых уже негде брать, Пазики старых моделей, да остатки от поставок ДЭУ. Всё новое что касается Евро 4 и Евро5 нам не по зубам, специалисты правда есть( ведь фуры у нас эксплуатируют) только в парк их вы не затяните т.к. заработки у них совсем другие. Вы противетесь маршруткам и Пазикам, но Ютонги скоро всех не вывезут... И мистики в этом нет)

очередное лала о какой-то кем-то для кого-то востребованности спасения ОТ и да придет спаситель на маршрутках )

да успокойтесь. здесь никому ОТ не нужен. и спасать его никто не требуют

я вам уже намекнул - займитесь автошротом. там будущее этого города. там будет востребованность

хотя и понимаю - купили пару газелей и теперь необходимо от них избавиться правильно?)

[Ingerman]

интересны графики движения гринбасовских маршрутов точнее их полное отсутствие

на Красногвардейском в сторону РВ90 можно запросто увидеть идущих друг за другом 47-29-77а. у них там разве нет человекотетрадок чтобы оттормаживали?

[Пастор]

очередное лала о какой-то кем-то для кого-то востребованности спасения ОТ и да придет спаситель на маршрутках )
да успокойтесь. здесь никому ОТ не нужен. и спасать его никто не требуют
я вам уже намекнул - займитесь автошротом. там будущее этого города. там будет востребованность
хотя и понимаю - купили пару газелей и теперь необходимо от них избавиться правильно?)

Свои слова могу всегда фактами подкрепить, ЛАЛАЛА вижу пока в ваших постах.
Шрот это бизнес из прошлого) пусть там и остаётся сам занимаюсь уже третий год запчастями, но новыми.

Последнюю Газель в Алмате продали в 2003 за год до запрета, в Караганде последний китайский бусик JAC в 2014, стало не так выгодно.

Так что всё не в точку.

Вы не в теме внутренней "движухи" есть факты опишите)

[cc1963]

интересны графики движения гринбасовских маршрутов точнее их полное отсутствие

на Красногвардейском в сторону РВ90 можно запросто увидеть идущих друг за другом 47-29-77а. у них там разве нет человекотетрадок чтобы оттормаживали?

да тут как раз нет ничего удивительно  - все эти маршруты приходят с разных сторон на Суюнбая/Бекмаханова, а оттуда до РВ уже расстояние небольшое, так что совсем без разницы людям на каком из них доехать...

[Naz_a]

Может не туда пишу, Но)))))
Умеют у нас оказывается делать отличные большые остановки, с деревянной длиной лавочкой и перед остановкой несколько столбиков с фонариками, видимо от наездов на пассажиров. Остановка на Джандосова, центральная больница

Это, вроде, Международный университет информационных технологий за свой счет сделал остановку. Там наверху так и написано: МУИТ.

Сообщение отредактировал Naz_a: 28.12.2016, 10:24:50

[Больди]

Добрый день! Что там насчет 6 троллейбуса? Откроют?

[1051]

Добрый день! Что там насчет 6 троллейбуса? Откроют?

уже открыли, работает 30 троллейбусов. Вы, сударь, ни в акимат, ни в аэт так и не соизволили сходить?