Сообщений в теме: 50

[ZigmunD]

На ebay есть копеечные переходники с оси на эксцентрик. И комплекты Hubdoctor есть для исправления люфтов фрихаба, навсегда.

Уже пошукал насчет фикса от hubdoctor, но чота какта не охота полуфабрикат покупать и заморачиваться к ремонтом.

[NazZaR]

 

На ebay есть копеечные переходники с оси на эксцентрик. И комплекты Hubdoctor есть для исправления люфтов фрихаба, навсегда.

Уже пошукал насчет фикса от hubdoctor, но чота какта не охота полуфабрикат покупать и заморачиваться к ремонтом.

 

На самом деле, крутая штука, она запатентована даже. 

http://www.realbiker...b_upgrade.shtml

[ZigmunD]

На ebay есть копеечные переходники с оси на эксцентрик. И комплекты Hubdoctor есть для исправления люфтов фрихаба, навсегда.

Уже пошукал насчет фикса от hubdoctor, но чота какта не охота полуфабрикат покупать и заморачиваться к ремонтом.

На самом деле, крутая штука, она запатентована даже.
http://www.realbiker...b_upgrade.shtml

Читал эту статью. Просто странно, что такой не последний производитель, как Mavic, делает такие касячные втулки.

[A-GANGster]

1.Это исправили на моделях с 2013го года
Второпластовую втулку заменили на пром

2. На некоторых моделях Mavic есть возможность затягивать-ослоблять врашение оси спец.ключом для лучшего наката

[ZigmunD]

2. На некоторых моделях Mavic есть возможность затягивать-ослоблять врашение оси спец.ключом для лучшего наката

Прям как насыпь, только не насыпь.

[Angry_Igor]

не совсем понятно, что имеется ввиду под мавиковским люфтом, люфта барабана на втулке не должно быть - в описании по ссылке сказано, что барабан ITS-2, он сидит на промах на оси, в отличие от барабана FTS (до 2012г.в.), сидевшего на подшипнике трения на корпусе втулки. Кит для переделки предназначен для барабана FTS (2001-2012г.в.).
Если имеется люфт оси или барабана, то меняются промы во втулке или/и барабане. Это означает их износ/убитость. Или недотянуты той регулировкой, о которой говорили. Не насыпь, а преднагрузка/прижатие внутреннего кольца подшипника.

Сообщение отредактировал Angry_Igor: 24.05.2016, 10:25:51

[Bingos]

Не могу сказать точно в чем причина, раньше были мавик кросстрейлы 12 года у них тот же самый люфт был

[1бродяга]

не совсем понятно, что имеется ввиду под мавиковским люфтом, люфта барабана на втулке не должно быть - в описании по ссылке сказано, что барабан ITS-2, он сидит на промах на оси, в отличие от барабана FTS (до 2012г.в.), сидевшего на подшипнике трения на корпусе втулки. Кит для переделки предназначен для барабана FTS (2001-2012г.в.).
Если имеется люфт оси или барабана, то меняются промы во втулке или/и барабане. Это означает их износ/убитость. Или недотянуты той регулировкой, о которой говорили. Не насыпь, а преднагрузка/прижатие внутреннего кольца подшипника.

Пару раз, именно на мавиковских втулках, сталкивался с люфтом оси в подшипниках. Был виноват не подшипник, на новом подшипнике люфт остался, именно ось подработалась... Лечил хорошим локтайтом.

Сообщение отредактировал 1бродяга: 27.05.2016, 11:10:27

[Bingos]

70000

[Bingos]

69000

[1бродяга]

Сообщение отредактировал 1бродяга: 17.06.2016, 14:42:45

[Bingos]

Люфт заднего колеса устранен, спасибо Андрею

68500

[Bingos]

68400

[Bingos]

Обмен на кк резину 29" 2.1-2.25 с вашей доплатой

[Bingos]

68300

[Bingos]

68200

[Bingos]

В комплекте с колесами идут две покрышки Mavic Roam UST 29-2.2"(честные бескамерки), задний эксцентрик, два нипеля UST Mavic, две ободные ленты Mavic UST Rim Strip, ключик для нипеля.

68100 тенге

[Bingos]

68000

[Bingos]

67900

[Bingos]

67800