Сообщений в теме: 5008

[1051]

На толе би жумалиева стот мужик с секундомерами теирадку у него не видел, но таймеры есть.

[Йожык]

Разве что гемору и лишних телодвижений  прибавилось

Кому прибавилось, кому убавилось...

 

Кстати, было бы неплохо реализовать функцию автоплатежа с банковских карт.

[Elmira_2030]

70 ходит, на ситибасе не видно его, случайно села в него на выставке

[Этосновая]

случайно села в него на выставке

 

Вот вся суть моего вопроса именно в "случайно". А городской автобус не должен быть случайным. Две машины по Ситибасу есть стабильно. Они же и попадаются на глаза в реале. А вот есть ли другие-неизвестно.

[Lewis]

Интересно, может ли акимат добавить в правила пассажирских перевозок пункт о запрете перевозки пассажиров в транспортном средстве с высотой потолков (расстояния от пола до потолка) менее 190 (или даже 200) см? Ехал в переполненном 335 - стоять, мягко говоря, неудобно.

[Anatolii_M]

Новый поворот в сказках про ЛРТ.  

Следующим значимым вопросом на встрече стала реализация проекта ЛРТ. Шибутов пояснил, что сейчас город выбирает между этим проектом и возможностью закупки большого количества новых автобусов. 

https://vlast.kz/gor...-s-akimom.html 

[L_ee]

Новый поворот в сказках про ЛРТ.

Следующим значимым вопросом на встрече стала реализация проекта ЛРТ. Шибутов пояснил, что сейчас город выбирает между этим проектом и возможностью закупки большого количества новых автобусов. 

https://vlast.kz/gor...-s-akimom.html 

Да тут и к гадалке, не ходи! Счас найдуть 100500 аргументов в пользу Автобусов, и по накатанной.

[vidman]

Ну, а сегодня ночью, город похоронил 6 троллейбусный маршрут окончательно. Демонтированы расходные стрелки: Ауэзова-Сатпаева (на юг)(вверх), Ауэзова-Абая(на север)(вниз). Кривые переведены в статус служебных.

[Anatolii_M]

https://tengrinews.k...almatyi-292723/

 

[Naz_a]

112 маршрут совсем сдулся. Сегодня на маршрут вышло всего 7 машин и официальный промежуток между ними, по словам диспетчера, 30-40 мин.

[Этосновая]

https://tengrinews.k...almatyi-292723/

 

Как всегда. Онай не Онай, удирал от 48-го. Не пойму я это логики, дурдом из за двух общих остановок на пр. Достык, а в остальном пассажир маршрутов разный. Если нужно мне на Абылай хана-Шевченко-пусть хоть загоняются но 99 окажется предпочтительнее. Но те кто за рулем этого не понимает

[Этосновая]

112 маршрут совсем сдулся. Сегодня на маршрут вышло всего 7 машин и официальный промежуток между ними, по словам диспетчера, 30-40 мин.

 

Их каждый день 7 на маршруте. Другие 7 перебросили дыры на 47  маршруте закрывать. В итоге и там кошмар и здесь не лучше

[cc1963]

в Москве тоже автобусы "бешеные" попадаются  http://www.1tv.ru/ne...i_shesti_mashin

[Alex23]

 

112 маршрут совсем сдулся. Сегодня на маршрут вышло всего 7 машин и официальный промежуток между ними, по словам диспетчера, 30-40 мин.

 

Их каждый день 7 на маршруте. Другие 7 перебросили дыры на 47  маршруте закрывать. В итоге и там кошмар и здесь не лучше

 

зачем маршруты нужны с такими интервалами. максимум 15-20 минут пассажиры будут ждать

[Timur Zhanybekov]

На толе би жумалиева стот мужик с секундомерами теирадку у него не видел, но таймеры есть.

Вот этот?

Прикреплённые изображения:

• 

[Timur Zhanybekov]

Кто-нибудь может объяснить непросвещенному: кто такие эти тетрадочники, чем они занимаются, зачем им секундомеры, кто их нанимает и на кого они работают? 

Сообщение отредактировал Идейный: 16.04.2016, 02:44:08

[cc1963]

Кто-нибудь может объяснить непросвещенному: кто такие эти тетрадочники, чем они занимаются, зачем им секундомеры, кто их нанимает и на кого они работают? 

Это своего рода линейные диспетчеры - они фиксируют время прихода автобуса, троллейбуса каждого маршрута на данную остановку и сообщают водителю заднего автобуса во сколько от данной остановки отчалил его конкурент. Исходя из этих данных водитель решает - стоит ему продолжать движение или необходимо постоять какое-то время дабы отпустить конкурента вперед себя на приличное расстояние с целью чтобы на следующих остановках подсобрались пассажиры, либо продолжить движение сразу же с целью догнать и перегнать конкурента ( отсюда и байга между автобусами и длительные простои ). Кто их нанимает - непонятно : не то сами водители, не то ассоциация перевозчиков, не то они сами себе создали рабочие места и стригут капусту с водителей за оказанную услугу... и попробуй ему не заплати, а водители покорно платят...И таких тетрадок у каждого водителя по все длине маршрута  минимум штук 5 в каждом направлении... Вот и берут налом с пассажиров дабы рассчитаться со всей этой сворой, несмотря на то, что сейчас все ТС оснащены системой электронной навигации.... Плюс постоянно держат связь по мобильным телефонам с передним и задним автобусами своего маршрута с целью соблюдения ( или несоблюдения ) интервалов движения ( отсюда еще определенный процент ДТП, поскольку водитель постоянно отвлекается на разговоры по телефону во время движения ) !!! Вот примерно такая ситуация.

[MLV]

с фейсбука онай:

На маршрутах ТОО "Мадина" и ТОО "Green Bus company" работает своя служба контроля.

Уважаемые пассажиры! Уведомляем вас о том, что на маршрутах, закрепленных за ТОО "Мадина" и за ТОО "Green Bus company" проверку факта регистрации поездки в транспортном средстве осуществляют контролеры данных компаний. Они обеспечены специальным оборудованием - ручным терминалом для проверки. На них одеты специальные отличительные формы компаний.

Таким образом контролеры данных компаний будут проверять пассажиров на своих маршрутах, а сотрудники "ОҢАЙ" будут проверять контролеров и водителей данных компаний в целях уменьшения случаев их недобросовестной работы.
Процесс проверки пассажиров аналогичен процессу проверки контролерами "ОҢАЙ" - с помощью специальных ручных терминалов для проверки.

Маршруты автобусов ТОО "Мадина": 72, 115, 128.
Маршруты ТОО "Green Bus company": автобусы маршрутов 2, 3, 5, 12, 18, 29, 29р, 30, 32, 34, 37, 38, 39, 42, 45, 47, 50, 63, 66, 73, 79, 80, 81, 88, 92, 103, 107, 112, 118, 120, 121, 126, 135, 5а, 5б, 6-2; троллейбусы маршрутов 1, 5, 7, 9, 11, 12, 19, 25.

В случае возникновения спорных ситуаций с контролерами ТОО "Green Bus company" можете напрямую обращаться в Центральную диспетчерскую службу данной компании по номерам: 8 (727) 237 78 52, 8 (701) 500 71 20.
С контролерами ТОО "Мадина" -8 (727) 2772417.

Убедительная просьба регистрировать поездки через систему "ОҢАЙ" и не способствовать росту теневого оборота, оплачивая за проезд водителям и иным лицам.

 

== возникает вопрос- а сотрудников Онай кто будет проверять?

Сообщение отредактировал MLV: 16.04.2016, 10:27:23

[Anno Domini]

Вот примерно такая ситуация.

Аул во всей красе, короче...   

Эти водилы сами себе создают проблемы на ровном месте, причем для них это всё настолько естественно, что не верится даже.  

[kisserv]

В 9 утра в 137-м "кондуктор" с оральной функцией - требует прикладывать карту вторично, если не заметил факт оплаты. Час спустя, там же:

- Карточка терминал пробиваем! - и тихонько нал от желающих.